VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Vaihtuu normaalin laatikon huuhteluvaihdon yhteydessä. Samassa öljynkierrossahan se on muun laatikon kanssa.

Asia selvä.

sen verran vielä, että onko noiden kiinnikkeet samanlaiset vai täytyykö ne värkkäillä uusiksi? En muista kuinka se "pienen"puolen kiinnitys on toteutettu mutta se kuskinpuolihan on ainakin niillä pannoilla ja oliko vielä pultit nurkissa vai kuinka?

Pannoissa on ainakin jotakin eroa, en muista ihan satavarmaksi että oliko muut kannakkeet samat. Mielestäni ovat, mutta tää on jo aika vahva mutu...

Hetkinen, toimia eripäin? Tästä syystäkö -90 740:n bensamittari lakkasi toimimasta -97 tankkilaitteella kun tankkas täyteen?

Joo noissa on erilaisia vastusarvoja eri versioissa, jotenka se voi teoriassa kyllä näyttää puutaheinää, mutta jos mittari kuolee tyystin niin vika oletettavasti ei ole tankkivarusteessa.

Paljonko merkkihuolto veloittaa automaatilaatikon öljynvaihdosta noin? Auto siis V70 mkII. 300-400eur välille?

Paljonko merkkihuolto veloittaa automaatilaatikon öljynvaihdosta noin? Auto siis V70 mkII. 300-400eur välille?

Kolmisen sataa..? Vanhempaan laatikkoon (halvemmat öljyt) ois ollut 220e, öljyt (8l) 120e ja työt 100e. Suht helppo tehdä itsekin, määrän kanssa on oltava vaan tarkkana.

Tuli noita ohjevideoita tuossa juuri katseltua juu.. jotenkin vaan jättäisin sen työn huollon tehtäväksi 

Jos samalla nollaisivat laatikon..

Minkä kokoiset on B230F vakio suuttimet? Ne on vissiin myöskin korkeaohmiset?

-762 = 214cc ja korkeaohmiset ~15.

Joistain 240:sta löytyvät 734 on vähäisemmät tuotoltaan.

-762 = 214cc ja korkeaohmiset ~15.

Joistain 240:sta löytyvät 734 on vähäisemmät tuotoltaan.

Kiitos kaunis

Pystyykö lambdan ehjyyttä mittaamaan mitenkään, jos se ei ole autossa kiinni?

Pystyykö lambdan ehjyyttä mittaamaan mitenkään, jos se ei ole autossa kiinni?

Jossain laatusivulla (suomi24?) taidettiin neuvoa laittamaan yleismittari kiinni lambdaan ja tohottamaan puhalluslampulla tunnistinosaa. Syö kuulemma hapen (no tietty) ja anturin pitäs näyttää rikasta seosta. Jos se anturi on turha niin voihan tuotakin kokeilla.

EDIT:
Onko kukaan löytänyt tätä pattikylki-tdi:n moottorin tukikumia suomesta? Parista varaosapuljusta kysytty, Skruvat ei tunne, Volvolla tilauskamaa...

EDIT:
Onko kukaan löytänyt tätä pattikylki-tdi:n moottorin tukikumia suomesta? Parista varaosapuljusta kysytty, Skruvat ei tunne, Volvolla tilauskamaa...

Nuo varaosaputkat ei välttämättä koskaan toimita ko. osaa. Pienet markkinat? Mikset sitten tilaa volvolta, tai vaikka eräältä seinäjokiselta yhteistyökumppanilta hintaan 145,03€ vai onko hinta kipupisteen ohi?

Onko kukaan löytänyt tätä pattikylki-tdi:n moottorin tukikumia suomesta? Parista varaosapuljusta kysytty, Skruvat ei tunne, Volvolla tilauskamaa...

http://www.mister-auto.fi/fi/moottorin-tuet/febi-bilstein-22687_g247_a10122687.html ?

Osa tulee Ranskasta kotiovelle kun tilaa.

E. Näköjään Bilian verkkokauppakin ilmoittaa hinnaksi ~145€ eli sama hakea sieltä siniseltä.

http://www.mister-auto.fi/fi/moottorin-tuet/febi-bilstein-22687_g247_a10122687.html ?

Osa tulee Ranskasta kotiovelle kun tilaa.

E. Näköjään Bilian verkkokauppakin ilmoittaa hinnaksi ~145€ eli sama hakea sieltä siniseltä.

Tuo löytyy monenkin varaosatoimittajan sivuilta, mutta on väärä malli. Tdi:ssä moottorin kylkeen tulevat pultit on melkein rinnakkain, osanumero 9161169.

Sininen pystyy tilaamaan, mutta toimitusaika on piiiiiitkä (ei ilmeisesti ole Suomessa). Skandixilla tuohon tulee toki vielä reilun puoleisesti toimituskuluja, mutta kun on malttamaton ja haluaisi osan jouluksi kotiin.

Nooh, katsellaan...

Tuo löytyy monenkin varaosatoimittajan sivuilta, mutta on väärä malli. Tdi:ssä moottorin kylkeen tulevat pultit on melkein rinnakkain, osanumero 9161169.

Sininen pystyy tilaamaan, mutta toimitusaika on piiiiiitkä (ei ilmeisesti ole Suomessa). Skandixilla tuohon tulee toki vielä reilun puoleisesti toimituskuluja, mutta kun on malttamaton ja haluaisi osan jouluksi kotiin.

Nooh, katsellaan...

http://www.ebay.co.uk/itm/GENUINE-VOLVO-S80-99-01-V70II-00-01-2-5D-DIESEL-RH-ENGINE-MOUNT-MOUNTING-/281415964333?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4185b2d6ad

Tokihan tuo maksaa ehkä vähän enemmän mutta takuulla nopeampi toimitus ku Skandixilla. En nyt jaksa kääntää punnista euroiksi.

FK ja lambdan vaihto. Kolme johtoinen eli 2x valkoista ja yks musta. Musta signaali ja valkoiset lämmityksen luultavasti. Mutta mistäs sen nyt tietää että kumpi valkoinen kumpaan? vai onko väliä? kun piuhat poikki