s40 2009 kaiuttimien vaihto

Juu, näin ajattelinkin. Vidasta nimittäin ei löydy wiring diagrammia kuin yhdelle liittimelle IAM sekä maininta että kaiuttimet ovat suoraan yhteydessä tuohon IAM.
Ilmeisesti tuo soitin ei herjaa mitään vikakoodia vaikka piuhat nappaisi poikki ja veisi suoraan vahvarille. Mikähän olis paras tapa viedä nuo signaalit konttiin, kaiutinjohto vai RCA johto?

vahvistin on JBL MS-A1004 johon siis syötetään kaiutintasoinen signaalikin rca adapterilla http://images.sonicelectronix.com/images/1971704/main/msa1004_xkit84.jpg


The integrated audio module (IAM) for Performance has 4 speakers directly connected to the control module:
one pair of front loudspeakers
one pair of rear loudspeakers.   
Impedance for each speaker is 4 Ω.
 

For the two other versions with the integrated audio module(IAM), the speakers are connected to the audio module (AUD).

The integrated audio module (IAM) is available in three versions:
Integrated amplifier (Performance), with built-in radio, CD-player, internal amplifier and AUX-input.
Without integrated amplifier, with integrated radio and cd player. The version requires an external amplifier, Audio module (AUD). Subwoofer, Subwoofer module (SUB) available as accessory.
Without integrated amplifier, with integrated radio and cd changer. The version requires an external amplifier, Audio module (AUD). Subwoofer, Subwoofer module (SUB) available as accessory.

Joo, no nuista pinneistähän saa laskettua mitkä johot on mitkä.   Eli tuosta kuvasta onnistuu.  Itsellä meni rca:lla ne suoraan ja ei sen kautta ainakaa häiriötä ottanu.  Eli ei tarvitsekkuin yks parillinen tarpeeksi pitkä rca piuha ostaa ja keskeltä katki, niin saa 4 niitä RCA päätä ja toiset päät sinne IAM:lle sitten.

Dude! ei olis tullu mieleenkään ostaa yhtä pitkää RCA:ta ja katkaista siitä.. pitkät piuhat mulla. Jotenki kävis järkeen että RCA olis vaihtoehdoista parhaiten häiriösuojattu.
Löysin tälläsen ja komppasin siihen vielä selitteet, jätän tähän mikäli muut tarvitsevat.

Dude! ei olis tullu mieleenkään ostaa yhtä pitkää RCA:ta ja katkaista siitä.. pitkät piuhat mulla. Jotenki kävis järkeen että RCA olis vaihtoehdoista parhaiten häiriösuojattu.
Löysin tälläsen ja komppasin siihen vielä selitteet, jätän tähän mikäli muut tarvitsevat.

Luulis tosiaan, että laadukas rca olisi parempi.

Noniin, siinähän ne on selkeästi ja selitetty. 

Heittäkääs viisaammat, minkä kokoset noi kaiuttimet on etu ja takaovissa?

Heittäkääs viisaammat, minkä kokoset noi kaiuttimet on etu ja takaovissa?

6.5"  on ovissa. Diskantit on vielä sitten erikseen, jos on parempi audiotaso.  :hello:

6.5"  on ovissa. Diskantit on vielä sitten erikseen, jos on parempi audiotaso.  :hello:

Täältä löytyy parempi audiotaso  :hello:

Alko taas kuumottaa nää hifivehkeet kun ei ollut mahdollisuuksia oikeen tänä kesänä värkkäillä noita autoon :/

Täältä löytyy parempi audiotaso  :hello:

Alko taas kuumottaa nää hifivehkeet kun ei ollut mahdollisuuksia oikeen tänä kesänä värkkäillä noita autoon :/

No sittenhän se täytyy nyt syksyllä/talvella alkaa värkkäileen. 

No sittenhän se täytyy nyt syksyllä/talvella alkaa värkkäileen. 

Ei kiinosta tuolla pakkasessa alkaa värkkäämään oikeen mitään

Kysytäänpä tässä nyt mieltä askarruttanut kysymys:

Onko mahdollista 4-kanavaisen vahvistimen rca- liitäntöjä jakaa adapterilla niin, että siitä saisi vedettyä rca- linjan myös subin vahvistimelle? Vai miten tuo olis järkevin toteuttaa? Eli vahvistimeen menisi 4 kanavaa ja adapterilla lähtisi siitä vielä 2 subin vahvarille.

Ei kiinosta tuolla pakkasessa alkaa värkkäämään oikeen mitään

Kysytäänpä tässä nyt mieltä askarruttanut kysymys:

Onko mahdollista 4-kanavaisen vahvistimen rca- liitäntöjä jakaa adapterilla niin, että siitä saisi vedettyä rca- linjan myös subin vahvistimelle? Vai miten tuo olis järkevin toteuttaa? Eli vahvistimeen menisi 4 kanavaa ja adapterilla lähtisi siitä vielä 2 subin vahvarille.

Jaa no se on kyllä totta, itse kans kerran  jos toisenkin pihalla värkänny nuita ja ei ole talvella  mitään mukavinta  hommaa.   

Oliko tarkoitus laittaa siis ovien kaiuttimet omalle ja subit omalle vahvistimella? Yleensähän vahvistimissa on  out rca, niin saat subi vahvarin siihen perään suoraan. Tosin en nyt tiedä  aivan  mitä sulla on tai olet hommaamassa?

Jos et vielä  hommannu ole, nii osta 4 kanavainen vahvistin mikä syö korkeatasoista signaalia, niin saat suoraan auton mankasta piuhat siihen kiinni ilman linjamuuntimia ja niissä vahvistimissa tosiaaan yleensä on sitten rca out mihin saa sitten subin vahvistimen kiinni. Itsellä entisessä autossa oli nii ja vahvistin oli Helix Dark Blue Four.

Mutta mikäänhän ei estä haarottaakkaan niitä 4 kanavaiselle vahvistimelle tulevia rca:ta ja siitä jo vetää suoraan subin vahvistimelle.

Jaa no se on kyllä totta, itse kans kerran  jos toisenkin pihalla värkänny nuita ja ei ole talvella  mitään mukavinta  hommaa.   

Oliko tarkoitus laittaa siis ovien kaiuttimet omalle ja subit omalle vahvistimella? Yleensähän vahvistimissa on  out rca, niin saat subi vahvarin siihen perään suoraan. Tosin en nyt tiedä  aivan  mitä sulla on tai olet hommaamassa?

Jos et vielä  hommannu ole, nii osta 4 kanavainen vahvistin mikä syö korkeatasoista signaalia, niin saat suoraan auton mankasta piuhat siihen kiinni ilman linjamuuntimia ja niissä vahvistimissa tosiaaan yleensä on sitten rca out mihin saa sitten subin vahvistimen kiinni. Itsellä entisessä autossa oli nii ja vahvistin oli Helix Dark Blue Four.

Mutta mikäänhän ei estä haarottaakkaan niitä 4 kanavaiselle vahvistimelle tulevia rca:ta ja siitä jo vetää suoraan subin vahvistimelle.

Tarkoitus olisi tosiaan laittaa ovien kajareille oma vahvari ja subille oma. Subi ja sille vahvari mulla onkin jo, joten sitten en tarvis kun ton Helixin minkä kerroit, asiallisen oloinen vahvari tohon hintaan. En noiden tehojen päälle ymmärrä oikeen, mutta varmasti riittävä noille ovien kajareille. Tuleeko tosta vahvarista heräte kans sitten?

Tuleeko tosta vahvarista heräte kans sitten?

Ainakaan kuvien mukaan ei tule.

Tarkoitus olisi tosiaan laittaa ovien kajareille oma vahvari ja subille oma. Subi ja sille vahvari mulla onkin jo, joten sitten en tarvis kun ton Helixin minkä kerroit, asiallisen oloinen vahvari tohon hintaan. En noiden tehojen päälle ymmärrä oikeen, mutta varmasti riittävä noille ovien kajareille. Tuleeko tosta vahvarista heräte kans sitten?

Eli joo ei tuossa herätettä tule. Eli se pitäisi röystää jostain mihin tulee jännitteet avaimen ollessa autossa paikoillaan. Toki myös sen voisi laittaa ihan omalla napillansakkin, niin voisi olla päällä milloin haluaa, vaikka autossa ei virtoja olisikaan.

Linjamuuntimissa taas sitten yleensä saa sen herätteenkin, tälläinen myös itsellä oli jossain vaiheessa käytössä, kun oli pelkästään vahvistin bassolle: https://www.powerset.fi/helix_aac2

Huomaa, että sen pitää olla aktiivinen, että ei leikkaudu osa taajuukista pois.   Mutta esimerkiksi tuollaisella saisit ovien kajarit ja herätteen, joka käynnistää vahvistimen silloin kun auton mankka on päällä. Ja tuosta sitten vahvistimeen nuo rca johdot ja tuo heräte vahvistimen herättimeen.   Ja sitten mahdollisesti jos vahvistimessa on rca out, niin siitä basson vahvistimelle ja jos ei löydy vahvistimesta sellaista, niin tosiaan mikään ei estä tuosa haaroittamastakaan nuita rca:ita suoraan sinne basson vahvistimelle. 

Toki nuitakin tarvisi kaksi, jos tahtoo auton säätöjä käyttää mm. vasen/oikea ja etu/taka. Yhdellä onnistuisi vaan vasen/oikea.


Mutta nuita löytyy myös kyllä 4-kanavaisena, tosin ei kokemusta mut samanlailla se pitäisi ajaa asiansa: http://www.fanaticaudio.com/shop/tarvikkeet/rca-kaapelit/connection-sli4/

Toki jos kerran sitä ovien kajareille olevaa vahvistinta ei ole, niin onko sama pistää nuo linjamuuntimen rahat sellaiseen vahvistimeen joka syö tuota korkeatasoista signaalia. Ainoaksi pähkäilyksi siinä jää, mistä tahtoo sen herätteen ottaa.  Heräte piuhaha ei kyllä edes paksua tarvitse olla, että jos sen tahtoo tuoda vahvistimelta napilla eteen, niin sehän on nopea ja helppo homma myöskin, mutta onhan se kyllä mukavaa kun automaattisesti lähtee päälle, niin silloinhan se pitäs jostain ryöstää. Vaihtoehtoja on. 

Luulen, että edullisempi/helpompi konsti olisi jättää tuo linjamuunin pois kuvioista kokonaan ja nappaan sen herätteen jostain muualta, jos kerran tuolla linjamuuntimella ei muuta virkaa tässä projektissa olisi.

Mulla on tossa keskellä kojelaudassa kans kaiutin niin oiskohan siitä mahdollisuus napata heräte sieltä kontista auton omalta vahvistimelta?

Luulen, että edullisempi/helpompi konsti olisi jättää tuo linjamuunin pois kuvioista kokonaan ja nappaan sen herätteen jostain muualta, jos kerran tuolla linjamuuntimella ei muuta virkaa tässä projektissa olisi.

Mulla on tossa keskellä kojelaudassa kans kaiutin niin oiskohan siitä mahdollisuus napata heräte sieltä kontista auton omalta vahvistimelta?

Niin se varmasti on.  Jos sinulla on se AUD moduuli siellä takakontissa tosiaan, niin siitähän saat helposti herätteen haaroitettua vaikka rosvoliittimellä siitä virransyötöstä, niin lähtee vahvistin päälle samalla kun auton mankka on päällä. 

Niin se varmasti on.  Jos sinulla on se AUD moduuli siellä takakontissa tosiaan, niin siitähän saat helposti herätteen haaroitettua vaikka rosvoliittimellä siitä virransyötöstä, niin lähtee vahvistin päälle samalla kun auton mankka on päällä. 

Hienoa