Team Recycle Racing Finland - V70 D5 -05 geartronic (huoltomuistio) - MYYTY

Kävin ulkoiluttamassa vaimon autoa. Matkalla poimin hieman kuormaakin, ettei tarvinnut ajaa tyhjällä kärryllä kotiin.

Tänään vaihtui virtalukko uuteen. Aika helppo homma loppujen lopuksi.

Suojamuovit pois alamuovi on kiinni kolmella ruuvilla ja yläpuoli lähtee nostamalla.
Yläpuoli on kiinni mittariston alle menevässä "nahkapalassa" muutamalla klipsulla. Ne irti niin sai lisää
tilaa.

Virtalukon ruuvit on turvaruuveja, joista katkeaa kanta kun ne kiristää kiinni. Tuurnalla alut ruuvien kantaan ja sitten 2 mm terällä reikä ruuviin.
siihen kun nasautti piikin kiinni, niin ruuvit sai kierrettyä auki.

Ajoneston boksinjohto irti samoin kuin virtalukon pohja irti ja siirto uuteen  Tämän jälkeen olikin helppo irroittaa automaattilaatikon vaijeri (lähtee ihan vetämällä). Avaimen piti olla ykkösasennossa tuossa vaiheessa.

Yhden kuvan otin operaatiosta. Kasaukseen meni alle 10 min.



Asensin kaiuttimille myös uuden JVC:n 4 kanavaisen vahvistimen, kun vanha meni kiertoon.

Huoltomoistio 2015 avattu. Kääntymisen rajoitin pärähti risaksi ja hetken kun ajeli ilman rajoitinta, niin lokasuojassa oleva suojapelti päätti repsahtaa, kun rengas otti siihen kiinni.
Piti ilkeää ääntä kun rengas oli ääri asennossa.

Huoltoa 2015
* Eteen oikealle vaihdettu uusi kääntymisen rajoitin 8.2.2015

Seuraavaksi huoltokohteena taitaakin olla etujarrut, jotka eivät kyllä ole vielä oireilleet millään tavalla. Levyt ovat kuluneet pykälälle ja palatkin näytti olevat jo ehtoopuolella.

Seuraavaksi huoltokohteena taitaakin olla etujarrut, jotka eivät kyllä ole vielä oireilleet millään tavalla. Levyt ovat kuluneet pykälälle ja palatkin näytti olevat jo ehtoopuolella.

Jaaha, eli äRRän bremboa pykälään

Hieman jo melkein kuluneet levyt ja vähän jo aavistuksen kuluneilta näyttävät palat on ihan hyvä syy vaihtaa...

Kevät huoltoa. Uudet rasvat koneeseen 461 765 km ja kesärenkaat paikoilleen. Tällä kertaa alle tuli Titanit.

Piti nyt vielä kerran vaihtaa tähän rengastusta. Tällä kertaa alle asentui 17" Pegasus sarja ja Syronin Race 1 koossa 235/45/17.

Ei malttanutkaan myydä näitä lähes uusia Pegasuksia pois, kun huomasin markkinapaikalla, että huonokuntoisista sarjoista joutuu maksamaan reilusti yli 1000 €.



Rengashommat hoitui taas mallikkaasti Moonlight Motorsportissa.



http://moonlightmotorsport.fi/

Pakollinen vuosittainen päivitys, eli tuore "leima" otteessa. Viime kerrasta (24.4.2014) tullut 22 tkm,
eli ihan riittävästi diesel auton kannattavuuden puolesta.

Arvot muistiin
462 111 km

Iskunvaimentimet
Etu
v 51,0 % o 45,0 %
Taka
v 38,0 % o 36,0 %

Jarrut
Etu
v 3,3 kN o 3,4 kN
Taka
v 2,8 kN o 3,0 kN
Seinonta
v 2,0 kN o 2,6 kN

K-arvo 1,94 ekalla polkaisulla

Paljonko muuten tässä on käyttövoimaveron osuus?

Paljonko muuten tässä on käyttövoimaveron osuus?

Verolappu oli muistaakseni joku 560 € vuodessa.

Verolappu oli muistaakseni joku 560 € vuodessa.

Eli olis pikkasen enemmän kuin ykköskoppasen.

Hmm. Mulla on 685e vero yhteensä. Siis käyttövoima ja autovero. 04 vm D5 ja V70

Hmm. Mulla on 685e vero yhteensä. Siis käyttövoima ja autovero. 04 vm D5 ja V70

691,83 euroa 2.4.2015 - 1.4.2016

Nettipankin laskussa ei näkynyt hyvitystä (130 €), jostain toisesta autosta.

Käytiin heittämässä Lapin reissu. N:li - Kuopio - Posio - N:li. Lähes 2 tkm autossa istumista. Onneksi oli alla vanha taxi.

Paluumatkalla kotipihaan päästessä matkamittarissa oli 990 km, eli tonnin tuolla pääsee tankillisella matka-ajossa, eikä tarvitse edes olla jonon viimeisenä.

Tankkauksesta laskettu keskikulutus jäi alle 7 litran, joten ihan ok lukema.

Perushuoltoa - ennen kaikki oli helpompaa - jopa palaneen polttimon vaihto.



Sytytin oli hieman ottanut itseensä ja meni vaihtoon. Polttimo vaihtui nyt samalla kuitenkin. Valon syttymisessä on ollut ongelmaa satunnaisesti, niin oletinkin, että vika löytynee sytyttimestä.

Kesärenkaat vaihtui välikelin kitkoihin. Katotaan pärjätäänkö  kitkoilla koko talvi vai vaihtuu kunon talven tullessa nöpönastat alle.

Apukuskin vetarin pultti oli sormitiukkuudessa. Voimansiirrosta on kuulunut pientä kolinaa kun veto menee päälle. Aattelin, että laatikko rupee
vetelee viimeisiään. No seurataan tilannetta.