Volvo V70 2.5T -98(ex) ja Volvo V70XC AWD -99 prokkis (myyty molemmat)

Elikkäs pistetään tästä nyt omasta kulkineesta showroom kirjotus ylös, autostahan on jo yhden aiemman foorumilaisen kirjoitus

Eli pirssihän on -98vm V70 2.5T moottorilla ja manuaalilaatikolla, sisältä musta täysnahka sisusta joka on ihmeenkin hyvässä kunnossa kilometreihin nähden, varusteitakin ihan kohtuullisesti mm. automaattinen ilmastointi, vakkari, ajotietokone, sähköpeilit ja ikkunat, jne. kaikki tuntuisi jopa toimivankin niinkuin pitää.

Tekniikkapuoli muuten vakio lukuunottamatta Simonsin cat-backia ja Bsr optiflowia, suunnitelmissa hommata lastu ja päivitellä ainakin putken alkupää 3", välijäähykin saattaa päivittyä alumiiniseksi.

Alustana toimii ta-technics  ja jarruina edessä uudet satulat, brembo levyt, redstuff palat ja teräspunosletkut. Taakse tuli auton mukana redstuff palat ja teräspunosletkut jotka pitäis vaihdella tässä kun kerkiää.

To do listaa:

- Puhaltimenmoottorin korjaus kun saattaa joskus lähteä suorilta pyörimään ja joskus pitää hieman kopaista kojelautaa jotta moottori lähtisi pyörimään Vaihdettu uuteen
- Vahata koko auto ja jossainvaiheessa myllytellä katto ja konepelti auto käytetty Kiiltopisteellä
- Kesävanteiden hommaus (suunnitteella Japan Racing jr11) Rota Grid Driftit 18X9.5 et35mm kokoisena hommattu
- Penkkien käsittely nahanhoitoaineella penkit nyt pariin kertaan käsitelty hoitoaineella ja mukavasti pehmeni nahka
- Lastutus ja putkiston päivittelyä
- Auton katsastus ja samalla alusta muutoskatsastella papereihin Auto katsastettu ja alusta papereissa

Loppuun vähän kuvia auton nykykunnosta

Ostettaessa:









Päivitellään autosta lisää kuvia ja juttua ajanmyötä

Huoltoja:

Öljynvaihto ja bypassin kalvo 4.3.2016 364250km

Puhaltimen moottori 5.3.2016 km 364300

Vetarin suojakumi vänkärinpuoli sisempi 30.3.2016 km 367153

Tulpat bosch platinium 30.3.2016 km 367153

Nelipyöräsuuntaus 11.4.2016 km 367746

Jakopää sisältäen: hihna, ohjainrulla, kiristin, vesipumppu. Ja tähän vielä lisäksi moniurahihna 21.4.2016 km 368266

Raitisilmasuodatin 6.6.2016 km 370928

Kuskinpuolen ulompi vetarin nivel ja pyöränlaakeri 8.6.2016 km 371066

vetoakseli vänkärinpuolelle ja samalla raidepää km 371250

Lämmityslaitteen kenno 16.7.2016 km 374tkm

Huohotin järjestelmä + imusarjantiiviste 5.8.2016 km 375tkm

Vänkärinpuolen pyöränlaakeri 9.9.2016 km377tkm


Tuli tuossa pari päivää sitten hommattua v70:pin kaveriksi tälläinen -99vm xc 2.5T+manuaali talvipeliksi, normaalien sähköherkkujen lisäksi takapenkin lämmitys, dolby surround kajarit ja sc-901 soitin (josta koodi hukassa, radio viety hakalalle koodin etsintään), autossa jonkinverran laittoa ja katsastus edessä. Jos täältä löytyy joku jonka vanha pirssi tämä on niin kaikki risut ja ruusut on tervetulleita 

Kilometrit remonteilla 343275km
-Syylärin vaihto
-Stefat+jakopää
-Huohottimen osat
-Jarrujen herkistely
-Pakosarjan vaihto
-Laturin jännitteensäätimen vaihto
-Pari ahtoletkua uusiksi
-Katsastus
-Sisustan putsausta
-Raidetangon suojakumin vaihto vänkärinpuolelle

To do lista:

-Öljyvuodon korjaus, vuotaa reilusti öljyä jakopäähän. Tarkastelun jälkeen selvillä senverran että molemmat nokan stefat vaihtoon, pakonokan stefa ainakin reilusti karannut paikaltaan samoin imunokan stefa pois paikaltaan Tehty(stefat vaihdettu jakopäänpuolelle ja samalla jakopäähän kaikki uusiksi. Uusi stefa meni myös kannen takapuolelle imunokalle)

-Syylärin vaihto Tehty(Hella Behr asentui vanhan tilalle)

-Pakosarja vuotaa reilusti. (Vanha irti ja ei muuta kun ehjä tilalle) Tehty

-Sisustan puhdistus, ulkopuolinen puhdistus ja kuskinpenkin vaihto (kuskinpenkki puhki parista kohtaa)

-Jakopää uusiksi ja samalla pakonokan ajoitus kohdilleen (tällähetkellä 3hammasta pielessä) Tehty(stefan vaihdon yhteydessä vvt-pyörä ajoitettu oikein, vikavalo väärästä asennosta katosi samalla)

-Jarrujen herkistelyä katsastusta varten (laahaa reilusti) Tehty

-Katsastus Auto katsastettu ilman huomautuksia

Nelivedon toiminnasta ei parempaa tietoa mutta tuossa kun kokeilin takarenkaat ilmassa pyöritellä kardaania niin kardaani ei pyöri yhtään eli booriholkki? kunnossa.

Loppuun pari huonoa räpsyä autosta:

Kunnon yhdistelmällä auton haussa:


Lisävalojen poiston jälkeen ja puskuri jotenkuten paikoillaan + ehjät vilkut:


Pieni korkeusero:


Turbo ja pakosarja irti, melkoinen työmaa irroitella ilman että altapäin pystyy mitään tekemään, eteekin awd mallissa:


Eteen laitoin vähän matalammat jouset 850R:stä, jospa tällä korkeudella talven pääsee:










Tänään kävin auton katsastamassa ja leimahan sieltä tuli ilman korjauskehotuksia 

Loppuun muutama kuva

Huohotinpönttö oli täynä tämmöistä jörriä ja bensaa, rikkinäisen pakosarjan takia ilmeisesti käynyt niin rikkaalla että öljyihin meni reilusti bensaa:




Moottoritilaa kasassa:


Puskurit ja listat kävin kuumailmapuhaltimella läpi, pieni muutos takapuskurissa  :




Tuoreilla kilvillä:

Tämä ei kauaa edellisellä omistajalla vanhentunut. Mulla se puhallin toimi muuten hyvin, paitsi pidemmän seisonnan jälkeen välillä kakisteli. Taitaa olla hiilet menossa.
Löysitkö ne alustan paperit ym. että saat muutoskatsastettua?

Jaaniin, ja jommankumman takaoven tunnistin jätti joskus sisävalot palamaan, vaikka ovi kiinni. Kannattaa tarkkailla, ettei ole joku aamu akku tyhjänä.

Joo, onhan se onneksi aika näppärässä paikkaa vaihtaa. Joo kyllä tuossa pitäs kaikki tarvittavat lappuset olla että saa katsastettua.

Jeps, ei ainakaan vielä oo jääny valot palamaan mutta hyvä tietää tuokin

Tuli tuossa vanteet vaihdettua kun edelliset Rialit ei sopineet omaan silmään ollenkaan, eli tilalle tuli Volvo Amalthea vanteet jotka ainakin taakse tarvisivat jonkinsortin spaceria jos nämä pitempään pitää.



Omasta mielestää ainakin paljon paremmin sopivat. Eteen tosin pitäisi laittaa kapeampaa kumia kun ottaa aika ääriasentoon käännettäessä sisäloksuihin.

Tähän on nyt viimeaikoina tullut huoltoja senverran tehtyä että puhaltimen moottori, bypassin kalvo, öljyt ja suodatin vaihdettu ja sisustaa pesty ja puunattu. Jenkkiparkit tuli myös laitettua

Kilometrejä kerennyt jo noin 4tkm ostohetkestä tulla ja ihan hyväksi osoittautunut

Vänkärinpuolen vetarin sisempi suojakumi tuli vaihdettua, samalla tuli vaihdettua kesärenkaat alle ja vähän alustaa säädin keulasta alaspäin. Spacerit pitäis ainakin taakse hommata

Jakopääsarjakin hommattu ja sekin täytys tässä ruveta vaihtelemaan

Kilvenvaloiksi tuli ebaysta ledipaneelit hommattua, sisällekkin laittelin ledejä

Jenkkiparkit tuli toteutettua volvon alkuperäisillä amerikan mallin kannoilla ja 2-lankaisilla polttimoilla, kaikki johdotukset tuli valmiina kannalle

Seuraavana auton katsastus ja alustan muutoskatsastus samalla, tähän pitäisi olla muuten kaikki laput paitsi pyöränsuuntauslaput

Ja vähän kuvia nykykunnosta vaikka auto sen kummemin ei oo muuttunu

Jahas, Tämän oonkin useasti jo kerenny bongata! 
Hieno kampe ! 

Kiitokset 

Tullut usempaan otteeseen toi sun Volvos bongattua ja hieno kampe sekin 

Autoa tuli näytettyä konttorilla ja eihän se ensimmäisellä läpi mennyt, laitettavaa ei onneksi ollut sen enempää kuin putken paikkailua ja eturenkaat piti vaihtaa kun kankaat pilkisti yhdestä kohtaa.

Alustan kanssa ei muutoskatsastuksessa mitään ongelmia ollut, pyöränsuuntauslappu ja tuv:lapun kun näytti niin näillä sai alustan papereihin. Navasta kaareen korkeudeksi tuli 300mm edessä ja takana.

Seuraavia hankintoja onkin lastu (kellään kokemuksia mikä on tämmöseen paras?) ja vanteet, vannevalintakin vielä vähän mietinnässä, jotain erilaista tekis mieli laittaa   

Juu kiitos, hienona minäki sitä pidän ! 

Mullahan tuota OR:ää ennen oli tollanen musta vm. 2000 mk1 v70  2.4 Vaparilla.
Tollaset jenkkityyliset jatkuvasti palavat suuntavilkkusysteemit ois ollu kyllä jees.. 
Aina oon tykänny tostakin korista, varsinkin kun sille tekee jotain pientä "stailaamista".

Samaa oon omaankin miettiny, vähän voimaa lisää on harkinnassa.. Lastu, softahomma.. mitä näitä nyt on. paljoakaan en niistä tiedä, enkä ymmärrä. Oon lähinnä keskittyny vaan ajamiseen.

Noista sun amalthea vanteista, mun tekis hirveesti mieli saada ne omaani talvirenkaisiin  ..
Haluatko nuo minun talvivanteet?
Näkyy kuvissa jossain sivulla showroomissa. 

Se kai se on tärkeintä että omaa silmää on hieno ja aina parempi jos muittenkin mielestä 

Tää on kyllä omaan silmään myös aika näppärän näkönen kori, on vähän kantikas olematta liian laatikko
Pienellä laitolla tämmösestäkin saa aika siistin.

Nuita firmoja tuntuu olevan kyllä aika paljo ketkä nuihin uudempiin tekee nuita lastutuksia, Oulussa taisi muistaakseni olla tällä alueella lähin joka nuita uudempia autoja pystyy lastuttaan. Firma oli muistaakseni Celtc Tuning Oulu.
Harmillisesti näihin vanhempiin kuten tää mun on, niin ei oo enään kovin paljon firmoja jotka näihin viel tekee.

Täytyy tässä mietiskellä Onhan niissä vähän elämän jälkiä ja vähän heittoa mutta painottamalla nuo on aina hyväksi saanut.

Kyllä. Tyylikäs volvo se on. Ollaanki kohdattu jo pariin otteeseen. 
Ite en tykkää jos liikaa viedään lookki liikaa pois alkuperäisestä, mutta makuja on monia.

Eikös esim Hakalalla oo joku ohjelmallinen voimanlisäys softa juttu ? Joku digituning.com vai oliko se voimaa.com.. kuitenki joku vastaava niilläki on.
Mutta en tiiä saako sun autoon sieltä sen kummemmin. 

Näimpä, yhdenpäivän sisään heti useemman kerran 

Oem+ tyylilä ite pyrkiny värkkäilee, joissai asioissa voi vähän poiketa 

Tuosta en ennen oo kuullutkaan, ei välyttämättä huonoin vaihtoehto sekään.
Pitää jatkaa selvittelyä, kyllähän se tää vakionakin ihan kohtuullisen hyvin menee

Juu kiitos, hienona minäki sitä pidän ! 

Mullahan tuota OR:ää ennen oli tollanen musta vm. 2000 mk1 v70  2.4 Vaparilla.
Tollaset jenkkityyliset jatkuvasti palavat suuntavilkkusysteemit ois ollu kyllä jees.. 
Aina oon tykänny tostakin korista, varsinkin kun sille tekee jotain pientä "stailaamista".

Täällä kans yks joka pitää 1-korisesta vaikka ajankin 2-korisella tällä hetkellä.
Jotenkin tuo on semmonen enemmän Volvo omaan silmään.. jospa joskus vielä joku R tai muu erikoisempi 1-koppa tulis omistukseen..

Tyylikäs laite sulla, tota vois omaan silmään parantaa vielä Pegasus-vanteilla 

Kiitokset 

Pegasukset vois olla jees, tarjontaa vaan vähän nihkeesti ja niitä on omastamielestä jo vähän liiän useessa volvossa 
Mutta mielipideasioitahan nämä on

Tuli tuossa jakopääremontti tehtyä kilometrien ollessa 368tkm, ei kyllä yhtään huonoon väliin tullut tehtyä kun vanhaa remmiä tarkastellessa näkyi paljon murtumia ja yks aika pahakin murtuma eli kohta olis remmi ollut valmista tavaraa, melkeimpä kaikkien hampaiden alareunassa oli murtumien alkuja.

Remontissa vaihtui hihna,vesipumppu, ohjarirulla, kiristin ja moniuraremmi

Ja tähän loppuun vielä kuva vanhasta remmistä