Kesärengas pohdiskeluja...

Niin nyt laitettin sitten piikkiHankookit tilalle.
Ja mitenkä kävi näiden linglongien kun niihin laitetiin vain 2,3 bar painetta jotta melutaso vähenisi ja pystyheinton aiheuttama vapina poistuisi.

Pystyheitto väheni selvästi ja ns. renkaan "soiminen" loppui.

Tässä kuvina  4355km jälkeen.


Kaikissa renkaissa pintaa jäljellä 6,5mm ja kuluneet aivan tasaisesti kuten kuvasta näkee.

Taitaa hinnoista päätellen olla "isompi" koko, 17"?

Täytyy antaa positiivistä palautetta Continental:n premiumcontact 5:sta. Kolme kesää ja noin 12-15tkm ajettu. Kaikissa renkaissa yli 6mm pintaa jäljellä eikä yhtään yllättävää tilannetta. Uutena noissa oli pintaa yli 8mm. Toisin kuin Goodyear:n efficient gripp performanceissa (7,8mm). Mielenkiinnolla odotan miten nämä jälkimmäiset kestää, kun tulevat contien tilalle.

EDIT: Koko 205/55R16 91H

No niin sinne hävisi jurina oikeanpuoleinen etupyöränlaakerihan se oli,otti jo hermoon se ääni.

Olen katsellut tässä pikku hiljaa ensi kesäksi kumeja. Ajatuksena olisi vaihtaa pykälää kapempaan renkaaseen, lähinnä jeesaisi satunnaisen rata-ajelun cambersäätöihin ja tuurilla jopa vierintävastukseen. Kuitenkin 215/40-18 kokona aiheuttaisi aikamoisen korotuksen rengassarjan hinnalle ja rajoituksen rengasmerkkien tarjonnalle (tähän mennessä perus 225/40).

Onko kenelläkään kokemusta Hankookin Ventus S1 Evo2 K117 renkaista? Toinen vaihtoehto voisi olla Pirellin PZero, kummastakaan mallista mulla ei ole mitään kokemusta mutta menisivät vielä siedettävään hintaluokkaan. Nämä siis tulisivat aivan normaaliin arkiajoon, semislicksit löytyy erikseen.

Täytyy antaa positiivistä palautetta Continental:n premiumcontact 5:sta. Kolme kesää ja noin 12-15tkm ajettu. Kaikissa renkaissa yli 6mm pintaa jäljellä eikä yhtään yllättävää tilannetta. Uutena noissa oli pintaa yli 8mm. Toisin kuin Goodyear:n efficient gripp performanceissa (7,8mm). Mielenkiinnolla odotan miten nämä jälkimmäiset kestää, kun tulevat contien tilalle.

Kommentoidaan nyt tähän heti perään. Mulla rengaskoko taitaa olla yhtä pienempi kun sulla (195/65r15)? Peruskokoja kumminkin, joten tuskin hirveetä eroa.

N. 16tkm taivalluksen jälkeen GY:ssä on pintaa etusissa 5mm ja 4,9mm, takasissa 6,5mm. Pientä vikaa ollut ohjauskulmissa käytännössä koko ajan. Turvallisesti on näilläkin matka taittunut ja taittuu vielä ensi kesän, sitten pintaa on varmaan se 3,5mm.

Ja pääsishän noilla sittenkin vielä yhden kesän, keskellä kesää vaihtaa paikkaa niin loppukesästä pinta kaikista renkaista kulumismerkeissä? Taitavat vaan mennä rikki ennen sitä.

Onko kenelläkään kokemusta Hankookin Ventus S1 Evo2 K117 renkaista? Toinen vaihtoehto voisi olla Pirellin PZero, kummastakaan mallista mulla ei ole mitään kokemusta mutta menisivät vielä siedettävään hintaluokkaan. Nämä siis tulisivat aivan normaaliin arkiajoon, semislicksit löytyy erikseen.

Pirelli oli ainakin Audissa äänekäs kuluneena ja pirun uraherkkä. Auto muuttu aivan toiseks kun tuli GY Eaglet alle...

Pirelli oli ainakin Audissa äänekäs kuluneena ja pirun uraherkkä. Auto muuttu aivan toiseks kun tuli GY Eaglet alle...

Mä olen jotenkin saanut saman käsityksen Pirellistä. Taidan pitäytyä perus 225/40 koossa, halvemmalla saa hyväksi todetun sarjan alle.

Moro yksi kesä taas renkailla ajettu ja uusien osto edessä,alla oli hankook ventus prime2 eikä noitakaan voi huonoksi moittia mutta mieli tekis vaihtaa merkkiä..nyt eniten polttelis tuo Goodyearin effi grip performance mutta täällä monet moittineet yllättäen meluisiksi ?
Onko ne oikeesti meluisat ?
Ainaista vatkaamista näitten kumien kanssa....mikä se olis 17 " ja 50-sarjalaisena hiljaisin ja "paras" rengas ihan normi matka-ajoon  V70 Volvoon ?
Suosituksia ?

Ei nuo Goodyearin effi grip performancet edellisessä V70:ssä ainakaan äänekkäät ollut

Ruppes etukumit kulumaan, kun laitettiin stage2. :hello:

Tarttis pari 17" rengasta ostaa s80:iin. Mikä olisi sopiva "suokumi" tuohon? Haluaisin pikkasen mittarivirhettä nykyisiä 195/65/15:sia pienemmäksi ja vähän kumia tien ja vanteen väliin. Toinen pari on 215/50. Kannattaako ottaa vaan saman kokoiset vai ottaako 225/50, 215/55 tai joku muu? Toinenkin pari lienee kesän ajoilla vaihtokunnossa.

Kymppitonnin verran tullut nyt ajoa Ling Longeilla. Pintaa noissa oli uutena tasan 8 mm. Nyt eturenkaissa on 5,0 mm ja takana 6,4 mm. Reilu 20 tkm pitäisi siis päästä, jos vaihtelee etu- ja takarenkaita keskenään välillä.

Vieläkään ei moitteen sijaa noista renkaista. Seuraavat tulevat olemaan samanlaiset. Pitää vain toivoa että saa seuraavallakin kerralla pyöreät versiot, kun noissa ilmeisesti laatuheittoakin on havaittu.

Täälläki LingLongit ekaa kertaa testissä, koossa 225-55-17. Ja ei mitään varsinaista moittimista. 6 tonnia ehdin kesällä ajaa. Rungoltaan vähän veltot ja hitaat reagoimaan rallikäännöksiin, mutta pappa S80.iin sopivat just. Voin suositella. Paikallisesta 390€ alle laitettuna.

Olen katsellut tässä pikku hiljaa ensi kesäksi kumeja. Ajatuksena olisi vaihtaa pykälää kapempaan renkaaseen, lähinnä jeesaisi satunnaisen rata-ajelun cambersäätöihin ja tuurilla jopa vierintävastukseen. Kuitenkin 215/40-18 kokona aiheuttaisi aikamoisen korotuksen rengassarjan hinnalle ja rajoituksen rengasmerkkien tarjonnalle (tähän mennessä perus 225/40).

Onko kenelläkään kokemusta Hankookin Ventus S1 Evo2 K117 renkaista? Toinen vaihtoehto voisi olla Pirellin PZero, kummastakaan mallista mulla ei ole mitään kokemusta mutta menisivät vielä siedettävään hintaluokkaan. Nämä siis tulisivat aivan normaaliin arkiajoon, semislicksit löytyy erikseen.

Hei eikös nuo Falkenit olleet ihan ok (keskihintaluokan) gummeja? Viitaten edelliseen rengaskoon kaventamiseen osui tänään silmiin tällainen tarjous: https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/falken/ziex-ze914/215-40-r18-89w-144798
Vertasin perus Rengas-onlinet ja Camskillit niin ei samaan hintaan lähde. Itsellä on ollut viimeksi Falkenit joskus vuonna -99 Astrassa koossa 205/45-16 eikä enää mitään muistikuvaa minkälaiset olivat eikä siihen aikaan juuri kokemusta renkaista ollut muutenkaan. Kunhan alla pyörivät ravistamatta...

Edit: Lykkäsin nuo sitten samoin tein tilaukseen vaikka tuossa toisessa ketjussa olikin murheita. Toivotaan että tulevat niin kuin pitääkin.

No mulla ei oo mainitusta Falkenin mallista mitään pahaa sanottavaa 245:n alla. Tosin kokokin on huomattavasti maltillisempi.