Ardic huolto ja ongelmat

Ei saa moottoria mutta ne laakerit pystyy vaihtamaan jollei ole syönyt laakeripesää väljäksi.

E: laakeri löytyy numerolla 624 ZZ (peltisuojattu kuten alkuperäinen).

Ahaa eipä tullut tutkailtua irrallaan sen tarkemmin. Onkohan millainen homma purkaa se puhallin hässäkkä että saa ne laakerit vaihdettua?

Tänään käytin volvoa sinisellä ja laittoivat ardicin softan sisään. Lämmitin lähti heti pöhiseen. Käytin ardicin polttoainepumppua ennen kuin laitoin lämmittimen takaisin paikalleen, että varmasti on löpö vaihtunut polttoainelinjassa. Pääsin vasta kerran testaamaan lämmitintä ja tasaisesti se tuntuu käyvän eikä savuuta.

Tuo ohjelmointi tulikin huomattavasti halvemmaksi kuin alunperin luulin. Kesällä sanoivat hinnaksi 250€ ja nyt maksoin siitä 61€  Ei mielestäni kovin paha hinta... Lisälämmittimen estosofta -nimellä se softa taisi olla. Eli ohjelmassa suorakäynnistys ja kaksi ajastinta, ei automaattitoimintoa.

Saa nyt nähdä kauanko tuo toimii

Ahaa eipä tullut tutkailtua irrallaan sen tarkemmin. Onkohan millainen homma purkaa se puhallin hässäkkä että saa ne laakerit vaihdettua?

Puhallinmoottorin päästä muovisiipi irti vetämällä, moottori ruuveilla kiinni siinä poltinrungossa, turbulaattori irti akselin päästä ruuvilla. Moottorin kuoret purkautuu taivuttamalla päätyjä pitävät väkäset auki. Turbulaattorin kierreholkki irtoaa pitkällä M4 ruuvilla turbulaattorin kiinnityskierteelle kiristämällä. Mittaa ennen holkin irroitusta tarkasti holkin, laakerin ja akselin keskinäiset sijainnit että saa oikeaan asemaan kasattua. Vanha laakeri melkein kannattaa puristella ruuvipenkissä palasiksi, tarpeeksi pientä ulosvetäjää ei joka pajalla ole...

Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Ok. Kiitos neuvoista. Pittää hommata laakerit valmiiksi nii voi vaihdella kun tulee sellainen sauma.

Puhki palanut lämmönvaihdin vaihdettu. Ennen tuota puhkeamista pelitti. Nyt sitten ei käynnisty pa-pumppu ja pukkaa koodin juuri tuosta pumpusta. Minkähän pirun tuo söi tuossa välissä? Vai jokohan tuosta ohjausboxi meni? Osaisko joku vinkata?

Puhallin lähtee käyntiin normaalisti mutta pumppu ei ala tikittämään. Mittason pumpun liittimen tulevaa virtaa ja joku 2,5V antoi vaan hetken ja sitten ei mitään. Voisko ylikuumenemistermostaatti olla rikki kun käsittääkseni sen kautta virtanen tulee tuolle pumpulle?


Tämmöstä oli (Miksu) joskus kirjotellu:  "Toki voit mitata tuon ylikuumenemistermostaatin, toinen johto on sielä johjausyksikön kammalla (napa 13, keltainen johto) ja toinen johto on liittimessä, joka yhdistyy auton johtosarjaan (keltainen johto)
Yleismittarilla vastuksen tulisi olla pieni, eli pitäisi löytyä yhteys sen komponentin läpi."

Ei tuntunut reagoivan mitenkään mittaukseen joten taitaa tuo ylikuumenemistermostaatti ollu sökö. Pitää vissiin vielä koettaa johdon pätkällä ohittaa tuo termari.

Älä hyvä mies mee mitään ohittelemaan.

Tuolla juttua vähäsen
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=44476.240

Onhan tuolla tosiaan juttua...tuntikausiksi mitä lukea...täsmennätkö vähän?
Tarkoitus oli tosiaan vain testata onko vika termostaatissa.

Onhan tuolla tosiaan juttua...tuntikausiksi mitä lukea...täsmennätkö vähän?
Tarkoitus oli tosiaan vain testata onko vika termostaatissa.

Voi myös olla ns lukossa ardickki jonka saa lukijalla auki.

Mutta tuon nelis kulmaisen kannen alla on termostaatti, 2 keltaista johtoa vähän kuorit ja mittaat vastuksen/kokeilet piipparilla. Rikkinäinen ei anna lukemia/piippausta

Missä lämpötilassa Ardicin pitäisi alkaa pöhisemään?

Antaako se aina vikakoodin, ja ilmoituksen jos siinä on häikkää.

Onkohan liian lämpimät kelit vielä, kun en ole huomannut tuon käyvän.

V70 2002 D5

Mulla ei ole automaattikäynnistystä mutta kesällä vedin läpi 50 minuutin ardic-suorakäynnistyssyklin yli viidessä lämpöasteessa. Ilmoitusta ei mulla ole yleensä tullut jos auto on kylmä kun ardic ei käynnistynytkään, vikakoodi kyllä.

Auto v70 d5 -05.... Webasto ei lähde käyntiin. Startti yrityksessä puhallin lähtee pyörimään ja pa pumppu pumppaa (kokeiltu letku irrallaan, tippasee) ja hehku lämpeää niin että kanta kuumenee.. Webasto purettu/putsattu. Putsauksen jälkeenkään ei starttaa. Toisen purun jälkeen huomattu että palotilassa on kyllä polttoainetta varmasti riittävästi (useampi käynnistys yritys). Testeri ei anna muuta koodia kuin "liian monta epäonnistunutta käynnistysyritystä". Ei edes yritä savuta.

Mikä avuksi?

Edit: ennen tätä ongelmaa hehku oli rikki, se vaihdettiin. Webasto toimi sen jälkeen hienosti viikon päivät. Ja nyt takkuaa...

Onhan se vikakoodi nollattu, muuten ei kyllä käynnisty. Ja laite on webasto eikä ardic?

Kyllä se nollattu on, ei se muuten edes yritä.. Paikallisessa puhuttelevat ardiciksi, mene ja tiedä. Alkanut muutenkin luottamus horjua ko puljuun.

Kyllä se nollattu on, ei se muuten edes yritä.. Paikallisessa puhuttelevat ardiciksi, mene ja tiedä. Alkanut muutenkin luottamus horjua ko puljuun.

Kyseessä on nimenomaan Ardic merkkinen lämmitin.

Webasto on vain yksi lämmitinvalmistaja, mutta kansankielessä monet käyttävät polttoainetoimisen lämmittimen yleisnimenä Webastoa.