2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"
Autodiagnoosi  Carcom Oy

Äänestys

Tuleeko tämä auto saamaan leiman ja mahdollisesti kestämäänkin nipussa?

Tulee.
30 (62.5%)
Ei tule.
6 (12.5%)
Täys paska, leviää jo ennen leimausyritystä.
12 (25%)

Äänestäjiä yhteensä: 45

Äänestys päättynyt: 21.06.2013, 00:46:21

« edellinen seuraava »
1 ... 47 48 49 50 51 ... 63   Siirry alas

Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"

  • 933 Vastauksia
  • 260774 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Merlin

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1407
  • Pessimisti ei pety ja positiivisuus on perseestä.
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #720 : 26.08.2015, 18:56:28 »
Siis siinä öljykorkin vieressä olevaan reikään kuuluu käsittääkseni huohotinputki, joka tulee imusarjan alla olevasta huohotinloukosta.

Sitäkö tarkoitit?
Kirjattu

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #721 : 26.08.2015, 19:06:23 »
Lainaus käyttäjältä: Merlin - 26.08.2015, 18:56:28
Siis siinä öljykorkin vieressä olevaan reikään kuuluu käsittääkseni huohotinputki, joka tulee imusarjan alla olevasta huohotinloukosta.

Sitäkö tarkoitit?

Juurikin sitä! Onkos tuosta sitten käytännön haittaa jos sen tukkii, vai metsästänkö sen letkun sinne loukolle? Se on pakko saada poistettua, koska on oletettavasti ainut öljyvuoto tällä hetkellä.
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Merlin

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1407
  • Pessimisti ei pety ja positiivisuus on perseestä.
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #722 : 26.08.2015, 19:52:45 »
Ei kai siinä muuta haittaa ole, kuin että se huohottaa suoraan ulkoilmaan. Ennemmin siihen hommaa jostain sen putken. :)
Kirjattu

Poissa dometic

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 566
  • V70 D5 --- 240 B???
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #723 : 27.08.2015, 00:31:15 »
Skandixilta saa noita huohotusletkuja n.6e kpl
Kirjattu
Vikakoodien lukua Torquella Huittisissa.

Poissa JuHaU

  • Hallituksen jäsen - The Insinööri - Pyhimystyyppi
  • Administrator
  • Group A
  • *
  • Viestejä: 7971
  • Recycle Racing #01
    • Juha Uusitorppa Photography
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #724 : 27.08.2015, 15:59:26 »
Eiköhän se kone ole jo aika väljä, jos pahasti huohottaa. Ei se huohotus letkuja vaihtamalla vähene. Jos huohotus on tukossa, niin tuuppaa kyllä öljyt aika tehokkaasti sopivasta välistä ulos.
Kirjattu

Poissa jantune

  • Luxe
  • *
  • Viestejä: 3
  • www.vrcf.fi
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #725 : 27.08.2015, 21:56:51 »
On nuo tinakoneet aika kuluvaa tavaraa verrattuna vinokoneisiin.
Kirjattu

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #726 : 29.08.2015, 17:14:24 »
Vaihdoin siinä uuden termostaatin, johan loppui lämpöjen seilaaminen, ja ohjeetkin foorumilla ihan 5/5. Samaten hovikorjaajan nosturia hyväksikäyttäen bensansuodatin.

Termarin vaihdon yhteydessä tuli nesteetkin vaihdettua ja koko järjestelmä pestyä, nyt on hyvä  S* Ei oo paisari ollu varmaan ikinä noin puhdas kun nyt.. Ihan brand new sitten seuraavan vaihdon yhteydessä.

Tälle kesälle nyt uutta osaa / huoltoja:

*Tulpat, jakajan kansi ja pyörijä 3tkm sitten.
*Öljyt + suodatin 1tkm sitten.
*Nokka-akselien stefat 1tkm sitten.
*Bensapumppu 26.8
*Bensansuodatin 29.8
*Termostaatti 90-asteinen 29.8
*Nesteet 29.8

Ohjaustehostimen pumppu vaihtuu varmaankin ensi viikolla, loppuu laakerin rallatus. :)
« Viimeksi muokattu: 29.08.2015, 17:24:35 kirjoittanut Tonskulii »
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa sjos

  • Turbo+
  • *******
  • Viestejä: 5879
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #727 : 29.08.2015, 22:51:25 »
Lainaus käyttäjältä: jantune - 27.08.2015, 21:56:51
On nuo tinakoneet aika kuluvaa tavaraa verrattuna vinokoneisiin.

Perustuuko tämä faktoihin vai mutuiluun?
Kirjattu
Chrysler PT Cruiser :smoke:

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #728 : 29.08.2015, 23:00:25 »
Lainaus käyttäjältä: sjos - 29.08.2015, 22:51:25
Perustuuko tämä faktoihin vai mutuiluun?

Vaiko yksinkertaisesti vittuiluun.
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #729 : 09.09.2015, 15:33:20 »
On siitä jokunen tovi kun tehostimen pumppu vaihdettiin, siitä kiitos arska11. Rallatus vaan ei loppunu. Saakos sieltä sitä laakeria vaihdeltua mitenkään vai ostaako suosiolla uuden?

Ja sisustan ledeille vois myös laittaa linkkejä. Vielä pitäis takapenkkiläisten lukuvalot vaihtaa, sen jälkeen oliskin kaikki katkaisijat ja mittaristo. Ja minkälaiset tuikut on sumareissa, jos sais sinnekin paremmat?
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Justus

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2500
  • C70 T5, XC70 OR 2,5T, V70 Classic 2,4 & 960 B6304
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #730 : 09.09.2015, 15:55:06 »
Lainaus käyttäjältä: Tonskulii - 09.09.2015, 15:33:20
On siitä jokunen tovi kun tehostimen pumppu vaihdettiin, siitä kiitos arska11. Rallatus vaan ei loppunu. Saakos sieltä sitä laakeria vaihdeltua mitenkään vai ostaako suosiolla uuden?

Ja sisustan ledeille vois myös laittaa linkkejä. Vielä pitäis takapenkkiläisten lukuvalot vaihtaa, sen jälkeen oliskin kaikki katkaisijat ja mittaristo. Ja minkälaiset tuikut on sumareissa, jos sais sinnekin paremmat?

Oletko varma, että se rallatus tulee siitä tehostinpumpusta?

Itsekin luulin, että se ääntää, mutta lopullinen rallattaja olikin hiljan vaihdettu moniurahihnan kiristin, merkiltään gates. Täyttä paskaa, älkää vaan ostako. Alkuperäinen on INA:n tekele ja on ihan eri maata. Gatesissä oli laakerikin väljä heti alkuunsa, ja toi kiristimen jousi soi vielä äänekkäästi kun kiristin liikkuu. Laatu maksaa, tosin tuon INA:n löysin epartsilta tosi kohtuulliseen hintaan.







Itse kuuntelin stetoskoopilla ja ei vaan silläkään pystynyt 100 varmaksi paikantamaan metelöijää, kun melkein sama ääni kuului kaiksista apulaitteista.
Kirjattu

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #731 : 09.09.2015, 17:26:20 »
Lainaus käyttäjältä: Justus - 09.09.2015, 15:55:06
Oletko varma, että se rallatus tulee siitä tehostinpumpusta?

En. Nyt aloinkin epäilemään hyvin vahvasti tätä, kun katselin muita foorumeita..

E-partsilta löytyy nämä kaksi vaihtoehtoa. Onko noista kumpikaan "oikea" ?
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->

Poissa Justus

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 2500
  • C70 T5, XC70 OR 2,5T, V70 Classic 2,4 & 960 B6304
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #732 : 09.09.2015, 19:57:58 »
Osa lienee sopiva kasipätkään?
Noiden laadusta ei ole mulla mitään hajua.

Alvadilla maksaa INA:n valmiste 101.44€ = OEM
Kirjattu

Poissa sheiggi

  • Niki Lauda
  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1375
  • Fire Walk with Me
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #733 : 09.09.2015, 22:00:12 »
Lainaus käyttäjältä: Tonskulii - 09.09.2015, 15:33:20

Ja sisustan ledeille vois myös laittaa linkkejä. Vielä pitäis takapenkkiläisten lukuvalot vaihtaa, sen jälkeen oliskin kaikki katkaisijat ja mittaristo. Ja minkälaiset tuikut on sumareissa, jos sais sinnekin paremmat?

Toiset laittaa ledejä ja toiset taas haluaa eroon. :idiot2:
Nykysessä autossa oli ostaessa kaikki sisustan kattolamput ledejä, kilven valot ja etuparkit. Noi parkit piti katsurin näyttöön vaihtaa, kilvenvalojen pohja on hapettunut niin ei lähde ruuvit auki kun yritin aukasta. Ja nyt etsin motivaatiota vaihtaa ne pois sisältä kun ei siellä nää mitään.. :buck2:
Kirjattu
850 sedan harmaa 2.4 10v manuaali 1995, 2008--2010
"Hopee nopee"
C70 safran 2.3 T5 automatic 2000, 2010--2013 "Upee cupee"
S60 musta D5 manuaali 2004, 2013-->2015

Poissa Tonskulii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1430
Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon" ajossa!
« Vastaus #734 : 10.09.2015, 15:32:20 »
Lainaus käyttäjältä: sheiggi - 09.09.2015, 22:00:12
Toiset laittaa ledejä ja toiset taas haluaa eroon. :idiot2:
Nykysessä autossa oli ostaessa kaikki sisustan kattolamput ledejä, kilven valot ja etuparkit. Noi parkit piti katsurin näyttöön vaihtaa, kilvenvalojen pohja on hapettunut niin ei lähde ruuvit auki kun yritin aukasta. Ja nyt etsin motivaatiota vaihtaa ne pois sisältä kun ei siellä nää mitään.. :buck2:

Sä ootki vähä tommonen  S* Tää ei kyllä auta nyt yhtään.

Ja tosiaan ehkä ensimmäinen positiivinen yllätys tästä autosta noin viiden vuoden jälkeen. Tässä on 50mm cooleri  :o
Kirjattu
EX: 850 2.5 10V -95 10/09 - 7/10
EX: C70 2.5T -99 7/10 - 10/10
NYK: 855 2.0 T-5 10/10 -->
1 ... 47 48 49 50 51 ... 63   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Samppasport  Futurez
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. Vs: 855 2.0 T-5 "Perhewagon"