0
0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.
Puskurin päätypaloissa on sisäpuolella puskurin rungon päädyissä 2kpl halvatun pitkää pulttia, niistä mutterit löysälle niin päätypalat saa muistaakseni vedettyä sivulle sen metriä halkasijasen prikan alta, ja puskuri-iskarit irtoaa runkoaisan päädyistä ne isot pultit aukomalla ja sitten molemmin puolin runkoaisan päältä läpi on 10mm kantainen pieni mutteri, oiskohan suurinpiirtein samalla linjalla auton pituussuunnassa kuin akun navat. Ei kannata yrittää puskuri-iskareita irti puskurin rungosta, pyörii läpi.
Nätin näköinen tuo vanha tiilikeula. Minusta on paremman näköinen,tuo kun facelift.
Mersutyylisesti konepeltiin pystyyn