Uusia mielenkiintoisia malleja Volvolta

Mikä on edullinen? Tonni vai vaikka 3 tonnia? 3 tonnilla hifistää auton jo aika hyvin.

Tonnilla pääsee jo pitkälle jos ei uusinta palikkaa osta, käytety merkki tuotteet on vaihtoehto jos haluaa tinkiä hinnassa. Omaan on varmaan menny yli 3tonnia

Tonnilla pääsee jo pitkälle jos ei uusinta palikkaa osta, käytety merkki tuotteet on vaihtoehto jos haluaa tinkiä hinnassa. Omaan on varmaan menny yli 3tonnia

Jos ostaa uuden auton ja siihen alkaa laittamaan ja haluaa verrata tehdas asennukseen niin uudet on helpommat. Uuteen Volvoon ei esim. soitinta vaihdeta mutta jos laittaa kaiuttimiin ja eristyksiin vaikka sen 3 tonnia niin hyvä tulee.

Jos ostaa uuden auton ja siihen alkaa laittamaan ja haluaa verrata tehdas asennukseen niin uudet on helpommat. Uuteen Volvoon ei esim. soitinta vaihdeta mutta jos laittaa kaiuttimiin ja eristyksiin vaikka sen 3 tonnia niin hyvä tulee.

Muutama paketti bitumia ~300€, pari sarjaa erillissarjoja 200-300€ laatikko. Ja asennus päälle, hintaa sille on vaikea sanoa..
Tiedossa on ettei uusiin saa soitinta vaihdettua..

Mikä on edullinen? Tonni vai vaikka 3 tonnia? 3 tonnilla hifistää auton jo aika hyvin.

Asennushintoineen edullisuutta voinee kysyä väitteen kirjoittajalta, oma veikkaukseni on, että alle tonni.

Tokihan rahalla saa ja hevosella pääsee, mutta edelleen ihmettelen miten muka edullisesti saa jälkiasennettua paremmat popit kuin missään autossa on tehtaalta tullessa... kun tiedetään, että jonkun S-mersunkin voi ruksittaa aika kalliilla sinfoniasetillä (puhumattakaan vaikkapa Steinway & Sons -bemarista)

Asennushintoineen edullisuutta voinee kysyä väitteen kirjoittajalta, oma veikkaukseni on, että alle tonni.

Tokihan rahalla saa ja hevosella pääsee, mutta edelleen ihmettelen miten muka edullisesti saa jälkiasennettua paremmat popit kuin missään autossa on tehtaalta tullessa... kun tiedetään, että jonkun S-mersunkin voi ruksittaa aika kalliilla sinfoniasetillä (puhumattakaan vaikkapa Steinway & Sons -bemarista)

Rahalla saa ja hevosella pääsee. Tiedätkö, että kaiuttimien lukumäärä ei kompensoi mitenkään siihen, onko laitteisto hyvä. Meneppä katsomaan vaikka EMMA:n finaaleja, monessako autossa näet edes tuon määrän kaiuttimia, kun siinä bemarin ihmelaitteistossa + sen keskikanavan mistä sinä hekumoit ? Pari koaksaalia, midit, 2kpl vahvareja, kunnon DSP, yksi Sub ja laadukkaat piuhat ja hyvä äänilähde + vaimennus.  Noilla mennään niin pitkälle, että et taida edes ymmärtää.?

Kai maksoit bemarin navistakin 3500e, vaikka 150 eurodollarin TomTom olisi yhtä hyvä ? Ei se ole tyhmä joka pyytää. Varmaan sigustakin näät, että itsekään en 90-luvun bemareista perusta. Musiikista ja laitteista kylläkin. Puhun ihan esim. Banglen 2000-luvun 500/700 sarjalaisista.

Minusta tuntuu, että minun ei kannata kanssasi vängätä. Pää-asia että bemarissa rokkaa. Jos haluat jatkaa niin kerro mitä laitteistoa olohuoneestasi löytyy, niin harkitaan uudelleen.

Emmasta viis, pointti oli se, että edullisesti ei ehkä saa kuin perheautojen standardipoppeja paremmat vermeet autoon. Millään ei jokaisen automerkin tehtaalta saatavia poppeja päihitä.

Kaiuttimien määrä on korkea siksi, että jokaiselle paikalle saa stereokuvan ylös... Ja kuten tiedetään, on aika vaikea asentaa perheautoon isoja elementtejä auton hartialinjan yläpuolelle. Taasen subbarien paikoille penkkien alle on huono asentaa keskiääniä tai diskantteja. Ja monen kuuntelupisteen vuoksi keskikaiutin on lähes pakollinen.

Se mitä olohuoneemme kalusto asiaan liittyy, en ymmärrä. Pitääkö asiantuntemus osoittaa kalliilla maulla? Cambridge Audion virivahvari (cd pyöritin on vanha dvd-soitin, josta toslinkillä bitit vahvarin da-muuntimelle, samoin tv ja Apple tv on toslinkeillä) peukalonpaksuiset kaiutinkaapelit ja Elacin FS 247:t siellä on.

P.s. Autossani ei ole tehdasnavia, syy on luettavissa auton hankintatopicista... Ja se oli juuri se, että bang for a buck-indeksi oli aika heikko.

Mielenkiintoista on, että XC90 on T8 mallina vain aavistuksen kalliimpi kuin T6 ja varustelemalla autoja luultavasti hinta asettuu jopa tehokkaammassa mallissa halvemmaksi. Volvon sivuilta lisätietoa.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volvo-xc90n-hinnat-alkavat-81-776-eurosta

Mielenkiintoista on, että XC90 on T8 mallina vain aavistuksen kalliimpi kuin T6 ja varustelemalla autoja luultavasti hinta asettuu jopa tehokkaammassa mallissa halvemmaksi. Volvon sivuilta lisätietoa.
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/volvo-xc90n-hinnat-alkavat-81-776-eurosta

Suomalaisen verotuksen kukkasia. Kalliimpi on halvempi verojen jälkeen . Miksihän edes tuo T6 on Suomen hinnastossa? Eihän kukaan täyspäinen sitä osta 

Suomalaisen verotuksen kukkasia. Kalliimpi on halvempi verojen jälkeen . Miksihän edes tuo T6 on Suomen hinnastossa? Eihän kukaan täyspäinen sitä osta 

Hinnoittelukukkanen ollut jo kauan. Muistan lukeneeni isälle aikoinaan tulleesta Volvoviestistä hinnastoa: Muistaakseni V50 (saattanut olla sama toki muissakin malleissa) ja 140/170hv bensakoneet. Ostohinta tehokkaamman hyväksi ja käyttökustannukset lienee 1:1 Miksi nähdä maahantuonnin vaiva molemmista malleista, ja toisaalta olisiko tehtaalla jo sama tehdä vain toista. T6 ja T8 toki on eri juttu kuin tuo V50 esimerkki, mutta Suomeen ei ehkä molempia moottorivaihtoehtoja kannattaisi tuoda.

http://nitroservice.fi/customers/volvo/hinnasto/hinnasto_XC90.pdf
ja eiku tilaamaan.

Suomalaisen verotuksen kukkasia. Kalliimpi on halvempi verojen jälkeen . Miksihän edes tuo T6 on Suomen hinnastossa? Eihän kukaan täyspäinen sitä osta 

Totta. Ja itse asiassa käyttöverot ja -kustannukset (sähköllä ajelu) huomioiden jopa D5 tuntuu melkoisen hinnakkaalta T8:aan verrattuna. Ja koska lisävarusteiden hinnatkin ovat alhaisempia ja T8:ssa on iso kimppu lähtövarusteita, jotka muista puuttuvat, T8:sta tullee se kansanvaunu! Tosin nelivedon kyvykkyys hybridissä on mysteeri.

T8:sta tullee se kansanvaunu!

Ehkä oikeasti varakkaiden keskuudessa...

Ehkä oikeasti varakkaiden keskuudessa...

Nimenomaa

http://nitroservice.fi/customers/volvo/hinnasto/hinnasto_XC90.pdf
ja eiku tilaamaan.

Ei saa televisiota. 

Ei saa televisiota. 

Ei näköjään ole mainintaa. Toisaalta näytöstä voi striimata Spotifyt ja Netflixit. Mutta ei ole myös mainintaa takanäytöistä, jos ajattelee perheauton kannalta.