Kaksoismassa kolkottaa yleisimmin kylmänä ja lämmetessään hiljenee.
Vääntynyt kanki kolkottaa koneen kaikissa lämpötiloissa (kokemusta on).
Eli mä laittaisin panokseni tälle arvaukselle:
Kiertokangen laakerit on moro, ehkä.
Mutta kannattaa niitä nokkapyöriä vielä kuunnella, ne alkaa pitää epämääräistä raklatusta ja kolinaa kun ovat huonona.
