2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tuoreimmat viestit
Autodiagnoosi  Carcom Oy

Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
1
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / ECM-640A, camshaft control, intake / camshaft reset valve
« Uusin viesti kirjoittanut Toby tänään kello 03:36:34 »
Minkäs sortin tarinaa olis tuosta vikakoodista olemassa? Vakavuusaste? Huolto- / Korjausehdotuksia?

Enivei…
Tasasta 80 kmh ajaessa, hyväkuntoista asfalttia suht hyvässä kelissä, parikytä minuuttia takana, alkoi mittaristossa moottorivalo palamaan, ei kolmiota tai muuta mitään. Auto kävi hyvin ja tasaisesti ennen ja jälkeen, ei normaalista poikkeavia ääniä. Cruise toimi myös. Ajoin vielä varmaan 15 km sen jälkeen. Huoltiksella luin vikakoodit ja tuo otsikon ecm-640a siellä oli, tuolla selityksellä. Nollasin koodit ja jatkoin matkaa viimeisen kilometrin kotio. Moottorivalo ei syttynyt siinä välissä. Toivottavasti oli vain hikka, mutta on näitä comebäkkejä nähty ennenkin, joten ajattelin olla proaktiivinen(?) ja ottaa selvää mitä saattaa olla edessä?

V70 2.4i -05 automaatti

…lähetään näillä selityksillä eteenpäin…
2
Projektipäiväkirjat / Vs: V70 AWD -97 -> 850 D5 AWD
« Uusin viesti kirjoittanut Lankku tänään kello 00:19:20 »
Eilen saapuivat takaiskarit ja vaihdoin ne heti paikalleen. Enää ei tarvitse kärsiä joka heitossa hyllyvästä takapäästä.

Ehkä pari milliä pidemmät kuin vakiot ja hieman lisää tuli, koska korikiinnikkeen ja yläpään piti laittaa kaksi perusprikkaa jottei suojakumi liiskaannu kiinnikettä vasten. Säätönuppi tulee hieman tukivarren yläpuolelle ja osittain nostettuna pystyy kurkottamalla säätämään takakautta ilman renkaan irrotusta.


Tämän korkuisella alustalla voisi hyvin olla 1-1,5cm lyhyempi kuin vakiona, mutta toimii noinkin. Säädin heti alkuunsa kokeeksi 10 naksua(säätöalue 16 naksua) ja vaimennus on hidastetöyssyissä sekä vastaavissa napakan ja turhan kovan rajamailla myös täydellä tankilla sarja pyöriä kyydissä. 9 naksua lienee lähelle sopivaa.

Tuli todettua akkukin aika hyväksi. Yhtenä iltana 23 tienoilla siirsin pihalla ja jätin epähuomiossa parkit päälle. Paloivat vielä seuraavana päivänä 16 aikoihin. Muutaman tunnin kuluttua testattuna nahkeasti jaksoi yrittää pyöräyttää konetta. Siitä innostuneena tein viimeinkin paukkulankojen tilalle järeämmät apuvirtakaapelit, leuatkin olleet ostettuna jo pitkään. 50 neliöistä hifipiuhaa plussaan ja hitsauspiuhaa miinukseen. Pituutta tuli vähän reilusti, melkein 6 metriä koska hifipiuha oli sen pituinen :D Lähtipä irtoakun avulla käyntiin vaivatta.
3
Myydään varaosat / Vs: volvo s80 2.8 vm:-99 osia
« Uusin viesti kirjoittanut Vode 25.04.2024, 23:31:50 »
 Uppista!!
4
Myydään varaosat / Vs: 740 2,3f,ft ,760tdic ja 940 2,3f osia
« Uusin viesti kirjoittanut Vode 25.04.2024, 23:30:30 »
  Uppista!!
5
Projektipäiväkirjat / Vs: Volvo Amazon 4D 122Sport Turbo
« Uusin viesti kirjoittanut Lankku 25.04.2024, 23:16:35 »
Vakiokonetta ajatellenhan onkin parempi, että teho tulee ylhäällä. 13mm veiveillä voi vinokoneesta hyvin sen 500-550Nm ottaa pihalle HX35 kokoluokan turbollakin. Joka mun mielestä olisi huomattavasti paremmin sopiva jos/kun ei ole rankkaa nokkaa herättämässä turboa. Remmiahtimen kanssa HX40 oli ihan hyvä B230:ssä :D
6
S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 / Vs: Repsikan puolen lasinnostaja
« Uusin viesti kirjoittanut rammer 25.04.2024, 23:05:18 »
Lainaus käyttäjältä: laatikkovika - 25.04.2024, 21:48:00
Ja ennen kuin ehtii kysymään että miten se tehdään niin youtubesta löytyy ohjeita.
https://youtu.be/0POJ0oRmivA?si=h8gT4bZGimw7JGHG

No hittolainen, toihan onkin mainio juttu, täytyy heti huomenna toteuttaa.

Iso kiitos neuvosta  P>
7
Yleiset autojutut / Vs: Kesärenkaat alle!
« Uusin viesti kirjoittanut B30A 25.04.2024, 23:03:36 »
Tracmaxeja on kaks sarjaa, yhdet ajettu jo pitkäkaton alla loppuun ja toinen setti on pikkuautossa. Ei pahaa sanaa näistä.
Nyt pitkäkatossa Sailun kierros viimekesästä, ei ole herättänyt tunteita suuntaan tai toiseen. Toimii.
Tojoon tuli nyt Trianglet, ei vielä alla.

Nuori mies ajellut kaikennäköisillä kiinankumeilla autoissansa, ei ole kokenut tarvetta ostella kalliimpia merkkikumeja.

Yhtään ei ole hajonnut alle, tasapainotuksen kanssa ei ole ongelmia, kuluminen tasaista ja normaalia, ei jollota, märkäpidon kanssa ei negatiivisia havaintoja eikä tunnu turvattomalta rajummassakaan sateessa ajaessa, ilmat pysyy sisällä. Nämä siis mainittuja tunnettuja kiinankumeja, ostetaan jatkossakin kun ego ei tarvitse boostia massikumeilla.
8
Ostetaan varaosat / Vs: Volvo 240 se
« Uusin viesti kirjoittanut tuppu-65 25.04.2024, 23:03:28 »
Hei,

Minulla saattaisi löytyä mustat kangaspäällisteiset niskatukien tyynyt

terveisin Pentti Suihko
Vaajakoski
9
S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S60 (vm. -11 ->) ja V60 hankinta
« Uusin viesti kirjoittanut tykki 25.04.2024, 23:02:47 »
Kiitos tiedoista.

Mitenkäs noiden T5 bensamoottoreiden kesto? Niitä tosin aika vähän myynnissä.


10
Myydään varaosat / Volvo 50/42 le
« Uusin viesti kirjoittanut always BB 25.04.2024, 22:27:31 »
Automaatti laatikko turbiinilla, ja taatusti kunnossa. Ollut itsellä ihan ajossa hp 250
Sijainti mänttä-vilppula 0408101094 kulkeutuu Orivedelle ja Lahteen tai nouto  tätä en lähetä




winner images free


Sivuja: [1] 2 3 ... 10
RallyBaron  Samppasport
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tuoreimmat viestit