Päästöhuijaukset (VW & muut)

Mielenkiintoista seurata muuttuuko esimerkiksi TM:n lapsenmielinen intoilu koskien Volkkarin tuotteita. Voittaako VAG:n malli aina mukana ollessaan jokaisen vertailun...?

Meinaat että vanhat koirat oppisi uusia temppuja yhtäkkiä...

aika kohtuutonta jos trafi läimäyttää jotain lisämaksuja tuollaisen auton omistajalle,, tuollaisen auton co2 päästöthän perustuu autonvalmistajan ilmoitukseen,, auton ostajahan tuossa ei ole tehnyt virhettä,, jos autonvalmistajan antamaan co2 päästömäärään ei voi luottaa sinnehän se maksu pitäisi osoittaa.. lisäksi mielestäni Trafihan on tuossa asiassa valvova viranomainen, olisivat valvoneet asioitaan paremmin.

en kuitenkaan ihmettelisi vaikka verolappuja tuon asian tiimoilta läheteltäisiin,,

On tehnyt, ostamalla KlonksWagenin tuotteen. Onhan noita muitakin merkkejä kuten Volvo, Lexus yms.

Mielenkiintoista seurata muuttuuko esimerkiksi TM:n lapsenmielinen intoilu koskien Volkkarin tuotteita. Voittaako VAG:n malli aina mukana ollessaan jokaisen vertailun...?

VAG voittanu jos Volvoa ei ole ollu mukana 

Jos tuo veromätky -juttu toteutuu niin mielenkiinnolla odotan kuinka paljon noiden käytettyjen KlonkkuMobiilien hinnat putoavat.. Uusista puhumattakaan

Jos tuo veromätky -juttu toteutuu niin mielenkiinnolla odotan kuinka paljon noiden käytettyjen KlonkkuMobiilien hinnat putoavat.. Uusista puhumattakaan

No höpsis. Jos VW maksattais asiakkaillaan tämän verosotkun(kin) niin saisi samantien alkaa kirjoittelemaan konkurssipapereita. Korvausvaateiden tulva ja kaikenmaailman sanktiot olisivat infernaaliset. Niinpä he ovatkin heti sanoneet että he maksavat:
http://www.theguardian.com/business/2015/nov/06/volkswagen-carbon-dioxide-emissions-fuel-usage-taxes-european-union

Volkswagen has said it will foot the bill for extra taxes incurred by drivers after it admitted understating the carbon dioxide emissions of about 800,000 cars in Europe.

Taitaa sakut epätoivoisesti kerätä todistusaineistoa volkkarin pelastamiseksi tyyliin "kaikki muutkin huijaa". Paitsi että vain volkkari kärynnyt huijaus softista. Ja lienekö kukaan niin riippuvainen dieseleistä kuin he itse et kantsis varmaan miettiä miten tätä asiaa kaivelevat. Jos vaikka Toyotalta kysyy niin heille varmaan sopis mainiosti kaikkien henkilöautodieselien maailmanlaajuinen myyntikielto huomisesta alkaen Siis jos se koskettaisi kaikkia valmistajia tasapuolisesti

Taitaa sakut epätoivoisesti kerätä todistusaineistoa volkkarin pelastamiseksi tyyliin "kaikki muutkin huijaa". Paitsi että vain volkkari kärynnyt huijaus softista. Ja lienekö kukaan niin riippuvainen dieseleistä kuin he itse et kantsis varmaan miettiä miten tätä asiaa kaivelevat. Jos vaikka Toyotalta kysyy niin heille varmaan sopis mainiosti kaikkien henkilöautodieselien maailmanlaajuinen myyntikielto huomisesta alkaen Siis jos se koskettaisi kaikkia valmistajia tasapuolisesti

Tuskin ne omiin muroihinsa kusisi, kun listassa on useita malleja Bemarilta ja Mersulta

Tuskin ne omiin muroihinsa kusisi, kun listassa on useita malleja Bemarilta ja Mersulta

Noku minusta ne juurikin tekee sitä niin että lorina käy. Mitä enemmän nämä diesel höpinät saa palstatilaa niin sakut kärsii itse dieseleineen ja suurine päästöineen. Vaikka olisi varmaa tietoa ett vw oli ainut saksalainen jolla oli huijaus softat niin kantsis miettiä silti ennenkuin lyö rumpua. Iskee pian kovia tiukennuksia pykäliin ja sitten saavat olla taas äksänä lattialla kiljumassa. Viimeksi syyskuussa heidän MEP:t kunnostautu asiassa:

http://www.euractiv.com/sections/transport/german-meps-oppose-stricter-car-emissions-tests-317981

Aika vähän vaikutusta toistaiseksi:

Volkswagen-konsernin autojen toimitukset vähenivät maailmanlaajuisesti 3,5 prosenttia lokakuussa. Lokakuu oli ensimmäinen täysi myyntikuukausi syyskuussa paljastuneen päästöhuijauksen jälkeen.

Konsernin automerkeistä Volkswagenin, Škodan ja Seatin myynti väheni. Porschen ja Audin myyntimäärät kasvoivat.

Pahiten lasku iski konsernin ydinmerkkiin Volkswageniin, sen myynti putosi peräti 5,3 prosenttia. Väheneminen johtui pääasiassa siitä, että dieselautojen myynti pysäytettiin kokonaan joillakin markkina-alueilla.

Škodan myynti väheni 2,7 prosenttia ja Seatin myynti 3,1 prosenttia.

Kiinassa Volkswagen Groupin autojen myynti kasvoi lokakuussa 1,6 prosenttia, Euroopassa pudotusta tuli 1,5 prosenttia.

Yllättäen Yhdysvalloissa, mistä päästöskandaali lähti liikkeelle, lokakuu oli yhä hyvä myyntikuukausi. Koko Pohjois-Amerikassa konsernin autojen myynti kasvoi 6,8 prosenttia.

Volkswagenin edustajan mukaan päästöhuijauksen lisäksi myyntiä vähensi myös joidenkin markkina-alueiden heikko taloustilanne.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagenia-uhkaa-ajokielto/9h5ykt6e

No niin..

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/vw-aloittanut-harvinaisen-alekampanjan/x3kcarn8

http://www.arvopaperi.fi/uutisarkisto/volkswagen+lahjoittaa+rahaa+asiakkailleen+yhdysvalloissa/a1071976

Mitähän suomalaisille tarjotaan

No, ainahan voi käydä hakemassa ale-volkkarin tuolta saksasta. Pärjäähän siinä vaikka verot ovatkin samat kuin suomivolkkareissa

Eurooppalaiset korjataan ritilällä ja softalla? 

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/video-volkswagenilta-yllattava-korjausehdotus-pala-muovia-ja-ohjelmistopaivitys/5578138

Eurooppalaiset korjataan ritilällä ja softalla? 

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/video-volkswagenilta-yllattava-korjausehdotus-pala-muovia-ja-ohjelmistopaivitys/5578138

Lie sitten minkä takia MAF screeni alun perin jätetty pois. Aikoinaan tuli T5:Sta ruuvattua pois pienen teholisän toivossa.