Proturbo  Autodiagnoosi

Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.

  • 46 Vastauksia
  • 14663 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa 1st

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 619
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #30 : 08.09.2015, 16:35:23 »
Nostellaas vanhaa aihetta.
Tuli hommattua halvalla tollanen muutaman vuoden seissyt '89 440 1.7GLi väliprojektiksi, josta olisi tarkoitus tehdä kakkosauto ainakin ensi talven ajaksi.

Jakohihnanvaihtoon kaipaisin hieman ohjeita, edellisestä vaihdosta ei oo mitään merkintöjä, eli siitä mahtaa olla jo jonkin aikaa..
Lähinnä että mistä löydän ajoitusmerkit ja mikä on uuden hihnan oikea kireys, vai onko kiristimessä "asteikko" niinkuin esim. vag 8v moottoreissa on?
« Viimeksi muokattu: 08.09.2015, 16:50:22 kirjoittanut 1st »
V70 '01
V70 '00
Chevy '85

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #31 : 08.09.2015, 17:27:03 »
Tuolla on juttua jakohihnan vaihdosta.

Poissa 1st

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 619
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #32 : 09.09.2015, 10:03:43 »
Tuo linkki tämän keskustelun edelliselle sivulle ei antanut yhtään vastausta tolle miun kysymykselle..

Sen tiedän että moottori pyöritetään ykk:hon ja vanhat osat pois/uudet tilalle.
Oon kyllä ennenkin 8v hihnoja vaihdellut, mut en juuri tällaiseen rellunkoneeseen. Mielellään jos löytyis infoa kysymiini asioihin(joita oon koittanut googletella tuloksetta) ettei tarvii pohtia sitten kun rojut on irtaallaan ::)
V70 '01
V70 '00
Chevy '85

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #33 : 09.09.2015, 17:03:35 »
Kampiakselin pystyy lukitsemaan YKK 8mm poranterällä tai vastaavalla, lohkossa olevan reiän kautta. Siinä on muistaakseni 13mm pultti lohkossa, öljynsuodattimen oikealla puolella moottoria edestä katsottaessa. Nokka-akselille löytyy kohdistusmerkki siitä hihnakopasta. Kannattaa sitten muistaa ottaa se poranterä/tappi remontin jälkeen pois sieltä  :P

Tuolla näkyy ainakin sen nokkapyörän merkki...on siinä kampiakselinkin hihnapyörässä joku merkki mutta tuossa se ei mielestäni oikein näy...

http://volvo480.myds.me/v480eu/downloads/custom/timing_belt_replacement.pdf
« Viimeksi muokattu: 09.09.2015, 17:06:05 kirjoittanut Kovalchuck33 »

Poissa 1st

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 619
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #34 : 09.09.2015, 18:16:50 »
No tuo auttoi, kiitoksia.

Mutta hihnan kiristys ei oikein auennut. Ton mukaan vaatisi ilmeisesti erikoistyökalun, onnistuuko ilman sitä?

Löysin autosta kuittien seasta jonkun vanhahkon korjaamokuitin missä oli öljynvaihtoa yms. sitten lopussa luki "huom. jakohihnaa en pystynyt vaihtamaan, vaatii kireysmittarin"
V70 '01
V70 '00
Chevy '85

Poissa jen

  • Turbo
  • ******
  • Viestejä: 4622
  • OHO! tuli vähän äkkiä......
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #35 : 09.09.2015, 18:26:22 »
No tuo auttoi, kiitoksia.

Mutta hihnan kiristys ei oikein auennut. Ton mukaan vaatisi ilmeisesti erikoistyökalun, onnistuuko ilman sitä?

Löysin autosta kuittien seasta jonkun vanhahkon korjaamokuitin missä oli öljynvaihtoa yms. sitten lopussa luki "huom. jakohihnaa en pystynyt vaihtamaan, vaatii kireysmittarin"
ei vaadi,jos laittaa liiankireelle niin saattaa ääntää,6mm pitkällä ruuvilla kiristät jakopään peltikopan tulipellin puolelta siellä kierre kiristäjän kohdalla,siitä pultilla vaan,enää en oo edes laittanut konetta jumiin kun vaihtanut hihnan,katsoo vaan että merkit pysyy kohdillaan
mikään ei ole niin lopullista kuin väliaikainen!

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #36 : 09.09.2015, 20:03:36 »
Itse vaihtanut jakohihnan kaikista muistakin moottoreista, ilman mitään kireysmittareita ja hyvin nuo ovat toimineet.

Poissa Ristus

  • Puheenjohtaja - Tossavainen - Teiden ritari
  • Administrator
  • Polestar
  • *
  • Viestejä: 13389
  • "I reject your reality and substitute my own"
    • Kotisivut
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #37 : 10.09.2015, 09:16:53 »
Itse vaihtanut jakohihnan kaikista muistakin moottoreista, ilman mitään kireysmittareita ja hyvin nuo ovat toimineet.
Kuin myös oon vaan testannut että kun kääntää hihnaa sen 45 astetta niin on hyvä kun on tiukalla...
S40 Racing -99 man, (855 2.5 10V -96 man),V70 XC 2.4T AWD Aut -01, V70 2.4T -02 man, V70 2.4T -02 aut, V70 2.5T AWD aut -07, V70 2.5FT man -08 ja XC90 T8 -16 Ristus Garage jos oli muita autoja en muista, osa on lapsien imissä ja päin vastoin.

Poissa error

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 96
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #38 : 10.09.2015, 20:51:30 »
Kuin myös oon vaan testannut että kun kääntää hihnaa sen 45 astetta niin on hyvä kun on tiukalla...

Sama täällä. Apulaitehihnan kireys max 90 astetta.
Haynesin korjausoppaassa oli maininta tuosta kireysmittarista ja kuvakin.
Mut näppituntumalla ok, hihnanvaihto mielellään huoneenlämmössä tai sitten käyttää konetta käynnissä ja tarkistaa kireyden uudelleen.
« Viimeksi muokattu: 10.09.2015, 20:54:20 kirjoittanut error »

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #39 : 11.09.2015, 00:00:23 »
Yhtä laillahan sen voi kylmästäkin koneesta vaihtaa ja pyörittää ennen starttia räikällä varovasti pari kierrosta että ajoitus on varmasti ok. Sitten tosiaan käyttelee moottoria vaikka hetken ja tarkistaa kireyden uusiksi, jos epäilyttää.

Yleensä on riittänyt että kerran kiristää..
« Viimeksi muokattu: 11.09.2015, 00:02:56 kirjoittanut Kovalchuck33 »

Poissa 1st

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 619
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #40 : 20.09.2015, 20:22:19 »
Kampiakselin pystyy lukitsemaan YKK 8mm poranterällä tai vastaavalla, lohkossa olevan reiän kautta. Siinä on muistaakseni 13mm pultti lohkossa, öljynsuodattimen oikealla puolella moottoria edestä katsottaessa.

En mie mielestäni sieltä sellasta pulttia löytäny, onko se kampiakselin suuntaisesti vai pitkittäin?

Tänään aloittelin jakopääremppaa purkamalla kopan auki jne. On muuten vanha hihna ihan hiton löysällä ja pykinyt hampaiden välistä, eipä ois kauaa mahtanu kestää..

Tää kun ei mikään kiireinen tapaus ole, niin tutkailin vaan ja pyöritin nokan kohdistusmerkkiin. Alhaalta en mielestäni löytänyt merkkiä?
Tarviiko isoa pulttia avata kampiakselilta? Kattelin vaan että jos se merkki löytyy ilmankin, niin hihnan mahtuis pujottamaan välistä noinkin?
« Viimeksi muokattu: 20.09.2015, 20:24:33 kirjoittanut 1st »
V70 '01
V70 '00
Chevy '85

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #41 : 20.09.2015, 21:50:48 »
Se on moottorin etupuolella lohkossa ja sillä saa lukittua kampiakselin ja on pitkittäin, eli ei kampiakselin suuntaisesti. Pitäisi löytyä kun tutkii lohkoa öljynsuodattimen ja kytkinkopan välistä.

omissa remonteissa olen sen kampiakselin pultinkin avannut...

moottorin YKK onnistuu tarkastaa niinkin että 4 sylinterin tulppa irti ja ruuvimeisselillä katsoo koska mäntä on ylimmässä kohdassa..
« Viimeksi muokattu: 20.09.2015, 21:53:01 kirjoittanut Kovalchuck33 »

Poissa 1st

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 619
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #42 : 22.09.2015, 11:47:11 »
Nojoo, helppo oli hihnanvaihto tähän :)
Vanhat rullat jätin ku pyörivät niin nätisti käsissä, katellaan kuhan on leima paperissa että uusinko ne sitten mielenrauhan vuoksi. Helppo ne sinne on jälkikäteenki vaihtaa.
Nyt vaan tavoitteena saada leima mahdollisimman vähin kustannuksin..

Alhaalta en löytänyt nollamerkkiä, enkä myöskään sitä lukitusreikää.. Tulpanreijästä pyöritin ykk:hon ja kytkinkopan reijästä näkyi vauhtipyörässä ura 1 ja 4 ykk kohdissa, niiden perusteella laitoin hihnan. Nokkapyörässä toki löytyi merkki ::)
V70 '01
V70 '00
Chevy '85

Poissa V0lv0mies

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 206
  • www.vrcf.fi
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #43 : 22.09.2015, 16:11:36 »
Omassa autossa hihna vaihdettiin ensimmäisen kerran 20 vuoden vanhana...

Itse olisin tehnyt nyt uusimman vaihdon, mutta juuri tuo erikoistyökalun puute jänskätti, joten vein suosiolla auton ja uudet osat korjaamolle. Heti kiinnitti huomiota se vonkuna. Aiempi hihna (sama valmistaja) ei kuulunut auton sisälle, mutta tämä uusi kyllä. Nousee kierrosten mukana. Korjaamo oli eri. Ehkä se ajan kanssa asettuu sinne, ehkä ei... Nyt ajettu ainakin pari tuhatta kilometriä, eikä ole ääni muuttunut mihkään.

Hmm, jos se päättää napsahtaa poikki, niin kukakohan maksaa viulut? Meinaan vaan, kun osat hain itse Motonetistä. Aiemmalla vaihtokerralla toinen korjaamo tilasi samat rullat ja hihnan, minkä itsekin nyt myöhemmin kävin ostamassa. Eli periaatteessa ei pitäisi olla minun syyni (mitäs ostit liian halvat/huonot), mutta käytäntö taitaa olla eri...
460 SE -92 B16F

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: Volvo 460 Jakopäähihnan vaihto.
« Vastaus #44 : 22.09.2015, 17:28:56 »
Kyllä tuossa hihnassa on joku asennusvirhe käynyt jos ääntää pahasti, ohjainrulla vinossa tai joku hankaa johonkin. Eipä ole ollut omissa autoissa tarvetta myöskään millekään erikoistyökaluille hihnan vaihdossa. Motonetin hihnat/rullat olen todennut aivan toimiviksi myös.

Kannattaisi tutkia se äänen lähde ennen kuin on se remmi katki. Jakohihnasta ei oikein asennettuna pitäisi ylimääräisiä ääniä kuulua ::)
« Viimeksi muokattu: 22.09.2015, 17:31:08 kirjoittanut Kovalchuck33 »

 

Futurez  Kulkukoira