Autotalleissa tapahtuu

Ei perkele, unohdin kokonaan!

Banskulla ne.

tai sillä toisella hinkkaat eka pehmeällä sienellä.

Vietin noin tunnin laatuaikaa tallissa, ja kolvailin Möhkön mittaristoa.

Varsinainen syy oli korjata temppuilevat kierrosluku- ja moottorinlämpömittarit, mutta sitten muistin että onhan minulla aikanaan hankittu irtonainen piirilevy nopeusmittariin.

Eli:


Noin puolen tunnin kuluttua "uusi" piirilevy oli paikallaan:


Suurin homma oli nopeusmittarin käämissä, joka on kolvattu piirilevyyn 4 kohtaa.
Tinaimuri olisi ollut kova sana tuossa vaiheessa, mutta onnistui kyllä sitten kikkailemalla.


Tämän jälkeen omin pikku kätösin korjailtua mittaristoa piti tietenkin testata.
Kierrosluku- ja moottorin lämpötilamittari toimivat jälleen täydellisesti.

Nopeusmittarikin toimii  -melkein...
Näyttää vain 20 km/h liikaa, ja pätkii välillä, eikä matkamittari alkanut toimimaan.

Ei ollut kova pettymys, koska en edes odottanut, että olisi korjannut ongelmaa kokonaan, kun tuossa ongelmassa on muitakin muuttujia, kuten nopeusmittarin anturilta lähtevä signaalijohdin, jonka joku "pätevä" on joskus "korjannut", ja en ole jaksanut korjata (vielä).

Renault meganen lasinnostimen ihmettelyä.

Loppu hyvin äkkiä, kun huomas vaijereiden olevan solmussa nyt etsitään uutta osaa..

Volvo sai pesun, että kehtaa liikkua..

Täs ajan kuluks oon koittan saada käyttis ysin bensamittaria toimimaan ku on aijemmin toimin silloin ku sit itteä huvittaa no huomen näkee et auttotko ko homma eli vääntelin mittariston takan olevia liittimiä samal ku virrat oli päällä ja heureka yhtä ku vääns nii johan neula heräs henkiin. Voin laittaa tai siis yrittää ottaa kuvan ja heittää tonne fb:n puolelle jos tarvii taas tehä sama homma 

Volvo saatettu likipitäen alkuperäis kuntoon.

Volvo saatettu likipitäen alkuperäis kuntoon.

Mikä niistä? Isoo Ärrä vai

Vaihtelin käyttiksen laatikkoon öljyt pariinkin kertaan, sekä hieman ensipuna rasvailin kardaanin kannatinlaakeria. Siitä tuli otettua mielenkiintoinen videokin

Täs ajan kuluks oon koittan saada käyttis ysin bensamittaria toimimaan ku on aijemmin toimin silloin ku sit itteä huvittaa no huomen näkee et auttotko ko homma eli vääntelin mittariston takan olevia liittimiä samal ku virrat oli päällä ja heureka yhtä ku vääns nii johan neula heräs henkiin. Voin laittaa tai siis yrittää ottaa kuvan ja heittää tonne fb:n puolelle jos tarvii taas tehä sama homma 

Juu, pistä vaan kuvia naamakirjaan.

Mikä niistä? Isoo Ärrä vai

Se juurikin.

Aamulla vaihdoin v70 ratin. Päivemmällä ihmettelin 240 latausta: käynnissä, valot päällä jännite ei noussut 12,6V yli ja moottorin lämmetessä tipahti 12,4V. Paransin akun maadoitusta , muttei helpannut. Syyksi paljastui laturin +johdon olevan löysällä. Taas lataa

Deekusta otin koneenvaihdon jälkeen savut pihalle ja koitin suorittaa laatikon asennusta, mutta pääs lipsahtaan pelkän kytkinakselin varaan kun ei ollut vielä kunnolla paikallaan ja kytkinlevy liikahti pois paikaltaan. Tatto otsassa tulin sit kotiin

Onneksi noissa on niin miedot asetelmat, että levy liikkuu löysäämättä takasin keskikohtaankin. Johan sillä pääsee kohta ajamaankin. 

Onneksi noissa on niin miedot asetelmat, että levy liikkuu löysäämättä takasin keskikohtaankin. Johan sillä pääsee kohta ajamaankin. 

keskiö vaan keikkui. Voi olla että se oli kohdallaan, kolmannella keskitys-yrityksellä palo käpy ja aloin äsken sit raivoissani heilutteleen sitä kun lanko työnsi sitä paikalleen ja sinne se meni voi siis olla että olis mennyt jo aiemminkin

Mutta nyt se on siellä loput pultit paikalleen ja kirraus, kardaani paikalleen ja ajoo

Koskas tuut hakeen

Skoda Octavian kiveniskemien ja muutamien maalin irtoamiskohtien paikkailua pohjia tehden, huomenna pintavärien hakuun.

Erään volvon takavalot yms. pikkujutut meni paikoilleen ja auto ajoon.

Tosin, perä taitaa vollottaa. 80km/h kuuluu jollotus joka lakkaa moottorijarrulla. Voiko olla että lukoton perä +20m musta viiva = perävaurio...