Blingfactory teräsvauhtikselle sopiva asetelma & levy?

Laatikkoasiat vähän auki vielä tällähetkellä se m46 joka todnäk räjäytetään ja uskotaan vasta sitten että tarvii kestävemmän..
Vauhtipyörä on jo.

Eli vauhtiksen ostit jo => sit googleen " 7.25 clutch niin alkaa löytymään kytkimiä. Rahaa ne vaan tarvii...

Laatikoksi vaikka getrag tai zf niin eiköhän noilla vermeillä jo riko jotain muuta voimansiirrosta. Tai muuta takarenkaat savuksi.

Eikös kannattaisi hommata kunnon laatikko ja sille sopiva kytkin kun taas ostella osia uudestaan? M46 kun ei tule kauaa kestämään jos kerran jäykempää kytkintä tarvitsee muutenkin

olisi lähinnä nyt tarkoitus saada ottaa koneella savut ja mahdollisesti käydä vähän testilenkkejä ajelee, tähän hätään ei ole mahdollista saada vahvempaa laatikkoa, vakiokytkin joka on priimakuntoinen löytyisi kyllä mutta kannattaako sillä ruveta edes kasaamaan jos tehoa on apauttiarallaa 250-350hp..
koneessa kaikki uudet hilppeet joten sisäänajo olisi kuitenkin edessä eli revittely ei olisi kuitenkaan ekana mielessä..

No mieti hetki, tohon vauhtikseen menee nuo kisamallin monilevykytkimet ja jos rakennat sen jollekin M4* laatikolle niin levyt tai vähintäänkin keskiöt menee vaihtoon sitten KUN joudut hommaamaan sen laatikon joka kestää...

Eli jos sisäänajo mielessä niin nakkaa vakiot paikalleen ja kasaa paketti myöhemmin.