Taitaa olla aika harvinainen tilanne, jossa kaukosäädin-häly yhteys toimisi, mutta yhteys lukkoon ei? Toki nuo fordilaiset nyt voivat kunnostautua...

Tässä on taustalla tilanne jossa pakkasella on lukot jäässä, kauko sammuttaa hälyn mutta rivasta ei ovi aukea annenkuin fyysisellä avaimella avaa lukon.

Ok. Ainakin tuossa V90:ssä kontin voi avata ja sulkea kohtalaisen pienellä voimalla, vaikka moottorit ovat poissa pelistä. Joku naapurin kakaroista sitä tempoo aina välillä väkisin, kun eivät ymmärrä sähkötoiminnon päälle. Ei se luukku ole siitä suuttunut.

Ylös, hintaa laskettu.

Ei polttimoa tartte työntää paikalleen kun on oikeassa asennossa.

Tuo H-7 näyttäis vaan olevan asennettu vituralleen. Tai onko peräti väärinpäin....

Jos umpio heiluu ittestään, on korkeudensäätö lähteny vaan irti umpiosta. Se on semmonen pallonivel tai sitten ns. koukku, jonka saa kyllä muljautettua paikalleen kun ottaa korkeudensäätömoottorin irti.

Ei ole tekemätön paikka. 

Tuo H7 on kuvassa päin sitä itseään kun siitä sen kannasta hieman liikuttelin ees taas jotta saan nuo kuvat, miten tuo yksi kokonainen kappale umpion sisällä liikkuu. Niihin en edes koskenut, vaihdoin vain nuo D2R-xenonit, ja en sitten hölmönä väkisin polttimoa puskiessani miettinyt että aivoja saa käyttää. Umpio itsessään pysyy paikallaan, tuolla sisällä siis tapahtuu. Pitää kokeilla tuota korkeudensäätömoottoria ottaa irti, varmaan sen onnistun löytämään kun eilen illalla kuitenkin löysin sen kuusimillisen josta sitä säädetään. Olenpa huono selittämään.

Pinnejä saa Suomestakin mm. Sporttiautolta (samaa liitintä on ainakin Ecumasterin purkeissakin), tai sitten Ebaystä koko liitinsarjaa. Finjectoriltakin vois saada.