VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Onko olemassa ''virallista'' kiristysmomenttia Solex-Cisacin muttereille joilla koko paksa kiinnitetään imusarjaan? 

Onko olemassa ''virallista'' kiristysmomenttia Solex-Cisacin muttereille joilla koko paksa kiinnitetään imusarjaan? 

oliko ne M8? Siinä tapauksessa semmoiset 25Nm.

M6

Niin pikkuruiset? Sitten abaut 10.

AW-71 jäähdyttäjän ja lisäjäähyn linjasto paine? Tai siis se putkessa vallitseva paine?

Mikä nokka-akseli löytyy vakiona allekirjoituksen autosta?

T

Niin pikkuruiset? Sitten abaut 10.

Kiitoksia!




Sopiiko wanhan mallin 740:iin faceliftin kojelauta suoraan (Tai se päällinen mikä aina halkeaa)?

740 jäykkä perän sisempi stefa joka pitää öljyt pois pyörän laakerista. Onko paha vaihtaa ja ennen kaikkea mistä saisin uudet?

740 jäykkä perän sisempi stefa joka pitää öljyt pois pyörän laakerista. Onko paha vaihtaa ja ennen kaikkea mistä saisin uudet?

Ei oo paha vaihtaa. Akseli pois ja kaivaa stefan irti. Yleensä aika tiukkaan kuivahtanu mutta lähtee kun vähän vääntelee. Itse tapaan vaihtaa nuo ku murikka on irtaallaan, harjanvarrella on kätevä lyödä vastakkaisen puoleinen irti. Siniseltä oon aina hakenu ja alkukesästä oli parin viikon tilausviive noiden saannissa.

V70mk2 sanoi 200tkm kohdalla "huollon aika" ja kävi sinisellä määräaikaishuollossa, nyt pari viikkoa ja 900km myöhemmin tuo huoltomuistutus syttyi uudestaan. Mikäs ihme sen voi aiheuttaa?

Kaverin asialla, eli "ongelmatapaus" V70 mkI AW4- lootalla. Oli vaihdellut automaattilootan öljyt huuhtelemalla ja laittanut uusia saman verran kun vanhoja tuli pois... Öljytikusta katsottuna (kuumana, moottori käynnissä) öljyä oli noin 10 cm yli ylärajamerkin. Päästeltiin yhteensä 1,5 litraa pois. Ajettiin lenkki ja mitattiin uudestaan, tikku näyttää öljyä olevan edelleen noin pari senttiä ylärajan yläpuolella. Paljonko lootaa on mahdollista ylitäyttää? Ohjekirjan mukaan täytösmäärä 7,6 L, mutta paljonkohan on tilavuus?

<a href="https://www.youtube.com/v/LgdRd7AFRUY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/LgdRd7AFRUY</a>
Pientä "ongelmaa" ton T6 koneen kanssa ja nyt tarvittais foorumilaisten apua :hello:.

EDIT: Vika löytyi, kun bräkleenin kanssa tutkin putkia. Reunimmainen (oikealla) oleva suutin vuotaa. Suuttimen juureen kun ruiskasee bräkleeniä, niin ääni loppuu ja alkaa kun on antanut jonkin aikaa kaasua.
Millanen tiiviste noissa suuttimissa on? Vai meneekö koko suutin uusiksi?

745 vm'91, millanen urakka vaihtaa perästä kardaaninlaipan stefa? Vaatiko se jotain kikkakolmosia vai oliko laippa irti-stefan vaihto-laippa kiinni ja kovaa ajua?

760:iinki pitäs vaihtaa, eli vm'88 multilinkillä, sama operaatio kuin yllä. Minkämoinen homma?

Ja minkämoinen urakka asentaa webasto/eberi Deekuseiskaan? vm tuo '91 ja ilmastointi(kompura puuttuu). Jäähynesteethän sen saa lämmittämään tuosta noin vaan, mutta mites tuo sisätilanpuhallus sitte?

Noin se pääpiirteittäin menee. Laipan mutteri pitää vetää samaan momenttiin kiinni kuin olikin eli laske montako kierrosta pitää pyörittää auki ja vedä yhtä monta kierrosta kiinni. Laipan mutteri on kohtuu piukassa, palikat renkaiden eteen ja jatkovarrella nytkäyttää auki, kiinni laitettaessa palikat renkaiden taakse. Itse laippakin voi olla vähän jumissa, jos ei ole ulosvetäjää niin koputtelee laipan reunaan niin lähtee kyllä.

745 vm'91, millanen urakka vaihtaa perästä kardaaninlaipan stefa? Vaatiko se jotain kikkakolmosia vai oliko laippa irti-stefan vaihto-laippa kiinni ja kovaa ajua?

Stefa on peltilätkässä kiinni, lyödään vasaralla ja työkalulla paikalleen.