Autotalleissa tapahtuu

Vikakoodit lukaisin ja polttoaineen paineesta oli koodi..

Nollasin koodin ja huomenissa katsella, josko tullee takaisin.

Tallia siivottu. Illalla tulee koneet lattian kunnostusta varten. Aamulla pääsee laittamaan pinnotetta.

V70 sai etujarrujen päivityksen:

EBC Ultimax levyt
EBC Greenstuff palat
HEL- teräspunosletkut
Motul 600 jarrunesteet.

Konetta kasaan. Olisiko jollain säädettävää nokkapyörää ylimääräisenä?

B18 alakerran kasailin, huomenna olis tarkoitus kantta viilailla.

jarrukengät tuli taakse soviteltua, irto levyihin, nyt pitäs olla bueno! Sitten join pienen olusen janoon, siitä se idea lähti, sitten lähdin kaupan kautta kotiin ja rupesin "maalaamaan"

Vikakoodit lukaisin ja polttoaineen paineesta oli koodi..

Nollasin koodin ja huomenissa katsella, josko tullee takaisin.

Tais selvitä uuden suodattimen vaihdolla, vaikka vaihdosta onkin muutama kuukausi 

Ei mitään ongelmaa toijalan reissulla, vaikka lapikasta saikin..

Huomenna suorittaa pesu, olikin sitten inhottava keli tänään.

Eilen tuli ysinelikymppiin päiviteltyä eteen kokonaan uudet jarruhilppeet. Teräspunosletkut jäi vaihtamatta, kun ei auenneet jarruputkista ja uudet jarruputketkin oli väärän mittaiset..



Aika järkyttävä väriyhdistelmä, täytynee myöhemmin maalailla satulat ja kannakeraudat uudestaan samanvärisiksi (ja todennäköisesti joku vähän pliisumpi sävy..)

(p)Askartelu tilojen järjestelyyn ja romujen siirtelyyn kului tämä päivä, taisin siinä ohessa pestä yhen laturin ja jäähdyttimen.

Moottorikelkkaan laittelin muovisukset paikoilleen. Huomenna pitäs vielä takavalo korjata. Hondan vois ajaa viereiseen talliin montun päälle, jotta vois kattua että mistä vuotaa kone öljyä.

Liitin audiin volvon osan.

Viilasin B20 kannesta palotilat uuteen uskoon, huomenna viimeiset hifistelyt ja koneen kasailu.

Tdi:stä yrittänyt saada öljyjä pysyyn oikeassa paikassa, mutta homma laajentunut taas v*tusti. Ei ole kaikkia tiivisteitä niin sikaliimalla sit läjään

Tdi:stä yrittänyt saada öljyjä pysyyn oikeassa paikassa, mutta homma laajentunut taas v*tusti. Ei ole kaikkia tiivisteitä niin sikaliimalla sit läjään

Mikä siellä valskaa? Vai onko tdimäiseen tapaan helpompi luetella vuotamattomat kohdat?

Vikakoodit luettu, ei koneeseen liittyviä koodeja vaikka vikavalo palaa.

Mikä siellä valskaa? Vai onko tdimäiseen tapaan helpompi luetella vuotamattomat kohdat?

Vikakoodit luettu, ei koneeseen liittyviä koodeja vaikka vikavalo palaa.

Ei mitään tietoo, mutta kovin tuntui rauhoittuvan kun käytti ö-pumpun irti ja vetäs sikaliimalla kiinni. Taitaa tosin olla aika vaihtaa se pumppu kun ei valo sammu heti kun käynnistyy.