V70 T5 DrivE85 2005 Huoltovihko

Iskunvaimentajaa etsitty ja kyselty varaosakaupasta, volvolta ja nettikaupoista. Muutama nettikauppa olisi mistä saisi hintaan 380e kappale mutta eivät myy kuin pareittain.

Volvolta hinta kaikilla alennuksilla 680e, varaosaliike myisi monroen hintaan 365e mutta toimitusaika 2kk. Mistähän sitä oikein lähtisi tilailemaan, meinasin jo tuosta paikallisesta mutta kun toimitus venyy kohtuuttomaksi. Volvolta hain jo jousen ylätuen ja jousen alle tulevan kumin.

Iskunvaimentaja pari saapui englannista hintaan 500e kuluineen, asennus tarkoitus tällä viikolla hoitaa ja kalibrointi perään. Malli on monroe c2502.

Vasempaan takasatulaan piti korjaussarja ja uusi mäntä pukata kun tukeva savu nousi jarrusta pienen laahauksen takia, 30e motonetissä sarja.

Tänään vaihtui toisen puolen tolppa, ei mitään eloa ollut enää vanhassa vaikka ajossa ei kauheasti tuntunut. Ei tosin ole vielä vertailupohjaa kunnossa oleviin, toisen jätin huomiselle. Öljyt ja suodatin vaihtui myös 175050 km kohdalla. Valvoline vr1 5w-50 meni nyt.

Vaihdoin uudet iskarin yläkumit vaikka murtumaa ei vielä ollutkaan, 5-6mm jäi iskarin pää alemmas verraten vanhaan. Lähes kiinni kääntölaakeria jäi se prikka, väsymistä siis havaittavissa. Autocomin vikakoodinlukijalla taitaa saada kalibroitua nämä, ei tullutkaan luultavasti korjaamokeikkaa sen takia

http://img.photobucket.com/albums/v471/VolvoS90/Volvo%20V70%20T5/DSC_0440.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v471/VolvoS90/Volvo%20V70%20T5/DSC_0441.jpg

242 kesäautosta tuuletin talven aikana kerääntyneet pölyt pois, kiva välillä takaveto ja keppilaatikolla ajella. 


 

Kerrohan kokemuksia,kuinka tuo valvoline pelaa koneessa ku saat kilometrejä alle

Autoon on tullut kiitettävästi kilometrejä ilman suurempia ongelmia, roiskeläpät olen taakse pistänyt muuten ajettu ja tankattu 

Yksi ongelma nyt ilmennyt, auton laittaessa lukkoon ja seuraavalla kerralla yleensä lähtiessä ajotietokone ilmoittaa että hälytin lauennut tarkista auto vaikka auto olisi koskemattomana ollut, muutaman kerran tehnyt tämän nyt viime aikoina. Mikähän tämän aiheuttaa?

Autoon on tullut kiitettävästi kilometrejä ilman suurempia ongelmia, roiskeläpät olen taakse pistänyt muuten ajettu ja tankattu 

Yksi ongelma nyt ilmennyt, auton laittaessa lukkoon ja seuraavalla kerralla yleensä lähtiessä ajotietokone ilmoittaa että hälytin lauennut tarkista auto vaikka auto olisi koskemattomana ollut, muutaman kerran tehnyt tämän nyt viime aikoina. Mikähän tämän aiheuttaa?

Itsellä myös silloin tällöin ollut sama "herja".
Ei ole siis vilkut vilkuttaneet.
Vidalla ei edes näytä mitään oiretta/ongelmaa hälyssä.

Ja hyvä nyt jälkikäteen huudella.. mulla olisi ollut yks ehjä iskari 

Yksi ongelma nyt ilmennyt, auton laittaessa lukkoon ja seuraavalla kerralla yleensä lähtiessä ajotietokone ilmoittaa että hälytin lauennut tarkista auto vaikka auto olisi koskemattomana ollut, muutaman kerran tehnyt tämän nyt viime aikoina. Mikähän tämän aiheuttaa?

Mulla samaa aiheutti viallinen/kulahtanut takaoven lukkolaite. Usein alkoi varashälytin huutamaan ihan itsekseen sekä silloin tällöin syttyi sisävalot ajon aikana ja ajotietokone kertoi, että oikea takaovi auki vaikka ei ollutkaan.
Lukkolaite vaihdettiin ja vika hävisi. En enää muista antoiko tuosta vikakoodia.

Foorumilla surffailtuani tuli vastaan että voisi olla joku hälyttimen vara akkukin tiensä päässä, pitää tutkia asiaa..

Parempihan se aina molemmat vaihtaa ja itelläkin toinen ehjä varalle kyn parina tulivat uudet.
Taakse saa seuraavaksi uusia etsiä kun toisessa pientä merkkiä että vuotanut..

Öljyt saisi pian taas vaihtaa, ajattelin pistää liqui molyn special tec V:tä mutta en ole mistään kaupasta löytänyt 

Itsellä myös silloin tällöin ollut sama "herja".
Ei ole siis vilkut vilkuttaneet.
Vidalla ei edes näytä mitään oiretta/ongelmaa hälyssä.

Ja hyvä nyt jälkikäteen huudella.. mulla olisi ollut yks ehjä iskari 

Fixuskselta pitäisi tuota LM-öljyä saada..

Fixuskselta pitäisi tuota LM-öljyä saada..

Niin pitäisi, ainakin kolmessa fixus-kaupassa käynyt eikä kellään hyllyssä ja yhdessä oltiin niin nihkeitä tilaamaan.. Saisikohan jostain nettikaupasta..?

http://www.motormarket.fi/leichtlauf-special-v-0w-30-5l-lqm2853-3.html

Pari purkkia ööliä tilattu, ei hirviän hintaista edes 

Tuota hälytintä ajattelin ruveta sepittämään mutta tuli mieleen että kun luin muiden hälytin vaivoja niin auto on ruvennut aina huutamaan kun laukee.

Mulla ei ole vielä koskaan sireeni huutanut mutta valot vilkkuu ja ilmoitus ajotietokoneessa, onko tämä nyt siis merkki akun sököksi menosta vai jotain ihan muuta ennenkuin alan repiä etupyörää irti?

Moottoriöljyt vaihdoin tänään kilometrien ollessa 183903km, LM special tecit meni ja volvon suodatin.

Oudosti pisti silmään vanhojen öljyjen punerrus, en tiedä luulenko vaan vai onko ne muka aina niin ollut 

Tänään oli projektina hälyttimen kuntoon laitto:
akku irti ja hälyttimen kimppuun, lukkopulttista hioin vingulla kannan pois jonka jälkeen sai sireenin alemmas ja liittimen irti.



Hong kongin wannabe dremelillä sireeni auki ja oli aika selkeetä että ei siitä taida enää kalua tulla 




Soitto käyttöautolle ja kolme löytyi hyllystä joten hakemaan vain ja hinta n.200e.


Vanhan lukkopultin jämän sai sormin pyörittelemällä pois ja uusi paikalleen normaalilla M6-pultilla, lokarin niitit ja rengas, akku ym. kasaan ja valmis nyt toimii eikä hälytyksiä ole tullut.

Auto katsastettu eilen, 85 tankissa ja päästöt kuulemma hyvät 

Korjauskehotus tuli takakallistuksen vakaajan korihelasta joka on väljä, volvolta kysyin niin pitäisi uusia koko vakaaja kun hela vulkanoitu kiinni vakaajaan.

Jos sen saisi vielä sialla tiivistettyä ensi vuoteen kun en ole kopinoita kuullut...