Kyseessä on vm.03 V40 1.8 myllyllä. Autoon on vaihdettu vvt-pyörä tasan 70 tkm sitten ja taas sama ongelma. Otin solenoidin irti ja rallatus lakkasi eli 100% varmasti vvt-pyörä. Viimeeksi ei vaihdettu solenoidia kun pyörä vaihdettiin. Onko mahdollista, että sillä on ollut vaikutus siihen, että pyörä jälleen rikki vai pelkästään huono tuuri? Jakopääremppa ei vielä ihan ajankohtainen, joten onko varmaa tietoa et uskaltaako ajella vielä ja laittaa samalla kerralla kun jakopään laittaa? Vesipumppua en kyllä aio vaihtaa, koska vaihdettu silloin viimeeksi. Onko solenoidi vaihdettava samalla kerralla, pelkkä solenoidi maksaa 160€. Kiitos vastauksista!