855 -94 2.4 10V man "Fågel" - End of road :(

Kaikki kuvat Picasawebissä.



Perheemme entinen käyttöauto on tällainen mustanpuhuva ja tuskastuttavan tavallinen saksantuonti 855 vuodelta -94.

Ulkoisesti kohtuullisen siisti, pientä fiksailua tapahtuu motivaation mukaan - vähän rottahenkinen tästä näköjään tulee väkisinkin, ei kauheesti intoa tai resursseja panostaa ulkoasuun, mutta ihan överiksikään ei ole tarkoitus vetää

Ostettu helmikuussa 2012, n. 313000 km mittarissa. Ostohinta 1700 euroa (sis. lähes täyden tankillisen bensaa).

Varusteet:
- Manuaaliloota
- Automaatti-ilmastointi
- Radio/cd-soitin
- Puolinahkaverhoilu
- Integroitu lastenistuin keskellä takana
- Kohtuullisen hyvät talvirenkaat peltivanteilla, kesärenkaat 16" aluilla.
- Lohkolämmitin, sisäpistoke
- Vetokoukku
- Kattokaiteet
- Tavaratilan kumimatto
- Turvatyynyt kuljettajalla, etumatkustajalla ja sivuilla
- Sähköpeili oikealla puolella



Puutteet ostohetkellä:
- Hanskalokeron kansi kiinni tarralla - Korjattu uudella kannella + tekemällä itse lukonkieli
- Keskuslukitus ei toimi kunnolla. Vain yhdet avaimet - Korjattu uusimalla takaluukun lukko, toinen avain teetetty.
- Takaluukku sulkeutuu vain järjettömällä voimankäytöllä - Korjautui uudella lukolla
- Kesärenkaat sileät - Ostettu uudet
- Tuulilasin reunuslista "kuoriutunut" oikealta puolelta - Listat poistettu kokonaan toistaiseksi
- Tavaratilan rullaverho puuttuu - Varaosa-auto hankittu, siitä löytyy jos joskus tarvii
- Tavaraverkon yläkiinnitysosat puuttuvat - Eivät itseasiassa puuttuneet (käyttäjän virhe!), tosin nyt koirakalteri paikallaan
- Etusumuvalot poistettu käytöstä - mihin niitä edes tarttee? Ei leimalle ainakaan...
- Tankinluukku vääntynyt ja lukituskieleke puuttuu - Ostettu lukittava korkki - vino luukku sopii rotta-lookkiin!
- Pakoputki vuotaa - paikattu katsastukseen - varaosa-autosta lähes uusi putki laitetaan tilalle kuhan keritään...
- Vilkkuviiksi ei palauta vasemmalta - työn alla, ei juuri haittaa ajoa...
- Autossa ei ole penkinlämmittimiä (Saksassa on vissiin lämmintä tai jotain) - Vaihetaan varaosa-autosta penkit kuhan ehditään.

Myöhemmin havaitut viat:
- Kone syö öljyä reippaasti - lisätään Motonetin halpaa öljyä...
- Ajovalojen suuntaus todella alas: pimeällä ei näe juuri mitään lähivaloilla - Umpio oli rikki, ostettu uusi
- Etumatkustajan turvatyynyn kiinnitysruuveista (4 kpl) yksi korkannut - Uusi kojelauta odottaa asennusta...
- Oikea sivupeili vinossa - haitta ainoastaan kosmeettinen, jos viittii niin vaihtaa varaosa-autosta...

Olin lukenut ennen ostopäätöstä 850:sen tyypillisistä vioista ja tämä yksilö vaikutti hyväkuntoiselta ja moottori kävi nätisti, joten päädyimme tähän, lähelläkin kun oli. Myyjä tietenkin vakuutteli että "ei ole tarvinnut lisätä öljyä edellisen öljynvaihdon jälkeen". Täyttä bullshittiä lateli siis päin naamaa, kuten näin jälkeenpäin olen saanut havaita. Auto imaisee n. litran tonnille, puskee välillä sinistä savua ja karstoittaa tulppia vähän turhan paljon. Kumma juttu, jo toinen öljysyöppö Volvo omistuksessani, jonka myyjä vakuuttelee öljyjen pysyvän koneessa - suomalaiset on rehellistä kansaa.

Kaikesta huolimatta olen tyytyväinen autoon, edelliseen eli Corollaan verrattuna tämä on mukava, hiljainen, tilava ja erinomainen ajettavuudeltaan. Ilmastointi toimii ja olen saanut pahiten ärsyttävät pikkuviat korjattua kohtuullisin kustannuksin. Pahin ongelma lienee öljynsyönti - pitänee oppia elämään sen kanssa - kone vaihdetaan jos se hajoaa

Spritmonitor.de tilastotiedot 22.8.2013 (tietoja puuttuu vielä...)

Depreciation   1.700,00
   100,0% of 1.700,00 EUR purchase price   1.700,00

Miscellaneous   7,00
   12.08.2013   323.279   Öljyä 1.25l alle 0/0 - 3/4   5,00
   02.08.2013   323.228   Öljyä 0.5l 0/0 - 1/3   2,00

Spare parts   2.399,69
   11.08.2013   323.260   Pakoputken takaos purkuautosta, as.töhnät+termal maali. Poliisi pysäytti valkoisen savun takia.   25,92
   24.07.2013   322.734   Etanolia varten pa-letku AD-varaos. 56258 Polttoaineletku kumi 8mm 5m   20,00
   24.07.2013   322.734   Vaihteensiirtopuslien tilalle laakerit 2x608-EE SNR LPR Laak.keskus. Lis. prikkoja 8.4x16 ja 24.   10,00
   27.02.2013   321.744   Öljypumpun mäntä+jousi+lukkorengas. Auto-Kilta LPR   19,00
   07.02.2013   321.744   Skruvat.fi öljytikku+tiivisteet+tarvikkeita   55,18
   25.01.2013   321.744   LPR Autosähkö 10x 71177 Suutintiiviste   10,00
   25.01.2013   321.744   Hihnaremontti, termostaattikotelo+kansi Pajarilan autopurkaamo (hinta saatto olla parikymppiä...)   20,00
   25.01.2013   321.744   Hihnaremontti, Fixus 029-22574 H-hihnan vaimennin   136,00
   24.01.2013   321.744   Hihnaremontti, Motonet apuhihnan kiristin+ohjain, tarvikkeita   128,50
   18.01.2013   321.744   Hihnaremontti, Neste Ruokolahti 5l Neste Super   29,75
   04.01.2013   321.744   Motonet: 2xÖljytulpan tiiviste 18mm 27-3018, 2xTermost.tiiv. 30-6112   7,40
   15.11.2012   320.340   Vaihteistoöljy Motonet 59-0070 3xRedLine MTL (n0.9l)   59,70
   14.11.2012   320.340   Paisutin, ruuveja, tiivisteitä. Auto-Kilta   77,35
   29.10.2012   319.895   Ajovalopolttimot Prisma 2xAutol.Philips H1   7,90
   20.10.2012   319.895   Motonet 30-5005 Termostaatti, 48-4616 H1+H1 lyhty   94,90
   12.10.2012   319.000   Vakaajan yhdystanko 16-21678, alatukivarsi V077. AD Varaosa LPR   110,00
   29.09.2012   319.135   Motonet 23-1650 ABS-tunnistimet taka, MaxLifeSYNTHETIC 5W-40 4l   94,80
   13.09.2012   318.700   Motonet 60-8028 STP Complete Fuel System CL   19,90
   08.09.2012   318.700   Akkuvettä 10l, lasinpesua 1l   9,75
   01.09.2012   318.700   Motonet 22-3403 K-jarrukengät(surkeat), 23-0720 as.sarja, 2x24-7289 Vaijerit(väärät, sovitettu)   56,80
   19.08.2012   318.700   Biltema 792363 Putkikiristin 2kpl 64mm   2,99
   18.08.2012   318.321   Motonet 14-7808 häntäputki, paikkanauha   16,80
   18.08.2012   318.321   Hihnaremontti, hihnat+vesipumppu+tiivisteitä. Auto-Kilta LPR   440,00
   16.08.2012   318.321   AD Varaosa 2x 851-80248 Pakop.tiiv. Volvo   5,46
   16.08.2012   318.321   Biltema 98010 liitosputki   5,99
   17.07.2012   317.800   AD Varaosa 851-80248 Pakop.tiiv. Volvo   2,70
   17.07.2012   317.800   Huohotukseen öljyloukku ym. osia, lisäksi ilmansuodatin. Auto-Kilta   96,70
   12.07.2012   317.400   Motonet 13-4957 Katalysaattori, as.tahna   263,80
   16.06.2012   316.400   Raitisilmasuodatin Motonet 19-2266=Aktiivihiilisuodin, 45-0580=Silikoniletku+kirist73-78,nesteitä   188,40
   14.06.2012   316.400   Motonet virtaosat: 10-7018, 10-6045, 11-2237, 5x11-0804, ruiskusuodin 19-1006.   124,70
   25.04.2012   315.500   Motonet 12-5303 Pyyhkimensulka Champion 53c   9,50
   09.04.2012   314.928   Takal. lukko, hanskalokeron kansi, etuvalopyyhkijät (GHOST)   160,00
   28.02.2012   313.600   Volvo 850 katkaisijat   28,50
   27.02.2012   313.600   FullSynth 5W-40, tankinkorkki, lyhdynp.sulat   58,80
   21.02.2012   313.500   Paristo Motonet 47-5890 Philips CR2025 Lithium   2,50

Care   89,50
   31.07.2013   322.950   Motonet 60-4811 Imuliina   3,50
   31.07.2013   322.950   Biltema 3604 Clay Bar Kit   21,90
   25.11.2012   320.450   Pesu Pesuparkki   16,00
   30.08.2012   318.700   Prisma Sonax hajuntappaja, pesukinnas, 5sateesta   24,40
   12.07.2012   317.400   Motonet 66-2414 Turtle kumi ja muovi   6,90
   31.03.2012   313.247   Pesu, Pesuparkki LPR   16,80

Maintenance   120,00
   31.07.2013   322.950   Ilm.huolto (5cc R134a 750g 5.3C). Lauhd vas alar epäilyttävä, ei hav vuot. Atoy LPR   120,00

Tuning   64,13
   04.01.2013   321.744   Motonet 46-5011 2xVetokoukun kuulasuojus kromi   4,70
   14.11.2012   320.340   Kirkkaat vilkut (2x Biltema 76428)   23,98
   08.09.2012   318.700   Motonet 40-3131 Ratinsuoja musta 37-39cm. Tuoksuu hyvältä, aitoa nahkaa.   5,90
   01.09.2012   318.700   Motonet 46-5011 Vetokoukun kuulasuojus kromi   2,35
   10.03.2012   313.755   Pulttisarja Volvo850 Nettivaraosa   27,20

Supervisory board   86,20
   29.10.2012   319.900   Jälkitarkastus, hyväksytty. K1 LPR   20,00
   12.10.2012   319.000   Katsastus, hylätty. K1 LPR   55,00
   22.02.2012   313.500   Rekisteröinti   11,20

Change tires   841,55
   20.10.2012   319.895   Nokia HKPL 7 92T XL 185/65 R15. Euromaster LPR   441,55
   03.04.2012   314.900   Michelin Energy Saver 205/55 R16 91H +oheisjutut. Euromaster LPR   400,00

Change oil   75,60
   08.09.2012   318.700   MaxLifeSYNTHETIC 5W-40, öljynsuodin Volvo alkup.   46,80
   19.05.2012   315.500   Motonet 59-9501 MOTOX FullSynth 5W-40, Öljynsuodin Volvo alkup.   28,80

Accessories   315,40
   01.09.2012   318.700   Motonet rensi-matot eteen 40-0211+40-0210. Pysyvyys ja koko huonot.   17,60
   23.07.2012   317.800   Koirakalteri+keskikyynärnoja (GHOST)   265,00
   21.02.2012   313.500   Luistonestoalusta kojelautaan Motonet 46-3005   2,90
   21.02.2012   313.500   Korjausopas Motonet 49-0143   29,90

Tax   175,34
   14.04.2012   314.928   Ajoneuvovero 21.02.2012 - 20.02.2013   175,34
   
Insurance   192,68
   25.02.2012   313.500   IF vuosimaksu 22.2.2012 ->   192,68
   Fuel   1.843,02
   09.08.2013   323.214   33,42 l Bio-alcohol   36,73
   31.07.2013   322.960   29,90 l Bio-alcohol   32,86
   24.07.2013   322.734   47,21 l Bio-alcohol   51,41
   22.07.2013   322.223   53,40 l Premium Gasoline 100   91,26
   12.01.2013   321.744   43,91 l Premium Gasoline 100   71,09
   29.12.2012   321.359   52,38 l Premium Gasoline 100   84,02
   08.12.2012   320.900   47,22 l Premium Gasoline 100   76,59
   25.11.2012   320.450   13,41 l Premium Gasoline 100   21,89
   16.11.2012   320.341   49,84 l Premium Gasoline 100   81,84
   29.10.2012   319.895   48,38 l Premium Gasoline 100   80,89
   12.10.2012   319.438   36,99 l Premium Gasoline 100   64,44
   29.09.2012   319.135   51,30 l Premium Gasoline 100   89,98
   14.09.2012   318.733   40,14 l Premium Gasoline 100   70,53
   18.08.2012   318.321   53,56 l Premium Gasoline 100   93,03
   27.07.2012   317.805   49,09 l Premium Gasoline 100   83,80
   13.07.2012   317.455   29,69 l Premium Gasoline 100   50,00
   03.07.2012   316.975   53,51 l Premium Gasoline 100   87,17
   03.07.2012   316.975   53,51 l Premium Gasoline 100   87,17
   17.06.2012   316.433   31,17 l Premium Gasoline 100   51,34
   12.06.2012   316.340   34,68 l Premium Gasoline 100   60,00
   30.05.2012   315.843   46,75 l Premium Gasoline 100   79,42
   10.05.2012   315.412   51,82 l Premium Gasoline 100   88,20
   23.04.2012   314.929   46,90 l Premium Gasoline 100   82,40
   31.03.2012   314.247   49,71 l Premium Gasoline 100   86,94
   10.03.2012   313.755   53,12 l Premium Gasoline 100   90,00
   26.02.2012   313.528   29,95 l Premium Gasoline 100   50,02

Total costs   7.910,11
Vehicle costs in EUR/km   0,82
Total driven distance: 9.686 km (313.528 km to 323.214 km)
Period: 22.08.2011 until 22.08.2013 (731 days)

Määräaikaishuollot:

Toimenpide	PVM	KM	Lisätietoja	Seuraava ajankohta
Ilmastointihuolto	28.7.2011	308788	R134a/750g	Kesä 2013
Jakohihnan vaihto	02.09.2007	233000		Heti
Jarrunesteen vaihto	13.10.2012	319554	Motox Jarruneste Dot 4. VT: Ilmausruuvi poikki. Kytkin unohtui...	syksy 2014
Katsastus	29.10.2012	319000	Vaihdettu VE alapallo, OE koiranluu, VE ajovalo	14.10.2013
Pakkasneste	?	?		Heti
Raitisilmasuodin	17.06.2012	316400	Motonet 19-2266 Aktiivihiilisuodin 35.50€	2013
Ruiskupuhdistus	17.06.2012	316400	Valvoline Fuel Injector & Carburettor Cleaner	2013
Öljynvaihto	13.10.2012	319554	Valvoline Engine Flush + MaxLife 5W-40 + Volvo alkup. suodin	Kevät 2013
Polttoainesuodatin	10.07.2012	317416	Motonet 19-1006	Kesä 2014

Aikaisemmat huollot/korjaukset:
30.03.2007 XXXXXX Vas. etup. laakeri
15.09.2011 310608 Vas. vetoakselin stefa
15.09.2011 310608 Pyöränsuuntaus

20.2.2012 Avain. 30€
Koska ostaessa tuli mukana vain yksi avain, teetin paikallisella avainsepällä toisen. Maksoi 30 euroa ja on malliltaan aika lailla samanlainen kuin alkuperäinenkin. Merkkiliikkeestä kysyin avaimen hintaa ja pelkkä avain olisi ollut 120 euroa... Ajoneston "tikun" teettäminen ei liene kannattavaa, koko maassa kuulemma vain kaksi laitetta joilla operaatio onnistuu. Avainsepällä oli myös ajonestoavainten kopiointipalvelu, mutta ei onnistunut tietenkään tuon tikun kopiointi.

21.2.2012 Korjausopas 29.90€
Ostin motonetista Alfamerin korjausoppaan. On mielestäni hyödyllinen, löytyy mm. vikakoodit ja perusrempat on kohtalaisen perusteellisesti selvitetty.

27.2.2012 Tankinkorkki 10€. Lyhdynpyyhkijän sulat 2x 13.50€

(Kuvassa Volvon takana perheen senhetkinen kakkosauto Caddy)
Keskuslukon moottori oli ilmeisesti jossain vaiheessa alkanut jumittamaan ja tankin läppä oli revitty väkisin auki ja väännetty pilalle (vai bensavarkaitako ollut asialla)... Tämän seurauksena ei luukussa sitten ole minkäänlaista lukitusta tällä hetkellä. Ensiavuksi hain motonetista lukollisen korkin. Eipä tuo läppä nyt niin erotu kauempaa katsoessa, mutta ehkä vaihdan sen ehjään jossain vaiheessa. Varsinkin kun tuo lukkomoottori on näköjään herännyt henkiin jossakin vaiheessa. Varmaan ollut pakkotilanne saada auto tankattua kun ei ole maltettu verhoiluja purkamalla jumittunutta lukkoa hoitaa... Laitoin lampunpyyhkijöihin uudet sulat, motonetin mallistosta. Aika kalliit tuon kokoisiksi...

28.2.2012 Volvo 850 katkaisijat 28.50 €
Bongasin Tori.fi:stä Volvo 850 katkaisijoita, joiden joukossa oli myös vilkkuviiksi. Ostin pois kuleksimasta, koska autossani vilkku ei palauta vasemmalta ollenkaan. Saa nähdä auttaako tuon viiksen vaihto.

11.3.2012 Purkuosia. 140€


Tuossa muutaman kilometrin päässä oli myynnissä Volvo 850 purkuosia, joita kävin tutkimassa. Mukaan tarttui mm. seuraavia:
- Vetoakselit
- Takajarrulevyt, OK-kuntoiset
- Sisustuksen pieniä muoviosia
- Pari laatikollista pikkuosia, ruuveja, releitä, katkaisijoita yms.
- Pissapojan säiliö
- Sytytyspuola
- Startti
- Lämppärin puhallin
- Tuulilasinpyyhkimien moottori ja mekanismi
- Etuvilkku+parkkivalo
- Tankin täyttöluukku

31.3.2012 Pesu. 16.80€
Käytin auton pesussa Lappeenrannan pesuparkissa. Hinta oli hirveä, vaikka jokin tehopesu olikin kyseessä ja sain vielä alennustakin. Tuolla hinnallahan tekee itse vastaavat pesut vuoden ajan...

3.4.2012 Renkaat MICHELIN ENRGY SAVER 205/55 R16 91H 400€. Pyöränpultit 27.20€

Ostin Euromasterilta energy saverit, kun sain hyvän alennuksen. Vaihtelin alle 27.4. Juuri ja juuri riitti bilteman tunkin nostovara kun vetokoukusta tunkkasin perän ylös. Etupää oli varsin helppo nostaa tuosta keskeltä apurunkoa. Talvirenkailla olisi muuten päässyt vielä ensi talven, mutta yhteen oli ilmestynyt patti jostakin... Varmaan siitä johtui ratin tärinä satasen nopeudessa. Ihan tyylikkäät on nuo Dezentin vanteet mitkä tuli auton mukana. Hieman kolhuja on ja maalia lähtenyt, mutta eivätpä ainakaan ravista. Valitettavasti vain ottaa rengas johonkin kiinni vasemmalle käännettäessä. Näyttäisi alatukivarresta puuttuvan vasemmalta puolelta tuollainen muovisen näköinen lätkä, saattaapi johtua siitä. Toisella puolella sellainen löytyy ja siihen rajoitin ottaa kiinni. Nettivaraosasta bongasin lisäksi käyttämättömät kromatut pyöränpultit (oikea termi olisi kylläkin ruuvi).

28.4.2012 Hanskalokeron kansi, takaluukun lukko, lampunpyyhkijät. 160€


Näillä osilla sain pahimmat ärsyttävät pikkuviat korjattua. Edellinen omistaja oli murtautunut hanskalokeroon "hellävaraisesti" ja patentoinut kannelle tarrakiinnityksen, mistä johtuen:
- Hanskalokeroon piti rakentaa uusi lukituskieli
- Kojelaudan päällinen repsottaa
- Hanskalokeroon ei saa valoa, koska katkaisijan tappi on katkaistu
- Tökeröt liimajäänteet, eri keeperiltä näyttää...
- Yksi etumatkustajan turvatyynyn kiinnitysruuveista on korkannut. Pitänee etsiä uusi turvatyyny, vai uskaltaisiko tuon vain antaa olla kolmella ruuvilla kiinni?

Täytyypä tässä välissä todeta, että joidenkin vain pitäisi pysyä autoista kaukana...



Keskuslukituksen toimimattomuus johtui jumittavasta takaluukun lukosta. Uuden lukon asennuksen jälkeen luukku myös sulkeutuu normaalilla voimankäytöllä. Samalla purin ja puhdistin keskuslukon kaukosäätimen ja laitoin siihen uuden pariston. Lisäjarruvalolle en etsimisestä huolimatta löytänyt virtaa, vaikka luukun sisällä yksi ylimääräinen piuha olikin. Takaluukun verhoilu on tietenkin rikottu ja kiinni muutamalla peltiruuvilla. No, kunhan jotenkin kestää paikoillaan...

Lampunpyyhkijän varret ostin koska vahingossa katkaisin toisesta letkun liitännän suuttimen juuresta. Tavoitteenani kun on että autossa kaikki toimii ja mitään ei puutu... EDIT: Saattaa olla, että lähdetään tämän kanssa kuitenkin sille linjalle, että kaikki "turhat" osat mitä ei katsastuksessa vaadita karsitaan pois...

Kauden kustannukset: 869.40€
Kokonaiskustannukset: 1700 + 869.40 = 2569.40 €

Tänään ja eilen tutkittu taas öljynsyöntiongelmaa... Arviolta siis litra menee tonnille. Jostain luin vinkin naftaliuotuksesta, eli kaadetaan dieseliä tulpanrei'istä (ja toivotaan että jumiutuneet öljyrenkaat avautuvat). Eilen iltapäivällä liruttelin n. puoli desiä joka pyttyyn. Myöhemmin illalla kävin vilkaisemassa tilannetta ja ainoastaan vitosessa oli naftat tallella... että silleen... Vuorokauden kuluttua kaikki pytyt olivat kuivia. Ja alle tonnin ajetut uudet tulpat aivan mustat ja karstaiset.

Edit: Eipä tuo liuotus mihinkään vaikuttanut - ei siitä kyllä haittaakaan varmaan ollut. Ostetaan halpaa öljyä jatkossakin - pitäiskö kokeilla ihan mineraalia eli Mobil Delvaccia, taitais olla n. 3e/litra... Tähän mennessä käytetty Valvoline Maxlifea, Motox FullSynthiä ja Nesteen jotain synteettistä.

Takakontin verhoilun saa uusilla nastoilla näppärästi kiinni eikä jää ruuveja näkyviin.
Irtonastoja saa Siniseltä. Niihin yläreikiin on myös metalliliuskoja valmiina, jos ovat löysät.

edit:

- Tavaratilan rullaverho puuttuu

Meinaat sitä näkösuojaa?
Minulta saisit ilmaiseksi sellaisen version, jossa hissi ei toimi, eli käsin pitää rullata nippuun jos haluaa auki. Hissikin periaatteessa toimii, mutta muovit hajonneet niin, ettei se pysy kiinni kun jousta pitäisi kiristää.

Mahtaako kilsat pitää paikkansa.Oletko kuullu vanhojen miesten konstista. Ilmanputsari veks, kone käymään, reilusti kierrokksia, imarista vesi sumua koneeseen, niin kauan, että rupee kakerteleen, silloin lopettaa sumuttamisen. Koko ajan kaasu reilusti päällä. Tämä muutaman kerran, pitäis renkaat irrota. Omalla vastuulla sitte.

aikamoinen vika kasa jos 1700e maksoit?  itte myin vanhan 855 -95 1800e eikä siinä ollut oikeastaan mitään vikaa, kaikki toimi jne   

Poika osti kevät talvella -94:n 350tkm mittarissa, ei isompia vikoja, katsastukseen jarruletku, kässärin vaijeri. Eikä näkyvää ruostetta missään, tasan 1000e. Öljyä tuokin kyllä syö, ei ole keretty vielä koittaan tuota vesi sumu konstia.

Mulla oli 2000-luvun alkupuolella reilu 300tkm ajettu 850 2.4 20v. Öljyä se kulutti n. 1L/1000km.
Yhtenä vuonna se ei sit mennyt katsastuksesta läpi päästöjen takia ja päätin teettää siihen konerempan.
Koneeseen kunnostettiin kansi ja vaihdettiin laakerit ja männänrenkaat, mutta ei mäntiä. Remppa maksoi muistaakseni 1700€.
Rempan jälkeen ei mennyt vieläkään päästöistä läpi ja huomattiin että katalysaattori on paskana.
Romarilta haettiin 150tkm ajettu katti(uusi olis maksanut n.700€) ja päästöt oli taas kuin uudessa autossa.
Kaiken lisäksi öljyn kulutus ei erityisemmin pudonnut. Vähän kyllä harmitti 1700€:n turha remontti.

Tästä omasta kokemuksesta ja monen muun foorumilaisen kirjoittelusta päättelisin että harvalla taitaa öljyt koneessa pysyä...
Eli et välttämättä romuttamolta sen parempaa konetta saa. 
Ehkä kannattaa vaikka koittaa jotain toisia öljyjä jos vaikka pysyis paremmin koneessa..?

mut eikös noi 10V oo muutenkin öljy syöppöjä mitä oon kuullut? söi toi vanha käsipätkä (10V) niin öljyä kans jonkin verran verrattuna nykyseen autoon.

Ei kai tuommosessa mitään vikaa ole vaikka se öljyä vie, niin ne tekee kaikki muutkin eli haet vaan halvinta öljyä ja ajelet menemään. Entiselle omistajalle voit käydä viemässä vaikka terveisiä ohiajaessas  :hello:

Kuten tiedätte öljyä kului alkupääm 850 Volvoissa kun ne sylinterin menivä soikeaks(ohut seinämä)i tuohon puuttuttiin kun 95 tuli  uusi malli.

Muistelisin, että landian puolella joku oli kaksitahtiöljyä laittanut bensan joukkoon ja saanut tällä öljynkulutusta pienenemään. Saatan muistaa väärinkin 

Ei kai tuommosessa mitään vikaa ole vaikka se öljyä vie, niin ne tekee kaikki muutkin eli haet vaan halvinta öljyä ja ajelet menemään. Entiselle omistajalle voit käydä viemässä vaikka terveisiä ohiajaessas  :hello:

Vois koittaa mineraalia, tai dieseliä 15w-40:ä

Muistelisin, että landian puolella joku oli kaksitahtiöljyä laittanut bensan joukkoon ja saanut tällä öljynkulutusta pienenemään. Saatan muistaa väärinkin 

Taitaa olla ESSON kahvipöydästä juttu. 2-t ölppä varmaan ohkasempaa kun 4-t. Ai jaa bensan sekaan, en usko. Savuttaa vaan enampi.