Morjens! :hello:
Tosiaan, tälläinen on ollut työn alla viime kesän lopusta. Tästä autosta oli toinen projektitopic veljen puolesta, mutta itse tätä laittelen, niin ajattelin tehdä uuden topicin. Projekti etenee rahojen ja ajan mukaan.
Auto ostettiin viime kesänä kaverilta ja tarkoitus oli ekana tehdä ihan perus jäärata-auto, mutta päätin käydä tekemään tästä itselleni ekaa autoa, kun kortin saan tämän vuoden elokuussa.
Lähtökohta näytti aika lohduttomalta; takalasi oli löyty säröille, kyljet lommoilla, toinen helmapelti märäntynyt suunilleen kokonaan, sisusta oli heikossa kunnossa (esim. kattoverhoilu revitty, ovi pahvit heikossa kunnossa, takajalkatilaan oli kaatunut löpöä, kojelauta joka kohdasta halki ja sähköjohto virityksiä), maski hajotettu, toinen takavalo rikki, Eberi asennettu ihan miten saattuu (johdotukset oli kyllä aika rajua, ihme ku ei oo syttyny palamaan..), pohjassa mätää, putki vedetty sivulle ja iskarit parhaat päivänsä nähneet. Kumminkin autossa oli viime vuoden loppuun asti leimaa.
Konehuone pesun jälkeen:
Ensin kävin ruosteiden kimpuun, eli sisusta purkuun, että pääsee hitsailemaan.
Alla muutama kuva mätäkohdista:
Näin hienosti oli vanhat paikat kiinni..
Sitten rälläkkä ja hitsi laulamaan:
Lattiat eristetty ja katto myös:
Penkeiksi tulee 850 Volvon nahkasisusta, kuskinpenkkiä pitää korjailla vielä. Takapenkkiä mallailin, joutuu aika reilusti muokkaamaa, et saa kiinni:
Maalattuja osia:
Osat kävi puhalluksessa:
Uusi maski ja syöttöpumpun hilut:
Alustasarjaksi tuli G&M Sport. Perus 40mm madaltava, jousia tullaan luultavasti vielä laikkaamaan.
Lisämittarit tulee keskisuulakkeiden pakoille, niiku taitaa monella muullakin olla..
Sisäkaaria käyty tekemään, vanhat massat pois, maalia ja uutta massaa tilalle:
Uusi ahdin
Borg Warner S200. Kuulema hyvä kiisseli koneisiin.
Mallailua.. Joutui vasaraa ja rälläkkää näyttämään runkopalkille, että sai mahtumaan.
Pakosarjaa yhtenäpäivänä tutkailin ja havaitsin pienen halkeaman, tuossa "väliseinän" päädyssä:
Mahtaako olla vaarallista?
Elikkä tässä vaiheessa ollaan nytten. Paljon on vielä tekemistä. Auto tullaan maalaamaan, joko samalla värillä tai jollain muulla, ehdotuksia otetaan vastaan.
Seuraavaksi ois alustan teko loppuun ja samalla käydä värkkäilemää pakoputkistoo ja ahtoputkia.
Kansipahvi ois varmaan ihan hyvä vaihtaa varmuuden vuoksi?
