S80 D5 AWD Summum

Oliko se 2 kertaa kun yrittää käynnistää, niin menee lukkoon. Tuossa V70 sen muutaman kerran talven aikana tekee sen, ettei lämmitin lähde käyntiin ja menee jumiin. Onneksi on omasta takaa tuo nollauslaite, niin ei tarvitse korjaamolle kiikuttaa. Niin ja 5 talvea itse mennään kyseisen auton kanssa, ja lämmitin pöhöttää vielä. Veikkaan ettei siinä sun lämmittimessä mitää fyysistä vikaa ole! Kunhan on jostain syystä ollut 2 epäonnistunutta käynnistystä vaan

Oliko se 2 kertaa kun yrittää käynnistää, niin menee lukkoon. Tuossa V70 sen muutaman kerran talven aikana tekee sen, ettei lämmitin lähde käyntiin ja menee jumiin. Onneksi on omasta takaa tuo nollauslaite, niin ei tarvitse korjaamolle kiikuttaa. Niin ja 5 talvea itse mennään kyseisen auton kanssa, ja lämmitin pöhöttää vielä. Veikkaan ettei siinä sun lämmittimessä mitää fyysistä vikaa ole! Kunhan on jostain syystä ollut 2 epäonnistunutta käynnistystä vaan

Siis ei ole epäonnistunu käynnistys vaan se on käynnistyny mutta kesken kaiken sammunu. Varalle tilattiin uusi poltinyksikkö 380€ hintaan. Se vaihdetaan jos siinä on vikaa, mutta kuulema noissa on aika yleinen vika tuolla koodilla. Tukivarsi oli 58€ joten ei tässä vielä ole tattia otsassa vaikka noista puolet maksan. about 300€ maksulla saan lämmittimen kuntoon kerralla. Eipä tarvi olla heti sitä huoltamassa.

Niin se mulla tuossa V70:ssä on tehnyt, kun joskus oon ollut pihalla lämmittimen käynnistyessä. Hetken aikaa on pöhissyt ja sitten on sammunut jostain syystä 
Viime talvena ei tainnut tehdä kertaakaan, kun käytin Liqui Molyn Commonrail lisäainetta tankissa.

Ei liity autoon, mutta pakko on kehua tuota Volvon omamekaanikko systeemiä. Saa puhua suoraan mekaanikon kanssa eikä jonkun tiskin takana olijan kanssa. Tuosta voisi muutkin merkit ottaa oppia.

Mikä tukivarsi siellä nyt oli rikki? Hinta vaikuttaa ainakin varsin edulliselta

Yleensä näistä taitaa mennä se pitkittäisen tukivarren etuhela, mutta siihen vaihdetaan vain se hela, eikä koko tukivartta.

Ei välttämättä ole tämä kuva just minun autoon sopiva, mutta tuossa kuvassa 7 numerolla olevaa vastaava tukivarsi.
http://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=1192302&ukey_make=865&ukey_model=12010&modelYear=2008&ukey_category=7868&ukey_driveLine=11321&ukey_trimLevel=11154

Onkos toi nyt se "koiranluu"

Noup. En nyt muista tuon virallista nimeä. Mutta tuon sisempi pusla oli väljä ja tukivarsi vastasi kiinnityskorvakkeeseen.

Ei liity autoon, mutta pakko on kehua tuota Volvon omamekaanikko systeemiä. Saa puhua suoraan mekaanikon kanssa eikä jonkun tiskin takana olijan kanssa. Tuosta voisi muutkin merkit ottaa oppia.

Näin on! Itsekkin kun vaihdatin s60 akkua niin sai suoraan asioida huoltajan kanssa.

Niin se mulla tuossa V70:ssä on tehnyt, kun joskus oon ollut pihalla lämmittimen käynnistyessä. Hetken aikaa on pöhissyt ja sitten on sammunut jostain syystä 
Viime talvena ei tainnut tehdä kertaakaan, kun käytin Liqui Molyn Commonrail lisäainetta tankissa.

Jotain vikaa tuossa omassa oikeasti on. Eilen avattu lukitus ja aamusta oli hiljaista

Jotain vikaa tuossa omassa oikeasti on. Eilen avattu lukitus ja aamusta oli hiljaista

Meillä poltetaan ardicia pitkään ja hartaasti. Lisäksi automaattikäyttö. Kertaakaan ei ole temppuillut mutta välillä kuuluu propelleista jotain epämääräistä sirinää sun muuta soraääntä. Joskus myös pöläyttää käynnistyessään savumerkit. Poltinyksikkö 4v vanha. Kovalla käytöllä ne pysyy kunnossa

Edit: Koekäyttelen ardicia kesällä kuukauden parin välein. Suosittelen.

Eiköhän tuota tule itsekkin käytettyä kunhan kuntoon saa ekaksi. Automaattikäytön pistin päälle jo valikoista. En halua autossa palella talvella

Eiköhän tuota tule itsekkin käytettyä kunhan kuntoon saa ekaksi. Automaattikäytön pistin päälle jo valikoista. En halua autossa palella talvella

En tiedä millaista ajoa sulla on, mutta itse olen valikosta ottanut kyseisen toiminnon pois ja kertaakaan ei ole tullut kylmä
Toki jos taajamassa tulee ajettua kovilla pakkasilla, niin voi se silloin viileäksi vetää.

En tiedä millaista ajoa sulla on, mutta itse olen valikosta ottanut kyseisen toiminnon pois ja kertaakaan ei ole tullut kylmä
Toki jos taajamassa tulee ajettua kovilla pakkasilla, niin voi se silloin viileäksi vetää.

Suurin osa on työmatka ajoa, about 18km suuntaansa. Ei tuolla nytkään kylmä tullu. Voisi jopa sanoa että tuulilasista huuru lähtee nopeampaan pois kuin vanhassa bensa autosta.

Pitäisi pysyä lämpöisenä ilman lisälämppärin automaattiakin. Tosin itsellä on viimasuojat nokalla