Tuoreimmat viestit

Sivuja: [1] 2 3 ... 10

S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S/V60 (vm. -11 ->) / Vs: S80 (vm.-07>), V70 (vm.-08>), XC60, S60 (vm. -11 ->) ja V60 hankinta

« Uusin viesti kirjoittanut tykki tänään kello 14:29:03 »

2014 tai uudempi V70 hakusessa.

D4 etuvetoisia näyttää olevan paljon tarjolla ja myös nelivetoisia. D5 koneisia aika vähän. Mittalukemat näissä 180-280tkm välillä.

Onko merkittävää eroa moottorin luotettavuudessa D4 etuveto 4syl, vs D4 neliveto 5syl.

Etuvedon pienempi kulutus houkuttaisi, mutta mitenkä on kestävyyden laita? Toisaalta olisihan neliveto hieno

S/V60, XC60 (2018->); S/V90, XC90 (2016->) / Vs: V90 D3 moottorin tukikumit

« Uusin viesti kirjoittanut Volga2018 tänään kello 13:45:13 »

Lainaus käyttäjältä: Wickedbumblebee - 20.04.2024, 08:19:54

Näinköhän se on itselläkin sama ongelma.
Eli -20 v60 d3, kertaalleen vaihdettu tukityyny osanumerolla 32298699.
Nyt kuukaden pari ajanut ja sama kolina ja naputus.
Liekö pitää pistää 15900 LAHTI tukityyny tilaukseen?

oliko tuo uusittu tuki volvon alkuperäisosa vai tarvike?

S40/V50 (vm.04-12), C30, C70 (vm.06-13) / V50 2,0D polttoainelinja tankilta suodatinyksikköön

« Uusin viesti kirjoittanut JohnR tänään kello 13:23:55 »

Moro

Tarkoituksena olisi vetää uudet letkut tankilta suodattimelle. Siniseltä näistä ei löytynyt mitään tietoa. Saan auton nosturille vasta kesällä, joten tarkoitus olisi hankkia tarvittavat liittimet ja letkut valmiiksi vaihtoa varten.

Eli mitä letkua ja olette käyttäneet tankilta (suodattimelle sisähalkaisija?) ja sekä mistä olette nämä liittimet hommanneet (Mahdollisesti linkit kauppaan)? Tulisi kerralla oikeat eikä tarvitsisi ostella ylimääräisiä osia nurkkiin. Kiitos jo etukäteen.

Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym

« Uusin viesti kirjoittanut Ribbe tänään kello 11:59:18 »

Lainaus käyttäjältä: Gazza - tänään kello 11:20:51

Itse en kyllä sen värisiä silmälaseja päähäni keksi, jolla edellisen mallin V/XC70 olisi millään mittarilla laadukkaampi kuin V90. Se on sitten eriasia, jos vertailukohtana on esim. uusi V60 tai uusi 40-sarja, niin vanha V/XC70 ja nykyinen V90 pesee ne mennen tullen laadussa ja laaduntunnussa. V90 jälkeen oli kyllä järkytys huomata laatuerot V90 ja V60 välillä. No, jostain se hintaero tietty täytyy repiä näiden mallien välille.

Sama oli P3 alustan autoissakin. Eroa oli kun vertasi S80 ja S60 malleja.

700, 900 & S/V90 / Vs: b230ft rebuild

« Uusin viesti kirjoittanut Turbo 242 tänään kello 11:41:37 »

Lainaus käyttäjältä: rähinäysi - tänään kello 11:02:35

onkos nuo glycon runkolaakerit mistään kotosin

On hyvät.

Myydään varaosat / 244 gle -84

« Uusin viesti kirjoittanut pl tänään kello 11:25:32 »

purussa 84 244 gle.
sivuikkunoiden/ovien kehyslistat täydellinen sarja 60€
takapuskurin listasarja täydellinen 50€
molemmat yllämainitut vaatii puhdistuksen, spraymaali lähtee tinnerillä pyyhkimällä ja muu lika psemällä..
peräluukun merkki, ratin keskilätkä TARJOA!
hattuhyllyn pahvi, turvavöiden suojakuvut ikkunaverhot (joista toinen tais olla vähän risa) ja paljon muuta sisustanosaa löytyy vielä
mätä kori lähtee kesän mittaan paaliin. sininen sisusta ehjät penkit grilleillä yms Kysy mitä tarvit niin tarkistan löytyykö, mitään harvinaisia herkkuja ei ole rinki- /lisämittaria tms..

Liminka yv ja nolviisnol364o672 tavoittaa

Offtopic / Vs: Nettiauto.com / Blocket.se...ym

« Uusin viesti kirjoittanut Gazza tänään kello 11:20:51 »

Lainaus käyttäjältä: Beagle - 21.04.2024, 08:00:30

Kallis auto tuo vieläkin on, mutta monet jotka tuollaisen ovat omistaneet ja vaihtaneet esimerkiksi v90:iin, kertovat XC70 laadukkaammaksi.

Itse en kyllä sen värisiä silmälaseja päähäni keksi, jolla edellisen mallin V/XC70 olisi millään mittarilla laadukkaampi kuin V90. Se on sitten eriasia, jos vertailukohtana on esim. uusi V60 tai uusi 40-sarja, niin vanha V/XC70 ja nykyinen V90 pesee ne mennen tullen laadussa ja laaduntunnussa. V90 jälkeen oli kyllä järkytys huomata laatuerot V90 ja V60 välillä. No, jostain se hintaero tietty täytyy repiä näiden mallien välille.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10