Pistetäänpä omastakin projektista vähän kuvituksia näytille.
Elikkäs 242 vuodelta -75 tuli noudettua omiin hoiviin Raumalta viime syksynä. Aihio tuli ilman konetta ja laatikkoa. Koritöitäkin on hieman tiedossa mutta ei mikään kovin paha tunnu olevan.
Tarkoituksuna olisi rakennella melko "Race" henkinen kottero kuitenkin niin että pysyisi kilpien välissä.
Parempaa kuvaa lähtötilanteesta ei löytynyt kuin minkä tuolta hakumatkalta räppäsin.
Moottoriksi valikoitui Bemarin non Vanos M50 mikä tulee ainakin alkuun pysymään pitkälti vakiona sisuskaluiltaan.
Tuossa kuvaa elimen luovuttajasta.
Ja purkuhommia.
Tuossa onkin jo uutta sydäntä vähän kokeiltu miten istuu.
Laatikoksi hommasin vähän kestävämmän ZF.n viisivaihteisen tuotteen.
Seuraavaksi pureltiinkin vähän keulaa pois tieltä että saadaan moottoria soviteltua laatikon kanssa paikoilleen. Mukavasti se tuonne tuntuu istuvan ja näyttäisi siltä ettei tunneliakaan tarvitse alkaa modailemaan tekniikan vuoksi.
Sitten pääsikin jo moottorinkannakkeita värkkäämään.
Ahtimeksi valikoitui osaksi budjettisyistä B&W S366 T4 jaetulla pakopesällä ja 0,91 ar.llä. Tätäkin kateelliset ystäväni ehtivät jo tallilla "modaamaan"
Pakosarjan osia tässä viimeksi valmistellut ja hilut alkaisi olla kaikki kasassa.
Kaveri jyrsi tuollaisen työkalun että saa mukavat lähdöt ovaaliin pakoaukkoon.
Putkiksi valikoitui 38x2 ohut seinäputkea loivalla ärrällä olevia kippuroita (Näitten kanssa saattaa tulla vielä talkoot että saa tehtyä mutta yritetään nyt kuitenkin
)
Seuraavaksi olisi tiedossa tuota pakosarjan värkkäilyä, Dp.tä, laatikon kannakkeen valmistaminen ja kardaanin mitoitus.
Kaikenlaista tähän suunnitellut mutta katsotaan mitä saadaan aikaiseksi.
Projekti tuskin tulee olemaan mikään kovin nopea tempoisesti valmistuva värkkäillään kun rahapussi antaa myöden ja kiinnostusta löytyy.
