Miksei käyttäisi yhtä pientä suutinta ruokkimaan tyhjäkäyntiä (ja ehkä pintakaasualuetta) ja pyttykohtaiset isot enempään kaasutteluun?
Eikös ainakin joissakin LH-imusarjoissa ole tehdasvakiona kylmärikastussuutin imusarjan alla?
Kylmäkäynnistys-suuttimen käyttäminen tyhjäkäynnillä ei oikein toimi, sillä se vaatisi koodin uudelleen kirjoittamista, koska em. kylmärikastussuutin on lämpötilakytkimellä koodissa.
Eikä pääsuuttimia pois kytketä kun kylmärikastus-suutin on käytössä.
Isoimmat LH:ssa toimivasti säädetyt suuttimet ovat teholuokkaan 700hv riittävät, joten eiköhän noillakin pärjää aika pitkälle. Ainakin vinokoneessa.
Jos ne eivät riitä, niin kolvi käyttöön ja toinen suutinpankki peliin, jolloin systeemin voi varustaa kahdella eri kokoisella suutinsatsilla. Ja joille on omat kuorma-skaalansa yms.
Kaikissa LH:n bineissä on tuki tuolle kylmäkäynnistys-suuttimelle, joten se on yhden klikkauksen päässä aktivoida se tai jättää aktivoimatta. Sitä en tiedä, miks se esiintyy vanhemmissa koneissa, muttei uudemmissa.
