Hukkaporttikeskustelu

Mistä halpa ja hyvä hukkis?
En tarvitse kahta erillistä tuotetta, yksi riittä

Tuleekin holsetin H1e, niin tarvii viritellä ulkonen hukkis.

Onkohan bilteman vehkeestä mihinkään, hyviä kokemuksia lukenut, itsellä ei tietoa vielä ?

Onkohan bilteman vehkeestä mihinkään, hyviä kokemuksia lukenut, itsellä ei tietoa vielä ?

On ihan pätevä, kunhan tarkistaa, että kalvon lukitusmutteri on tiukassa / laittaa vielä lukitetta väliin.

http://janintesti.kotisivukone.com/tuotteet.html?id=9/19&popup=1

Tekiskö tolla enemmän? Näyttäis olevan ihan hyvin varusteetkin mukana.

Toinen vaihtoehto on
http://janintesti.kotisivukone.com/tuotteet.html?id=9/20&popup=1

Mitä tarjoavat.

Toinen vaihtoehto on
http://janintesti.kotisivukone.com/tuotteet.html?id=9/20&popup=1

Tuo on myös toimiva. Mulla on samanlainen Amazonissa HX40 sarjalaisen kaverina. Ehkä hiukan turhan iso venttiili.

Tuo on myös toimiva. Mulla on samanlainen Amazonissa HX40 sarjalaisen kaverina. Ehkä hiukan turhan iso venttiili.

Missäs paineessa aukes vakiojousella?

Missäs paineessa aukes vakiojousella?

En muista mutta vaatii jäykän jousen koska venttiilin ala on noin suuri. Veikkaan, että rupee hiipimään auki todella pienellä pakopaineella.

En muista mutta vaatii jäykän jousen koska venttiilin ala on noin suuri. Veikkaan, että rupee hiipimään auki todella pienellä pakopaineella.

Jep jep, taidan tyytyä siinä tappauksen tuohon 38mm, uskoisin sen riittävän omaan applikaatioon.

Jep jep, taidan tyytyä siinä tappauksen tuohon 38mm, uskoisin sen riittävän omaan applikaatioon.

Tästä huomaan että se 50mm biltsun portti varmaan riittää omaan kokoonpanoon 

Niihän se menee, että pienipakopesäisen ahtimen tuottamaa pakopainetta voidaan kompensoida isolla hukkaportilla. Esim 8# pesälle 60 mm portti.

Jep, tästä syystä kun tulee Holsetin H1c, eli iso ahdin niin voep pistää pienemmän portin kunnei pakopaine tuota ongelmaa, samalla pystyy loivemmalla jousella pitämään porttia kiinni ilman että pakopaine koittaa avata. Ja loivempi jousi niin ei tarvii ajopaineena olla 2bar.

Jep, tästä syystä kun tulee Holsetin H1c, eli iso ahdin niin voep pistää pienemmän portin kunnei pakopaine tuota ongelmaa, samalla pystyy loivemmalla jousella pitämään porttia kiinni ilman että pakopaine koittaa avata. Ja loivempi jousi niin ei tarvii ajopaineena olla 2bar.

Asiasta mitään en tiedä , mutta mitä isompi ahdin , sitä suurempi portti   :hello:
Muuten voipi käydä ohrasesti kun iso siipi  innostuu puhaltamaan 

Asiasta mitään en tiedä , mutta mitä isompi ahdin , sitä suurempi portti   :hello:
Muuten voipi käydä ohrasesti kun iso siipi  innostuu puhaltamaan 

Kyllä se arvioihin perustuen, että ahtimen antama teoreettinen maksimipaine kyseisessä aplikaatiossa - portin laskemiskyky = Käyttöpaine

Esim. ahdin tuottaa moottorissa X vaikkapa 1.5bar - portin laskukyky täysin auki 0.9bar = käyttöpaine voi olla minimissään sen 0.6bar.
Emmä näistä oikeen tiiä, mutta näin se teoreettisesti menee maalaisjärjellä.

Kyllä toi 38mm portti pitääs riittää h1cn kaverina diesel applikaatiossa, jossei riitä niin vaihdetaan...

Mä olen luullut että hukkaporttia käytetään ahtopaineen rajaukseen , eikä ahtimen tuottoa 

Kiinaporteissa on yleensä nyloc-mutteri venttiilin lukituksena, mikä ei lämpöä kestä. Sen tilalle kannattaa vaihtaa metallilukkoinen "lytätty" mutteri.