Volvon tuonti Ruotsista..

Täytyy muistaa, ettei "konttorin siirtotarroilla" saa ajaa ulkomailla.

Pohjoismaissa siirto on mahdollista.
Varmistettu viimeksi joulukuussa Trafilta.

Hieno homma jos noin tosiaan on, pari viikkoa sitten kun kyselin konttorilta samaa asiaa, niin sanoivat etteivät ole ulkomailla voimassa .

Pohjoismaissa siirto on mahdollista.
Varmistettu viimeksi joulukuussa Trafilta.

Nostanpa tätä aihetta..
Oma volvoni joutui lunastukseen sattumusten kautta ja ruotsista löysin hyvään hintaan kohtuuhintaisen kamppeen tilalle.
Myyjän kanssa kaupat alustavasti sovittu ja tarkoitus olisi lentää arlandaan ja  ajaa Tukholman seudulta kotiin Oulun alueelle Haaparannan kautta.
Periaatteessa mitään muuta epäselvää asiassa enää ei ole, paitsi kilpiasiat.
Myyjällehän kilvet jäävät ruotsiin ja siitä eteenpäin pitäisi olla siirtokilvet. Soittelin trafiin ja kysyin onko täysin laillista ajaa suomen siirtokilvillä koko matka kotiin. Meinasi puhelimen nainen että ruotsissa ruotsin kilvet ja rajalla pitää löytyä suomalaiset. Mainitsi myös kysyttäessä, että jos auto olisi suomalainen alunperin ja suomen siirtokilvet, voisi ongelmitta reissata menemään norja,tanska ja ruotsi suomen lisäksi. Loppujen lopuksi taitaa olla, ettei nainen tiennyt yhtään mistä puhui, käski mm. soittamaan ruotsiin ja selvittämään sieltä, he eivät tiedä. Hyviä neuvoja ottaisin erittäin kiitollisena vastaan asiaan liittyen ja erityisesti ruotsin siirtokilpien hakemisesta mahdollisimman tuoretta tietoa. Kärsin suoraan sanottuna maanpäällistä helvettiä kun ei tahdo kielitaito täysin riittää asian selvittämiseen, vaikka englannilla tähän asti kauppaa käyty.

Joskus aiemmin noi kilvet ja rekistertodistus voitiin toimittaa c/o osoitteeseen, eli myyjälle.

vietäessä auto toiseen EU- maahan  30 päivän päivän sisällä, pitää olla vakuutuskirja  joka on hankittu siitä maasta johon ajoneuvo viedään

Tällä kaavakkeella haetaan tilapäisiä rekisterikilpiä.

http://transportstyrelsen.se/globalassets/global/blanketter/vag/fordon/temporary-registration_-export-of-used-vehicle.pdf

http://transportstyrelsen.se/en/road/Vehicles/Export-and-temporary-registration1/Temporary-registration/

 Toivottavasti ei jäänyt mitään olennaista pois.

E: Siis vakuutustodistus pitää liittää kilpihakemuksen mukaan ja kilvet toimitetaan Ruotsalaiseen osoitteeseen. Kannattaa lukea ohje joka on kilpihakemus lomakkeen jatkona.

Moro,

voit hakea siirtokilvet etua katsastustoimipaikalta. Voit hakea siirtoluvan 7vrk ennen siirtoa. Kun haet siirtokilvet sinun tulee tietää ajoneuvon valmistenumero. Muita vaatimuksia ei ole, eli ajoneuvon tietoja ei tarvitse olla millään tavalla Suomen rekisterissä. Luonnollisesti vakuutus tulee ottaa siirtoluvan yhteydessä. Voit ottaa erillisen siirtovakuutuksen tai avata autolle jo normaalin liikennevakuutuksen.

Aikaisemmin siirtolupaa ei voinut myöntää, jos ajoneuvon siirto ei alkanut Suomen rajojen sisällä. Nyt Trafi on muuttanut lain tulkintaa ja siirto voi alkaa myös pohjoismaista (siirtolupa voimassa pohjoismaissa).

Itse menisin ehottomasti siirtoluvalla. Edullinen, helppo asioida Suomessa, selkeää ruotsalaiselle omistajalle jne. Sitten kun teet käyttöönottoilmoituksen, niin saat sen pitkä siirtoluvan. Eli katsastusasema voi myöntää sen ensimmäisen siirtoluvan hakua varten ainoastaan. Eli sitten uusi siirtoluva autoveronkäsittelyn ajaksi, joka oikeuttaa ajamaan vapaasti Suomessa.

Joskus aiemmin noi kilvet ja rekistertodistus voitiin toimittaa c/o osoitteeseen, eli myyjälle.

vietäessä auto toiseen EU- maahan  30 päivän päivän sisällä, pitää olla vakuutuskirja  joka on hankittu siitä maasta johon ajoneuvo viedään

Tällä kaavakkeella haetaan tilapäisiä rekisterikilpiä.

http://transportstyrelsen.se/globalassets/global/blanketter/vag/fordon/temporary-registration_-export-of-used-vehicle.pdf

http://transportstyrelsen.se/en/road/Vehicles/Export-and-temporary-registration1/Temporary-registration/

 Toivottavasti ei jäänyt mitään olennaista pois.

E: Siis vakuutustodistus pitää liittää kilpihakemuksen mukaan ja kilvet toimitetaan Ruotsalaiseen osoitteeseen. Kannattaa lukea ohje joka on kilpihakemus lomakkeen jatkona.

Kiitokset vastauksista. Nyt kun joku väänti rautalangasta, näyttäisi siltä että en aivan täysin hukassa ollutkaan. Vähän vain tuntuu kömpelöltä rueta lähettelemään kaavaketta liitteineen ruotsiin. Täytyy vielä selvittää tätä siirtolupa-asiaa josta Lapinmies puhuu, trafilta joltakulta joka ymmärtää miten homma toimii ja ei esitä omia mielipiteitään.

Kilpiasiat tulivat hoitoon, nyt iski ongelmaa maksupuolella. Alunperin oli tarkoitus kirjoittaa sekki kruunuissa paikallisessa pankissa ja maksaa osa käteisellä. Myyjä (yksityinen) näytti vihreää valoa asiaan, mutta nyt otti itse yhteyttä pankkiin ja ruotsalainen pankki tuntuu hannaavan sekkiä vastaan. Tuntuu menevän pitkän aikaa että saa varmistettua aitouden. Sieltä puolelta heitettiin että maksu kortilla pankissa. Onko tälläisestä maksutavasta kokemusta kellään? Muita hyväksi koettuja tapoja jos käteiskauppa jätetään laskuista ja myös tavallinen tilisiirto aivan sen takia, että menee useampia päiviä rahan saapumiseen myyjälle.

Kokemusta ei ole pankkikortilla pankissa maksamisesta, mutta olettaisin, että  olisko samalainen operaatio kuin pankkikortilla jossain toisessa maassa maksais kaupassa. Maksu lyödään maksupäätteelle paikallisessa valuutassa ja se sitten  lähtee euroina omalta tililtä.

Sitäkään en tiedä ottaako pankki jotain tästä.

Tietäiskö Suomessa mahdollisesti Nordean ja Sweedbankenin asiakaspalvelijat asiasta jotain?

Kokemusta ei ole pankkikortilla pankissa maksamisesta, mutta olettaisin, että  olisko samalainen operaatio kuin pankkikortilla jossain toisessa maassa maksais kaupassa. Maksu lyödään maksupäätteelle paikallisessa valuutassa ja se sitten  lähtee euroina omalta tililtä.

Sitäkään en tiedä ottaako pankki jotain tästä.

Tietäiskö Suomessa mahdollisesti Nordean ja Sweedbankenin asiakaspalvelijat asiasta jotain?

Huomisella ensitöikseen on aikomus ottaa yhteyttä pankkiin. Selailin nettiä tuossa ja alkaa pikkuhiljaa tuntua että käteiskauppa on ainoa vaihtoehto. Tosin ilmeisesti yksityisen kanssa kaupat pitäisi käytännössä tehdä pankissa ja rahoista olla kuitti.

Huomisella ensitöikseen on aikomus ottaa yhteyttä pankkiin. Selailin nettiä tuossa ja alkaa pikkuhiljaa tuntua että käteiskauppa on ainoa vaihtoehto. Tosin ilmeisesti yksityisen kanssa kaupat pitäisi käytännössä tehdä pankissa ja rahoista olla kuitti.

Käteiskauppa on kaikista varmin tapa, ja ota ehdottomasti kuitti omasta nostosta mukaan, joka todistaa rahojen alkuperän. Autoliikkeestä ostettaessa käy myös korttimaksu, mutta jos juuri maksuhetkellä on tietoliikenne tai muuta ongelmaa, jää kaupat tekemättä...
Omassa tapauksessa myyjäliike oli sen verran luotettava, että maksoin auton etukäteen ennen ruotsiin lähtöä, ja kaupanteossa tingityn välirahan maksoivat takaisin tilille.

Siirtolupa on nykyisin vapaampi ja matka saa alkaa myös esim. Ruotsista. Suomeen saapuessa pitää ottaa tullin leima verottoman ajoneuvon siirtolupaan(lomake löytyy trafin sivulta), jos ei sataman tullissa tee heti 3kk käyttöönottoa.

Itse hain tällä viikolla Tukholman lähistöltä Bi-fuel V70:n. Kaupat tein autoliikkeen kanssa. Useiden sähköpostien jälkeen, maksoin liikkeelle varausmaksun (5000kr) autosta. Sovin myös, että voin ajaa auton ruotsalaisilla kilvillä Suomeen, josta postitan kilvet hetimiten takaisin. Sovittiin myös, että maksu onnistuu tilisiirrolla Suomalaisesta pankista valuuttamaksuna heille. Kunnollisen koeajon jälkeen löytyi autosta muutama pieni helposti korjattava puute, josta sai vielä hintaa tingattua. Kesällä 2016 hain emännälle myös V70:n, josta kaupat tein samalla tavalla yksityisen kanssa. Silloin en kylläkään varausmaksuja etukäteen maksanut, vaan koko kauppasumma koeajon jälkeen. Kaikin puolin helppoa autokauppaa 

Itse hain tällä viikolla Tukholman lähistöltä Bi-fuel V70:n. Kaupat tein autoliikkeen kanssa. Useiden sähköpostien jälkeen, maksoin liikkeelle varausmaksun (5000kr) autosta. Sovin myös, että voin ajaa auton ruotsalaisilla kilvillä Suomeen, josta postitan kilvet hetimiten takaisin. Sovittiin myös, että maksu onnistuu tilisiirrolla Suomalaisesta pankista valuuttamaksuna heille. Kunnollisen koeajon jälkeen löytyi autosta muutama pieni helposti korjattava puute, josta sai vielä hintaa tingattua. Kesällä 2016 hain emännälle myös V70:n, josta kaupat tein samalla tavalla yksityisen kanssa. Silloin en kylläkään varausmaksuja etukäteen maksanut, vaan koko kauppasumma koeajon jälkeen. Kaikin puolin helppoa autokauppaa 

Paljon tuli kustannuksia suurin piirtein, kun toit itse

Paljon tuli kustannuksia suurin piirtein, kun toit itse

Lentolippu Hki-Tukholma 59e (Norwegian), Bussi- ja metrolippuihin (Tukholma) n.15e, Lauttalippu Tukholma-Turku (sis.auto+hytti) 59€ + sapuska sekä pari olutta laivan baarissa  . eli n. 170€

Lentolippu Hki-Tukholma 59e (Norwegian), Bussi- ja metrolippuihin (Tukholma) n.15e, Lauttalippu Tukholma-Turku (sis.auto+hytti) 59€ + sapuska sekä pari olutta laivan baarissa  . eli n. 170€

Halpaa kuin vesi

Minkälainen politiikka teidän kokemusten mukaan on Ruattissa hinnan tinkaamisen kanssa? Tarkotus olis hintaluokaltaan +25k€ Volvo S/V60 käydä ostamassa, no vuoden päästä vasta. Oon tässä vaan miettiny et minkälaisia Ruattalaiset on, että lähteekö pyyntihinnasta kuinka kruunuja pois? Autoliikkeestä puhutaan nyt. Saksasta pari autoo hakenut ja siellä ei hinnasta paljoa lähde.