Jos pelkkä tanko on rikki niin sehän on halpaa mutta usein näistä hajoaa jotain sieltä läppäakselin päästä joka edellyttää imusarjan poistoa, joka edellyttää suuttimien poiston, joka edellyttää uudet suutinputket jne...
Jostain olen lukenut, että systeemiä rasittaa nimenomaan se kalibrointi kun servo ajaa väkisin läppäakselin kumpaankin laitaan.