Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit > Tuunaus ja Autohifi

240 etupenkkien kunnostus

(1/4) > >>

lateleo:
Onkos kellään kokemuksia penkkien pehmusteiden uusimisesta?

On tuosta 240:stä (ilmeisesti tyypillisesti) selkänojan pehmusteista tullu raudat läpi. Koitin paikkailla kun ristiseläntuen korjasin, mutta ketuiksi män. Tyynyt on niin haperot et jesariviritys petti. Kuskin penkistä vasen puoli on nyt kestänyt, mutta oikealta taas rauta läpi.

Oon aatellu tehdä uudet pehmusteet...ehjiä käytettyjä ei taida löytää...omassa on pelkääjänki penkki samassa kunnossa, vaikka päällisistä huomaa, et ei oo paljoo hinkattu (kerran olen kyllä törmänny jossain nettikaupassa uusiin tyynyihin, mutta hinta....).

Voikohan tehdä perus vaahtomuovista vai onko jostain saatavilla jotain erikoiskamaa? Telkkarista tulevissa tuunasohjelmissa kun sisustavat autoja, vaikuttaa pehmusteet koostumukseltaan erilaiselta (leikkaavat/sahaavat muodot jollain sähkösahaleikkurilla tms.). En viitsisi lähteä minkään uudemman mallin penkkejä virittämään, kuosi kuitenki eri ku sit takapenkeissä ja joutuu rakentamaan kiskot yms.

240:
Tuli muutama penkki viime kesänä sadepäivänä avattua, tutustuttua anatomiaan ja lopulta saatua suht asialliseen kuntoon. Jäi vaan takaraivoon, että ei kannata risaakaan penkkiä heittää pois, kun saa varaosia kunnostukseen (ristiselän tuet, vänkärin puolelta siirtyy tarvittaissa pikku muokkauksella verhoilut, pehmusteet, ...). Kuskin selkänojaa toiset vahvistaneet halkeaman kohdalta liimalla ja esim nahkalla, vänkärin selkänojan pehmuste yleensä ehjä. Mutta laitappa pehmuste vanhan mallin penkistä -85 , missä ei ole niitä rautatankoja halkomassa pehmustetta,  niin saat kyllä suht asiallisen kuppipenkin itsellesi. Vähän tiukkaa tekee verhoilun kanssa, mutta erittäin asiallinen istua.

lateleo:
Yritin noita -85 vuoden autojen kuvia katella, niin päälisinpuolin ihan saman näköisiä kuin noi omani. Onko sitten runko vain erilainen?
Niin, käyttääkö verhoomot jotain erityistä vaahtomuovia penkkeihin?

Jakelfin:
Ite oon parsinu nuita pohjaverkkoja ja vaihellu ehjempiä täytteitä, kontaktiliimalla korjasin yhen revenneen foamin mutta se ei kestäny kauaa. Piti laittaa ohkasta vaahtomuovilevyä vähän täytteeksikki.

240:
Pohjan pitkät rautalangat vaan paikalleen. Vähän kääntää pihdeillä poikittaisia paksuja metalli runkoja. Jouset saa paikalleen, kun vetää paikalleen esim lisä rautalanka virityksellä. Nopea, helppo ja ajo mukavuutta parantava toimenpide.

Penkithän tunnistaa niskatuesta. Oliko 2 vai 3 erilaista. Myös uudenmallin penkin rauta tuet sivuilta on helppo kädellä tunnustella.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu