Vilkussa vikaa (v70, 2005)

Ei siis kuskissa, niinkuin kanssa-autoilijat saattaa ajatella 

Eli missä lienee ongelma.

Vilkku toimii usein, mutta joskus saattaa käydä näin.
- Vilauttaa muutaman kerran jonka jälkeen menee "jumiin" jatkaa vilkuttamista hetken päästä.
- Jumitilassa minun mielestäni auttaa kun "painaa vilkkuviiksestä" ylös (jos kääntyy oikealle) tai alas (jos kääntyy vasemmalle)
- Joskus vilkku lyö pari kertaa tosi "tiheästi" ei rytmissä..

Onkohan relevikaa vai viiksessä jotain hämminkiä ?

Itsellä teki samaa ja vaihtelin lamppua ja taittelin johtoa, mutta sitten paikallistin viaksi sen lampun "kotelon" eli se mihin lamppu painetaan ja pyöräytetään.
Se oli jotenkin ilmeisesti kulunut tai muuten vain elänyt eikä saanut siksi kunnon maakontaktia. Työnsin lampun raa'alla voimalla paikoilleen urien ohi, niin onpa toiminut hyvin 

Ehkä tyhmä kysymys mutta onko niin, että nimenomaan auton ulkoiset vilkut eivät toimi?

Kiitos vastauksista.

Ehkä tyhmä kysymys mutta onko niin, että nimenomaan auton ulkoiset vilkut eivät toimi?

En oikein tiedä. Vika ilmeni satunnaisesti ja ajon aikana, joten vaikea sanoa toimiko auton ulkoiset vilkut. Nyt tosin viikon vilkut ovat pelaanneet ilman ongelmia.

Ainakin äänestä kuuli että vilkutus pysähtyi (raksutus loppui) ja mittariston vilkkuvalo heitti pelaamasta.

Tähän liittyen uusia havaintoja.

Myös vilkkuviiksen päässä oleva painike (olikohan "reset") toimii joskus vähän huonosti. Eli pitää painaa monesti.....

Viittaisiko tuo, että vika olisi viiksessä ?

Itsellä oli vastaavaa vikaa vasemmalle vilkuttaessa, otin viiksipaketin irti ja putsailin elektroniikan hapettumia poistavalla aineella sen mitä pystyi ja laitoin takaisin. Sen jälkeen toiminut kolme vuotta moitteettomasti.

Tosin; Vilkkuviiksi lähettää signaalin CEM:lle, joka varsinaisesti hoitaa vilkutuksen. Itselläni on CEM vaihdettu tässä välillä, eli en voi varmaksi sanoa poistiko viiksen putsaus vian.

Vilkun viiksi vaihdettu uuteen ja ongelma poistui.
Viiksen "palautusääni" vaihtui huomattavasti "pehmeämpään" ja satunnainen takertelu myös loppui, joten kai se oli kulunut.

Vilkun viiksi vaihdettu uuteen ja ongelma poistui.
Viiksen "palautusääni" vaihtui huomattavasti "pehmeämpään" ja satunnainen takertelu myös loppui, joten kai se oli kulunut.

Onko viiksen vaihtaminen miten kallis toimenpide? Omassa volvossa vasen takavilkku ei vilkuta, vaihdoin polttimon ja ehjä se entinenkin oli, eikä silti vilkuta takana. Mietin onko taakse oma rele vai voisiko olla mikä muu vika?? Apuva kaipaava.

Onko viiksen vaihtaminen miten kallis toimenpide? Omassa volvossa vasen takavilkku ei vilkuta, vaihdoin polttimon ja ehjä se entinenkin oli, eikä silti vilkuta takana. Mietin onko taakse oma rele vai voisiko olla mikä muu vika?? Apuva kaipaava.

Voisiko olla lampunpidin väärin paikallaan? Se on aika hankala saada oikein paikalleen, itse kun vaihdan noita takapään polttimoita, otan lampunpitimen irti ja pidän sen kädessäni täysin samassa asennossa lampunvaihdon ajan, kunnes laitan sen takaisin, että sen saa suoraan oikeassa asennossa takaisin.
Ei ole erilistä relettä, eikä sulaketta tuolle takavilkulle, jännitteensyöttö sille tulee suoraan takapään ohjausyksiköstä (REM)

Onko viiksen vaihtaminen miten kallis toimenpide? Omassa volvossa vasen takavilkku ei vilkuta, vaihdoin polttimon ja ehjä se entinenkin oli, eikä silti vilkuta takana. Mietin onko taakse oma rele vai voisiko olla mikä muu vika?? Apuva kaipaava.

En muista tarkkaa hintaa, mutta viiksi taisi maksaa jonkin verran päälle 100€ +  työveloitusta yhteensä noin 45min edestä. Viiksiä ei ollut varastossa, joten totesivat vian, laittoivat viiksen tilaukseen ja vaihtoivat myöhemmin.

Omassa on kans vilkku ruennu oikuttelemaan, niin sellainen tuli mieleen että jos purkaamolta ostaa käytetyn, niin onko miten tarkkaa että minkälainen on tämä uus käytetty osa? Ja tarviaako käyttää sinisellä piuhan nokassa että saa toimimaan oikein?
Itellä auto V70 D5 -02 ja käytetty viiksi olisi -00 mallia.

Uusi viiksi paikalleen , ei mitään muuta. Ja tietysti saman värinen 

Tänkjuu , tämäpä selvä.