S/V/C70 Poikkituki?

Onko konehuoneeseen tuleva poikkituki sama näissä S/V/C70 Volvoissa, ja millä osanumerolla pitäis löytyä ja mihin hintaan?

Ei Kuopiosta saa mitää selville...

Niin ja kuinkas asennus? Auto varmaan johonkin tasaiselle ja iskarin yläpäänpultit auki, palikka väliin ja pultit kiinni?

Ainakin S/V malleissa. Vaikka tuo orkkis ei ole sinällään kallis niin sen saa halvemmalla ulkomailta. Periaatteessa asentaminen menee juurikin noin, mutta iskaritolpan pulttienreiät ovat sen verran isot että kannattaa merkata niiden paikat tolppaan. Heitto se on pienikin heitto.

Ainakin S/V malleissa. Vaikka tuo orkkis ei ole sinällään kallis niin sen saa halvemmalla ulkomailta. Periaatteessa asentaminen menee juurikin noin, mutta iskaritolpan pulttienreiät ovat sen verran isot että kannattaa merkata niiden paikat tolppaan. Heitto se on pienikin heitto.

Mistä saa halvemmalla? Volvolla tuo maksaa reilusti alle 100€.  Ei kai niitä tarvi mihinkään merkata kun ei ne pultit mihinkään liiku vaikka mutterit avaakin.

Ei ole sinisellä kallis, muttei kuopiossa moista tunne, niin jos jollain olis heittää osanumero, niin vois sillä tilata. Niin ja sellainen tanko joka siis käy vuoden-97-00 V70:iin

Kiitosh

Vanhasta S/V70:n lisävarusteluettelosta: Joustintuen tuki S70, V70, C70, 850 95–, excl. DSL LHD 9204 176-3

Viime viikolla kävin hakemassa siniseltä tuon poikkituen ja juuri tuolla numerolla tilasin. Ohjehinta poikkituelle oli jotain 91.xx €.

Kauan meni tilauksesta? Ja saitko yhään tinkaistua?

Kellään kokemuksia jakaa, muuttuuko ajettavuus mitenkä?

Kauan meni tilauksesta? Ja saitko yhään tinkaistua?

Kellään kokemuksia jakaa, muuttuuko ajettavuus mitenkä?

Ajettavuudesta en tiedä, mutta mukulakivikadulla nitinät väheni tosi paljon.

Jos nitinä tosiaan vähenis tolla, niin pitää käydä tilaamassa kun osia haen...

Kauan meni tilauksesta? Ja saitko yhään tinkaistua?

Pari viikkoa siinä taisi mennä, kun se tuli Göteborgista. Suomessa ei ollut varastossa yhtään.
Tilasin muita osia samalla ja sain koko paketista hintaa pois, poikkituesta jäi muistaakseni 85€ maksettavaa.

Nitinät mukulakivikadulla tuolla kyllä vähenee selvästi. Mä aikoinaan tilasin nii sain tingattua 80 euroon. Ruottin puolelta tuli ja jotain höpis kalle tiskin takana että sillon suoraan hyllyyn siellä ruotsissa jäi yks. Elikkä kai ne sitten rupes malmia kaivamaa että saivst lisää tehtyä tai jotain. Tuota tilattaessa muuten väittelin kauan yhen vanhemman myyjän kanssa että käykö tuo C70:seen kun järjestelmä kuulemma näytti sopivaksi vain 850 ja S/V70 malleihin. Lyötiin jo melkeen kahveista vetoa ja oltii lähdössä mittailemaa mun cupeen ja pihalla seisovan sedanin konehuoneen mittoja. Mutta sitten löyty kaapista kansio missä kaikki 850 ja S/V/C70 sarjojen lisävarusteet ja siellä luki myös cupee sopivuus taulukossa. 

Mikäs tässä poikkituessa on se tekijä ettei sovi dieseliin? Kuskin puoli on samanlainen niin onko se pa suodattimen jalka se tekijä?

Jokuhan siellä tosiaan oli vähän niiku tiellä. Mulla nyt vaan tulee jostain semmonen mielikuva että museossa joku oli laittanut disukkaan tän poikkituen.  En sitten ota vastuuta jos joku tätä koittaa ja ei menekkää. 

Jokuhan siellä tosiaan oli vähän niiku tiellä. Mulla nyt vaan tulee jostain semmonen mielikuva että museossa joku oli laittanut disukkaan tän poikkituen.  En sitten ota vastuuta jos joku tätä koittaa ja ei menekkää. 

Ilmeisesti. Jos kuvia kattoo ja vertaa bensakoneiseen niin ei siellä ole muuta eroa.
Oliskohan se suodattimen jalka helppo tuunata.   

Dieselissä ottaa varmaankin juuri siihen suodattimeen kiinni, bensamallissakin menee tosi läheltä sulakeboksia ja hankaloittaa sen tuulilasin alamuovin irroitusta.
Voiskohan dieseliin sopia RHD:n tanko...? Siinähän on siellä oikealla sellainen mutka, että mahtuu jarrupääsylinterin ohi.

Kyllä toi tanko on oikein hyvä varuste, eron huomaa kun kiskoo vauhdilla mutkiin.

Ja tosiaan, volvolta vaan se tanko, siellä se on halvin. Se orkkishan on vissiin öhlinsin valmistama ja lentokonealumiinia eli ei paina mitään.