940:lle seuraaja?

No joo..

Itse myös katselin cäpräissejä, sillä silmällä.
Mut, ei niitä varteenotettavia juurikaan ole, etenkään henkilöautona.
Ei juuri vanhakoppasta, eikä pahemmin uuskoppasta, tuliko 91/92 ja hinta pompsahtaa taas älyttömyyksiin.

Ja mitä bensan kulutukseen tulee, pääsee näilläkin baut kynpin tuntumaan, mut ylärajaa ei taas oikein ole, mitä volvolla taas on.

Hyvät kyydit kyllä antaa.
- tietty, et monessakaan ei ilmastointi toimi, eikä cruise, mitkä taas volvoissa useimmiten toimii, jos on.

Hämmästyttävän vähän noit kapriksia tosiaan näkyy olevan myynnissä, kolme uuskoppaista oli nettiautossa ja yksikään ei LT1:llä. Olishan siellä vielä tietty se aiemminkin täällä esillä ollut aika hieno (ainakin nettikuvissa) puikki, joka olis kyllä LT1:llä.

Mitenkäs noissa nyt tämä 8/7-paikkaisuus ja muissa jenkeissä, eli vieläkö niissä saa noilla nurinperinistuimilla olla täysi miehitys vai muuttuiko nuokin 5/6-paikkaisiksi nykylakien mukaan?

Mitenkäs noissa nyt tämä 8/7-paikkaisuus ja muissa jenkeissä, eli vieläkö niissä saa noilla nurinperinistuimilla olla täysi miehitys vai muuttuiko nuokin 5/6-paikkaisiksi nykylakien mukaan?

Kyllä ne on 8 etc paikkasia nykypäivänä vielä, otteen määräämä määrä.

Tuli väärää informaatioo yhdeltä katsastusinssiltä, ettei näin olisi.
Tiedä mistä opuksista se oli noita juttujaan lukenut, seiskasta vissiin 

Jep, tehopainosuhde on vaan semmonen että perusturbovolle pärjää tuolle.

Riippuu siitä missä kopassa LT1 on.

Kyllä ne on 8 etc paikkasia nykypäivänä vielä, otteen määräämä määrä.

Tuli väärää informaatioo yhdeltä katsastusinssiltä, ettei näin olisi.
Tiedä mistä opuksista se oli noita juttujaan lukenut, seiskasta vissiin 

Aaa, hyvä että tuli "tieto" korjatuksi. 

miulla on sisäpaisti 144.

  Se onki niin erilainen, kuin P11. Samaa kakkaa hieman eri paketissa Appiukolla on pihassa P11-144 Primera ja vikoja on riittänyt. Viimeisimpänä kansiremontti, olihan tuolla jo 170 tkm ajettukin...

Se onki niin erilainen, kuin P11. Samaa kakkaa hieman eri paketissa Appiukolla on pihassa P11-144 Primera ja vikoja on riittänyt. Viimeisimpänä kansiremontti, olihan tuolla jo 170 tkm ajettukin...

Samalla lailla tehty parannuksia kun Volvon facelifteissä. On se jännä, kun omassa ei ole ollut polttimovikaa ihmeellisempää?! Että edelleen - yksilöitä. Ihan sama kun sanoisin, että kaikki Volvot on paskoja, kun jossain on vikoja, ja niitä vikojakin niistä autoista löytyy. Mistä näitä sikiää...

Muutama esimerkki miten P11:lläkin pääsee mukaviin ajokilsoihin:
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/3771194
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/3669315
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/3759795
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/3744159
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/3695491 (P11 -paku päälle 700tkm ajettu P11)

En mää mikään mode ole mutta eikö tässä pitänyt hakea seuraajaa 940:lle, eikä kehua tai haukkua omia/toisten autoja?
Alkaa oleen otsikko hukassa.
Jatkakaa. :hello:

En mää mikään mode ole mutta eikö tässä pitänyt hakea seuraajaa 940:lle, eikä kehua tai haukkua omia/toisten autoja?
Alkaa oleen otsikko hukassa.
Jatkakaa. :hello:

Kerrankin samaa mieltä jostain. Pahoittelut omasta puolesta, pitäisi toisaalta jättää haukkujat omaan luokkaansa.

En mää mikään mode ole mutta eikö tässä pitänyt hakea seuraajaa 940:lle, eikä kehua tai haukkua omia/toisten autoja?
Alkaa oleen otsikko hukassa.
Jatkakaa. :hello:

Mä olen mode ja taidan olla samaa mieltä sun kanssa.

Paitsi että tää topic on jo niin pahasti karannut alkuperäisestä, niin taidan todeta että tää oli nyt tässä. Tiks lukkoon.