b19 öljyt ei pysy sisällä

eli tuommonen b19 kone työntää öljynsä suodattimen tiivisteen välistä ulos.. joskus voi olla että ei työnnä mut nyt kahtena päivänä tullu ulos... vaikka kiristää kuinka suodattimen niin sen tiivisteen ampuu sieltä välistä pois..paineita en ole vielä mittaillu.. kone ollut auki ja vasta kasattu...

Se kerää alakertaan painetta. Onkos huohotin tarkastettu?

Olethan laittanut öljynsuodattimen tiivisteeseen öljyä kiinnittäessä?

Eihän vanha tiiviste jäänyt sinne väliin uuden kaveriksi?

ei ole vanha välissä, huohotin testattu laittaessa paikoilleen mutta pitää tarkistaa vielä se. lauantaina toimi normaalisti, mutta esim perjantaina ja eilen se pullautti öljyt pois. semmonen siinä on että konetta ei kerkeä edes käyntiin asti startata nii työntää öljyä jo pois... minkäslainen öljykanava siinä suoodattimen paluussa on ku painepuolihan kulkee lohkon kyljessä laatikolle päin.. että onko siellä lohkossa nyt joku paluupuolen kanava tukossa että ei pääse suodattimelta öljy pois.. kannessakin öljykkiertää koska venttiilit ei nakuta silloin kun kone pyörii..

Ettei se suodatin olisi viallinen?

Koskaan ei ole tuolta itsellä vuotanut. Eikä tullut vastaan, että muiltakaan. Jos kokeiltu yhdellä suodattimella, niin uutta tilalle.

Suodatin viallinen. Kiristetty liikaa tai valmistusvika.

Öljy tulee pumpulta suodattimelle ja lähtee sitten suodattimen läpi kuljettuaan lohkon kanavia pitkin alakertaan ja kanteen. "Paluuta" suodattimella ei  ole eikä öljyn kuulukaan päästä suodattimelta valumaan takaisin öljypohjaan (joissakin huonoissa suodattimissa ei ole takaiskua ja sen huomaa kun startatessa ö-painevalo palaa pitkään).

sitä on kyllä kokeiltu 3 eri suodattimella ja kaikilla sama, kaikki uusia suodattimia....

Eihän sinne edes jää mitään rakoa mistä se tiiviste mahtuis ulos jos oikein asennettu kunnollinen suodatin.

Volvo-suodatin paikalleen. :hello:

Eihän sinne edes jää mitään rakoa mistä se tiiviste mahtuis ulos jos oikein asennettu kunnollinen suodatin.

Volvo-suodatin paikalleen. :hello:

Motonet-Volvo 5-1

Nyt vähän malttia siihen suodattimen kiristelyyn. Tiivisterengas suodattimessa on öljytty ennen asennusta, kiristetään ainoastaan käsivoimin paikalleen. Tämän jälkeen vuotava suodatin  johtuu siitä että lohkon tiivistepinnassa on vaurio. Tuollainen öljyn ulos pullahtaminen ei oikein voi johtua kun vuotavasta tiivisteestä. Vaikka kone tekis painetta oljytilaan niin ei se oikein asennetun  suodattimen kautta ulos tule.

Onko öljypumppu avattu remontin yhteydessä? Onko laitettu prikka pumpun ylipaineventtiilin jousen alle paineiden nostamiseksi?

Jos öljy ei kierrä kunnolla niin alakerrasta narahtaa kiertokangen laakerit ensimmäisenä. Kannesta rupeaa kulumaan mekkalaa vasta siinä vaiheessa kun alakerta on jo rikki. Venttiilikopan irrottamalla näkee onko kanteen tullut öljyä.

Itse kasasin joskus sen ylipaineventtiilin väärin niin teki niin kovan paineen, että suodatin halkesi heti kun kone pärähti tulille

öljypumppu avattiin vain puhdistusta varten ja mitään ei lisäilty sinne...no kuhan pistetään sinne se painemittari nii se kertoo sen mutta epäilen että siellä on vaan niin suuripaine jotenkin suodattimella, sillä se öljy ei tule miteenkään tihkuamalla vaan ihan pienenä sumuna tulee paineella...no kai se pitää jumpata konetta niin että saa sen öljypumpun tarkistettua... tulikin mieleen että ku se entinen lohko oli väljä ku mikä niin oiskohan sillon laitettu prikkoja, nyt uusi lohko johon pistetty männät+uudet renkaat niin tekisk tuo mutta tarkistellaan se pumppu...

Motonet-Volvo 5-1

Motonetistä saa Volvon suodattimen, maksaa muutaman euron enenmän kuin tarvike.

Tarvike-Volvo 1-5 

Tässä perässä on TM-testi Volvon suodattimesta v. 2003
Testitulokset Volvon suodattimelle:

1. Volvon alkup. 9,3 ******
2. Bosch 9,0 ******
3. Fiaam 8,9 ******
4. Fram 8,9 ******
5. Mann Filter 8,9 ******
6. Uni Clean 8,7 ****
7. Crosland 8,4 ****
8. Clean 8,0 ***
9. Teho Filter 7,8 ***
10. Champion 7,5 **
11. Full 7,4 **
12. Biltema 7,2 *
13. Purolator 7,2 *
14. M-Filter 7,0 *
15. Knecht 6.0 -