Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Projektipäiväkirjat => Aiheen aloitti: Rusakko - 05.08.2011, 22:08:16
-
Tämmönen rojekti tuli sitten hommattua. Eli 2000 vuosimallin 265hv ja 5-vaihteinen automaatti. Auto ympärimaalataan (jos jaksan) ja muutenkin entisöidään (poistetaan kaiken maailman viritykset).
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011087.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011093.jpg)
Maalit tuli jo hommattua ja uutta osaa kuten takaluukku ja toinen takaovi hankinnassa. XC-maskista myös hierottu kauppaa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/05082011096.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11082011115_1.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/15102011370.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14102011361.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011414.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011422.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011430.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011429.jpg)
-
Sunnuntain tavoite: "uuden" luukun ja oven haku ja hiominen ja pohjamaali jos tarpeen, sekä ikkunannostinnappulapaneelin vaihto/korjaus. Voishan koittaa noita ilmakuplilla kyllästettyjä kalvoja ikkunoista repiä. Onko vinkkejä kuinka lähtee helpoiten?
-
Aijjai, komia on S*
Noista laseista, ite käyttäny ikkunanpesuainetta kun saa vähän kulmaa auki, ja pesuainetta suihkutellen ja ikkuna"kravalla" hissukseen irroitellen.
Sitten vielä pessyt lasin kunnolla pesuaineella.
Varmaan tinneriä / mitä nyt ikinä käytetäänkään, jos jää vähän pysyvämpää raitaa.
-
Maanantai olisi vapaata.. saa nähä mitä sitä keksii ja kerkiää. ^-^
-
revit vaa kalvot pois nurkista jos lähtee isoina palasina.. sit brake cleanerillä liimat pois hangaten karhunkielellä..
btw komea auto ;)
-
Lisätään moottorinylätukikumi (pusla) vaihdettavien osien listalle. Löytyykös tota motonetistä vai tarviiko tiskiltä hakea?
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/tuki.jpg)
-
Lisätään moottorinylätukikumi (pusla) vaihdettavien osien listalle. Löytyykös tota motonetistä vai tarviiko tiskiltä hakea?
Osta moponetistä tuo powerfelx heti :D
sain omani tuollaiseen sovitettu kun jätin alkuperäisen kummin "muovihylsin paikalleen".
Eli mulla on 850 powerfelx tuossa uudenmallisessa tuessa mihin ei pitäisi sopia :D
jos kerran haluat "tapella tuon kannssa" niin se on yks ratkaisu.
-
Osta moponetistä tuo powerfelx heti :D
sain omani tuollaiseen sovitettu kun jätin alkuperäisen kummin "muovihylsin paikalleen".
Eli mulla on 850 powerfelx tuossa uudenmallisessa tuessa mihin ei pitäisi sopia :D
jos kerran haluat "tapella tuon kannssa" niin se on yks ratkaisu.
Onkos se toi 18-2171 koodilla oleva motonetissä? Hintaa on 8,80€
Täytynee käydä Tampereen käyttöautolla kysymässä oikeesti sopivan osan hintaa kun kuitenkin olisi tarkoitus jättää nuo "patentit" minimiin ;D
-
Teilläpäin emäntä tekee kauppareissut tyylillä!
-
Onkos se toi 18-2171 koodilla oleva motonetissä? Hintaa on 8,80€
Täytynee käydä Tampereen käyttöautolla kysymässä oikeesti sopivan osan hintaa kun kuitenkin olisi tarkoitus jättää nuo "patentit" minimiin ;D
http://usparts.fi/?page=68#36 katoppa tosta löytyykö sopevaa Powerflexiä siihen nii ei tartte olla yhtenää vaihtelemassa.
-
Onkos tämä noudettu Jyväskylän kupeesta Jyskästä? Takaluukun ja -oven vaihtotarve viittaisivat vahvasti sinne suuntaan.
Jos on sama, niin oli serkun kulkine. Hän teki kovan työn viime talvena, jotta sai tekniikan korjatuksi ja pelittämään oikein.
-
Onkos tämä noudettu Jyväskylän kupeesta Jyskästä? Takaluukun ja -oven vaihtotarve viittaisivat vahvasti sinne suuntaan.
Jos on sama, niin oli serkun kulkine. Hän teki kovan työn viime talvena, jotta sai tekniikan korjatuksi ja pelittämään oikein.
Sieltäpä juu.. On tässä vielä vähän bensapuolella häikkää kun ei toimi vajaalla tankilla kunnolla. Nii ja mitähän serkkus sitten teki ???
-
http://usparts.fi/?page=68#36 katoppa tosta löytyykö sopevaa Powerflexiä siihen nii ei tartte olla yhtenää vaihtelemassa.
Ei näyttäny tuolla olevan, mutta käyttöautosta tarttu sitten toi mukaan. Hintaa 70€ :idiot2:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/06082011098.jpg)
-
Auto ympärimaalataan ja muutenkin entisöidään (poistetaan kaiken maailman viritykset).
Maalit tuli jo hommattua ja uutta osaa kuten takaluukku ja toinen takaovi hankinnassa. XC-maskista myös hierottu kauppaa.
Ei siihen silloin kannata XC-maskia laittaa :nohnoh. Vanteetkin pitää ihan selvästi vaihtaa :). Mutta näppärän näköinen peli. Onko tuossa se mustavalkoinen sisusta?
-
Sunnuntain tavoite: "uuden" luukun ja oven haku ja hiominen ja pohjamaali jos tarpeen, sekä ikkunannostinnappulapaneelin vaihto/korjaus. Voishan koittaa noita ilmakuplilla kyllästettyjä kalvoja ikkunoista repiä. Onko vinkkejä kuinka lähtee helpoiten?
Itse mitä noita kalvoja joutunut irroittelemaan niin lämpöpuhaltimella ensin lämmittänyt lasia ja sitten kulmasta lähtenyt varovasti repimään samalla vielä ikkunaa lämmittäen.., jos on ns.laatu-kalvoa niin pitäis kyllä lähteä suht nätisti pois..
-
Voishan koittaa noita ilmakuplilla kyllästettyjä kalvoja ikkunoista repiä. Onko vinkkejä kuinka lähtee helpoiten?
Olen muutamista poistanut kalvoja ja aivan hanurista on tuo homma.. Eli, ensin repinyt tms. tavalla irroitellut kalvot ja sen jälkeen ksyleenillä poistanut liimat.
Komee peli, ei voi muuta sanoa..
-
Ei siihen silloin kannata XC-maskia laittaa :nohnoh. Vanteetkin pitää ihan selvästi vaihtaa :). Mutta näppärän näköinen peli. Onko tuossa se mustavalkoinen sisusta?
Ehdottomasti se XC-maski, mutta kerta muut etupään ritilät on hopeiset niin joudut maskin maalaan et passaa nätisti O0
-
Olen muutamista poistanut kalvoja ja aivan hanurista on tuo homma.. Eli, ensin repinyt tms. tavalla irroitellut kalvot ja sen jälkeen ksyleenillä poistanut liimat.
Komee peli, ei voi muuta sanoa..
Riippuu varmaan ihan kalvoista.
Veljen autosta poistettiin etusivulaseista ammattiliikkeessa laitetut kalvot pari viikkoa sitten, eikä ollut erikoinen homma.
Partakoneen terällä pieni viilto kulmaan ja siitä kiinni. Kun kalvoa veti tasaisesti, niin sen sai kahtena kappaleena irti. Liimaa ei jäänyt lasiin juuri lainkaan. Pieni pyyhkäisy lasinpesuaineella riitti.
-
ite otin etulaseista ammattilaisen kalvot pois ja meni ainaki 3h.. silloin liimat poistin jollain aineella..
nyt otin 850 takaovista ja kontista happis kalvot ni meni max 1h..nyt poistin silä brake cleanerillä..
molemmissa oli liimaa iha reilusti lasissa..
-
pitää lämmittää kalvoa ennenkuin rupeaa irroittamaan, tulee liima kalvon mukana pois paremmin
-
Ehdottomasti se XC-maski, mutta kerta muut etupään ritilät on hopeiset niin joudut maskin maalaan et passaa nätisti O0
ei oo ritilät hopeiset. Ompi korin väriset, mutta ne tulee kyllä maalattua mustaksi. ;)
-
ei oo ritilät hopeiset. Ompi korin väriset, mutta ne tulee kyllä maalattua mustaksi. ;)
Kannattaako niitä maalata? Nuo ritilät ei maksa oikestaan mitään Volvolla. Taitaa olla 15€/kpl nuo ritilät.
-
Kannattaako niitä maalata? Nuo ritilät ei maksa oikestaan mitään Volvolla. Taitaa olla 15€/kpl nuo ritilät.
Kyllä maali on halvempaa ;) Mut joo tarvii kattoo..
-
Sieltäpä juu.. On tässä vielä vähän bensapuolella häikkää kun ei toimi vajaalla tankilla kunnolla. Nii ja mitähän serkkus sitten teki ???
Itse en siis osallistunut mitenkään askarteluun, mutta päällimmäisinä rojekteina jäi mieleen jakovaihteiston vaihto ja koneen sähköt.
Toimivia jakovaihteistoja ei joka paikassa notku ja ensimmäinen tarjokas osoittautui vanhemmaksi versioksi, joten sopivampaa joutui etsimään jonkin verran, mutta sekin sitten vihdoin viimein hoitui kuntoon.
Koneen sähköissä oli vissiinkin eniten duunia. Jyväskylän sinisen sähkögurun (Ylönen) avustuksella nekin tuli kondikseen. Erilaisia antureita yms. uusittiin vissiin "urakalla".
-
No nyt on vähän saatu aikaiseksi. Marjastus ja saunominen vei omansa ajasta, mutta jotain kuitenkin. :P
Moottorin ylätukikumi/pusla vaihdettu ja täristäminen ratille loppui sekä mehulinko vaihtaa vaihteet nyt paljon pehmeemmin.
Tummennukseet lähti ikkunoista niinku kuppa töölöstä kun delegoin homman justiinalle. <Kippis>
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/07082011107.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/07082011108.jpg)
Takaluukun sain siihen kuntoon, että on maalia vailla.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/08082011113.jpg)
-
Hyvin on Justiina mahtunu perähutlaariin. :P
Jääkö tummenukset vallan pois?
-
Hyvin on Justiina mahtunu perähutlaariin. :P
Jääkö tummenukset vallan pois?
Kait siihen laitetaan kunnolliset liikkeessä, kun eipä tuo kuitenkaan niin kallista ole ja tulee vielä takuut päälle.
-
hieno työnjako :D ukko juo kaljaa sillävälin kun akka laittaa autoa :D
-
hieno työnjako :D ukko juo kaljaa sillävälin kun akka laittaa autoa :D
Joillakin on se kuuluisa koulutusvaihe mennyt nappiin.
-
Vielä tuohon tummennuksiin. Kun poistaa kalvon ja jää liimaa lasiin niin paras aine on sen irroitukseen ikkunoihin ja muihin sisätilojen pesuun tarvittavaa spraypullossa olevaa pesuvaahtoa, en muista nimeä mutta on 30cm tuubi. Pyyhkäsee vain liimat pois, ei ole vielä parempaa ainetta tullu vastaan ja tuolla ei sormetkaan lähde :hello:
-
Vielä tuohon tummennuksiin. Kun poistaa kalvon ja jää liimaa lasiin niin paras aine on sen irroitukseen ikkunoihin ja muihin sisätilojen pesuun tarvittavaa spraypullossa olevaa pesuvaahtoa, en muista nimeä mutta on 30cm tuubi. Pyyhkäsee vain liimat pois, ei ole vielä parempaa ainetta tullu vastaan ja tuolla ei sormetkaan lähde :hello:
Wurthin ikkunavaahtoa käytin itse ja liimat tosiaan lähtee vaikka talouspaperilla pyyhkimällä.
-
Wurthin ikkunavaahtoa käytin itse ja liimat tosiaan lähtee vaikka talouspaperilla pyyhkimällä.
Bilteman vastaava ajoi tälläkertaa asiansa.
-
Sieltäpä juu.. On tässä vielä vähän bensapuolella häikkää kun ei toimi vajaalla tankilla kunnolla. Nii ja mitähän serkkus sitten teki ???
Saattaisi löytyä yksi AWD pumppuyksikkö jos tulee tarvetta, anturin toimivuus tarttee vaan testata.
-
Saattaisi löytyä yksi AWD pumppuyksikkö jos tulee tarvetta, anturin toimivuus tarttee vaan testata.
Laitoin yv:tä.
Ostin valoluomet :idiot2: Jää nähtäväksi ruuvaanko niitä jompaankumpaan ärrään vai lähteekö jälleenmyyntiin ;)
-
Onko parempia kuvia?.. Emännästä siis :2funny:
-
Ostin valoluomet :idiot2: Jää nähtäväksi ruuvaanko niitä jompaankumpaan ärrään vai lähteekö jälleenmyyntiin ;)
Myös katselin noita luomia, ois saattanu olla oikea sävykin.
Järki voitti kuitenkin.. :idiot2: Jos pidetään ulkokuori kuitenkin orkkiksena. :pomo:
Ed. omistajan mukaan ko pumput piti olla vaihdettu uusiin, eriasia koska..?? :2funny:
-
PERKELE! Kerkesit sitten ensin, piti pikkusiskolle hakea toi ja fiksata kuntoon kun saa vasta puolen vuoden päästä kortin.. Mut ohan tuo muijallekki komia kauppakassi
-
Onko parempia kuvia?.. Emännästä siis :2funny:
On ja on videookin, mutta en usko että saan julkaisulupaa niille, mutta sen sijaan laitetaan pari edustavaa kuvaa auton parhaista puolista
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011095.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011090.jpg)
On meinaan järkyttävän tyylikkäät noi tekstit tossa kontissa. :facepalm:
-
On meinaan järkyttävän tyylikkäät noi tekstit tossa kontissa.
:facepalm:
-
On meinaan järkyttävän tyylikkäät noi tekstit tossa kontissa. :facepalm:
Ihan näkyy olevan Volvon omalla fontilla...? :idiot2:
-
Ihan näkyy olevan Volvon omalla fontilla...? :idiot2:
Kaukana siitä :D
-
Kaukana siitä :D
Aivan... ;) :D
-
Tässä parempi otos noista laatukirjaimista.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011094.jpg)
Ja tämmöset tarttu tänään matkaan :pomo:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/10082011114.jpg)
Uusi takaikkunan alla kulkeva listakin tuli ostettua.
-
Tässä parempi otos noista laatukirjaimista.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011094.jpg)
Ja tämmöset tarttu tänään matkaan :pomo:
Ei jumaliste on komeet ;D. Mikähän idea noiden vaihtamisessa on ollut edellisellä omistajalla :). Valehteleeko silmä vai onko tuo oikea putkenpää vinossa?
-
Ei jumaliste on komeet ;D. Mikähän idea noiden vaihtamisessa on ollut edellisellä omistajalla :). Valehteleeko silmä vai onko tuo oikea putkenpää vinossa?
Ompi putkenpäät vinossa. Toinen puoli enempi sisällä ja toinen enempi ulkona. Mutta tarkoitus viimeistään viikonloppuna pudottaa poies ja kiillottaa nuo änkkärit ja putkenpäät. Ja samalla tietty suoristaa tuo linjaus.
-
Uusi takaikkunan alla kulkeva listakin tuli ostettua.
Paljonkos lista maksoi?
Volvolta vai lasipuodista?
-
Paljonkos lista maksoi?
Volvolta vai lasipuodista?
25€ Käyttöauto Tampere. Eli tiskiltä
-
25€ Käyttöauto Tampere. Eli tiskiltä
No ei oo pahan hintainen, täytyy itsekkin käydä ostamassa.
Saikos siitä ovesta mitään tehtyä?
-
No ei oo pahan hintainen, täytyy itsekkin käydä ostamassa.
Saikos siitä ovesta mitään tehtyä?
Katton sitä tossa viikonloppuna. Tai vaihtoehtoisesti huomenna jos tulee lähdettyä käymään verstaalla.
Varmasti siitä saa, mutta nähtäväksi jää että riittääkö oma taitoni siihen hommaan :-[
-
Sen listanhan voi jättää poiskin. Ei oo mikään pakollinen osa, kunhan kerää sontaa allensa. Uudemmassa V70:ssäkään sitä ei enää ole.
(http://i5.photobucket.com/albums/y194/eodhesus/850%20R%20-96/th_26052011351.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y194/eodhesus/850%20R%20-96/26052011351.jpg)
-
Sen listanhan voi jättää poiskin. Ei oo mikään pakollinen osa, kunhan kerää sontaa allensa. Uudemmassa V70:ssäkään sitä ei enää ole.
(http://i5.photobucket.com/albums/y194/eodhesus/850%20R%20-96/th_26052011351.jpg) (http://i5.photobucket.com/albums/y194/eodhesus/850%20R%20-96/26052011351.jpg)
Totta, herkästi vaan ruostuttaa sen luukun yläosan...
Uudemmassa V70:ssä tosin se luukun ulkopinta on muovia, eli lista olisi siinä täysin turha.
-
Totta, herkästi vaan ruostuttaa sen luukun yläosan...
Uudemmassa V70:ssä tosin se luukun ulkopinta on muovia, eli lista olisi siinä täysin turha.
Ura puhtaaksi, nätisti rajateippaus uran molemmin puolin, ja jotain korisaumoihin tarkoitettua mustaa "sikamassaa" uraan. Sormenpäällä tms. nätti tasoitus ja teipit pois. Fiksun näkönen ja toimii... Pariin 855 olen nuin tehny ku lista on irvistelly eikä mene likaa sinne.
-
Noniin noniin. Mulle tulee uusi lista, koittakaa elää sen kanssa ;) Väännöt käydään sitten jossain muussa topicissa.
Mutta asiaan. Tänään tuli käytyä auton kimpussa. Ja palasiksihan se lähti menemään. :idiot2:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11082011117.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11082011118.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11082011125.jpg)
Ja tämmönen viritys oli helman "korjaus" joka löytyi.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11082011119.jpg)
Sittenpä maalailin peräputket. Varsinaisten ulostulojen kiilloitus jäi vielä vaiheeseen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11082011126.jpg)
-
Huomenna vois mennä taas töitten jälkeen jatkamaan.. Edessä olis hiomista, pakkelointia, hiomista, pakkelointia, hiomista, pohjamaalia ja hiomista...
Tekispä joku muu noi hommat mun puolesta.. Noh toivotaan että kova työ palkitaan.
-
Olisiko tuo helma helpoin uusia kokonaan. Kun sitä pitää maalata muutenkin niin maalaisi sitten ehjän osan jota ei tarvitsisi pahemmin korjata.
-
Olisiko tuo helma helpoin uusia kokonaan. Kun sitä pitää maalata muutenkin niin maalaisi sitten ehjän osan jota ei tarvitsisi pahemmin korjata.
juu enmä tota lähe korjaamaan. On jo "uusi" sjossilta.
-
Osia hiottu.. Ja pakkelointi tarvis aloittaa huomenna jos ei ole krapula. Putket tuli entisöityä ja tämmäsimpä ne sitten samointein paikalleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12082011129.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/3153.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/13082011135.jpg)
-
Osia hiottu.. Ja pakkelointi tarvis aloittaa huomenna jos ei ole krapula. Putket tuli entisöityä ja tämmäsimpä ne sitten samointein paikalleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12082011129.jpg)
Näenkö omia että noita äänenvaimentimia olisi hitsailtu? Aivan kuin molempien päälle olisi hitsattu paikat. Jotain edellisen omistajan viritelmiä? :-\
-
Näenkö omia että noita äänenvaimentimia olisi hitsailtu? Aivan kuin molempien päälle olisi hitsattu paikat. Jotain edellisen omistajan viritelmiä? :-\
Et näi omiasi. Yllätyksenä tuli itsellenikin, mutta eipä tuo haittaa kun melutaso ei ole ollenkaan liian kova ja kaasut pysyvät sisällä ulostuloon asti. ;)
-
Niin ja Ardicci tuli purettua, putsattua ja kasattua isäukon kanssa. Kyllä oli ryönää sisuksiin kertyny ja bensantulosuutin oli tukossa. Aukesi pienen painin jälkeen kun ensin käytettiin ultraäänipuhdistajassa, jonka jälkeen laitettiin siihen letku kiinni johon tinneriä ja 4 bar painetta perään.. Eikä auennu. Seuraavaksi lämmittettiin sitä suuttimen ohutta putkea ja päätä kosaani mallisella sytkärillä ja avot kun tuli komeeta yli metrin lieskaa kun suutin aukesi :pomo:
-
Hatun nosto Rusakolle, kun jaksaa tämän yksilön kunnostaa takaisin liikenteeseen -H-
Ei ihan huippu pidolle ole ollut aikaisemmilla omistajilla.. jäi itseltä ostamatta ja tuli haettua allekirjoituksen S70, mutta en tiedä kumpi lopulta oli parempi "saalis" >:(
-
Hatun nosto Rusakolle, kun jaksaa tämän yksilön kunnostaa takaisin liikenteeseen -H-
Ei ihan huippu pidolle ole ollut aikaisemmilla omistajilla.. jäi itseltä ostamatta ja tuli haettua allekirjoituksen S70, mutta en tiedä kumpi lopulta oli parempi "saalis" >:(
pakkohan tää on saada kuntoon ja suomen autokantaan. Ei kuitenkaan ole liian yleinen laite.
-
minkälaisella maajussilla tää on ollu kun on raaskittu peräluukku hakata perunasäkillä sisään ja astinlaudaks takapuskurin päälle aitoa hiilikuitu teippiä :D enää puuttuu lisävalot katolta ja haulikkotellinki koirakalterin tilalta :D
ps.. jos semmonen haulikkoteline siellä on oikeesti mä varaan sen :2funny:
-
minkälaisella maajussilla tää on ollu kun on raaskittu peräluukku hakata perunasäkillä sisään ja astinlaudaks takapuskurin päälle aitoa hiilikuitu teippiä :D enää puuttuu lisävalot katolta ja haulikkotellinki koirakalterin tilalta :D
ps.. jos semmonen haulikkoteline siellä on oikeesti mä varaan sen :2funny:
Ei oo haulikkotelinettä, mutta peräkontin sisustasta päätellen siellä on pidetty jonkin sortin metsästyskoiraa. ;D
Tänään oli rokulipäivä, mutta huomenna vapaata töistä niin on koko päivä taas aikaa räpeltää auton kanssa.
-
Onko tiedossa auton historiaa, miten on noin paljon laitettavaa? Toivottavasti ei ole piilossa mitään pahoja pommeja :(
-
Onko tiedossa auton historiaa, miten on noin paljon laitettavaa? Toivottavasti ei ole piilossa mitään pahoja pommeja :(
Historiasta sen verran, että viime talvena vaihdettu 130tkm ajettu kulmavaihde + uusi booriholkki ja 2009 vaihdettu uusi kaasuläppä.
Jos tässä nyt jotain pommeja tulee niin ompahan hyvä syy päivittää sitten tekniikkapuoltakin kestävämmäksi. Saa nähdä mitä tulevaisuus tuo tullessaan ;)
Ilmeisesti joku vaan ei ole osannut arvostaa tätä autoa.. Mutta toivotaan että tästä tulee piakkoin ihan täysiverinen ympärivuotinen käyttöauto.
-
Mutta toivotaan että tästä tulee piakkoin ihan täysiverinen ympärivuotinen käyttöauto.
Tottakai tulee. 8)
-
Mutta toivotaan että tästä tulee piakkoin ihan täysiverinen ympärivuotinen käyttöauto.
Miksei tulis ku alan ammattilainen asialla? ;)
-
Miksei tulis ku alan ammattilainen asialla? ;)
???
-
???
No kylhän sen nyt näkee että oot noita hommia ennenki tehny, ja auto menos koko ajan parempaan suuntaan. Mikäs se sitte on? ;)
-
Autotallissa vallitsee kaaos. Muovi osat muuten maalia vailla paitti tuo etupuskuri tarvii vielä hioo ja luultavasti paklata kolmanteen kertaan. Ovi moukaroitu ja paklailtu enää sen järjetön hiominen jäljellä. Sitten voiskin rueta pohjia ruiskimaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/15082011141.jpg)
Tarkkasilmäisimmät huomaa takana toisenkin projektin. Saispa nyt tän sinisen vaan alta poies ja liikenteeseen ni vois taas perehtyä tohon takatuuppariin. :-\
-
Ny on kiesissä pränikät gummit ja vanteet. Näissä jää jopa inansa tuota vannesuojaa, jospa ei ois nuo puolat heti rakkuluilla >:(
Eli samanmoiset vanteet kun kuvissa tuli laitettua. Nyt voi luovuttaa vanhat takaisin etuvetoiseen. ;)
-
Mitenkähän nuo peruutustutkan "silmät", että voiko niitä maalailla kun näyttäs siltä, että ne on kertaalleen ylimaalattu ja silti ne toimi?
-
kyllä ne pitäs voida maalata.
-
Peruutustutkat maalataan järjestäen jos asiakkaalla on rahaa siihen.
Ei haittaa toimintaa.
-
Peruutustutkat maalataan järjestäen jos asiakkaalla on rahaa siihen.
Ei haittaa toimintaa.
saako sitä pintaa karhentaa, että maali pysyy paremmin?
-
Niin sitä mietin että kärsiikö niihin vetää oikein muovintartuntapohjakitin ja maalit päälle?
-
Pohjat sain maalattua. Pari kohtaa tarvii näköjään vielä paklata/hioa, mutta muuten tuli hyvät.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011157.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011158.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011160.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011159.jpg)
-
Tekniikan puolesta ei toistaiseksi ole tulossa päivityksiä, mutta voihan homma tietty karata käsistä :P
;D Tämmösestä lähetin tilauksen.. Onko kukaan tilannu tuolta aiemmin?
http://www.lgspeed.se/produkt.php?kategori=18&id=70
-
sitä on kunnolla ruvettu laittamaa :D
-
;D Tämmösestä lähetin tilauksen.. Onko kukaan tilannu tuolta aiemmin?
http://www.lgspeed.se/produkt.php?kategori=18&id=70
zuluR tilailee ja voisin sanoa että aika moni joka oikeesti laittaa volvoa tilaa osaa myös LGspeediltä TPC:llä ainaskin on kovasti esillä (siis ruottissa) ja varmana NordicR jne...
-
Tää on just sellanen peli minkä meikäläinenki haluais, juuri oikean värinen ;)
Tolla paketilla saa kyllä kestävän alakerran, ite laitoin kans edelliseen autoon h-kanget alakertaan. Sitten vaan isompaa turboa yms.
Tai ei se sit välttämättä enää kestä noillakaan ;D
-
zuluR tilailee ja voisin sanoa että aika moni joka oikeesti laittaa volvoa tilaa osaa myös LGspeediltä TPC:llä ainaskin on kovasti esillä (siis ruottissa) ja varmana NordicR jne...
Oikein.
LG speedillä on hyvät peruskiinakamat niinkun kaikkialla muualla :D
Donilla on käytännössä tuo setti käytössä.... ja hyvin on kestänny!
h-profiilit kannatttaa toki aina tarkistuttaa jollain moottorinpajalla. (niinkun kaikki jälkimarkkinakamat)
Maksaa peri kymppiä muttaa sästää parhaimmillaan uudelta moottorin avaukselta!
-
Sitä on kohtuu malttamaton olo kun olen tänään tarkistanu sähköpostin jo ainaski 6 kertaa, että onko LGSpeediltä tullu mitään..
Eivät oo vielä vastannu, vaikka eilen illalla jo tilasin :P Nyt kaikki tänne ja heti :nälkä:
Tänään (23.8.) kyselin postilla tilauksen perään, niin heti antoivat maksutiedot.. Nyt vaan odottelua.
-
Ilmeisesti tulossa siis suhteellisen isolla rahalla rakennettu äRRä, tarkoituksena tehdä kaikki viimeisen päälle. -H-
Ja mitenkäs, kun kerran alakerrasta on tulossa mallia VAHVA, niin onko tarkoitus saada vähän enemmänkin liikettä tähän ennestään ripeään laitteeseen? ::)
-
Ilmeisesti tulossa siis suhteellisen isolla rahalla rakennettu äRRä, tarkoituksena tehdä kaikki viimeisen päälle. -H-
Ja mitenkäs, kun kerran alakerrasta on tulossa mallia VAHVA, niin onko tarkoitus saada vähän enemmänkin liikettä tähän ennestään ripeään laitteeseen? ::)
Katotaan ny miten lähtee mopo käsistä, mutta eiköhän vakio puhaltimellakin maidot pysy jouksevana kotiin asti. Onhan tässä toki se mahdollisuus, että kun ottaa hyrrän irti niin se paljastuu remonttikuntoiseksi. Ei vaan kehtais rueta visaa vinguttaan ku just sai entiset ostokset maksettua pois alta :-\
Niin enkä siitä tiedä kuinka viimesen päälle, mutta sinnepäin. :)
-
Hip hei! Kuulemma Torstai ja Perjantai vapaata töistä. Jos Jupiterin kuut on oikeassa asennossa niin saan pitkän viikonlopun aikana maalit pintaan.
-
:nälkä: Odotellaan! 8)
-
LGspeedin paketti maksettu.. Nyt odotellaan :nälkä:
Näyttäs olevan huominen Forecan mukaan paras maalauskeli Tampereen alueella. Ei varmaan huomenna kuitenkaan vielä kerkiä pintoja vetämään..
Vielä on vähän mietinnässä, että millä saan kunnollisen ilmankierron talliin jossa maalaan. Seinät ruiskitaan vedellä ja lattian suojaan muovilla.
Oisko mitään jos lainaa ysisatasesta tota flektiä kun ei oo kun parilla ruuvilla kiinni? Sit vaan täys akku sitä pyörittään. Tarviskohan flektille laittaa sitten joku suodatin eteen ettei oo ihan maalissa ja lakassa koko ropelli? :-\
Rakennuspuhallin ois pop, mutta eipä taida tähän hätään moista olla... Paitti vuokrausfirmoissa.
-
Mitäs toi lg speedin paketti maksoi suomeen kuskattuna?
-
Mitäs toi lg speedin paketti maksoi suomeen kuskattuna?
Rapiat 780€ valuutanvaihtoineen ja posteineen.
-
Rapiat 780€ valuutanvaihtoineen ja posteineen.
Kohtuullista sanoisin. Tuohon vielä joku 500e männät niin alkaa olemaan tuju alakerta.
-
Kohtuullista sanoisin. Tuohon vielä joku 500e männät niin alkaa olemaan tuju alakerta.
Alkuperäiset männät rittää tuonne 500hv asti joten niitten kanssa en ole mitään hätää :D
-
Ruottin puolella penkattu Volvo vitosesta 711 hp, Volvon alkup. männillä, eiköhän ne sen 500 hp. kestä hyvin.
Männät ns. modifieratut alkuperäiset, esim. toisen ylikoon männät 81,4 mm.
-
Ruottin puolella penkattu Volvo vitosesta 711 hp, Volvon alkup. männillä, eiköhän ne sen 500 hp. kestä hyvin.
Männät ns. modifieratut alkuperäiset, esim. toisen ylikoon männät 81,4 mm.
Morjens Volvo_p :D tervetuloa tänne...
tuo 711hv eikös se ollut TMR:n kone ja männät oli uudenmallisia 2005->
t-5 mäntiä?
Ne männät miktä on täs koneessa en lähtisi paljon yli 500hv hakemaan :D Mutta se hv määrä on jo aika paljon
-
Terve Zulu... ja kaikki muutkin...
Se kone jota tarkoitin oli L. Hermanssonin 850:sä, en tiedä minkä mallin ne männät oli muuta kuin että Volvon alkup. männillä se 711 hp. irtos penkistä.
-
Olishan se mukavempi tietää mitkä männät ne olis. Onhan alkuperäinen aina alkuperäinen, mutta varmaan niitäkin on erilaisia. Ja millä puristuksilla kone on ollut tai ahtoja käytetty..
-
Olishan se mukavempi tietää mitkä männät ne olis. Onhan alkuperäinen aina alkuperäinen, mutta varmaan niitäkin on erilaisia. Ja millä puristuksilla kone on ollut tai ahtoja käytetty..
Nyrkkisääntö.
850 ja v70 t-5 ja r Männät.
500hv.
Ja volvon uudenmalliset t-5 2005-> (s60r männistä kopioita paitsi että ne on 81.x mm eikä 83mm)
Sain TM racingilta tiedon että ne on ottanu 700hv niillä jostain koneesta.
Uudemalliset männät on toki matalemmat ja vaativat 143mm kiertokanget tietääkseni.
hinta niillä on 100e paikkeilla / kpl (riippuen alennuksista)
Ja sit vielä pidemmät h-profiilit kaveriksi!
(toinen vaihtoehto on käyttää pitempää kampiakelia eli 90mm sijaan 93.5mm joka muistaakseni löytyy jostain 2.4/2.5t koneesta)
Harkitsin itse noita mäntiä mutta mun tapauksessa valinta osui SPM takomännät + h-profiilipakettiin!
joka on loppupeleissä samaa hintaa!
Puristukista sen verran että hisukarvan veraan matalempi puristusuhde saa tietyille takomännilla ja
muokkaamalla palotilan muotoa. Myös s60R kolmikerros metallinen kansipahvi on vähän korkeampi kuin vakio orgaaninen..
-
Noi löysin äkki etsimällä garagetin sivuilta...
http://www.garaget.org/?car=58792
http://www.garaget.org/?car=58795
-
Noi löysin äkki etsimällä garagetin sivuilta...
http://www.garaget.org/?car=58792
http://www.garaget.org/?car=58795
Ny menee jo vähän hardcoreksi. Jos sieltä sen 300 ees puristais :D
-
No niin, kyllähän ne 300 hp. sieltä koneesta aivan varmaan löytyy. Yleensähän se menee niin että esim. se 300 ensin ja sillä kesän kaksi ja sitten pitäis saada hiukan enemmän jne jne...
Säähän voisit rakentaa sen alakerran "kunnolla", tako männät ja kiertokanget ja parantaa kampikammion tuuletusta.
Ja jos rahat riittää niin kansi porttaukseen ammattilaiselle ja ehkä hiukan kireämmät nokat...
Tietenki se on raha kysymys elikkä kuin paljon siihen haluaa sijoittaa...
Mitä enempi sitä hevosvoimamäärää nostetaan sen ylemmäs nousee käyttöalue, elikkä noissa noin 550-600 hp. koneissa on maksimivääntö noin 5000 rpm.... elikkä nousee aika ylös....
Tuossa alla mun auton tiedot garagetin sivuilta...
http://www.garaget.org/?car=231155
-
Nonii.. Tässä vähän oman työn ja taistelun tuloksia.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27082011193.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27082011192.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27082011191.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27082011197.jpg)
Ja kuten viimeisestä kuvasta huomaa niin puitteet maalaamiselle eivät ole välttämättä ne maailman parhaimmat, mutta jotain olen kuitenkin saanut aikaiseksi. Tänään vielä tarvis mennä harjoittelemaan lisää.
-
No niin, kyllähän ne 300 hp. sieltä koneesta aivan varmaan löytyy. Yleensähän se menee niin että esim. se 300 ensin ja sillä kesän kaksi ja sitten pitäis saada hiukan enemmän jne jne...
Säähän voisit rakentaa sen alakerran "kunnolla", tako männät ja kiertokanget ja parantaa kampikammion tuuletusta.
Ja jos rahat riittää niin kansi porttaukseen ammattilaiselle ja ehkä hiukan kireämmät nokat...
Tietenki se on raha kysymys elikkä kuin paljon siihen haluaa sijoittaa...
Juu.. Ikävä kyllä tuo rahanpaska on juurikin se mikä rajoittaa. Ja toisaalta tämähän tulee eukolle ajoon. ;D
Jos oikeesti tarvis rakentaa, niin voimansiirtoa tarvis päivittää. Eli jostain S60R:n kuusvaihteinen manuaski täytyisi metsästää. ;)
-
Nonii.. Tässä vähän oman työn ja taistelun tuloksia.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27082011191.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/27082011197.jpg)
Ja kuten viimeisestä kuvasta huomaa niin puitteet maalaamiselle eivät ole välttämättä ne maailman parhaimmat, mutta jotain olen kuitenkin saanut aikaiseksi. Tänään vielä tarvis mennä harjoittelemaan lisää.
Maalaatko sinä tikkailta? (toki se on ihan makuasia)
Mä muistelisin kummiski, että kyllä sulla mopon kanssa jalat maahan yletti.
-
Ja kuten viimeisestä kuvasta huomaa niin puitteet maalaamiselle eivät ole välttämättä ne maailman parhaimmat, mutta jotain olen kuitenkin saanut aikaiseksi. Tänään vielä tarvis mennä harjoittelemaan lisää.
Ei kuitenkaan hullumpaa jälkeä kuvista päätellen. ;) Ensi Ikean miitissä saa jo arvostella...? ??? :D
-
Maalaatko sinä tikkailta? (toki se on ihan makuasia)
Mä muistelisin kummiski, että kyllä sulla mopon kanssa jalat maahan yletti.
;D
-
Maalaatko sinä tikkailta? (toki se on ihan makuasia)
Mä muistelisin kummiski, että kyllä sulla mopon kanssa jalat maahan yletti.
http://www.youtube.com/watch?v=gmhseAm173A
Ikään kuin tuohon tapaan :P
-
Hitaasti, mutta epävarmasti. En maalaillu tänään mitään. Vettä rupes ropiseen taivaalta ni keräsin vaan romut talteen ja laitoin luukun paikoilleen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28082011198.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28082011199.jpg)
Veivien vaihdon yhteydessä voi konehuoneeseen ilmaantua kiiltävää pintaa muuallekkin kuin tohon koppaan.
-
Veivien vaihdon yhteydessä voi konehuoneeseen ilmaantua kiiltävää pintaa muuallekkin kuin tohon koppaan.
O0
Joo ne veivit tekee yllättävän paljon koneen ulkonäölle...
-
Kertokaas alukonenoviisille, että mitenkäs tuota kampi huohotusta parannetaan? Ja missä koneissa on ns. glt nokat? Vaatiiko nokkien vaihto jotain muita fyysisiä muutoksia perus 20v kanteen..
-
Kertokaas alukonenoviisille, että mitenkäs tuota kampi huohotusta parannetaan? Ja missä koneissa on ns. glt nokat? Vaatiiko nokkien vaihto jotain muita fyysisiä muutoksia perus 20v kanteen..
(sori jos vastaan sun projektiiosioon ja kysymyksiin)
Kampikammion tuuletuksen suhteen on olemassa kaksi eri filosofia.
Neloskoneissa on tehokasta tehdä kampikammioon tuuletusikkunat.
koska cylinterieden välilä oni 180 astetta ja "homma toimii" eli kaasut/paineet pääsee livahtamaan vieriseen kammionn.
vitoskoneissa on tämä 72 astetta eroa joten hyöty ei ole yhtä suuri.
paine pääsee toki myös alakautta "livahtaman viereiseen kammiion joten noi tuuletusikkunoiden tarpeellisuutta
on paljolti mietitty ruotsin puolella foorumeissa.
tässä kampikammion tuuletusikkuna.
(http://www.pukema.com/kuvat/Vevhus1.jpg)
(kuva lainattu "pukema"lta joka varmaan on lainannu sen joltain)
GLT nokat löytyyy.... (drumrolll...) GLT koneesta.. eli 170hv 20v vapari.
92-99 kansien glt nokat sopii samanikäisiin kansiin suoraan. ("laakeri"ympärys 32mm).
ja uudemmat 34mm uusiin kansiin.
vanhemmat kannet koskevaa tietoa.
glt nokaissa on pääsäntöisesti 0.5mm enemmän nostoa ja jonkin verran enemmän "kulmaa" (vai miten tio nyt selittäisi)
eli tehoalue siirtyy korkeammalle kierrosalueelle.
GLT nokissa on toki se pieni haittapuoli että nissä on pieni "overlap" eli palamissta sirtyy osittain suoraan pakosarjaan
tämän takia. Mutta Glt nokat on silti halpoja (verratuna custom nokkiin) ja ovat vähän ärjymmät kun turbokoneen vakiot
Normi GLT nokat rittänee hienosti tuonne 500hv asti jos ei ylikin :D (kuten Volvo_p:n koneessa).
GLT nokat on bolt on...
Jospa jatkettaisiin "on topic" ennekun Rusakko "potkii meidät pihalle".
(Kai te nyt huomaatte että se tekee aivan lostavaa ja heinoa työtä kun se Palauttaa harvinaisen ärrän
siihen loistoon jossa se kuuluu olla)
-
No kyllähän tuo aihetta sivuaa. Itsellä lohko pysyy vielä konehuoneessa, kun ei öljyä syö. kop kop
-
Täten julistan kannen purkutyöt alkavaksi!
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011204.jpg)
-
Eli ei muuta ku kankea alakertaan. O0
-
Kenen valmistamia tiivisteitä tuosta paketista löytyy?
-
Nyt on aloitettu tuo pannun levittäminen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011208.jpg)
Ja heti iski puunaus into, mutta pimeä iski ja kuulema tarvis nukkuakkin :idiot2:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011209.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011210.jpg)
-
Kenen valmistamia tiivisteitä tuosta paketista löytyy?
Scantechin kansipahvi ja stefoissa ainaski lukee että germany. En oo enempi vielä noita tutkinu.
-
Scantechin kansipahvi
EEEeiiiii! Älä tee sitä! Tai no, tiedätpähän ainakin, kuinka ihana talkoo näihin vessoihin on vaihtaa kansipahvi ::)
-
EEEeiiiii! Älä tee sitä! Tai no, tiedätpähän ainakin, kuinka ihana talkoo näihin vessoihin on vaihtaa kansipahvi ::)
Kyllä kait tuo scantekin pahvi jotain kestää jos kerran LG sitä myy :D eihän se laittas se h-profiilien
mukaan jos se ei kestäisi h-profiilien tuoma tehonmahdollisuus...
Ja "heikko" kansipahvi on plussaa!
Eli koneessa säästetään joku kohta joka antaa periksi kun tehoa on liikaa ja jotain yllättävää tapahtuu.
jos kanvipahvi silloin ei anna periksi niin jonkin muu koneessa ottaa itteensä tuon voiman.
Onhan se tietysti näyttävää kun mäntä on päässyt sivusta läpi mutta kivempi vaihtaa kansipahvi kun lohkoa.
Se on ainakin mun ja don:in filosofia.
jätä joku "hiekko" kohta turvaamaan mottoria.
-
Joo, en tosiaan kannata mitään kisapahveja tai muita erikoistiivisteitä, mutta kun tähän päivään mennessä ei ole tullut vastaan yhtään täysin tiivistä scantechin tiivistettä, niin kansipahvi ei ole semmonen, millä lähtisin kokeilemaan "josko tämä olis eka joka toimii" ;D.
-
Joo, en tosiaan kannata mitään kisapahveja tai muita erikoistiivisteitä, mutta kun tähän päivään mennessä ei ole tullut vastaan yhtään täysin tiivistä scantechin tiivistettä, niin kansipahvi ei ole semmonen, millä lähtisin kokeilemaan "josko tämä olis eka joka toimii" ;D.
Taidampa oman luonteeni mukaisesti mennä perse edellä puuhun ja änkeä tuon scantechin paikalleen.. :D
-
Rapiat 780€ valuutanvaihtoineen ja posteineen.
Onkohan tuohon 2.3:seen, tuo setti suht samoissa hinnoissa.
Taidampa oman luonteeni mukaisesti mennä perse edellä puuhun ja änkeä tuon scantechin paikalleen.. :D
Näinhän se yleensä menee. Eikä sitä ekastakaan yrityksestä vielä kannata lannistua.. :D
-
Kertokaa mulle mikä on scantechin kannentiiviste? Scantech on tukkuri/pakkaaja ja esim motonetin scantechin tiivistalajikoimissa löytyy reinzia, elringiä yms kansipahvina.. Lukeeko siis itse pahvin pinnassa scantech? vai vain paketissa..
-
Onkohan tuohon 2.3:seen, tuo setti suht samoissa hinnoissa.
Sama hinta. Iskunpituushan on sama. Porauksessa vaan eroa. Eli pahvi on vaan eri. Kai?
-
Täällä suunnalla ollaan keskitytty lähinnä kaikkeen epäolennaiseen kuten parisuhteeseen ja työssäkäyntiin. Jotain on kuitenkin tehty, mutta se ei varsinaisesti vaikuta auton valmistumiseen. Toki kiiltäviä osia on mukavampi laittaa paikalleen. ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/05092011217.jpg)
-
Hyvältä näyttää :D
tuohon moottorin ylätukeen menee 850 powerflex pusla muuten!
kaivaa vain tuo vanha kumi pois mutta jätä tuo muovinen holkki niin se sopii sinne mainiosti... (jos siis puslassa on kulumisen merkkejä)
-
Hyvältä näyttää :D
tuohon moottorin ylätukeen menee 850 powerflex pusla muuten!
kaivaa vain tuo vanha kumi pois mutta jätä tuo muovinen holkki niin se sopii sinne mainiosti... (jos siis puslassa on kulumisen merkkejä)
Ei tuo vielä kauheen kulunut ole kun noin 200km tolla takana. Olihan tästä jo aikaisemmin ;)
-
Ei tuo vielä kauheen kulunut ole kun noin 200km tolla takana. Olihan tästä jo aikaisemmin ;)
Itse kyllä lämpimästi suosittelisin vaihtamaan. Kone ei nylkytä, kytkimen käyttö paljo tarkempaa ja mukavat äänet tulee kabiiniin.. ;)
-
Itse kyllä lämpimästi suosittelisin vaihtamaan. Kone ei nylkytä, kytkimen käyttö paljo tarkempaa ja mukavat äänet tulee kabiiniin.. ;)
ei kai automaatissa vaikuta kytkimeen ;). Mukana tulee myös tärinät kabiiniin :-\
-
Itse kyllä lämpimästi suosittelisin vaihtamaan. Kone ei nylkytä, kytkimen käyttö paljo tarkempaa ja mukavat äänet tulee kabiiniin.. ;)
tomaatti kyseessä ja emäntä ei kaipaa ääniä kabiiniin
-
emäntä ei kaipaa ääniä kabiiniin
Aina ne on neuvomassa, vaikkeivat rojektiin osallistukkaan! ;)
-
ei kai automaatissa vaikuta kytkimeen ;). Mukana tulee myös tärinät kabiiniin :-\
Ainii tää maagi. :) Itsellä ei ainakaan tärinöitä oo ilmenny? Äänet muuttu hieman, mutta sekin tulee ilmi vasta kunnon kiihdytyksessä. Kuulostaa ihan imuääniltä. :)
-
Lisää kamaa hangattuna. Rupee vaan allekirjoittanut oleen aika valmis tohon hiomis hommaan :buck2: . Noh pikkuhiljaa ja epävarmasti.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/08092011237.jpg)
Ja vertailuksi lähtökohta:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011209.jpg)
-
Aina ne on neuvomassa, vaikkeivat rojektiin osallistukkaan! ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/07082011108.jpg)
:juhau:
No myönnettäköön, että muuta ei oo tehny ku noi kalvot repiny. :D
-
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/07082011108.jpg)
:juhau:
No myönnettäköön, että muuta ei oo tehny ku noi kalvot repiny. :D
Syön sanani, perun puheeni ja poistun hiljaa paikalta!
-
Lisää kamaa hangattuna. Rupee vaan allekirjoittanut oleen aika valmis tohon hiomis hommaan :buck2: . Noh pikkuhiljaa ja epävarmasti.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/08092011237.jpg)
Ja vertailuksi lähtökohta:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011209.jpg)
Ymmärrän tuskas. Hinkkasin joskus yhen vannesetin. :tickedoff:
Ja kyllä, vain käsin. :facepalm:
Tasasta pintaahan se vaan oli ja vanteen koko 13" mutta silti.
-
Lisää kamaa hangattuna. Rupee vaan allekirjoittanut oleen aika valmis tohon hiomis hommaan :buck2: . Noh pikkuhiljaa ja epävarmasti.
*kuva* (bling)
Ja vertailuksi lähtökohta:
*kuva* (ei niin bling)
toihan näytti jo hyvälle :D
ei muuta kun peukkuja. tuossa on sen verran muotoja ja materiaali on jännä niin kokemuksen perusteella voin sanoa että
nopeasti sait sen kuitenkin valmis kun ei edes menny koko viikko, niinkun mulla :D
-
Ny on kaikki irralliset osat kiilloteltu.
Jotta ei kävisi liian mukavaksi oltavat niin täytynee mennä huomenna irrottelemaan lisää :idiot2: :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09092011244.jpg)
Tämä oli muuten helppo kappale, mutta alkuperäinen maali/pinnoite oli pirun tiukassa hangata irti.
-
Tämä oli muuten helppo kappale, mutta alkuperäinen maali/pinnoite oli pirun tiukassa hangata irti.
Aamen :D
Sun kiilloitusjälki on todella hyvä... Miten sulla hermot kestää tuota jatkuvaa kiilloitusta?.....
vai onko sulla joku salainen työkalu mitä et paljasta joka tekee hommasta mielyttävämmän?
-
Aamen :D
Sun kiilloitusjälki on todella hyvä... Miten sulla hermot kestää tuota jatkuvaa kiilloitusta?.....
vai onko sulla joku salainen työkalu mitä et paljasta joka tekee hommasta mielyttävämmän?
Kiitoksia vaan. :hg: Ei ne hermot kestäkkään, mutta onneksi työ on palkitsevaa jälkikäteen.
Työkalu kyllä löytyy, mutta se ei lienee hirveän salainen ole :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09092011245.jpg)
Tohon mulla on sitten muutama pienempi "virsikirja". Neljä akullista olen tolla masiinalla pyöritelly. Ja voin sanoa, että ei oo mikään sekunda laite, jossa akku kestää 10min :pomo:
Ja sen verran vielä, että kun emäntä on töissä niin itse menen suihkuhuoneeseen volvon osien kanssa hinkkaamaan *tumppuun-> :D
Älkää ihmiset nyt sitten luulko mitään kaksimielistä :buck2:
-
vai onko sulla joku salainen työkalu mitä et paljasta joka tekee hommasta mielyttävämmän?
sitä kutsutaan vaimo/tyttöystävä nimikkeellä... ;)
-
Kun työ kiillottelette noita osia niin tuleeko siihen kiilloittaman osan päälle vielä jotain (esim lakkaa) vai riittääkö pelkkä hinkkaus?
-
Kun työ kiillottelette noita osia niin tuleeko siihen kiilloittaman osan päälle vielä jotain (esim lakkaa) vai riittääkö pelkkä hinkkaus?
Alumiini on siitä helppo, että se ei tarvi mitään. Mutta hyvän tuloksen saamiseksi suosittelen tätä http://www.speedoptions.no/index.php?main_page=product_info&products_id=2842
-
Onkos tuollaisella kiillotetulla alumiinilla taipumus tummua ajanmittaan että tarviiko tuota kiilloittaa uudelleen jossain vaiheessa?
-
Onkos tuollaisella kiillotetulla alumiinilla taipumus tummua ajanmittaan että tarviiko tuota kiilloittaa uudelleen jossain vaiheessa?
Voihan tuo vähän tummua, mutta ei sitä paljoa tarvi hankailla niin kiiltää uudestaan. Tiedä häntä? En ole aiemmin paljoa harrastanut. Yhen Tunturi super sportin koneen oon kiillottanu ja se on ainaski vielä yhtä kiiltävä.
Ite vedin aluksi 80:sellä "virsikirjalla", sitten 240 kuivalla ---> 400 vesihionta ---> 800 vesihionta ja viimeiseksi tuota kiilloitus tahnaa.
-
Jaahas, sulla on ollu samat hommat ko mulla tänään.. ;D
(http://i279.photobucket.com/albums/kk138/R-to/Vulva/09092011660.jpg)
(http://i279.photobucket.com/albums/kk138/R-to/Vulva/09092011663.jpg)
Totta puhut, on muuten lujassa se pinnote tossa.. :idiot2:
-
Jaahas, sulla on ollu samat hommat ko mulla tänään.. ;D
(http://i279.photobucket.com/albums/kk138/R-to/Vulva/09092011660.jpg)
(http://i279.photobucket.com/albums/kk138/R-to/Vulva/09092011663.jpg)
Totta puhut, on muuten lujassa se pinnote tossa.. :idiot2:
se on näköjään puunaus kärpänen iskeny.
-
Ny on kansi auki ja öljypohja melkein irti. Tarviiko konetta vähän nostaa vai kuinka olette saaneet tuon öljypohjan irti? Ottaa meinaan just kettumaisesti yhestä kohtaa runkopalkkiin. Ja toinen juttu, että onko kovin yleistä näissä tinakoneiden kansissa semmoset pienet halkeamat tulpanreiästä pakoventtiiliin päin?
-
Ny on kansi auki ja öljypohja melkein irti. Tarviiko konetta vähän nostaa vai kuinka olette saaneet tuon öljypohjan irti? Ottaa meinaan just kettumaisesti yhestä kohtaa runkopalkkiin. Ja toinen juttu, että onko kovin yleistä näissä tinakoneiden kansissa semmoset pienet halkeamat tulpanreiästä pakoventtiiliin päin?
Vähän kun jollain kevittää konetta, niin pohja lähtee paremmin. Itellä nostettiin laatikkonosturilla vähän siitä vetarin tukilaakerin alta...
Mulla oli myös kannessa moiset halkeamat, tais olla parissa pytyssä. Koneistamolla olivat olleet sitä mieltä etteivät haittaa...
-
Vähän kun jollain kevittää konetta, niin pohja lähtee paremmin. Itellä nostettiin laatikkonosturilla vähän siitä vetarin tukilaakerin alta...
Mulla oli myös kannessa moiset halkeamat, tais olla parissa pytyssä. Koneistamolla olivat olleet sitä mieltä etteivät haittaa...
Näin itsekkin ajattelin. Multa löyty 2 ja 5 pytystä (jos lasketaan jakopäästä lähtien). Onkohan tuolla kannen vesilinja kovin lähellä tuota pakovenanlautasta?
-
Tässä pari fotoa.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11092011252.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11092011250.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/11092011254.jpg)
-
Tänään tuli matkahuollosta ällöttävän söötti ja pieni paketti :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12092011256.jpg)
Tässä pitäisi silti riittää potentiaalia parkkipaikka kahinoihin marketin eteen. ;)
Juu ja kyseessä on T19, eli ihan vakio palikkaa.. Tai siis ainakin melkein. Pikkusen on pakopuolta avarrettu ja siistitty. Kiitokset siitä ZuluR:lle :hello:
-
Eihän sun pitäny siihen autoon juuri mitään laittaa... :nohnoh :P
Tässä pitäisi silti riittää potentiaalia parkkipaikka kahinoihin marketin eteen. ;)
Ikean parkkipaikalle...? ??? :D
-
Eihän sun pitäny siihen autoon juuri mitään laittaa... :nohnoh :P
Ikean parkkipaikalle...? ??? :D
Ei pitäny ei.. Oli vaan vanhassa ahtimessa sen verran välystä ettei viitti takaisin laittaa. Ei vielä kuitenkaan syöny öljyä eikä pitäny meteliä. Täytynee joskus perehtyä tuohon vanhaan hyrrään josko sen sais huollettua/huollatettua niin vois laittaa sen sitten tuohon toiseen äRRään T18:sen tilalle.
-
Ei pitäny ei.. Oli vaan vanhassa ahtimessa sen verran välystä ettei viitti takaisin laittaa. Ei vielä kuitenkaan syöny öljyä eikä pitäny meteliä. Täytynee joskus perehtyä tuohon vanhaan hyrrään josko sen sais huollettua/huollatettua niin vois laittaa sen sitten tuohon toiseen äRRään T18:sen tilalle.
Ihte meinasin myös perehtyä tuon vanhan 16T:n sielunelämään.
Aavisutksen oli pakopuolella väljää, muttei ääntänyt, eikä puhallellut öljyä läpi.
Tiivisteet/laakerit ei paljon maksa, niin itse tehtävä.
Paatkos muuten kuvaa tuosta uuen 19T:n pakoreijästä.. :2funny:
Minkä näkönen se on, jos vaikka ottas vingun "kauniiseen" käteen ja kokeilis omaankin.. :hello:
-
Tuon pakopesän vinguttamisesta oli vääntöä tuolla eräässä toisessa topicissa, jossa muutamat oli sitä mieltä ettei siitä ole mitään hyötyä.
Ite kuulun vähän samaan kastiin... Eli jättäisin ehkä vinguttamatta...
Tottakai esim. hukkaportin virtausta voi parantaa kun muotoilee reiän ympärystää jouhevammaksi, mutta pakopesän koko nielun suurentaminen ei auta mitään, ehkä jopa päinvastoin.
Pesän koko ennen turbiinia on silti sama 7, eli ei virtaa yhtään sen paremmin. Suurempi pakopesän nielu saattaa vaan aiheuttaa epätoivottua pyörteilyä, eikä pakopesälle tyypillinen halkeilu ainakaan vähene...
Mutta joo, mielipiteethän on vähänniinku p*rsreikiä, jokaisella on sellainen, mutta ei se silti kaikkia kiinnosta ::)
Ja näiden pikkumitsujen huoltohan on aika simppeliä, merkkaa pakosiiven ja kompurasiiven keskinäisen asennon, niin ei mene epätasapainoon.
Googlella löytyy pirun hyviä kuvallisia ohjeita tuon laakereiden ja tiivisteiden vaihtoon...
Tärkeimmät muistettavat taitaa olla akselin vääräkätinen kierre ja mutterin pirun pieni momentti.
-
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12092011258.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12092011257.jpg)
-
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12092011258.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12092011257.jpg)
Tuosta on niin maltillisesti vielä otettu, ettei ainakaan luulisi haittaavan mitään.
Kai tuolla pari mielikuvitusponia voi lisää saada :D
-
Mutta joo, mielipiteethän on vähänniinku p*rsreikiä, jokaisella on sellainen, mutta ei se silti kaikkia kiinnosta ::)
Tän takia halusinkin noita kuvia, KUN kiinnostaa.. :pomo:
Se, ajatuksena olikin, et onko tuolle hukkaportin "suulle" jotain tehty.
Tuskin tulee otettua turboa tuon takia pois, on sen verrat V*ttumainen homma.
Ennemmin taidan satsata myös tuohon, Kunnon "kankiin".
Kiitän kuvista.
-
Tuosta on niin maltillisesti vielä otettu, ettei ainakaan luulisi haittaavan mitään.
Kai tuolla pari mielikuvitusponia voi lisää saada :D
Juu.. Ite olin tuon "siistimisen" kannalla. Mutta kuten todettua niin en minäkään ole mikään virtaus spesialisti vaan vedän mutu-tuntumalla. Täytynee tuo pakosarja vielä kohdistaa tuohon uuteen ahtimeen, ettei jää yhtään nykämää. ;)
-
Täytynee tuo pakosarja vielä kohdistaa tuohon uuteen ahtimeen, ettei jää yhtään nykämää. ;)
Eix nuo käytössa kulu, ku tarpeex polkee.. :2funny:
-
Eix nuo käytössa kulu, ku tarpeex polkee.. :2funny:
Niin ja eipä taida olla mitään merkitystä näillä tehoilla. :D
-
Sit ku asennat tuota turboa, niin muista ottaa öljyn paluusta se kumitulppa pois.
V*tuttaa sitten käsittämättömästi, ku muistat vasta, kun oot saanu ähellettyä sen putken kiinni.
Kokemusta meinaan on. :hello:
-
Näitä teidän ahtimen ympärystän tilanahtauden tuskasteluja kun lukee, niin ei harmita yhtään että on vaan etuveto... ;D
Se on vartti ja ahdin on kädessä :P
-
Näitä teidän ahtimen ympärystän tilanahtauden tuskasteluja kun lukee, niin ei harmita yhtään että on vaan etuveto... ;D
Se on vartti ja ahdin on kädessä :P
Hiljaa siellä.. :nohnoh
;)
-
Ny ois pakosarja hiekkapuhallettu. Sieltäkin löytyy pieniä halkeamia >:( Eivät nuo vielä kuitenkaan ole vuotaneet kun ei ollut sellaisia jälkiä eikä kuulunu mitään säksätystä konehuoneesta. Noh maalia päälle ja paikalleen. Paitsi jos jollain sattuisi olemaan uudemman ärrän sarjaa tarjolla.
Mut mut tässä huonot kuvat halkeamista.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Kuva0023.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Kuva0022.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Kuva0021.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Kuva0020.jpg)
-
Laita tollanen "Japan" sarja ku mulla on, eli löytyy uudemmista (2002 eteenpäin?) T5 ja vissiin 2,5T malleista.
Virtaa vissiin lähes saman kuin se uudemman ärrän sarja, jossa kaikki putket tulee alakautta kollektoriin, mutta on PALJON helpompi saada ja maksaa 1/3.
Tämä ei myöskään halkea kuten tuo vanhanmallinen sarja tekee...
Varaosanumero: 9207688
Tällainen siis:
(http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011283.jpg/thumb) (http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011283.jpg) (http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011284.jpg/thumb) (http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011284.jpg)
Max. satasen nurkilla noissa on hinnat ihan suomalaisilla purkamoilla.
-
Laita tollanen "Japan" sarja ku mulla on, eli löytyy uudemmista (2002 eteenpäin?) T5 ja vissiin 2,5T malleista.
Virtaa vissiin lähes saman kuin se uudemman ärrän sarja, jossa kaikki putket tulee alakautta kollektoriin, mutta on PALJON helpompi saada ja maksaa 1/3.
Tämä ei myöskään halkea kuten tuo vanhanmallinen sarja tekee...
Varaosanumero: 9207688
Tällainen siis:
(http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011283.jpg/thumb) (http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011283.jpg) (http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011284.jpg/thumb) (http://hurm0s.1g.fi/kuvat/V70R/02032011284.jpg)
Max. satasen nurkilla noissa on hinnat ihan suomalaisilla purkamoilla.
Ei näyttäny varaosahaun kautta löytyvän.. Voi olla että oon puusilmä mut tarvii katella paremmalla ajalla paremmin.
-
Ei näyttäny varaosahaun kautta löytyvän.. Voi olla että oon puusilmä mut tarvii katella paremmalla ajalla paremmin.
No jos käyttää hakua suoraan tuolla varaosanumerolla niin löytyy tämmöstä... (http://www.varaosahaku.fi/?index=default&company_id=&group_id=&link=list&searchmode=3&query=9207688) :juhau:
-
No jos käyttää hakua suoraan tuolla varaosanumerolla niin löytyy tämmöstä... (http://www.varaosahaku.fi/?index=default&company_id=&group_id=&link=list&searchmode=3&query=9207688) :juhau:
No pärskeles. On vaan hintaa noissakin. Tarvii tuumailla.
-
Tarvii
Joko ostit...? V:> :D
-
Joko ostit...? V:> :D
En ihan vielä.. Jos tässä työreissu sattuis tosta panelian ohitte niin voisin käydä kyselemässä ja tinkaamassa.
-
En ihan vielä.. Jos tässä työreissu sattuis tosta panelian ohitte niin voisin käydä kyselemässä ja tinkaamassa.
O0 Kuka nyt niitä erikseen lähtee katseleen... ;)
-
En ihan vielä.. Jos tässä työreissu sattuis tosta panelian ohitte niin voisin käydä kyselemässä ja tinkaamassa.
sinne vaan on mun kotokylä. markuksen kanssa voi tinkata ja pitääkin ;D
-
Tänään keskitytty mustaan ärrään. Nyt se on katsurille valmis kun valot on downgradetettu halogeeneiksi, käsijarru kiristetty ja päästöt mitattu.
Loppu illan jumppaan tähän siniseen uudet kumit venttiilinohjureille. On sitten pientä näpräämistä tää homma jos vertaa vinokoneen moniventtiilikanteen. Noh katotaan kuinka hermot kestää noitten lukkojen kanssa >:(
-
Tänään keskitytty mustaan ärrään. Nyt se on katsurille valmis kun valot on downgradetettu halogeeneiksi, käsijarru kiristetty ja päästöt mitattu.
Loppu illan jumppaan tähän siniseen uudet kumit venttiilinohjureille. On sitten pientä näpräämistä tää homma jos vertaa vinokoneen moniventtiilikanteen. Noh katotaan kuinka hermot kestää noitten lukkojen kanssa >:(
Minkämoinen homma tuo ohjurikumien vaihto on? Itsellä ei ole paikkaa eikä resursseja, jossa vaihtaa niitä. Mutta jos saisi vähän työnmäärästä kuvaa, niin tietää vähän mitä pystyy maksamaan niiden vaihtosta. :)
-
Minkämoinen homma tuo ohjurikumien vaihto on? Itsellä ei ole paikkaa eikä resursseja, jossa vaihtaa niitä. Mutta jos saisi vähän työnmäärästä kuvaa, niin tietää vähän mitä pystyy maksamaan niiden vaihtosta. :)
Mahtaakohan ammattimiehet vaihtaa ne oikeilla työkaluilla kansi paikallaan? Tulpanreiästä vaan pitää venttiileitä? Kyllä tuossa muuten mukavasti on hommaa.
Imupuoli on nyt laitettuna ja pakopuoli on purettu tyhjäksi. Ajattelin nuo pakovenat hierasta tahnalla ennen kuin kasaan.
-
niin joskus muinoin ammatti koulussa vaihdoin omaan kiesiin ohjurinkumit, ni painetta tulpan reiästä sisään ja sitten venttiilienjouset pois ja kumit vaihtoon..
eli ei tarvinnu kantta irrotella
-
niin joskus muinoin ammatti koulussa vaihdoin omaan kiesiin ohjurinkumit, ni painetta tulpan reiästä sisään ja sitten venttiilienjouset pois ja kumit vaihtoon..
eli ei tarvinnu kantta irrotella
tarvii vaan kunnon työkalun jousien painamiseen näissä poikittais koneellisissa. Meinaan tulee tuo tulipelti mukavasti vastaan pakopuolella. Mutta varmastihan tuo onnistuu oikeilla työkaluilla.
-
Nyt on kotiuduttu autonromujen ääreltä. Tässä pari fotoa. Kelkka on kuitenkin kääntynyt jo toiseen suuntaan eli purettavaa ei enää ole ja kasaamisen voi aloittaa kunhan nuo pakovenat oon hierassu.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17092011265.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/18092011269.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/18092011273.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/18092011276.jpg)
Vielä mahtuis rojua pöydälle :D
Huomatkaa tuo itsetekoinen venttiilityökalu. :pomo:
-
Kannessa kieroutta reipas 5 satkua. Eli ei juuri mitään. 10-liuska ei enää menny väliin ku peilin kanssa testailin. Paljonkos ne ohjearvot oikeen oli?
-
Kannessa kieroutta reipas 5 satkua. Eli ei juuri mitään. 10-liuska ei enää menny väliin ku peilin kanssa testailin. Paljonkos ne ohjearvot oikeen oli?
Suoraan Alfamerin kirjasta:
Sylinterinkannen tiivistepinnan maksimikierous:
Pitkittäin 0,50mm
Poikittain 0,20mm
-
Suoraan Alfamerin kirjasta:
Sylinterinkannen tiivistepinnan maksimikierous:
Pitkittäin 0,50mm
Poikittain 0,20mm
Jaha eli noin reippaasti sais olla.
Ainiin ja tärkein melkein unohtui :-[ Eli kiitos! -H-
-
Mulle kehuttiin ruotsssa että tuo vakio kannentiiviste "ottaisi" pois 0.35mm kierouutta.
toki mitään papereita tai dokumentteja ei siitä näytetty.
mutta se oli itse Leif hermnasson joka sen lukeman muisti joten se on luultavasti aika lähellä totuutta. ;)
-
Mulle kehuttiin ruotsssa että tuo vakio kannentiiviste "ottaisi" pois 0.35mm kierouutta.
toki mitään papereita tai dokumentteja ei siitä näytetty.
mutta se oli itse Leif hermnasson joka sen lukeman muisti joten se on luultavasti aika lähellä totuutta. ;)
Ja kyllähän se alumiini tottelee kun se väännetään kansipulteilla kireyteen ;)
-
Ja kuten tuolla omassakin projektipäiväkirjassa oli juttua, niin näiden kansia ei kyllä turhaan kannata plaanailla. Nokkien laakerilinja on heti kiero kun kansi oikaistaan...
Ja eikö näissä ollut maksimi kannen höyläysmäärä joku 0,35mm ellen ihan väärin muista.
Eli paikalleen vaan.... 8)
-
Ny on pakovenat hierastu ja istuvat kiltisti koloissaan. Äsken putos männät ja veivit paikoilleen ja nyt ruokaa naamariin, jonka jälkeen käyn öljypohjan kimppuun. Sitten saiskin jo pudottaa auton renkailleen ja vaihtaa vesipumpun ja remmit. Jos kaikki menee niin kuin elokuvissa (tuskin) niin kone käy tällä viikolla. :nälkä:
-
mutta se oli itse Leif hermnasson joka sen lukeman muisti joten se on luultavasti aika lähellä totuutta. ;)
Tuolta hepulta jos Rusakko kysäsis vinkkiä niin vois olla että tää ärrä liikkus enemmän kuin voimansiirto kestää.... D5 lohko ja siitä jatkamaan...
-
Tuolta hepulta jos Rusakko kysäsis vinkkiä niin vois olla että tää ärrä liikkus enemmän kuin voimansiirto kestää.... D5 lohko ja siitä jatkamaan...
En tuota epäile ollenkaan, mutta käyttöautoa tässä kunnostetaan eikä ratalelua. Ja toinen juttu on sitten kans tuo finanssipuoli joka täytys kanssa olla kohtuu kunnossa jos rakentais oikeasti. :-\
Onhan itsellä tuo toinen projekti josta joskus otetaan 400-500hv. Tuota olen rakentamassa vähän paremmin harrastekäyttöön ja isommalla rahalla. ;)
-
Kuvat tältä päivältä:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22092011282.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22092011284.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22092011287.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/22092011283.jpg)
Hmm.. Puuttuuko viimeisestä kuvasta jotain? :D
-
Hmm.. Puuttuuko viimeisestä kuvasta jotain? :D
Sitä on es pärinöissä niputettu moottoria ja unohtunu lohko ja puolikas kantta pois välistä ;D
-
Sitä on es pärinöissä niputettu moottoria ja unohtunu lohko ja puolikas kantta pois välistä ;D
Mut jos tuo on semmonen öljypannu ???
-
Mites muuten onkos noissa nokissa joku merkki että tietää niitä kiinnilaittaessa laittavansa ne oikein päin ??? Juu ja täytynee huomenna hitsailla itselle kans semmonen erikoistyökalu jolla ne nokat pysyy paikoillaan. Ihan kysylen vaan huomista silmällä pitäen..
-
Mitä ite käpistelin nokkia, tosin urpottoman, oli niissä samat numerot yms.
Eroja en löytänyt.
-
Hmm.. Puuttuuko viimeisestä kuvasta jotain? :D
Nokat? ???
-
Hmm.. Puuttuuko viimeisestä kuvasta jotain? :D
Nokat? ???
Asennus olut. O0
-
Mitä ite käpistelin nokkia, tosin urpottoman, oli niissä samat numerot yms.
Eroja en löytänyt.
Meinasinki niinku etten laita 180 astetta väärään asentoon.
-
Asennus olut. O0
Ei voinu oikeen ottaa ku tarvi ajaa vielä 60km kotiin. :-[ Mutta ES:sää näkyy kuvassa *taavih-> Sen voimalla jaksoin punnertaa venttiilit paikalleen. ;)
-
Meinasinki niinku etten laita 180 astetta väärään asentoon.
Muistelisin, siis muistelisin, et on epäkeskeisesti urat nokkien päässä.
Ja urat kansitason kans linjassa.
-
Muistelisin, siis muistelisin, et on epäkeskeisesti urat nokkien päässä.
Ja urat kansitason kans linjassa.
Jaa.. En kattonu tarkemmin. Jos on tosiaan epäkeskosti ne urat ni tuleeko se ura kannen halkeamiskohtaan vai kenties sen alle tai päälle ???
Helvetti ku pitää olla nokat 60km päässä eikä kädessä.. >:(
-
Hmm.. Puuttuuko viimeisestä kuvasta jotain? :D
Kalja? ;D
Hyvältä näyttää :hello:
-
Jaa.. En kattonu tarkemmin. Jos on tosiaan epäkeskosti ne urat ni tuleeko se ura kannen halkeamiskohtaan vai kenties sen alle tai päälle ???
Helvetti ku pitää olla nokat 60km päässä eikä kädessä.. >:(
[Hataria muistikuvia]
Pitäs olla tason kans linjassa, kun laittaa latan uriin, samalla nokat lukkiutus.
Täytyy käydä tarkistamassa, kunhan kotiutuu töistä.
-
Mites muuten onkos noissa nokissa joku merkki että tietää niitä kiinnilaittaessa laittavansa ne oikein päin ??? Juu ja täytynee huomenna hitsailla itselle kans semmonen erikoistyökalu jolla ne nokat pysyy paikoillaan. Ihan kysylen vaan huomista silmällä pitäen..
Oikein päin? siis pako- ja imunokka oikeisiin paikkoihin?
Siellä jakajan/asentoanturin päässä on numerot ja kirjaimet. PHE on pakonokka ja PHI on imu.
GLT nokissa vastaavasti PGI on imu ja PGE pako.
E: jäi vika sivu lukematta...
Muistaakseni toinen ura oli ylempänä ja toinen alempana.
-
Muistaakseni toinen ura oli ylempänä ja toinen alempana.
Totta. En nyt muista kumpi oli ylempänä ja kumpi alempana, ainakin korjausoppaasta tuo selviää.
-
Pakonokan ura oli alempana, ainakin tuos omas konees.
Mut, tää onkin vapari.
-
Pakonokan ura oli alempana, ainakin tuos omas konees.
Mut, tää onkin vapari.
Kai ne vaparissa menee samalla lailla kun vaparin nokat on vaihdettavissa näihin turboihin...
-
Ei oo kepit vielä paikallaan.. Kansi ja imusarja on paikallaan ja nyt tarvis pakosarja portata saman kokoiseksi kuin turbon pakopuoli. Sitten ois vielä tälle iltaa tuo venttiilikopan kiillotus.
Ensimmäinen pultti kadotettu :D Kannen takana olevan vesilinjan alempi pultti tipahti käsistä eikä tippunu läpi asti >:( Magneetti kepillä tökin joka paikasta enkä löytäny mistään. Noh elämä on.
-
Huh huh. Ny on ahdinkin paikallaan. Eipä menny kun reipas 2h noitten öljy- ja vesilinjojen kanssa. Käytännössä koko aika meni öljynpaluun kanssa.
Tässä pari fotoa tapahtumista:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/23092011299.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/24092011313.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/24092011317.jpg)
Tohon kanteen tuli tehtyä laiskan miehen kiillotus, eli kiillotin vaan noi mokkulat.
-
Hyvältä näyttää. O0
Pistää vaan silmään, tuo "mehupilli" DP.. :2funny:
E: eix oo aika hermoja raastavaa tuo turbon putkien laittaminen??
-
Pistää vaan silmään, tuo "mehupilli" DP.. :2funny:
Muijalle on tärkeää auton matala melutaso, niin en ole vielä lähtenyt putkistoa muuttamaan. ;)
Ja sitten kysymys. Mihkäs nää merkkaamat ohjaus letkut menee?
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/ahdin.png)
-
Muijalle on tärkeää auton matala melutaso, niin en ole vielä lähtenyt putkistoa muuttamaan. ;)
Ja sitten kysymys. Mihkäs nää merkkaamat ohjaus letkut menee?
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/ahdin.png)
Ylempi merkattu menee imusarjaan, ja alempi imuputkeen.
-
Muijalle on tärkeää auton matala melutaso, niin en ole vielä lähtenyt putkistoa muuttamaan. ;)
Tuon DP:n muuttaminen -> 3" ei oikeastaan paljoa suurenna melutasoa kunhan loppupäässä on vaimennus kunnossa.
Ahtimen heräämiseen tuo sitten taas vaikuttaakin niin paljon, että siitä kärsii muutaman desibelin ottaakin lisää ;)
-
Tuon DP:n muuttaminen -> 3" ei oikeastaan paljoa suurenna melutasoa kunhan loppupäässä on vaimennus kunnossa.
Ahtimen heräämiseen tuo sitten taas vaikuttaakin niin paljon, että siitä kärsii muutaman desibelin ottaakin lisää ;)
DP:n muuttaminen isommaksi ei ole koskaan turha homma. Aikanaan kun päivitettiin 242:sta koko putkisto 3" yhdellä vaimentimella niin se tuotti saman tehon huomattavasti pienemmällä ahtopaineella kuin ennen putkistomuutosta.
-
3" DP:llä on monta hyvää hyötyä ja muutama pikku haitta josta äänimäärä on yks...
mutta alkuperäisen DP:n pitäminen on mun mielestä tässä vaiheessa ihan järkevä valinta.
Vääntö ja teho ei toki tule ihan niiin nopeasti mutta tämä säästääkin laatikkoa joka vielä tässä vuosimallissa tahtoo olla ... ei nyt ihan heikko mutta ei tunnettu virisietoisuudestakaan...
Eli jos kerran neliveto on talveksi hankittu niin sellaisenaan se tän talven pysyykin kun dp on vakio :D
-
Vattu sentään kun en löydä kampuran hammaspyörästä ajoitus merkkiä vaikka kuinka tiiraa. >:(
Täytyy huomenna perehtyä tuohon uudestaan. Sitten ei oiskaan kun litkut koneeseen ja avaimesta käyntiin.
Kuinka olematon se merkki on siinä rattaassa? Ja tuota etsiessä tietty helpottaisi tieto siitä, että onko esim. ykköspytty yläkuolokohdassa tolloin tai tms. ???
-
Kah tuommonen tuli vielä mieleen, että mikäs letku tähän laitetaan (kuvassa numeroitu 1)?
Tohon toiseen kohtaan (kakkonen) varmaan kuitenkin tulee toi bypassin ohjaus? vai tä ???
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/t.jpg)
En oo ny oman koneen äärellä nii ei oo vadis käytössä. :-[
-
Vattu sentään kun en löydä kampuran hammaspyörästä ajoitus merkkiä vaikka kuinka tiiraa. >:(
Täytyy huomenna perehtyä tuohon uudestaan. Sitten ei oiskaan kun litkut koneeseen ja avaimesta käyntiin.
Kuinka olematon se merkki on siinä rattaassa? Ja tuota etsiessä tietty helpottaisi tieto siitä, että onko esim. ykköspytty yläkuolokohdassa tolloin tai tms. ???
Mulla vinomoottorissa oli ihan olematon se merkki. Löyty vasta kun nokasta katsottiin kohdalleen suurinpiirtein.
-
Eikös se merkki oo niinkuin ois hiuksella vetästy siihen hampaaseen, koneen puolelle...
Tuallain... (http://i10.photobucket.com/albums/a112/janatui/Kopiodd6muok1.jpg)
-
Eikös se merkki oo niinkuin ois hiuksella vetästy siihen hampaaseen, koneen puolelle...
Tuallain... (http://i10.photobucket.com/albums/a112/janatui/Kopiodd6muok1.jpg)
Vanhemmissa 850 lohkoissa merkki on ainakin just se pieni ulostuleva lovi "merkkien välissä ylöpuolella.
ja hammasrattaassa on pieni pieni lovi vedetty sinne lohkoon päin.
sen näkee kun ylhältä tiirailee taskulampulla.
ehkä näistä kuvistä näkee jotain... maalasin omaan lohkoon noi merkit selvemmiksi.
purku
(http://i116.photobucket.com/albums/o28/ZuluR/100_3126.jpg)
(http://i116.photobucket.com/albums/o28/ZuluR/100_3125.jpg)
kasaus
(http://i116.photobucket.com/albums/o28/ZuluR/blockmontering/100_3890.jpg)
-
Jep. Noita ratasmerkkejä on kait kahta mallia. Vierekkäisten hampaiden kärjissä tai niiden välissä rattaan kuopan pohjalla. Isoja eivät oo kummatkaan. :facepalm:
-
Mitenkäs tuo VVT hommeli, eli osuuko nokkapyörän ajoitus kohalle vapaana, vai silloin kun tuo VVT on käännetty ääriasentoon? ???
Perkeles ku on kaikkea uutta ja ihmeellistä tämmösessä tinalohkossa :-\
-
Mitenkäs tuo VVT hommeli, eli osuuko nokkapyörän ajoitus kohalle vapaana, vai silloin kun tuo VVT on käännetty ääriasentoon? ???
Perkeles ku on kaikkea uutta ja ihmeellistä tämmösessä tinalohkossa :-\
VVT:
Jos vain muistain oikein :)
Pitkä:
remmin pyörimissuunta myötäpäivää... tai apukusin puolelta ylhältä katsottuna -> oikealle.
Eli kierrä VVT (kun pidät nokasta kiinni) samaan suuntaan oikealle kunnes pysähtyy.
Silloin nokka on ääriasennossa! ja se vastaasitä että nokka olisi "ilman ohjausta, solenoidi rikki" yms.
Lyhyt:
kierrä noka VVT oikealla/möytäpäivää.
Valmis ;)
toivottavasti selitin tarpeeksi epäselvästi
-
VVT:
Jos vain muistain oikein :)
remmin pyörimissuunta myötäpäivää... tai apukusin puolelta ylhältä katsottuna -> oikealle.
Eli kierrä VVT (kun pidät nokasta kiinni) samaan suuntaan oikealle kunnes pysähtyy.
Silloin nokka on ääriasennossa! ja se savtaa sitä että nokka olisi "ilman ohjausta, solenoidi rikki" yms.
Valmis ;)
toivottavasti selitin epäselvästi
Niinno saishan tuo VVT olla toiminnassa. Vai hä? Siis jos oikein ymmärsin niin tuolloin se ois poies kytkettynä?
-
Ja sen verran vielä, että olisi mahtavaa jos joku osaisi kertoa missä asennossa männät ovat kun alakerta on ajoitus merkissä. Tarvis tää ny saada liikenteeseen ku tuli sunnuntaina myytyä toi ysikuuppa.
Ny löyty alakerran merkki. Ja omien observointien mukaan ykköspytty hiukan ennen ykk:ta. Toki en samalla nää tuota ruuvarin liikettä, joka työnnetty ykköspyttyyn, kun käännän alakertaa pyöränkotelosta.
Nyt vielä tuo VVT?
Muoks.. Juu ykk:ssa on.
-
Ny löyty alakerran merkki. Ja omien observointien mukaan ykköspytty hiukan ennen ykk:ta. Toki en samalla nää tuota ruuvarin liikettä, joka työnnetty ykköspyttyyn, kun käännän alakertaa pyöränkotelosta.
Nyt vielä tuo VVT?
Olin tätä sanomassa tuossa aikasemmin mutta en sitten epävarmuuttani sanonu että ajotusmerkin ollessa kohdallaan on ykköspytyn mäntä lähellä YKK:ta. Mutta kyllä se näin täytyy olla. :)
-
Mitenkäs tuo VVT hommeli, eli osuuko nokkapyörän ajoitus kohalle vapaana, vai silloin kun tuo VVT on käännetty ääriasentoon? ???
Perkeles ku on kaikkea uutta ja ihmeellistä tämmösessä tinalohkossa :-\
VVT on "nollassa" kun se on niinkun yritin selittää :(
eli nokka paikallaan ja VVT käännettynä oikealle "tappiin" asti.
(jos tuo on vaikea kuvitella, niin kuvittele miten se olisi jos vvt solenoidi olisi rikki jolloin mottori vielä toimii loistavasti).
kytke se VVT vaan sitten! (tottakai)
mutta kun kone menee kasaa niin "leiki" että se on rikki, niin se on siinä asennossa sen pitää olla kon konetta kasaat!
-
Kone käy ja kukkuu *taavih->
Perjantaiksi vakuutukset voimaan ja tienpäälle. Puskurit konttiin ja etsimään maalauspaikkaa. :3/4 jättää sen:
Ja kiitoksia neuvoista -H-
-
Kone käy ja kukkuu *taavih->
Perjantaiksi vakuutukset voimaan ja tienpäälle. Puskurit konttiin ja etsimään maalauspaikkaa. :3/4 jättää sen:
No prkl, ens viikolla miittiin sitte! ;) :P
-
Kone käy ja kukkuu *taavih->
Perjantaiksi vakuutukset voimaan ja tienpäälle. Puskurit konttiin ja etsimään maalauspaikkaa. :3/4 jättää sen:
Ja kiitoksia neuvoista -H-
Onnittelut! O0
-
No prkl, ens viikolla miittiin sitte! ;) :P
Ehkä
-
Ehkä
Niin no siihen on viikko tietenkin vielä... ;)
-
Kone käy ja kukkuu *taavih->
Perjantaiksi vakuutukset voimaan ja tienpäälle. Puskurit konttiin ja etsimään maalauspaikkaa. :3/4 jättää sen:
Ja kiitoksia neuvoista -H-
O0. Hienoa 8).
-
Kone käy ja kukkuu *taavih->
Perjantaiksi vakuutukset voimaan ja tienpäälle. Puskurit konttiin ja etsimään maalauspaikkaa. :3/4 jättää sen:
Ja kiitoksia neuvoista -H-
Onnea! O0
-
Eikös se merkki oo niinkuin ois hiuksella vetästy siihen hampaaseen, koneen puolelle...
Tuallain... (http://i10.photobucket.com/albums/a112/janatui/Kopiodd6muok1.jpg)
Nämä hevosen antamat merkit piti paikkaansa tässä koneessa. Pienet lovet molemmissa hampaissa ja lohkon(öljypumpun) merkki niiden väliin niin silloin ykköspytty ykk:ssa. Kiitos tästä O0 Eli merkit löytyy helpoiten kun pyöräyttää ykköspytyn ylös.
-
Eikös se merkki oo niinkuin ois hiuksella vetästy siihen hampaaseen, koneen puolelle...
Tuallain... (http://i10.photobucket.com/albums/a112/janatui/Kopiodd6muok1.jpg)
Onko niin että tuo kuvassa m-kirjaimen alapuolella oleva merkki ei näy ison hihnapyörän ollessa paikallaan, vai miksi ette ole siitä puhuneet mitään? Sehän on selvääkin selvempi merkki.
-
Kone käy ja kukkuu *taavih->
Perjantaiksi vakuutukset voimaan ja tienpäälle. Puskurit konttiin ja etsimään maalauspaikkaa. :3/4 jättää sen:
Ja kiitoksia neuvoista -H-
Se on aina hyvä tunne kun saa auton käymään sen jälkeen kun moottori on ollut auki.
-
Se on aina hyvä tunne kun saa auton käymään sen jälkeen kun moottori on ollut auki.
komppaan tätä
-
Se on aina hyvä tunne kun saa auton käymään sen jälkeen kun moottori on ollut auki.
Pakkokai munkin on yhtyä tähän...
Se on niistä tunteista parhaimpia :D
Onneksi olkoon...
-
Onko niin että tuo kuvassa m-kirjaimen alapuolella oleva merkki ei näy ison hihnapyörän ollessa paikallaan, vai miksi ette ole siitä puhuneet mitään? Sehän on selvääkin selvempi merkki.
Selvähän se, ei taida vaan näkyä hihnapyörä paikallaan. Ite tulee vaiheltua hihna niin etten tuota hihnapyörää edes irroita...
-
Nyt suostun ottamaan onnittelut vastaan kun ensimmäiset 100km takana. Ei vuotoja eikä nesteitä katoa. Kaikin puolin onnistunut remontti/päivitys. Sitä itse kuitenkin olen perus pessimisti ja ajattelin konetta käynnistäessä että varmasti jostain jotain vuotaa tai ainakin se TVS:än haukkuma Scantech päästää vedet jonnekkin mihkä niiden ei kuuluisi mennä. Mutta kaikesta huolimatta voin todeta, että kerrankin hommat toimii laakista. Kiitos vielä kerran kaikille, jotka vastasi kysymyksiini. Nyt sallin itselleni vapaa illan autoharrastuksesta ja nappailen nallea <Kippis>
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/01102011326.jpg)
Ja kun kerran konehuoneen ulkonäköön olen hiukan jo kerinnyt panostamaan niin päivittelen sitä pikkuhiljaa myöhemmin. Nyt oli vaan tärkeää saada auto liikkeelle.
Tässä video auton tämän hetkisestä kunnosta. :hello:
http://www.youtube.com/watch?v=v5H6NYLTh_g
Niin ja kävin vielä tänään ottamassa päästöt katsastusta varten ja kylläpä oli kaikki vimosen päälle kohdillaan. Lambdan arvokin oli kuin nakutettu 1.000-1.001. Nyt voi totisesti pyyhkiä kylmän hien otsalta.
-
O0
Remonttihan on silloin mennyt persiilleen, jos ei mitään tarvi uudestaan tehdä.. :hello:
Meikein tuohon tottunut, et jokin on unohtunut yms..
Onneksi ei näin käy kaikille.
Toivottavasti omakin remontti menisi putkeen..
-
O0
Toivottavasti omakin remontti menisi putkeen..
Kyllä se menee kun puitteet on kunnossa. Työkalujen ja tilan vähyys on se joka rassaa hermoja jos niikseen. ;)
Foorumilla on viimeaikoina uusittu aikas hyvin noita veivejä vahvempiin. Ainaki ZuluR, Vtwin, Hurmos, meikäläinen ja sun vielä. Varmasti joku muukin mut en muista tähän hätään :-[
-
Meikein tuohon tottunut, et jokin on unohtunut yms..
Noh tulihan tuota täpinöissään laitettua jäähdytinnestettä ennen kuin olin paisariin laittanu pohjalle tulevaa letkua kiinni. Eli kaikki kusi suoraan jakopäähän. :D
-
Mnjoo... hommaa nelosturbo niin ei pörise tolleen oudosti... ;)
Kaveri just kokeili tuossa jokunen päivä sitten kun mentiin peräkanaa ja tuli lähemmäs perään usuttamaan, mulla koira kontissa(55kg)... Lähin kolomosella tuuppaamaan varmuudeksi ettei kytkin anna periksi ja vedin semmosen mailin verran...
Päästiin perille tuonne 10 km päähän niin tuli pihaan ja kerto ettei nyt sitten viittinyt mennä ohitte ja että oot sitten saanut lastut muokattua... :2funny: Peilistä kattelin kun rakoo tuli tasasesti... :o
mmm, matalapaineturbo 193hp sillä vaan on, johan se jäi niinku seisoon tuolle 230 et lintalle jossa lastu (muijan entinen, kohta myynnissä), saati tolle f-turbolle.
No, ei oo vakio tosin tuo "fk"... :sundaydriver:
Asiaan... Hyvät äänet noissa vitosissa on. P>,Meilläkin yksi tällä hetkellä, tosin vaparina. Turbo meni myyntiin, joku halus väkisin ostaa niin eihän sitä voinut toisen mieltä pahoittaa... Hieno laite toi sun awd. Pitäis kattella sitä joskus kun oot näemmä Juupajoella sitä ruuvaamassa. Ite Orivedellä, meleko kaukana!
Ihan niinku oisin sut nähny tässä kerran siinä Ysitien Auton(miinakenttä) tykönä, meinaan kun kattelee profiilin autoja...
-
Mnjoo... hommaa nelosturbo niin ei pörise tolleen oudosti.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4900.msg101678#msg101678
Ihan niinku oisin sut nähny tässä kerran siinä Ysitien Auton(miinakenttä) tykönä, meinaan kun kattelee profiilin autoja...
Joskus tulee tylsyyttään ajeltua ton "miinakentän" läpi :D . Ja muistan puhuneeni sinulle joskus pari sanaa Tampereen motonetin pihalla kun se sijaitsi vielä nekalassa.. Sulla oli silloin se musta 740Tic ja itellä oli tuolloin sininen 740Tic. (Ja ikääkin se rapiat 20v.)
-
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=4900.msg101678#msg101678muistan puhuneeni sinulle joskus pari sanaa Tampereen motonetin pihalla kun se sijaitsi vielä nekalassa.. Sulla oli silloin se musta 740Tic ja itellä oli tuolloin sininen 740Tic. (Ja ikääkin se rapiat 20v.)
Haa! Jotain muistuu mieleen kärventyneen mielen perukoilta... :ristus
-
Puskurit maalarilla. Viikonloppuna paikalleen ja auto leimalle ;)
-
Puskurit maalarilla. Viikonloppuna paikalleen ja auto leimalle ;)
O0
Hienoa!
-
Puskurit maalarilla. Viikonloppuna paikalleen ja auto leimalle ;)
Ja keskiviikkona... ???
-
Ja keskiviikkona... ???
Miittiin ilman puskureita. 8)
-
Miittiin ilman puskureita. 8)
Eli emäntä jää kotio...? ??? :D
-
Oli miten oli, mutta puskurit on nyt maalattuna peräkontissa. ??? ;D
Muoks: Nii ja puoltoista litraa lisää maalia tilasin ku pääs loppumaan. Eiköhän sillä taas hetken reenaile maalaamista. ;)
-
Olisko tylsä ja maalais noi jarrusatulat vaan bilteman punaisella ??? Nyt ovat meinaan huonosti maalatut oranssit :idiot2:
-
Oli miten oli, mutta puskurit on nyt maalattuna peräkontissa. ??? ;D
Muoks: Nii ja puoltoista litraa lisää maalia tilasin ku pääs loppumaan. Eiköhän sillä taas hetken reenaile maalaamista. ;)
Olikos maalin noit hemmetin vesivärejä?
Pitäs omastakin puskurit maalailla.
Onneksi hieman kierrellen kaarrellen saa vielä liukkari massoja.. :)
-
Olisko tylsä ja maalais noi jarrusatulat vaan bilteman punaisella ??? Nyt ovat meinaan huonosti maalatut oranssit :idiot2:
Muoks: Nii ja puoltoista litraa lisää maalia tilasin ku pääs loppumaan. Eiköhän sillä taas hetken reenaile maalaamista. ;)
Sininen olis aika jees ;).
-
Korin väriin 8)
-
Sininen olis aika jees ;).
Nii oliski! ;)
-
Olikos maalin noit hemmetin vesivärejä?
Juu niitäpä hyvinkin..
-
Yleisön painostuksesta, myös ääni täältä sinisille satuloille.
Omastakin menee hiekkapuhaltaen satulat jossain vaiheessa ja hopia pintaan.
-
Mitähän sinistä maalia sitten ruiskis, että ei ois kauheesti eri sävyinen ku tuo koppa ???
-
Ruotsista yksityiseltä ostamani XC-maski ei sitten koskaan saapunut >:( Voihan Kettu! Sinne meni 90€. Ei taida jaksaa tehdä rikosilmoitusta kun tuskin tonkivat näitä juttuja maitten rajojen yli kun on kyse näin pienestä summasta. Itellä kyllä tiedossa kaverin nimi ja pankkitilinumero ja sitä myötä mahdollinen asuinpaikka. Voi olla, että jos ens kesänä lähen vallakraan niin ajoreittiin tulee pieni pisto :knuppel2:
-
Ruotsista yksityiseltä ostamani XC-maski ei sitten koskaan saapunut >:( Voihan Kettu! Sinne meni 90€. Ei taida jaksaa tehdä rikosilmoitusta kun tuskin tonkivat näitä juttuja maitten rajojen yli kun on kyse näin pienestä summasta. Itellä kyllä tiedossa kaverin nimi ja pankkitilinumero ja sitä myötä mahdollinen asuinpaikka. Voi olla, että jos ens kesänä lähen vallakraan niin ajoreittiin tulee pieni pisto :knuppel2:
Muille vastaavaa tapahtunu...
tein ruotsin poliiseille rikosilmon...
ne soitti 6kk jälkeen ja puhelimessa haastatteli...
1.5v myöhemmin tuli kirje että asiaa ei voida tuktkia.... ???
(olin ainoastaan toimitanu niille, kaikki s-postit, sen henk.nro. ja ip numero.. puh nro ja kotiosoite...)
Sain myöhemmin vinkin että tee suomessa rikosilmo niin suomen poliisi painostaa ruotsin poliisin ja se ratkeaa sitten siitä.. tai ei jätetä välistä kiireiden takia!
Eli älä salli jonkun "loisen" huijata ihmisiltä rahaa, käy paikallisen poliisin kautta ja tee ilmoitus!
muuten se huijaa vain seuraavan... ja se ei ole "reilu meiniki"....
-
Sain myöhemmin vinkin että tee suomessa rikosilmo niin suomen poliisi painostaa ruotsin poliisin ja se ratkeaa sitten siitä.. tai ei jätetä välistä kiireiden takia!
Kaveri on poliisi ja sano, että "tutkinta" keskeytetään normaalisti tällaisissa tapauksissa ja rahamäärissä paitsi jos tapauksia on useampia. Jos jaksan käydä poliisiasemalla niin saavathan tuon tietysti arkistoitua.
-
Kyllä se on silleen että ei kannata rajan yli yksityiselle euroja syöttää. Siitä on liikaa varoittavia esimerkkejä.
Eri asia noi firmat, ruotsin puoleltakin kauppa on toiminut oikein hyvin. Saksasta ei voi sanoa samaa, varsinkin kun firma sattuu olemaan ihan entisen itä-saksan rajalla... ;)
No, tuoltakin homma loppujen lopuksi hoitui kun laittoi pari s-postia enklanninmurteella. Pitivät ensin tollona perkele... *tumppuun->
-
Tänään tuli maalailtua nuo etupuskurin muovirivat.. Olivat ennen huonosti maalattu korin väriin. Nyt on tämmöset:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09102011343.jpg)
-
Tänään tuli maalailtua nuo etupuskurin muovirivat.. Olivat ennen huonosti maalattu korin väriin. Nyt on tämmöset:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/09102011343.jpg)
Eli tästä voimme siis päätellä auton olevan kasassa...? O0
-
Eli tästä voimme siis päätellä auton olevan kasassa...? O0
Niin no kasassa on, mutta saas nähä onko koskaan valmis :P Jos täydellisyyttä hakee nii tarvi keulan pellit maalata uudestaan ja samallahan se menisi melkein koko autokin. ???
Mutta ennen ensikesää mikään pelti tulee tuskin saamaan tuoretta maalia päälleensä. ;)
muoks: typo poistettu :P
-
:hello:
Merkataan ny vaikka tänne morjestus nähdyksi, onneks oli valosa aika ettei silmien verkkokalvot palanu ikuisiks ajoiks 8)
-
luulis että nyt on emäntä tyytyväinen :D
-
:hello:
Merkataan ny vaikka tänne morjestus nähdyksi, onneks oli valosa aika ettei silmien verkkokalvot palanu ikuisiks ajoiks 8)
Noh noilla tuikuilla koitin vähän vaan huomiota herättää ja ilmeisesti onnistuin :hello: ELK
-
Noh noilla tuikuilla koitin vähän vaan huomiota herättää ja ilmeisesti onnistuin :hello: ELK
JOO ja kyl määkin morjestin heti kun välähti siis mulla ei sulla ;D
-
Joko sä olet hakenut pinkkiä maalia siihen pieneen söpöön mutkaan?
-
Joko sä olet hakenut pinkkiä maalia siihen pieneen söpöön mutkaan?
Mitäs yllytin :-[ :2funny:
-
Mitäs yllytin :-[ :2funny:
Kait tähän tulee kans samaa sarjaa oleva pakoputken pää :juhau:
-
Kait tähän tulee kans samaa sarjaa oleva pakoputken päät :juhau:
Nii joo.. muija vois tykätä. :P Mutta minä en eli ei. ;)
-
Tämmönen on tämän hetken luukki:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/13102011349.jpg)
Päivitystä tulee vielä kuhan kerkiän ja jaksan ;)
-
O0
Onse komia..
Mistäs sitä pinkkiä maalia saa, mikä kestäis tossa 19T:ssä... tahtoo kans.. S*
Ja hellokitty putkenpäät.. S*
-
O0
Onse komia..
Mistäs sitä pinkkiä maalia saa, mikä kestäis tossa 19T:ssä... tahtoo kans.. S*
Ja hellokitty putkenpäät.. S*
S*
-
Ehkä vähän huutaa uudempia etuvaloja. Multa tulee kohta myyntiin nuo kirkkaat etuvilkut... ::)
Mutta joo, onhan se viimeisen päälle nätti. 8)
-
Ehkä vähän huutaa uudempia etuvaloja.
Tämä on työn alla O0
Mutta joo, onhan se viimeisen päälle nätti. 8)
Kiitos.
Katsastuksessa kävin ja katsuri kehu autoa ja kysy, että mistä oon löytäny kun itekkin katteli tommosia vuosi sitten. Takaiskarit tarvii kuitenkin vaihtaa kun kuskinpuoleinen on valmis. :( Noh rahallahan siitä selviää. Koko muu elämä vaan kärsii, mut hei tää on sitä motorsporttia ;D
-
Pari kuvatusta lisää. Tälläkertaa puhtaasta kauppakassista. :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14102011361.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14102011362.jpg)
Ja sitten kaikki ehdotukset auton tontituksesta ovat turhia, koska tämä auto tulee kulkemaan kuoppaisia talliteitä yms. [Mainos] Emäntä nimittäin on yrittäjä hevoshierojana. [/Mainos]
-
Pari kuvatusta lisää. Tälläkertaa puhtaasta kauppakassista. :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14102011361.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14102011362.jpg)
Ja sitten kaikki ehdotukset auton tontituksesta ovat turhia, koska tämä auto tulee kulkemaan kuoppaisia talliteitä yms. [Mainos] Emäntä nimittäin on yrittäjä hevoshierojana. [/Mainos]
Pirulauta kun komia! :P
-
Pirulauta kun komia! :P
Noh.. Onhan tuossa vielä työstämistä, mutta kiitoksia silti.
-Roiskeläppien ja muutamien konehuoneen muoviosien maalaamista. Done
-tankin pumpun ja linjojen tarkistamista. Done
-Tuoreemmat ajovalot sais olla. Eli C70 klarglas (Hintavaan hiukan suolainen sinisellä 900€ valot+vilkut) Done
-Sumarit paikalleen. Done
-Ardicki tarvis saada pöhiseen. Done
Tuossa nuo tärkeimmät.
-
Nii joo.. muija vois tykätä. :P Mutta minä en eli ei. ;)
Meinasitko että saat pitää pääs? :D
Kelepaahan tuolla kauppaostokset tehdä!
-
Pirulauta kun komia! :P
Niin on. Varsinkin tuo väri... S*
-
Hyvältä näyttää. :P
Missä tuo etupuskin maalattiin ja mitä hintaa maalauksesta/maalista kyseltiin?
-
Hyvältä näyttää. :P
Missä tuo etupuskin maalattiin ja mitä hintaa maalauksesta/maalista kyseltiin?
Jos oikein ymmärtäny niin rusakko itse maalannu.
-
Jos oikein ymmärtäny niin rusakko itse maalannu.
Pohjat vedin itte. Tutun maalarin poika kangasalalta sai hyvät harjoituskohteet noista puskureista. Sanotaanko näin, että hinta oli niin sopiva ettei ite kannata ruiskua sotkea ja yrittää tallissa noita maalata. ;) Niin ja maalithan oli itellä omasta takaa. Muut osat maalasin/maalaan itse. Saa nähä jos huomenna kerkiää yhen tallin tosta läheltä lämmittää ni siellä ruiskis nuo loput muoviosat maaleihinsa.
-
Pohjat sain maalattua. Pari kohtaa tarvii näköjään vielä paklata/hioa, mutta muuten tuli hyvät.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011157.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011158.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011160.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21082011159.jpg)
Siinä kuvia pohjista
-
Huomenna lähtee sitten taka-akseli paikoiltaan että saa tankin syyniin bensalinjoineen. Loppuu se pätkiminen vajaalla tankilla PRKl! ;D
Ja voishan tuota vetää letkun imusarjasta kabiiniin kun löysin kätköistäni kakkosnelosesta puretun halvan painemittarin. Sais ees jotain hajua paineista. Sen ainakin tiedän ettei niitä liikaa ole :P
Toi mittari:
http://www.youtube.com/watch?v=i-JeDuY78MM
Asteikko ainakin piisaa ;D
-
No nyt on pumppu käyny irti tankista ja kahdesti varmuuden vuoksi. :D Purettu putsattu ja kasattu. Saapi nähdä vaikuttaako toimintaan. Kaksi kilometriä ajettu kasauksen jälkeen. Selvää vikaa en löytänyt, mutta toivotaan parasta. Koko päivä meni tuossa urakassa. :( Unta palloon ja huomenna uudet kujeet.
-
Uus nivo tilattu kuskinpuolelle taakse. Hintaa onneksi sai vähän pois tinkaamalla. :)
-
Tänään sain maalattua paaljon pikku osia.. Ja kaikki toimi hienosti pumppujumpan jälkeen, mutta tänään kolmospytyn puola keksi mennä pimeäksi >:(
Jännä ääni muuten tämmösessä vitospannussa kun keskimmäinen pytty pimeenä. :P
Laitan kuvia kuhan kerkeen kotio!
-
Tänään sain maalattua paaljon pikku osia.. Ja kaikki toimi hienosti pumppujumpan jälkeen, mutta tänään kolmospytyn puola keksi mennä pimeäksi >:(
Jännä ääni muuten tämmösessä vitospannussa kun keskimmäinen pytty pimeenä. :P
Laitan kuvia kuhan kerkeen kotio!
No tässä sitten hyvä syy hankkia S60R puolat joka pyttyyn :D
ehkä vähän arvokkaita mutta kipinästä ei ole puutetta enää sen jälkeen.
tarkista piuhat ennekun tilaat uudet/uuden!
kun sulla kerran on ollu paljon tavaraa irti niin pahimillaan joku kaapeli on voinnut kulua katki!
-
tarkista piuhat ennekun tilaat uudet/uuden!
kun sulla kerran on ollu paljon tavaraa irti niin pahimillaan joku kaapeli on voinnut kulua katki!
Puola testattu ristiin niin pois suljettu nuo jutut. Eli suomeksi sanottuna se pytty menee pimeäksi mihin tuon puolan laittaa.
-
Tässäpä kuvia viikonlopusta.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16102011376.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16102011372.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17102011389.jpg)
Ja sitten hiukan maalaisromantiikkaa :buck2:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17102011378.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17102011377.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/15102011370.jpg)
-
Ai tästä tulikin "peltoauto". V:>
-
Joo, ensin rakennetaan ja puunataan, sitte heitetään täyteen klapeja ja suditaan pellolla :idiot2: ;D
Nojoo, kyllähän käyttöauton pitää käyttö kestää....
-
Ja sitten hiukan maalaisromantiikkaa :buck2:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17102011378.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17102011377.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/15102011370.jpg)
Oikein!
Eläkä tunge hifiä täyteen tuota takapaksia, muuten tuo ei enää onnistukkaan! ;)
-
Joo, ensin rakennetaan ja puunataan, sitte heitetään täyteen klapeja ja suditaan pellolla :idiot2: ;D
Nojoo, kyllähän käyttöauton pitää käyttö kestää....
Eikait tuo ny ihan täynnä niitä klapeja ole ??? Piti vähän klapeja kuskata kun ei lämmenny pyhällähengellä tuo talli jossa maalailin. Ja täytyyhän tämän käyttöä kestää kun tulee ruovalle joka päiväiseen ajoon :D
-
Eikait tuo ny ihan täynnä niitä klapeja ole ??? Piti vähän klapeja kuskata kun ei lämmenny pyhällähengellä tuo talli jossa maalailin. Ja täytyyhän tämän käyttöä kestää kun tulee ruovalle joka päiväiseen ajoon :D
Niin, aivan... Tollanenhan on vaan pientä rasitusta verrattuna naisen jokapäiväiseen käyttöön :buck2:
-
Oikein!
Eläkä tunge hifiä täyteen tuota takapaksia, muuten tuo ei einää onnistukkaan! ;)
Ei tule kummosempia rytmikoneita. Jompaan kumpaan äRRään laitan kuitenkin tämmösen (http://motorguide.oneshift.com/idb_view_item.php?iid=708) aktiivisubbarin kun kerran löytyy hyllystä ;)
-
No ny lähti taas lapasesta :D Tuli tilailtua vähän kaikkea kivaa. Tämmösiä:
(https://www.hova.com/pub_images/original/343337-Stralkastare_10944.jpg) (https://www.hova.com/pub_images/original/342578_3032.jpg)
Ja sitten vielä tämmöset (http://www.vparts.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.fcgi?funk=visa_artikel&artgrp=1804&artnr=090321&visa=1-30&Sort=Beskr&Visn=Std) molempiin äRRiin:
Ps. Eipähän tuu ongelmia veronpalautusten kanssa kun ne on käytetty etukäteen ;)
Niin ja tuli tänään myös haettua uus Boschilainen syttypuola tuon pimeäksi menneen tilalle.
-
Ai tästä tulikin "peltoauto". V:>
Eikös monista autoista tule isona pelto ja/tai jääautoja ??? :D
-
No ny lähti taas lapasesta :D Tuli tilailtua vähän kaikkea kivaa.
Kerro jotain uutta... :idiot2: :D
-
Kerro jotain uutta... :idiot2: :D
Kuinkahan tän uskaltaa tän luovuttaa "rouvalle" sitten kun tää on "valmis" :-\
Noh.. Sanoo sille että pitää tätä niinku kipeetä pil*ua ni ymmärtää varoa :2funny:
:-X
-
Kuinkahan tän uskaltaa tän luovuttaa "rouvalle" sitten kun tää on "valmis" :-\
Noh.. Sanoo sille että pitää tätä niinku kipeetä pil*ua ni ymmärtää varoa :2funny:
:-X
Sanot sille ettei tää oo vieläkään valmis...ja ostat (taas) lisää osia... :2funny:
-
Sanot sille ettei tää oo vieläkään valmis...ja ostat (taas) lisää osia... :2funny:
Niin tai sitten tämmösen: http://www.nettiauto.com/nissan/micra/4311940 Ajelee tolla sitten viikot ja Lauantaisin käy kaupassa tällä :2funny:
Noh noh höpinät sikseen. Jos menee jotakin paskaksi tai tulee naarmuja niin sitten tulee. Kuhan ei rouvaan tule :smitten:
-
Kuhan ei rouvaan tule :smitten:
Mihis sitte...? ??? :juhau: :-X
-
Mihis sitte...? ??? :juhau: :-X
Talouspaperiin... :-X ;D
-
[avautuminen] Nyt on nivo ja kolmosen puola vaihdettu <--Sekin kahteen kertaan. Ensin motonetistä väärä ja sitten siniseltä oikea. Nyt käy jo välillä viidellä. Tulppakauppaan mars! Jos ei tuo auta niin sitten kutsuu hauta :P No ei nyt sentään mutta vi*utuskäyrä nousee exponentiaalisesti kohti kattoa >:( Saa nähä onko huomenna mielenkiintoa käydä mätänetissä palauttamassa tota puolaa kun myivät väärän. Voi sitä kitinää ja mankumista ettei sähköosilla ole palautusoikeutta jos käytetty, mutta tiskillä sanottiin että tuo on se ja minä menin hölmönä vielä uskomaan. Tuleeko joku piteleen mua jos ne rupee sössöttään siellä asiakaspalvelupisteessä? Olen vaan todella vi*tumainen ihminen jos koen/tiedän minuun kohdistuneen vääryyttä. :D
[/avautuminen]
-
[avautuminen] Nyt on nivo ja kolmosen puola vaihdettu <--Sekin kahteen kertaan. Ensin motonetistä väärä ja sitten siniseltä oikea. Nyt käy jo välillä viidellä. Tulppakauppaan mars! Jos ei tuo auta niin sitten kutsuu hauta :P No ei nyt sentään mutta vi*utuskäyrä nousee exponentiaalisesti kohti kattoa >:( Saa nähä onko huomenna mielenkiintoa käydä mätänetissä palauttamassa tota puolaa kun myivät väärän. Voi sitä kitinää ja mankumista ettei sähköosilla ole palautusoikeutta jos käytetty, mutta tiskillä sanottiin että tuo on se ja minä menin hölmönä vielä uskomaan. Tuleeko joku piteleen mua jos ne rupee sössöttään siellä asiakaspalvelupisteessä? Olen vaan todella vi*tumainen ihminen jos koen/tiedän minuun kohdistuneen vääryyttä. :D
[/avautuminen]
Tuohon Ceehen hain joskus myös motonetistä puolan, se toimi peräti päivän... Onneksi oli tuttu myyjä, niin sain rahat takaisin. :P
-
[avautuminen] Ensin motonetistä väärä ja sitten siniseltä oikea[/avautuminen]
ilmankos kurvailit vastaan :D ite hain turbon öljyn paluun tiivisteet makso huikeet 4 egee.
-
ilmankos kurvailit vastaan :D ite hain turbon öljyn paluun tiivisteet makso huikeet 4 egee.
Juu.. Vaihdoin puolan heti siinä pihassa ja ensin olin, että ei sa*tana ja sitten, että mitä vi*tua. ;D
Seuraavaksi tosiaan tulpat vaihtoon. Jos vaikka ois osittain kakaksi menny. Käy tyhjäkäyntiä vajaalla ja kun vähän antaa kaasua niin tulee kaikki mukaan. Vetoa kun lisää niin yläpäässä käy taas vajaalla. Mutta kyllähän tuolla jättää monet normi autot vielä nelipyttysenäkin. :P
-
jep jep. ootko kokeillu heilutella niitä puolan piuhoja ku käy. ettei ole huonoo kontaktii.
-
Nyt vaan halppis ahtomittari kiinni ja ahdot sinne kilon tuntumaan. Keväällä saiskin sitten tehdä oikean ohjelman ni uskaltaa sitten päästellä rouvakin kunnolla :D Nyt ei siis tosiaan tietoa ahdoista eikä paljon mistään muustakaan :-[ Luulis tuolla nyt talven uskaltavan ajaa kun säätää ahdot karvan alle baarin ???
-
Taisit tulla Kivikirkontiellä vastaa?
Onhan se nätti. :o
-
Taisit tulla Kivikirkontiellä vastaa?
Onhan se nätti. :o
Juu kävin siinä Jannella noi vikakoodit nollaamassa ennen katsastusta.
Ja kiitokset vaan.. Ehkäpä ensiviikolla keula on taas hiukan tuoreemman näköinen ;)
-
Juu kävin siinä Jannella noi vikakoodit nollaamassa ennen katsastusta.
Ja kiitokset vaan.. Ehkäpä ensiviikolla keula on taas hiukan tuoreemman näköinen ;)
En tiedä huomastiko, mutta minullakin keula hieman tummeni tällä viikolla. 8)
Kuvat tulee kun saan pestyä.
-
En tiedä huomastiko, mutta minullakin keula hieman tummeni tällä viikolla. 8)
Kuvat tulee kun saan pestyä.
Hmm.. Olinkin huomaavani jotain outoa :o
-
Siirsin tulppakeskustelut Rusakon avaamaan tulppa ja sytytysosatopikkiin.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11282.0
-
Ny loppu tän kämpän siivoominen ja ulos sateeseen MARS! :D Tuli meinään tähän talouteen ennenaikainen joulu. Lähden nyt pihalle harrastamaan valojumppaa :hello: *karkuun->
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011410.jpg)
Ps.. Tulee sitten nuo orggis takavalot myyntiin. Niissä pari halkeamaa. Niistä sitten kuvia myynti palstalla. ;)
-
Meinasit sitten tehdä korttelin komeimmat jouluvalot. Tuleeko ihan Ameriikan malliin?
-
Meinasit sitten tehdä korttelin komeimmat jouluvalot. Tuleeko ihan Ameriikan malliin?
??? Ameriikan mallin vilkut kyllä on.
-
Määkin haluan tollaset ajovalot. :(
Takavaloista en perusta. :pomo:
Pian kuvia esille! :P
-
Onkos noi ajovalot xenoneille hyväksytyt vai onko äRRään tehtaalla jo laitettu moiset polttimot?
On kyllä komeat valot. :P
-
Onkos noi ajovalot xenoneille hyväksytyt vai onko äRRään tehtaalla jo laitettu moiset polttimot?
On kyllä komeat valot. :P
Ei ole, pelkkä halogeenihyväksyntä noissakin on... :-\
Mistäs tuli ostettua ja mitä makso?
-
Tässäpä niitä kuvatuksia:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011413.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011414.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011415.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011416.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011419.jpg)
Tuli siinä räpsästyä kuva likaisesta konehuoneestakin.
Nuo takavalot voisivat olla paremmat, mutta näillä mennään. En oikeen tykkää että se kylki on kokonaan musta. Sais olla puna/valkoinen.
-
Mistäs tuli ostettua ja mitä makso?
Täältä (http://www.hova.com/paketpris-stralkastareblinkers-klarglas-volvo-s70v70c70-p-11337-c-1440.aspx) ja maksoi hunajaa :-\
-
Jossain oli juttua semmosista suojakalvoista, mitkä voi valojen päälle vetästä. Tarvis semmoset laittaa noihin ajovaloihin ku tulee nuo valojen raapijat(pesijät) paikoilleen. Ovat ne kuitenkin hyvät varusteet kun toimivat.
-
Oisit voinnut tulla kiilloittelemaan, munkin koneesta nuo alumiinit.. :knuppel2: :kukkia:
Sen verran hyvältä näyttää.. O0
Noi teippifirmat laittelee suojakalvoja ajovaloihin.
Just oli töissä huoltomiehen kans puhetta.
Vehollakaan ei kuulemma c5:seen maksanut ku 70e kalvot.
Ja paljon halvemmat jossain teippiputiikissa.
-
Tässä vertailuksi lähtökohta ja tämänhetkinen tilanne:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011092.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011416.jpg)
-
Pian kuvia esille! :P
Jaa muijan kuvia? Sen nimi kirjoitetaan kyllä kahdella i:llä :juhau: :2funny:
-
Jaa muijan kuvia? Sen nimi kirjoitetaan kyllä kahdella i:llä :juhau: :2funny:
No pentele, näppäily virhe. :-[
Niin tuleeks niitä kuvia? :D
-
Jossain oli juttua semmosista suojakalvoista, mitkä voi valojen päälle vetästä.
Googleta: kiveniskuteippi umpioon, niin alkaa löytyä. Tuossa yhden audin lamput laitettu sellaisella:
http://www.kama-design.com/kuva.php?page=3&id=429&cat=27
Taitaa vain tuo umpion värjäys kalvolla olla laitonta, niin kuin tuossa audin tapauksessa on tehty.
-
Ei mulla noi lasit ole naarmuntunu vaikka ollu keväästä asti toiminnassa pyyhkijät niissä. Kohan vaa pitää huolen että hyvät sulat niissä on.
-
Ei mulla noi lasit ole naarmuntunu vaikka ollu keväästä asti toiminnassa pyyhkijät niissä. Kohan vaa pitää huolen että hyvät sulat niissä on.
Pitänee paikkaansa, mutta estäis sitä kans ettei lasit oo hetkenpäästä "hiekkapuhallettu" eli täynnä pieniä pisteitä.
-
Pitänee paikkaansa, mutta estäis sitä kans ettei lasit oo hetkenpäästä "hiekkapuhallettu" eli täynnä pieniä pisteitä.
Nii juu, pitäsköhä itekki miettiä kun ei vielä ole peliä menetetty. :P
-
jos ne lamppujen kuvut on muovia nii ne voi kiillottaa jos on hiekkapuhalletun näköset :)
-
jos ne lamppujen kuvut on muovia nii ne voi kiillottaa jos on hiekkapuhalletun näköset :)
Lasia ne on.
-
jos ne lamppujen kuvut on muovia nii ne voi kiillottaa jos on hiekkapuhalletun näköset :)
Joo tämä on kätevä tapa uudistaa kulahtaneet umpion lasit, olivatpa ne lasia tai muovia. Itse kiillotin myllytyskoneella viimekesänä moottoripyörän ja samalla tuli kiilloteltua umpiot ja vilkut.
-
Laita lamin-x suojakalvot ajovaloihin..http://www.lamin-x.fi/ (http://www.lamin-x.fi/)
-
Kato pitääki työkaverilta kysellä tosta Ccdesign:in kautta tilaamisesta. Rusakko, oliks sulla noi vilkut muten EU vai USA mallia? Joo, ja ennen ku kuka kerkee sanoa nii ainoo ero niissä on eri merkintä umpiossa ja polttimonkanta/polttimo. Itellä tuo jatkuvaa oranssia valoa antava malli. V:>
-
Kato pitääki työkaverilta kysellä tosta Ccdesign:in kautta tilaamisesta. Rusakko, oliks sulla noi vilkut muten EU vai USA mallia? Joo, ja ennen ku kuka kerkee sanoa nii ainoo ero niissä on eri merkintä umpiossa ja polttimonkanta/polttimo. Itellä tuo jatkuvaa oranssia valoa antava malli. V:>
Samanmoinen polttimonkanta on kun vanhoissakin. Tässä toisen varaosanumero: 9467894
-
Ite otin koko paketin mikä olis kuulunu atlantin toiselle puolelle. Katsastukseen koitin laittaa noihin uusiin vilkku umpioihin vanhojen rihlattujen kantaa ja ei menny, se on näköjää ihan parista millista kiinni ettei se niistä kolmesta ohjuri ja lukitus tapeista mahdu sisään.
-
Itellä kun tuli ruotsin volvolta nuo (Hovan kautta) niin niissä oli jo kaikki polttimot paikallaan.
-
Ootko valotehoa päässy testaamaan?
Äkkiseltään vois kuvitella, että on parempi mitä vanhoissa?
-
Ootko valotehoa päässy testaamaan?
Äkkiseltään vois kuvitella, että on parempi mitä vanhoissa?
Noissa on pienempi referenssi luku kuin rihlatuissa joten pitkät ainakin on huonommat kuin vanhassa mallissa. Siis jos vertaa uusia umpioita.
-
Niihän tuo paperilla taitaa olla, mutta mullaki oli kirkkaiden tieltä siirtyneet rihlatut jo melko lailla hiekkapuhallettu ja parilla kiveniskulla varustettu. Ja nyt ku sain noi säätöihin nii näkee paremmin ku vanhoilla.
-
Noissa on pienempi referenssi luku kuin rihlatuissa joten pitkät ainakin on huonommat kuin vanhassa mallissa. Siis jos vertaa uusia umpioita.
Kuinka pieni noissa sitten ollenkaan on? ???
-
Niihän tuo paperilla taitaa olla, mutta mullaki oli kirkkaiden tieltä siirtyneet rihlatut jo melko lailla hiekkapuhallettu ja parilla kiveniskulla varustettu. Ja nyt ku sain noi säätöihin nii näkee paremmin ku vanhoilla.
Juu varmasti paremmat kuin käytetyt vanhat. Mutta jos vertaisi uusiin rihlattuihin umpioihin ;)
Kuinka pieni noissa sitten ollenkaan on? ???
Rihlatussa on 30 jos on orkkis lasit. Tarvikelaseissa on ollut ollut jopa 20 joissakin malleissa (tai siis ei ole mitään lukua ollut ->20). Jos en ihan väärin muista niin noissa kirkaslasisissa on 25 ???
-
Rihlatussa on 30 jos on orkkis lasit. Tarvikelaseissa on ollut ollut jopa 20 joissakin malleissa (tai siis ei ole mitään lukua ollut ->20). Jos en ihan väärin muista niin noissa kirkaslasisissa on 25 ???
30 näytti olevan orggiksessa ja mulla tarvikkeessa 25. Eli jos noissa kirkkaissa 25 niin hiukan leveempi kiila, tuskin pituudessa suurta eroa.
Kyllä Rusakko noilla pärjää. ;)
-
Kyllä Rusakko noilla pärjää. ;)
Ei metsäneläimet tarvi valokeilaa kulkiessaan :buck2: Mutta entäs tuleva rouva kun lähtee mua ettiin tuolta mettänsiimeksestä ???
Nyt näkee taas hiukan paremmin:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011430.jpg)
Ja nyt kysymys.. Valoluomilla vai ilman ???
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011435.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011434.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011422.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011421.jpg)
-
Ilman. Valoluomilla näyttää väsyneeltä.
-
Mä sanoisin että luomilla. Näyttää agressiivisemmalta.
-
Ilman. Valoluomilla näyttää väsyneeltä.
Kieltämättä, näyttää juuri nukahtamaisillaan olevalta.
Tosin makuasioita, sano...
-
Ilman. Jotenkin kliinimpi ja ilman kuitenkin olis vähä sitä "alkuperäisyyttä" mukana, miten sen nyt ottaa.. ::)
-
Ilman. Valoluomilla näyttää väsyneeltä.
+1
-
Laitoin tästä äänestyksen. Katsotaan mikä on tulos.
-
Laitoin tästä äänestyksen. Katsotaan mikä on tulos.
Ja emännältä ei kysytä. :D :D
-
Ei niitä luomia tässä kaivata.
Mun mielestä ne on vähän "teinimäisiä", ei kaikkea saatavilla olevaa härpäkettä tarvii autoon kiinni laittaa. :nohnoh
-
Ja emännältä ei kysytä. :D :D
Meinas ettei laiteta. Eli luultavammin jää laittamatta.
-
Meinas ettei laiteta. Eli luultavammin jää laittamatta.
Noilla kirkaslasiumpioilla pärjää ilman luomia :D
toki ilme olisi "uudempi" jos lasit olis matalempia.
Eli jos haet uudempaa ilmettö.. Luomia.
-
Huomenna (tänään) lähden käymään keikyässä kaverin talliin lyömässä tuulensuojalevyt seinään. Saa morjestaa jos tulee vastaan :hello:
-
Huomenna (tänään) lähden käymään keikyässä kaverin talliin lyömässä tuulensuojalevyt seinään. Saa morjestaa jos tulee vastaan :hello:
Onneks jäät siihen etkä tuu tänne asti. :D
-
Onneks jäät siihen etkä tuu tänne asti. :D
Johonkin se raja on vedettävä ;) Mutta jätetään tähän vielä semmonen porsaanreikä, että jos kaverin muija ei oo kotona niin voi olla että tarvii Huittisista hakee jotain purtavaa.
-
Oliko sulla muuten tarkempi historia tästä autosta tiedossa, tyyliin edelliset omistajat ja muu mahdollinen tieto?
-
Johonkin se raja on vedettävä ;) Mutta jätetään tähän vielä semmonen porsaanreikä, että jos kaverin muija ei oo kotona niin voi olla että tarvii Huittisista hakee jotain purtavaa.
Onhan siinä Pehulassa kebab pizzeria nykyään. K-markettia melkein vastapäätä.
Ei sillä ettettekö voisi tännekkin tulla. :)
-
Oliko sulla muuten tarkempi historia tästä autosta tiedossa, tyyliin edelliset omistajat ja muu mahdollinen tieto?
Ei, mutta nykyisen omistajan tunnen aikas hyvin :D
Ja luomia ei sitten laiteta tähän autoon. Näin sanoi emäntä ja myöskin arvon raati. -H-
-
Ja luomia ei sitten laiteta tähän autoon. Näin sanoi emäntä ja myöskin arvon raati. -H-
S*
-
Ei, mutta nykyisen omistajan tunnen aikas hyvin :D
Ja luomia ei sitten laiteta tähän autoon. Näin sanoi emäntä ja myöskin arvon raati. -H-
No juu. :D
Lähinnä itseä kiinnosti auton alkuperä, jne. Miten kulkeutunut tähän pisteeseen, missä nyt on (hyvässä "hoidossa").
-
No juu. :D
Lähinnä itseä kiinnosti auton alkuperä, jne. Miten kulkeutunut tähän pisteeseen, missä nyt on (hyvässä "hoidossa").
No sen verta on infoa, että Belgiasta tuotu (vuotta en muista tähän hätään) Suomeen ja ajamalla kuljetettu Jyväskylästä Tampereelle. :D
Löytyy Ardic ja Navigaattori, jonka toiminnasta ei mitään käsitystä. Joku päivä luovutan tämän auton emännälle käyttöön ja ajelen ite sitten tuolla FWD manuaalilla.
-
No sen verta on infoa, että Belgiasta tuotu (vuotta en muista tähän hätään) Suomeen ja ajamalla kuljetettu Jyväskylästä Tampereelle. :D
Löytyy Ardic ja Navigaattori, jonka toiminnasta ei mitään käsitystä. Joku päivä luovutan tämän auton emännälle käyttöön ja ajelen ite sitten tuolla FWD manuaalilla.
Thanks! -H-
Navi taitaa olla belgituonneissa peruskauraa, mutta että Ardic myös löytyy :o Hyvähän toi siis vaan on =) Hieno auto, kateeks käy.
-
No sen verta on infoa, että Belgiasta tuotu (vuotta en muista tähän hätään) Suomeen ja ajamalla kuljetettu Jyväskylästä Tampereelle. :D
Löytyy Ardic ja Navigaattori, jonka toiminnasta ei mitään käsitystä. Joku päivä luovutan tämän auton emännälle käyttöön ja ajelen ite sitten tuolla FWD manuaalilla.
-05 tuotu ;)
Ja, olisko niin et, navista puuttus kaukosäädin = ei toimi :-\
Ei mulla muuta.. O0
-
Ja, olisko niin et, navista puuttus kaukosäädin = ei toimi :-\
Jotenki ite kun tuota asiaa Vadiksesta tutkiskelin niin tuli semmonen olo että tarvis muutakin kun tuon kaken, siksi asian noin ilmaisin. Varmaan nuo loput komponentit on kojelaudan alla piilossa?
Tuli tässä semmonen idea, että täytynee joskus (varmaan ensi kesänä) tutkia tuota härveliä jos vaikka purkais sen ja laittas jonkun tomitomin sinne tilalle. Ois fiksun näköinen ku on orggis paikalla ja varmasti 10-kertaa parempi ku toi volvon oma.
-
Jotenki ite kun tuota asiaa Vadiksesta tutkiskelin niin tuli semmonen olo että tarvis muutakin kun tuon kaken, siksi asian noin ilmaisin. Varmaan nuo loput komponentit on kojelaudan alla piilossa?
Tuli tässä semmonen idea, että täytynee joskus (varmaan ensi kesänä) tutkia tuota härveliä jos vaikka purkais sen ja laittas jonkun tomitomin sinne tilalle. Ois fiksun näköinen ku on orggis paikalla ja varmasti 10-kertaa parempi ku toi volvon oma.
Navin komponentteja on radion takana ja hanskalokeron alapuolella, yhteensä pahvilaatikkollinen boxeja ja johtoja. GPS antenni on kojetaulun yläosan alla näytön vieressä.
Ohjaus tapahtuu kaukosäätimellä ja äänet kuuluu 900/901 soittimen kautta.
-
Auto ei ole vielä täysin valmis, mutta melkein. "Emäntä" päästeleekin tällä laitoksella Maanantaista alkaen päivittäin Tre-Ylöjärvi-Tre. Eli ajoneuvon "luovutus" katsotaan täten tapahtuneen viimeistään huomenna. ;)
-
Pikku veljen suusta tuli tänään ihan hyväkin idea. Kun en oikein ole ollut tyytyväinen noiden uusien takavalojen sivuprofiiliin, koska ovat kyljestä mustat.
Hän tuumas, että miksi en laita niitä valoja tuohon mustaan äRRään? Tosiaan miksi ei ole itsellä aiemmin käyny mielessä :idiot2: Mun mielestä nuo orggikset näyttää tässä sinisessä ainaskin paremmalta. Mitä ootte mieltä? Rupeenko huomenna tekeen swappia?
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12112011454.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/12112011455.jpg)
-
Ääni swapille! :hello:
-
Ilman muuta.
-
menit jo kummiski eiks je ?
ja mitä tulee noihin takavaloihin ylipäätään ei varmaan tarvi edes sanoo, mut jos muijas tykkää ni määki tykkään :hello:
-
Swappi päälle ja heti.
-
mikset maalaa niitä mustia sivuja tolla sinisellä :)
-
Tai sitten vaihdat multa hopeat :)
(http://i9.photobucket.com/albums/a54/Juke-Maza/Volvo%20850%20T5/Kuva0038.jpg)
-
mikset maalaa niitä mustia sivuja tolla sinisellä :)
Ei maksa vaivaa. Ja milläs ketulla saat maalin pysymään tolla pinnalla?Tai sitten vaihdat multa hopeat :)
(http://i9.photobucket.com/albums/a54/Juke-Maza/Volvo%20850%20T5/Kuva0038.jpg)
Mielestäni vielä vähemmän sopisi tähän tuommoset kirkkaat. Kiitos kuitenkin ehdotuksesta.
-
menit jo kummiski eiks je ?
ja mitä tulee noihin takavaloihin ylipäätään ei varmaan tarvi edes sanoo, mut jos muijas tykkää ni määki tykkään :hello:
Meen kohta. Juu ja orggikset ois pysyny jos oisivat olleet 100% ehjät.
-
Ny on taas ehjät orggistakavalot kiinni *taavih->
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/13112011462.jpg)
-
Ny on taas ehjät orggistakavalot kiinni *taavih->
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/13112011462.jpg)
Parempi näin! O0
-
Parempi näin! O0
Komppaan, kyllä nuo punaiset valot sopii tuohon Laser Bluen perään S*
Ootko mustaan äRRään jo laittanu tuninkilamput kiinni? Jos oot, niin laitatko vähän siitäkin kuvia? :)
-
Komppaan, kyllä nuo punaiset valot sopii tuohon Laser Bluen perään S*
Ootko mustaan äRRään jo laittanu tuninkilamput kiinni? Jos oot, niin laitatko vähän siitäkin kuvia? :)
Täällä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11173.0) huono kuva illalta.
-
Täällä (http://Täällä) huono kuva illalta.
Ai missä...? ??? :pomo: :D
-
Mitäköhän sitä on illalla tehty, kun ei kuvatkaan näy..?? :nohnoh
-
Hups! Google Chrome ei löytänyt osoitetta xn--tll-qlaac :nohnoh :juhau:
-
Täällä (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11173.0) huono kuva illalta.
Linkki korjattu useiden vittuilujen seurauksena :D
-
En viitsiny tuonne bongaus topicciin OT:tä kirjoitella :)
Ja ja hemmetin komeet 15" :o vanteet :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/21112011470.jpg)
:-[
Juu emäntä oli siellä kaupassa käymässä eli auto oli siihen tarkoitetussa tehtävässään :P
Miten oot saanu 15" vanteet mahtumaan? Eikö noissa pitäisi olla sen verran isot jarrut vakiona että ei mahdu kuin 16" vanne?
-
En viitsiny tuonne bongaus topicciin OT:tä kirjoitella :)
Miten oot saanu 15" vanteet mahtumaan? Eikö noissa pitäisi olla sen verran isot jarrut vakiona että ei mahdu kuin 16" vanne?
Ei oo alkuperäisenä 302mm ku onkos se 286mm vai joku sellainen ??? Jää joku reipas milli jarrusatulan ja vanteen väliin.
Tossa mustassa äRRässä onkin sitten toi 302mm levy.
-
Mitenkä muuten jarrupolitiikka näissä ärrissä ollu levyjen koon suhtee yleesä? Mulla coupessa ollu alunperin noi 302mm levyt edessä. Ihmetteli Kalle salvassa kesällä kun kävin jarru osat joka kulmaan hakemassa, ja oli kuulemma tullu vastaan aiemmin ärrä jossa etulevyt pienemmät ku mulla. Piti vähän outona järjestelynä vaikka sporttinen peli toi CEEki tavallaa on. Mulla kun tuo aisini sen kovimman terän menohaluista vie.
-
Tai no en ole levyjä mitannu, mutta mahtuu siis juuri ja juuri nuo vanteet.
-
Multa tulee kohta noi 16" hyväkuntoiset alut hyvillä nastoilla myyntiin, jos kiinnostaa. ;) Eivät kyllä ole mitkään hienoimmat vanteet...
-
Ei oo alkuperäisenä 302mm ku onkos se 286mm vai joku sellainen ??? Jää joku reipas milli jarrusatulan ja vanteen väliin.
Tossa mustassa äRRässä onkin sitten toi 302mm levy.
Pitäisi ärrässä olla vakiona 302mm levyt edessä. Toisaalta eikö edellinen oli tainnu pitää tuota puuha-autona, eli ei ihmetyttäis pienemmän jarrut :-\. Mahtuminen taitaa riippua vähän vanteesta. Jotkut 850:seen tarkoitetut Volvon omatkaan vanteet ei mahdu autoon noiden 302mm levyjen kanssa.
-
Pitäisi ärrässä olla vakiona 302mm levyt edessä. Toisaalta eikö edellinen oli tainnu pitää tuota puuha-autona, eli ei ihmetyttäis pienemmän jarrut :-\. Mahtuminen taitaa riippua vähän vanteesta. Jotkut 850:seen tarkoitetut Volvon omatkaan vanteet ei mahdu autoon noiden 302mm levyjen kanssa.
oli mulla kasipätkä ärrässäkin talvella 15" pellit.
-
oli mulla kasipätkä ärrässäkin talvella 15" pellit.
Ja nimimerkki Hemalaisella myös 850R:ssä 15" pellit.
-
Ja nimimerkki Hemalaisella myös 850R:ssä 15" pellit.
850R mallissa on vakiona pienet levyt. Isot tuli vasta 70-sarjaan :)
-
850R mallissa on vakiona pienet levyt. Isot tuli vasta 70-sarjaan :)
Ahaa no sehän selittääkin sitten :)
Noista vanteista kun oli puhetta niin ainakaan 16" Columbat eivät mahdu pyörimään 302mm jarrujen kanssa.
-
Ahaa no sehän selittääkin sitten :)
Noista vanteista kun oli puhetta niin ainakaan 16" Columbat eivät mahdu pyörimään 302mm jarrujen kanssa.
Jos on näin niin mulla on sitten molemmissa ärrissä noi pienemmät jarrut.. On se pakko mennä mittaileen huomenna.
-
Jos on näin niin mulla on sitten molemmissa ärrissä noi pienemmät jarrut. On se pakko mennä mittaileen huomenna.
:o Onko sulla ollut Columbat sitten molemmissa? Katselin noita orggis 302mm jarrusatulan kannakkeita ja siellä luki:
Can be used to allow the fitment of the larger 302mm front discs to the following models with 280mm front discs fitted.
Volvo 850 (All Models with 280mm front discs and 16" or bigger wheels excluding the columba's found on the 850 t5)
Volvo S70 (All Models with 280mm front discs and 16" or bigger wheels excluding the columba's found on the 850 t5)
Volvo P1 V70 (All Models with 280mm front discs and 16" or bigger wheels excluding the columba's found on the 850 t5)
Volvo P1 C70 (All Models with 280mm front discs and 16" or bigger wheels excluding the columba's found on the 850 t5)
If you have an early Volvo 850 with 4 bolt\stud wheels then you cannot use these brackets.
Vai onko noita Columboja eri malleja kun tuossa lukee tuo found on the 850 t5?
-
Jos on näin niin mulla on sitten molemmissa ärrissä noi pienemmät jarrut.. On se pakko mennä mittaileen huomenna.
Eikös sulla Rusakko ole 16" Perfot etuvedossa? Ne mahtuu 302mm jarrujen kanssa.
-
Eikös sulla Rusakko ole 16" Perfot etuvedossa? Ne mahtuu 302mm jarrujen kanssa.
Onkos nuo eri vanteet ??? Perfot ja columbat ???
-
Onkos nuo eri vanteet ??? Perfot ja columbat ???
On ne eri. ;)
-
On ne eri. ;)
Näyttää olevan joo, mutta pirun paljon ovat saman näköisiä :o
-
Näyttää olevan joo, mutta pirun paljon ovat saman näköisiä :o
Niin sellasen silmissä joka ei ymmärrä Volvoista mitään. :D
-
Niin sellasen silmissä joka ei ymmärrä Volvoista mitään. :D
Jahas. Ny meni volvot myyntiin ja ostetaan tilalle vaikka ooppeli.... Anteeksi kiroiluni. :-[ Tää on kuitenkin vissiin koko perheen foorumi ;D
Tätä tää on ku tulee näitten tinakoneisten autojen kanssa kokoaika jotain uutta ja opittavaa.
Nimimerkillä: Etuvetorimpuloita vasta kaksi vuotta omistanut. :hello:
-
Jahas. Ny meni volvot myyntiin ja ostetaan tilalle vaikka ooppeli.... Anteeksi kiroiluni. :-[ Tää on kuitenkin vissiin koko perheen foorumi ;D
Tätä tää on ku tulee näitten tinakoneisten autojen kanssa kokoaika jotain uutta ja opittavaa.
Nimimerkillä: Etuvetorimpuloita vasta kaksi vuotta omistanut. :hello:
:o Hyi!
Se olis jokatapauksessa niin että oppis jotain uutta, oli veto missä tahansa. ;)
-
Ostin uuden takalasin pyyhkijänvarren. Nyt saman moinen kun peltsissä eli se suoran mallinen ja kliini. En oikein tykästyny tuohon mohlompaan malliin.
-
Ostin uuden takalasin pyyhkijänvarren. Nyt saman moinen kun peltsissä eli se suoran mallinen ja kliini. En oikein tykästyny tuohon mohlompaan malliin.
Oliks sulla se uudemman V70:n varsi ennen? ???
-
Oliks sulla se uudemman V70:n varsi ennen? ???
Juu. Tuolla kuva muitten rojujen seassa kun senkin maalasin.
Tässäpä kuvia viikonlopusta.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/17102011389.jpg)
-
Hommasin muijalle joululahjaksi Ikkunatummennukset (5-lasia) ja mainosteippaukset (Koskien hänen yritystoimintaa) takasivulaseihin Brand Factoryltä. Siis lahjakortin muodossa. Saa haluamansa sävyt ja mainokset laseihin. Ja samaan kirjekuoreen laitan tarvittavat paperit, joilla saa muuttaa auton omaan omistukseensa, sekä ajopäiväkirja-vihkon niin saa laittaa firman ajot ylös.
Kaikkea hullua sitä tekee kun on in lööv :idiot2: S*
Eikä sitten huudella tästä tuolla akvaario topicissa ku saattaa sitä lukea ;)
-
Kaikkea hullua sitä tekee kun on in lööv :idiot2: S*
Eikä sitten huudella tästä tuolla akvaario topicissa ku saattaa sitä lukea ;)
:facepalm: Voi ei!
Miksei? :D
-
Tuohan on mitä parhaimpia lahjoja mitä voi rakkaalleen antaa...
Mitäs sait itse lahjaksi?
-
Mitäs sait itse lahjaksi?
Tttrrrrr TSSSS! Lapaset, itse tehdyt sellaiset. Vai olikohan ne sittenkin rukkaset ??? :2funny:
-
Taidampa tehdä erikoisen teon ja käyttää ensimmäistä kertaa elämässäni autoa oikeassa huollossa. Eli ardicci "yllättäen" kaipaa hieman huomiota. Ei jaksa ite vääntää ton ardicin kanssa ja muutenki v1ttumaista ku tuolla pihalla on kylmä. Ajattelin viedä siis ihan käyttöautoon. Saas nähä mitä tapahtuu.
-
Kävin vähän ajeleen ja eihän tuota perää tahdo saada sivulle millään. Huomaa kyllä liikkeelle lähdettäessä että takapää työntää vähän, mutta mielestäni ei tarpeeksi. Luulis kuitenkin että perän sais sivulle pienillä avuilla. Kattelen tässä just vaihto viskoa ruotsista... Uus maksaa tiskillä 1880€ :2funny:
-
Aikaisemmin oli puhetta noista jarruista. Nappasin nyt pari talvista kuvaa. Toisesta käy hyvin ilmi vanteen ja jarrusatulan väliin jäämä "tila"
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14012012627.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14012012628.jpg)
-
Toisesta käy hyvin ilmi vanteen ja jarrusatulan väliin jäämä "tila"
Eipähän ainakaan kerry paskaa vanteiden sisäpuolelle... :D
-
Asiasta sen enempää tietämättä niin olisikohan mahdollista laitta tuo visko jotenkin jumiin, että ois veto päällä takanakin koko aika? Välitys tarvis tietty tietää, että pyöriikö pyörät sitten samaa tahtia? Varmaan kuitenkin talvikäytössä kestäisi hyvin, mutta kesästä en tiedä, kun eipä tuo perämurikka kovin massiivisin näköinen ole.
-
Asiasta sen enempää tietämättä niin olisikohan mahdollista laitta tuo visko jotenkin jumiin, että ois veto päällä takanakin koko aika? Välitys tarvis tietty tietää, että pyöriikö pyörät sitten samaa tahtia? Varmaan kuitenkin talvikäytössä kestäisi hyvin, mutta kesästä en tiedä, kun eipä tuo perämurikka kovin massiivisin näköinen ole.
Jäykemällä öljyllähän siitä ainakin saa "herkemmän".... Eikös siellä vain ole öljyä lamellin välissä, ja öljy sitten laajenee lämmetessään kun lamellit pyörivät eri tahtia (eli siis pyörintänopeus edessä ja takana on eri) ja lamellit alkavat pyöriä samaa tahtia?
-
Jäykemällä öljyllähän siitä ainakin saa "herkemmän".... Eikös siellä vain ole öljyä lamellin välissä, ja öljy sitten laajenee lämmetessään kun lamellit pyörivät eri tahtia (eli siis pyörintänopeus edessä ja takana on eri) ja lamellit alkavat pyöriä samaa tahtia?
Juu tuollaise toimii, mutta eipä tuossa mitään reikää ole, josta sais öljyjä vaihdettua. Ja voihan nuo lamellitkin olla aivan loppu.
-
Voipi olla että tilaan ruotsista toisen ja uhraan tämän kappaleen tieteen hyväksi. Nappaan murikan pöydälle ja tuumailen sen jäykäksi laittoa.. Onkohan muuten sama visko kaikissa näissä suorakylkisissä nelikoissa ???
-
Onkohan muuten sama visko kaikissa näissä suorakylkisissä nelikoissa ???
Ainakin kahta erilaista numeroa noille löytyy, runkonro ratkaisee.
-
Juu tuollaise toimii, mutta eipä tuossa mitään reikää ole, josta sais öljyjä vaihdettua. Ja voihan nuo lamellitkin olla aivan loppu.
No jo on kumma jos ei öljyjä saa vaihdettua. :idiot2: Calibran jakolaatikossa ei ole täyttöproppua ollenkaan, öljyt joutuu kaatamaan huohotinletkusta sisään. Tyhjennysproppu siitä laatikosta kyllä löytyy.
-
On se komia vuoden ajasta riippumatta! :hello:
Aikaisemmin oli puhetta noista jarruista. Nappasin nyt pari talvista kuvaa. Toisesta käy hyvin ilmi vanteen ja jarrusatulan väliin jäämä "tila"
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14012012628.jpg)
Mielenkiintoinen sävy satuloissa. ;) suosittelen motip satulamaalisarjaa
-
Mielenkiintoinen sävy satuloissa. ;)
Elä muuta sano :D Tarkoitus on kesän tullessa heittää vähän maalia niitten niskaan. ;)
-
Asiasta sen enempää tietämättä niin olisikohan mahdollista laitta tuo visko jotenkin jumiin, että ois veto päällä takanakin koko aika? Välitys tarvis tietty tietää, että pyöriikö pyörät sitten samaa tahtia? Varmaan kuitenkin talvikäytössä kestäisi hyvin, mutta kesästä en tiedä, kun eipä tuo perämurikka kovin massiivisin näköinen ole.
Yksi ("Swede") on ruotsissa lukitsenu awd:n niin että veto on jatkuva 50/50.
Eli se on jotekin mahdollista :D
-
Yksi ("Swede") on ruotsissa lukitsenu awd:n niin että veto on jatkuva 50/50.
Eli se on jotekin mahdollista :D
Jarruttaminen talvella mukavaa kun etu- ja taka-akseli lukittuu samaan aikaan :(
-
Jarruttaminen talvella mukavaa kun etu- ja taka-akseli lukittuu samaan aikaan :(
Hmmm. Empä tuota miettinytkään. Eli kun takapään absi alkais heikentää jarrupaineta niin takapäätäkin jarrutettaisiin etujarruilla.
Nii paitti että ei... Niinkun sanoit nii kaikki jurruuttaa abseja sitten samaan aikaan. Aiheuttaahan tuo vääntöjä voimalinjaan, mutta onkohan muuta haittaa ???
Edit: mietin asian uudelleen yhen kaljan jälkeen :D
-
Onkohan noita tuubeja ny sitten kahta mittaa ??? Löytyy meinaan 46cm ja 455mm. Molemmissa kuitenkin varsinaisen viskoakselin numero sama 9183905.
Vadis antaa tuolle omalle torgue tubelle eli sille viskon kopallen numeroksi 9183945, mutta noita numeroita ei oikeen löydy tai ilmoiteta.
-
Toi ois ainakin samanlaisesta autosta, mutta tuskin kannattaa ostaa melkein kolmeesataa ajettua ???
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=20538961
Tuossa taas samat numerot kuin ylemmässä. Tällekkin tulisi hintaa vajaa 760€ posteineen. :-\
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22324098
-
Onkohan noita tuubeja ny sitten kahta mittaa ??? Löytyy meinaan 46cm ja 455mm. Molemmissa kuitenkin varsinaisen viskoakselin numero sama 9183905.
Vadis antaa tuolle omalle torgue tubelle eli sille viskon kopallen numeroksi 9183945, mutta noita numeroita ei oikeen löydy tai ilmoiteta.
Runkonumerosta -465399 eteenpäin viskon numero pitäisi olla juuri tuo löytämäsi 9183905
Vadiksen mukaan koppaa ei olisi kuin kahta mallia, joka menee myös tuon runkonumeron mukaan.
-
Toi ois ainakin samanlaisesta autosta, mutta tuskin kannattaa ostaa melkein kolmeesataa ajettua ???
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=20538961
Tuossa taas samat numerot kuin ylemmässä. Tällekkin tulisi hintaa vajaa 760€ posteineen. :-\
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=22324098
Oletko kysynyt Autiolta? www.autio.net
-
Oletko kysynyt Autiolta? www.autio.net
En, mutta taidampa huomenna soittaa ;)
-
Ny toimii ardicci *taavih-> Fyysisesti se ois toiminu jo aikaa sitten heti tukkeutuneen suuttimen avaamisen jälkeen, mutta tuossa saakelin vehkeessä on semmoinen systeemi, että kun tarpeeksi monta käynnistysyritystä on tehty niin se menee lukkoon. Eli vikakoodi joka laitteesta löyty oli: "Too many start attempts" tai joku vastaava. Sanamuotoa en muista. Eli vikakoodien nollaus ja laite tulille.. Hintaa tuolle operaatiolle tuli 74€ :idiot2:
Elämäni ensimmäinen kerta kun käytän autoa merkkihuollossa, ja tulee olemaan viimeinenkin niin kauan kun ei ole pakko mennä takaisin ;)
-
Eikö tuolla viskossa muka ollut mitään reikää mistä vois öljyjä vaihdella.
Volovolla kateltiin kuveja, mutten muista enään, sanovat kuitenkin et pystyis vaihtelemaan..
Itel ei tartte kuin hieman näpäyttää kaasua, niin on poikittain... :3/4 jättää sen:
Hauskuus kerrointa löytyy.. ;)
-
Eikö tuolla viskossa muka ollut mitään reikää mistä vois öljyjä vaihdella.
Volovolla kateltiin kuveja, mutten muista enään, sanovat kuitenkin et pystyis vaihtelemaan..
Itel ei tartte kuin hieman näpäyttää kaasua, niin on poikittain... :3/4 jättää sen:
Hauskuus kerrointa löytyy.. ;)
Eikös se oo ihan umpinainen se morkula mikä on siinä viskon akselissa? Siellähän levyt ja öljy ovat. Ei oo ollu auto ny nosturilla, mutta noin kuvittelen asian olevan
-
Eikös se oo ihan umpinainen se morkula mikä on siinä viskon akselissa? Siellähän levyt ja öljy ovat. Ei oo ollu auto ny nosturilla, mutta noin kuvittelen asian olevan
Kuulopuheilla lähinnä mennään, mutta joku muistikuva on, että siellä on täyttöproppu, tmv. mistä voi imeä öljyt pois ja laittaa toiset sisälle. Ei ole tarkoitettu tyhjennykseen, ainoastaan tarkastukseen.
-
Kuulopuheilla lähinnä mennään, mutta joku muistikuva on, että siellä on täyttöproppu, tmv. mistä voi imeä öljyt pois ja laittaa toiset sisälle. Ei ole tarkoitettu tyhjennykseen, ainoastaan tarkastukseen.
Tuo taitaa olla totuus uudemmissa nelikoissa. Tästä viskosta en olisi niin varma.
-
tässä vadiksen kuva kyseisestä härvelistä:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/nimetn-1.png)
-
Tuo taitaa olla totuus uudemmissa nelikoissa. Tästä viskosta en olisi niin varma.
Aa.. ok. my bad.
-
Jotain tarttui tänään mukaan :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30012012661.jpg)
-
Jotain tarttui tänään mukaan :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/30012012661.jpg)
Styroksia...? :D
;)
-
Styroksia...? :D
;)
NO eikun kuva viskosta tietty :idiot2: :2funny:
-
NO eikun kuva viskosta tietty :idiot2: :2funny:
Pelkkä kuva...? ???
:D
-
Styroksia...? :D
;)
:2funny:
Saman meinasin laittaa.
NO eikun kuva viskosta tietty :idiot2: :2funny:
Oliko tyyris?
-
:2funny:
Saman meinasin laittaa.
Oliko tyyris?
Kamerakännykkä ladattu työauton 12l diesel moottorilla, joten välittömiä kustannuksia itelle ei tullut kuvan ottamisesta ;)
Varsinainen kuvan kohde maksoi 350€. On peräisin -99 V70R:stä, jolla purkukäskyn vastaanottaneena oli mittarissa 120 000 mailia.
-
Pelkkä kuva...? ???
:D
That's what i ment. ;)
-
Kamerakännykkä ladattu työauton 12l diesel moottorilla, joten välittömiä kustannuksia itelle ei tullut kuvan ottamisesta ;)
Varsinainen kuvan kohde maksoi 350€. On peräisin -99 V70R:stä, jolla purkukäskyn vastaanottaneena oli mittarissa 120 000 mailia.
Halpaa lystiä, työnantaja maksaa. ::)
No ei se sit ihan hirveitä maksanu. :)
-
That's what i ment. ;)
Ou, rili...? ;)
-
No ei se sit ihan hirveitä maksanu. :)
Juu ei kun vertaa uuden hintaan 1880€. Osan toimivuus taas on sikäli mysteeri, mutta rahat takas jos ei pelaa.
-
Kamerakännykkä ladattu työauton 12l diesel moottorilla, joten välittömiä kustannuksia itelle ei tullut kuvan ottamisesta ;)
Oon mä kuullu että jossain nokian malleissa akku ei kestää kauaa. Mutta että noin julman laturin tarttee.. :idiot2: ;D
Hyvä homma että oikee takuuki toimivuuden suhtee osassa.
-
vastaanottaneena oli mittarissa 120 000 mailia.
Epätietoinen Etelä-Hämeenlinnasta kysyy, että mahtaako tuo nyt sitten toimia kilometrimittarillisessa autossa?
Samoin heitän ilmaan kysymuksen, että onko tietoa, kumman puolen ohjauksella purkuauto oli.
Vetääkö tuo nyt sitten oikealta vai vasemmalta?
-
Mistä tiedän mitkä takajarrut tässä on? Meinaan ku on näköjään monen kokosia käsijarrukenkiä ja levyjä näihin AWD-malleihinkin. Onko ainoo varma tapa purkaa ja mitata?
Tarvis takajarruja vähän rukata kun tahtoo kuskinpuoleinen levy lämmetä jonkunverran ajossa. Vois laittaa samalla kaikki uusiks ku kerran avaa.
-
Epätietoinen Etelä-Hämeenlinnasta kysyy, että mahtaako tuo nyt sitten toimia kilometrimittarillisessa autossa?
Pitääkö Hämeenlinna sotkea joka juttuun mukaan? :facepalm:
Jottei ihan OT:ksi mene niin täytyy todeta että hieman on visko erilainen kuin eräässä toisen merkin kulkineessa. :o
-
Jottei ihan OT:ksi mene niin täytyy todeta että hieman on visko erilainen kuin eräässä toisen merkin kulkineessa. :o
Aivan. Tuo runko(torgue tube)tulee koriin kiinni yhdellä pultilla(tuo pusla) Ja perään neljällä. Varsinainen viskoakseli tulee molemmasta päästä kiinni laippaliitoksella
-
Aivan. Tuo runko(torgue tube)tulee koriin kiinni yhdellä pultilla(tuo pusla) Ja perään neljällä. Varsinainen viskoakseli tulee molemmasta päästä kiinni laippaliitoksella
Tuo taitaa tosiaan olla rakenteeltaan sellainen että siihen ei pahemmin öljyjä vaihdella. :idiot2:
-
Niin siinä vaan nyt sitten kävi, että auto vaihtoi omistajaa. :idiot2:
-
Niin siinä vaan nyt sitten kävi, että auto vaihtoi omistajaa. :idiot2:
mitä? :o
-
Rusakolla on aprillipäivä etuajas. ;D Eikai ny oikeesti? :(
-
Rusakolla on aprillipäivä etuajas. ;D Eikai ny oikeesti? :(
Totta tuo on. Eli ei oo enää meikäläisen auto.
-
Totta tuo on. Eli ei oo enää meikäläisen auto.
pistit mamman nimiin ja kysyit kättä... ;)
-
pistit mamman nimiin ja kysyit kättä... ;)
Ensimmäinen oikein, mutta jälkimmäisen kohdalla täytyy sanoa, että toivottavasti pysyy kuvioissa ilman rinkuloitakin. Sitä paitti mulla on omatkin kädet vielä ihan terveet :D ;)
-
No onko se auto nyt teidän taloudessa vai ei? ;D
Tunnusta!
-
No onko se auto nyt teidän taloudessa vai ei? ;D
Tunnusta!
Tuossa se pihassa makaa. Eli naikkosen nimissä ny. Tässä parin viikon sisään tarvis toi visko vaihtaa ja autoon ilmestyy mainosteippaukset sekä lasitummennukset.
-
No sitä minäkin prkl! :P
Peace!
-
Minä ku pelästyin että talvimiitissä on tullu sanottua joku huuli auton myynnistä mikä on sitte edenny vähän liian pitkälle. ;D
-
Minä ku pelästyin että talvimiitissä on tullu sanottua joku huuli auton myynnistä mikä on sitte edenny vähän liian pitkälle. ;D
Peltsiä se yritti väkisin saada kupaks pppatelle. V:>
-
Peltsiä se yritti väkisin saada kupaks pppatelle. V:>
vähän jäi pyörii päähän se pikainen visio... ELK
-
vähän jäi pyörii päähän se pikainen visio... ELK
Kato nyt sinne rahapussiin. ;)
-
Kato nyt sinne rahapussiin. ;)
huh,johan helpotti ;)
-
Tuossa se pihassa makaa. Eli naikkosen nimissä ny. Tässä parin viikon sisään tarvis toi visko vaihtaa ja autoon ilmestyy mainosteippaukset sekä lasitummennukset.
Enkä ees huomannu esittää surunvalitteluja...eiku siis onnitella... ;)
-
Viskojumppaa harrastettu viimeyönä. Nyt mennään tarvittaessa jopa kylki edellä ;)
-
Viskojumppaa harrastettu viimeyönä. Nyt mennään tarvittaessa jopa kylki edellä ;)
Sitten siihen vanhaan suunnittelemaan öljyropun paikkaa... ;D
-
Nyt on auto tyypitetty ja todettu, että kestää rouvankin käytössä. Tänään päästelin jääradalla menemään välillä penkoista tukea ottaen ja välillä penkat otti tukea autosta :2funny: Mitään ei menny rikki ja hauskaa oli bensaa poltella ensimmäisiä kertoja elämässä nelipyöräluisuissa. ;)
-
Nyt on auto tyypitetty ja todettu, että kestää rouvankin käytössä. Tänään päästelin jääradalla menemään välillä penkoista tukea ottaen ja välillä penkat otti tukea autosta :2funny: Mitään ei menny rikki ja hauskaa oli bensaa poltella ensimmäisiä kertoja elämässä nelipyöräluisuissa. ;)
Missäs sitä oltiin jääradalla....pikkulinnut laulo, että tällä suunnalla on nähty sinisen ärrän menevän vauhdikkaasti luisussa ::)
-
Missäs sitä oltiin jääradalla....pikkulinnut laulo, että tällä suunnalla on nähty sinisen ärrän menevän vauhdikkaasti luisussa ::)
No.. mitään en myönnä, mutta Murtoon jääradalla käytiin. Voi olla, että tuli siinä ohimennen kyllälläkin poikettua ;)
-
No.. mitään en myönnä, mutta Murtoon jääradalla käytiin. Voi olla, että tuli siinä ohimennen kyllälläkin poikettua ;)
Haha....kiinni jäit ;D
-
Haha....kiinni jäit ;D
Vain kerran ja sekin tapahtui radalla :D
-
Vain kerran ja sekin tapahtui radalla :D
:facepalm:
-
prkl ku itelläki olis toiminu jtn muita ku etuveto lolvoja niin olisin ollu kyllä mukana ajelemassa :smitten:
-
Testi rinkulat ja perää isoveljen naurut :D
http://www.youtube.com/watch?v=b38N1JV51K8
-
Sehän menee nätisti tommoses "Herrasmiesluisus" :pomo:
-
Pari fotoa radalta:
(http://paja.kuvat.fi/kuvat/17.2.2012+TTMK+j%E4%E4ratap%E4iv%E4/DSC_4991.jpg/_small.jpg?hash=58341)
(http://paja.kuvat.fi/kuvat/17.2.2012+TTMK+j%E4%E4ratap%E4iv%E4/DSC_4978.jpg/_small.jpg?hash=58340)
-
Kyllähän se on ihan p*rkeleen mallikas "puutarhajyrsin" :pomo:
-
Tänään laitoin takalasinpyyhkijän toimintaan. Oli päässy ne linkut pyörähtään väärään asentoon ni ei pelannu.
-
Putsailitko lumia vanteista ennen paluuta tielle. Saattaa vaa täristää jonki verta ku näky lunta kerääntyvän tossa leikkiessä. Näyttäähän muuten akvaariolta tuo auto, et oo sinä tai emäntäs miettiny takalasien tummentamista.
-
Putsailitko lumia vanteista ennen paluuta tielle. Saattaa vaa täristää jonki verta ku näky lunta kerääntyvän tossa leikkiessä. Näyttäähän muuten akvaariolta tuo auto, et oo sinä tai emäntäs miettiny takalasien tummentamista.
Tuossa se pihassa makaa. Eli naikkosen nimissä ny. Tässä parin viikon sisään tarvis toi visko vaihtaa ja autoon ilmestyy mainosteippaukset sekä lasitummennukset.
:juhau:
Kyllä juu putsailin. Eivät onneksi kauheesti noi vanteet kerää. Mutta silti ;)
-
Kyllähän se on ihan p*rkeleen mallikas "puutarhajyrsin" :pomo:
On vaan hiukan tyylikkäät noi 15¨ vanteet tossa. Näyttää ihan niiku ois pölärit. :-[
-
Testi rinkulat ja perää isoveljen naurut :D
http://www.youtube.com/watch?v=b38N1JV51K8
Hyvin pyörii. :)
-
No jäi näköjää huomaamatta tuo kirjotus. Ei tällä kännykän selaimella kauaa viiti lueskella yleesä.. :-[
-
No jäi näköjää huomaamatta tuo kirjotus. Ei tällä kännykän selaimella kauaa viiti lueskella yleesä.. :-[
Juu.. Otat yhen "ehtoollisoluen" niin annan syntisi anteeksi :2funny:
-
Juu.. Otat yhen "ehtoollisoluen" niin annan syntisi anteeksi :2funny:
Joo mä otan tölkin tohon vieree että avaan sen seuraavaks. Nyt on jo alla skotti olut ja 3 lonkeroa. Motivaatiota iltahukii keräten. <Kippis>
-
On vaan hiukan tyylikkäät noi 15¨ vanteet tossa. Näyttää ihan niiku ois pölärit. :-[
Laita isommat!
;D
-
Nätisti näyttää menevän luisussa O0
-
Viskojumppaa harrastettu viimeyönä. Nyt mennään tarvittaessa jopa kylki edellä ;)
Eli vanhassa viskossa oli oikeasti vikaa. Hyvä että tuli kuntoon. O0
-
Eli vanhassa viskossa oli oikeasti vikaa. Hyvä että tuli kuntoon. O0
Jep... Oli niin loppu, ettei koskaan takapää jaksanu lyödä tyhjää.
-
Jep... Oli niin loppu, ettei koskaan takapää jaksanu lyödä tyhjää.
Eli nyt vasta teillä on neliveto. :pomo:
-
Eli nyt vasta teillä on neliveto. :pomo:
No eikait se määritelmä ole, että renkaitten pitää lyödä tyhjää. Luulis riittävän, että vetää ??? Tätä ennen ollut takapää lähinnä liikkeellelähtöavustimena. Jonkunlaisena sellaisena. ;)
-
No eikait se määritelmä ole, että renkaitten pitää lyödä tyhjää. Luulis riittävän, että vetää ??? Tätä ennen ollut takapää lähinnä liikkeellelähtöavustimena. Jonkunlaisena sellaisena. ;)
No niin no. Ennen se vaan veti, nyt se työntääkin. :)
-
Jep... Oli niin loppu, ettei koskaan takapää jaksanu lyödä tyhjää.
Kuten siitä videostakin näki niin nyt on hauskuuskerroin kohdallaan kun kaikki toimii. O0
-
Vaihoin eteen vänkärin puolen ulommanvetarin ja pyöränlaakerin. Muija soitti että rupes jumputtaan yhtäkkiä eikä rengas oo tyhjä. Ajoin autolla vähän matkaa ja huomasin, että se olikin lähestulkoon takavetoinen. Oli pettäny se lukkorengas sieltä vetonivelen sisältä ja sen takia pääsi heiluun siellä ku hullun mul*ku. Taloyhtiön kokous sai siis väistyä autorempan tieltä.
Nyt vetää taas joka kulmasta ;)
-
Testi rinkulat ja perää isoveljen naurut :D
http://www.youtube.com/watch?v=b38N1JV51K8
Syy^^ ja seuraus...? ???
Vaihoin eteen vänkärin puolen ulommanvetarin ja pyöränlaakerin. Muija soitti että rupes jumputtaan yhtäkkiä eikä rengas oo tyhjä. Ajoin autolla vähän matkaa ja huomasin, että se olikin lähestulkoon takavetoinen. Oli pettäny se lukkorengas sieltä vetonivelen sisältä ja sen takia pääsi heiluun siellä ku hullun mul*ku. Taloyhtiön kokous sai siis väistyä autorempan tieltä.
-
Syy^^ ja seuraus...? ???
Ei nyt sentään. Jos ei tommosta kestäis ni olis nää kyllä ihan uskomattoman paskoja vehkeitä. Kesken reippaamman liittymisen isommalle tielle ja kuivalle semmoiselle oli ilmeisesti liikaa vanhalle sokalle.
-
Ei nyt sentään. Jos ei tommosta kestäis ni olis nää kyllä ihan uskomattoman paskoja vehkeitä. Kesken reippaamman liittymisen isommalle tielle ja kuivalle semmoiselle oli ilmeisesti liikaa vanhalle sokalle.
Emäntä ajaa siis ihan niinkuin sinäkin...? ??? :pomo:
-
No ny on auto teippailtu. Ja emäntä on tyytyväinen.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/tarratakaa.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/pienitarra2.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/pienitarra.jpg)
Ei muutakun klikkailemaan tolle sivulle niin saadaan kuukkeliin näkyvyyttä ;)
Ja sitten tehtävä:
Monestako kuvasta löydät peltsin (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11173.0)? :D
-
Vaan kaks hevosta? :idiot2:
Missäs ne 263 hevosta o..??
-
Peltsi näyttäs olevan kaikissa kuvissa :D yhes näkyy selkeesti, toisessa laserin kyljessä ja kolmannessa ikkunan kautta :D
-
Vaan kaks hevosta? :idiot2:
Missäs ne 263 hevosta o..??
Pellin alla ;)
Peltsi näyttäs olevan kaikissa kuvissa :D yhes näkyy selkeesti, toisessa laserin kyljessä ja kolmannessa ikkunan kautta :D
Ja voittaja löytyi! Palkinnoksi saat tyhjän aarrearkun sisällön :D
-
Ja voittaja löytyi! Palkinnoksi saat tyhjän aarrearkun sisällön :D
Parempi kai tuokin kun ei yhtään mitään :D
-
Ei muutakun klikkailemaan tolle sivulle niin saadaan kuukkeliin näkyvyyttä ;)
Paina tästä (http://www.hevosfysio.fi/index.php) kiitos ;)
-
Paina tästä (http://www.hevosfysio.fi/index.php) kiitos ;)
Tuo kiinnostais tietää tarkemin. V:>
Testaukset
Ohjaus ja opastus
:D
-
Tuo kiinnostais tietää tarkemin. V:>
:D
Ota yhteyttä. Siellähän on puhelinnumerot ja kaikki ;) Mut ei sitten mitään läähätyspuheluita :knuppel2: :2funny:
-
Ota yhteyttä. Siellähän on puhelinnumerot ja kaikki ;) Mut ei sitten mitään läähätyspuheluita :knuppel2: :2funny:
No enhän mä . . . V:>
Teippaukset on mielestäni onnistunut. Ei pistä liikaa silmään mutta näkyy kuitenkin. Värilläkin tosin iso osa tuossa. :)
-
No enhän mä . . . V:>
Teippaukset on mielestäni onnistunut. Ei pistä liikaa silmään mutta näkyy kuitenkin. Värilläkin tosin iso osa tuossa. :)
Jep. Teippi on mahollisimman saman värinen kuin kesävanteet. Ei sama sävy, mut ei kaukanakaan.
-
Jep. Teippi on mahollisimman saman värinen kuin kesävanteet. Ei sama sävy, mut ei kaukanakaan.
Ne tulee siis sointumaan yhteen mukavasti.
Kuin nainen ja tanko. ;)
-
Vertailun vuoksi.
Ostohetkellä
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011094.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011092.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02092011207.jpg)
Nykyään.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/tarratakaa.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/29102011429.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/28102011414.jpg)
-
Vertailun vuoksi.
Before:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011094.jpg)
After:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/tarratakaa.jpg)
Merkikki hukku samalla ;)
Ja vetokoukku
-
Merkikki hukku samalla ;)
Ja vetokoukku
Ja veivit vaihtu yms.. Muokkasin tekstiä ;)
Kesää odotellessa niin pääsee vahaamaan ton ekaa kertaa :)
-
No jos miedosti ilmaistaan niin ei olla ainakaan huonompaan suuntaan menty. :juhau:
IHAN P*RKELEEN KOMIA S*
-
Tänään laitoin takaluukun verhoilun paikalleen. Uudet klipsit joka paikkaan ja vahvikesarja noihin yläpuolen klipseihin. Nyt pysyy ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/25022012706.jpg)
Auto lähti kohti oulua ja pyöriikin siellä seuraavan viikon. Niin ne lapset lentää pesästään :'( :D
-
Harmi kun otit noi takapaksin merkit pois, ne oli niin hienot :-\
-
Harmi kun otit noi takapaksin merkit pois, ne oli niin hienot :-\
:2funny:
Kattoo ny jos ens kesänä lakkaa ton luukun uudestaan ni laittas sitten oikeat merkit paikalleen. Myllytin nykyisen lakkapinnan ehkä turhan ohueksi, mutta on se sentään parempi ku toi vanha luukku ;)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011095.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03082011090.jpg)
-
Heräteostos ebaystä.
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270493647039&ssPageName=ADME:L:OC:GB:3160
Värinä yllättäen sininen :D Tolla vois joskus piilotella kaikki piuhat kuhan tylsä tulee.
-
Neljättä satkua mennään :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/26032012757.jpg)
-
Ja alinopeutta.. ^-^
Tientukko.. :nuhtelu
:D
-
Ja alinopeutta.. ^-^
Tientukko.. :nuhtelu
:D
Eipä nää tämmöset ruopot kule kovempaa ;)
-
Ja alinopeutta.. ^-^
Tientukko.. :nuhtelu
:D
70km/h rajoitus :-\
-
70km/h rajoitus :-\
noilla kottikärrynrenkailla mittarivirhe 40km/h :2funny:
tulipas vietettyä parituntia lukiessa/nauraessa tätä ;D kyllä ny mamman kelpaa huristella 8)
-
Onse vaan aika peto umpihangessa :o :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02042012778.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03042012779.jpg)
Ja jos jotain hyvää niin jotain huonoakin. Imunokan etustefa pomppas irti ja jakopää öljyssä. Eli stefa vaihtoon ja remmiki vissiin ku tuskin kauheesti öljystä tykkää :-\
Ps.. johan tolla remmillä on ajettu joku 7tkm :D
-
tulipas vietettyä parituntia lukiessa/nauraessa tätä ;D
Mikäs sen mukavampaa kun nauraa toisen kustannuksella :P
-
Onse vaan aika peto umpihangessa :o :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/02042012778.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/03042012779.jpg)
Ja jos jotain hyvää niin jotain huonoakin. Imunokan etustefa pomppas irti ja jakopää öljyssä. Eli stefa vaihtoon ja remmiki vissiin ku tuskin kauheesti öljystä tykkää :-\
Ps.. johan tolla remmillä on ajettu joku 7tkm :D
Ai, sitä on kans ajettu pöpelikköön.. :D
Samixii..?? 8)
Mullakun pomppas se/ne nokkien stefat ulos, niin ei öljyyntynyt hihna ollenkaan.
Eli kandee tarkistaa, onko öljyssä/vaihtokunnossa.
-
Ja Sjossi sitten hiljaa >:( Tästä ei mee kohta turbo kakaksi niiku sulla ::) Tai jos menee ni paaliin perkskeles :D
-
Ai, sitä on kans ajettu pöpelikköön.. :D
Mullakun pomppas se/ne nokkien stefat ulos, niin ei öljyyntynyt hihna ollenkaan.
Eli kandee tarkistaa, onko öljyssä/vaihtokunnossa.
En oo ajellu pöpelikköön. Kävin vaan eilen illalla nautiskelemassa nelivedosta ku koko muu tampere oli ihan sekasin ja paikallaan :D Hiukka paljon vaan tota lunta oli ku toisissa paikoissa jos vauhti nousi viime yönä yli 20km/h nii kaikki tuli tuulilasille :D
On muuten hemmetin hyvä pito noissa kottikärrynpyörissä. Eivät taidakkaan olla tubelesseja ;D
-
Ja Sjossi sitten hiljaa >:( Tästä ei mee kohta turbo kakaksi niiku sulla ::) Tai jos menee ni paaliin perkskeles :D
V:>
Mä ostan kyl sen ennen paalia.. :nälkä:
Ja minä mitään hiljaa oo.. :nohnoh
:D
-
Ny ny kelpaa emännän edustaa :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/06042012785.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/06042012784.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/06042012781.jpg)
-
On se ny hieno :) Paljos muuten suuntaa-antavasti makso tuolla brandfactorylla viiden ikkunan tummennus ku aattelin kesällä käyttää auton kans siä jos samalla teippaisivat noi pilarit mustiks
-
On se ny hieno :) Paljos muuten suuntaa-antavasti makso tuolla brandfactorylla viiden ikkunan tummennus ku aattelin kesällä käyttää auton kans siä jos samalla teippaisivat noi pilarit mustiks
Oisko se ollu suuntaa-antavasti 240€
-
Oisko se ollu suuntaa-antavasti 240€
montako senttiä päälle ;)
mikäs se tuon vajaavetosen tsätti täällä foorumissa :)
-
mikäs se tuon vajaavetosen tsätti täällä foorumissa :)
Tossa:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=11173.0
-
Oisko se ollu suuntaa-antavasti 240€
STANA :tickedoff: Lahdesta kun samaisesta puljusta kyselin völvön tummennuksia, sanottiin 300€ paskiaiset..
-
jaa tekeekös nuo brandfactoryn pojan tummennuksiaki :o viimeks ku jyväskylän brandfactorylla teippasvat isukin taksin kylkiin mainokset ni mulle ne sano et ei brandfactory tee ikkunatummennuksia :2funny:
-
tampereen brand factory on mainos hietala. No mutta ompas huonoa palvelua kkun teippaavat kuitenkin.
-
mites tämäkin näyttää niin mahottoman matalalta ??? onkos tämänkin alla joku alustasatsi?
-
mites tämäkin näyttää niin mahottoman matalalta ??? onkos tämänkin alla joku alustasatsi?
Näyttääkö? Pyörännavasta pyöränkaareen matkaa 35cm edessä ja takana. Kyllä siellä on vakio nivot takana ja etupäässä eikait sielläkään mitään kummempaa. Tässä taas ei näytä niin matalalta ku on toi etuvetoinen vertailukohtana, joka taas on kaks senttiä matalampi ;) Ja likanen :-[ :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/14102011364.jpg)
-
Siinä uudempaa fotoo vertailuksi.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012802.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012805.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012809.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012807.jpg)(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012803.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012815.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012814.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012816.jpg) (http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012813.jpg)
-
huh, näin siis harhoja :DD
-
Siinä uudempaa fotoo vertailuksi.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012802.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/16042012805.jpg)
On ne komeita. S*
-
Siinä uudempaa fotoo vertailuksi.
Ooksä laittanu molempiin jotkut mörkö kokoset vanteet, kun jarrut näyttää niin pieniltä.. V:>
:D
-
Ooksä laittanu molempiin jotkut mörkö kokoset vanteet, kun jarrut näyttää niin pieniltä.. V:>
:D
18" ne vaan on. 302mm on tossa mustassa ja eipä nuo sinisenkään pienemmältä näytä? Oli meinaan talven aikana raapinu jarrusatula niihin 15"vanteisiin jälkeä :P
Edit: onhan mulla ollu jo toistamiseen etulevy irti, mutta eipä oo silloin tullu ees mieleen mittailla. Enkä kanna mittaa taskussa.
-
Rrrrrrr S*
-
Rrrrrrr S*
Lllll sano L:llä vikanen :D
-
Korjasin ilmastoinnin. Eli vaihdoin vain hemmetin likaisen raitisilmasuodattimen uuteen ja nyt pelittää. Tarran mukaan ois viimeksi vaihdettu joskus 170tkm kohdalla ja mittarissa on nyt 303tkm :D
-
Korjasin ilmastoinnin. Eli vaihdoin vain hemmetin likaisen raitisilmasuodattimen uuteen ja nyt pelittää. Tarran mukaan ois viimeksi vaihdettu joskus 170tkm kohdalla ja mittarissa on nyt 303tkm :D
Oliko viä valkonen? :2funny:
-
Oliko viä valkonen? :2funny:
Nou. ihan täynnä kaikkea mahollista shaissea.
-
Ajattelin tänään vaihtaa imusarjan tiivisteen, mutta en ihan vielä saanu vaihdettua ku tuli pieni mutka vastaan:
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/210720121090.jpg)
Tuo luultavasti aiheuttanut ajottaista pätkimistä tyhjäkäynnillä. Ja mustuneen tulpan.
Edellinen omistaja olikin tuon jo näköjään "korjannut" jollain liimamassalla.
Saas nähdä kuinka tuo metalli epoxi pitää. Jos tulee kestävän oloinen niin ei tarvi kiillottaa uutta imusarjaa >:(
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/210720121096.jpg)
-
Löytyihän se syy miksi se liimamassa oli siihen tuupattu.. se olikin yksi syy miksi auton kunto ei herettänyt osto tilanteessa luottamusta ... :(
-
Löytyihän se syy miksi se liimamassa oli siihen tuupattu.. se olikin yksi syy miksi auton kunto ei herettänyt osto tilanteessa luottamusta ... :(
Joo siis olihan siinä luottamus kaukana.. mutta rojektiksihan tämän aikanaan ostin :P
-
...ja nyt ootkin saanu tästä kunnostettuu oikein maukkaan pelin :P Harmillista että tämmöstä autoo ei oo pidetty hyvässä kuosissa.
-
...ja nyt ootkin saanu tästä kunnostettuu oikein maukkaan pelin :P Harmillista että tämmöstä autoo ei oo pidetty hyvässä kuosissa.
Totta joka sana!
Mukavahan näitä on silti rassata ja aina diagnosoida pikku vikoja vaikka välillä tuntuu että meinaa vituttaa ;)
-
Äkkiseltään kännyllä katottuna ei näyttäs samalta mitä vaparin sarja :(
No, nummerosta sen varmistaa.
-
Äkkiseltään kännyllä katottuna ei näyttäs samalta mitä vaparin sarja :(
No, nummerosta sen varmistaa.
Eri on joo.. Mut nyt on vanha paikoillaan ehostettuna. Nyt pieni testilenkki Tre-Juupajoki-Tre niin tietää uskaltaako emännän päästää tällä oulussa käymään ;)
-
Imusarja kuosissa, mutta vikakoodien nollauksen jälkeen koodit P0137 ja P1132 uusivat. Noitten mukaan jos rupee osia vaihteleen niin kalliiksi käy. Kahtoo ny mitä keksii. Rykii meinaan yläkierroksilla.
Ehkä se ahtopainemittarikin tarvis vihdoin laittaa niin tietäs mitä siellä oikein on :P
-
Muistatkos minkäkokonen vaimentajan ulostulo tässä on? Ku pitäs vihdoinkin ne uudet putkenpäät omaan hommata...
-
Muistatkos minkäkokonen vaimentajan ulostulo tässä on? Ku pitäs vihdoinkin ne uudet putkenpäät omaan hommata...
en muista, mut ota sopivat. :D
-
Tää saa ens tiistaina uuden tuulilasin. Hintakaan ei ole paha 235€ :)
-
Tää saa ens tiistaina uuden tuulilasin. Hintakaan ei ole paha 235€ :)
Missäs tohon hintaan saa lasin vaihtoon?
Vai onko joku tuttu?
-
Missäs tohon hintaan saa lasin vaihtoon?
Vai onko joku tuttu?
http://www.tampereenautolasipalvelu.fi/
Ei oo tuttuja, mut aikanaan vaihdatin 960:iin kans tuolla ja totesin, et hinta ja työnlaatu kohdillaan :)
-
Kardaania kävin kans eilen näyttämässä tammerdieselissä, mutta eivät ottaneet työkseen. Saas nähä saanko sen ite jotenki fiksusti puoliksi et pääsee tukilaakerin vaihtamaan.
-
Tuulilasi vaihdettu. Ja yllätys yllätys sieltähän löyty listojen alta kauheet määrät sikaa. Vissiin vuotanu ja mällätty täyteen kittiä joka paikka. Nyt ei ainakaan tuu kosteutta enää sisään. :)
-
Sit läks Ipd:ltä tuleen vähän kamaa. :P
Näitä 5kpl
(http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_943.jpg)
http://www.ipdusa.com/products/4675/114990-ipd-hd-ignition-coil-with-103mm-insulator-boot
Ja molemmat lambdat
(http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_4393.jpg) (http://www.ipdusa.com/uploads/images_products_slideshow/fullsize_4758.jpg)
http://www.ipdusa.com/products/7449/113152-oxygen-sensor
http://www.ipdusa.com/products/7145/113153-oxygen-sensor-front-turbo
Ja sit vielä eteen alatukivarret
http://www.ipdusa.com/products/5482/112494-front-lower-control-arm-right-p80-s70-v70
http://www.ipdusa.com/products/5481/112493-front-lower-control-arm-left-p80-s70-v70
Sit menee vielä takajarruletkut vaihtoon.. Eiköhän siinä taas vähäks aikaa :D
Nii ja samalla kun kerran on auto pukeilla ja jarruhilppeet irti niin tarvii ne satulat maalata :)
-
lankesit taas herkällä hetkellä ;D ;D
-
lankesit taas herkällä hetkellä ;D ;D
Juu..
Eilen kävin katsastamassa ja takajarruletkuista ja takavilkkujen polttimoista sano.. Myös etupään väljästä, mut ei löytäny muuta kun toisen puolen alapallossa.. Laittaa ny ainakin noi alatukivarret ja sit jos siltä näyttää niin hakee motonetistä koiranluut ja raidetangonpäät.
Ja lambdoja huudellu moottorinohjaus jo kauan, mut tiedä sitten onko kumpi, eli syy vai seuraus.. Jäännös happee oli hiukan liikaa muuten hyvät päästöt.
-
niin ja vaihdampa samalla vähän tuoreemman näköiset johdot puolille ja suuttimille S60R:stä ku löytyy moiset hyllystä :)
-
niin ja vaihdampa samalla vähän tuoreemman näköiset johdot puolille ja suuttimille S60R:stä ku löytyy moiset hyllystä :)
Paskanmarjat.. S60R:ssä puolille hiukan erillainen liitin. :( Noh vanhoilla piuhoilla mennään vielä. Nuo IPD:n suurtehopuolat tuli vaihdettua ja ei enää rötää ylhäällä ja tyhjäkäynnillä D päällä jätä välillä yhtä pyttyä välistä.
Yli puolet osista jäi vielä tänään vaihtamatta, mutta takapää on nyt kunnossa. Huomenna ehkä sitten etupään kimppuun :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/V70R%20AWD/2012-11-02-060.jpg)
-
Paskanmarjat.. S60R:ssä puolille hiukan erillainen liitin. :( Noh vanhoilla piuhoilla mennään vielä. Nuo IPD:n suurtehopuolat tuli vaihdettua ja ei enää rötää ylhäällä ja tyhjäkäynnillä D päällä jätä välillä yhtä pyttyä välistä.
Yli puolet osista jäi vielä tänään vaihtamatta, mutta takapää on nyt kunnossa. Huomenna ehkä sitten etupään kimppuun :)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/V70R%20AWD/2012-11-02-060.jpg)
Kyllä emännän takapää on hyvä olla kunnossa. :D
Tuntuuks tää susta vielä projektilta, vai normaalilta "ehostukselta"? ;)
-
tää ny on tietty huoltoo, mut eiköhän tällekkin joskus vielä jotain tapahdu...
-
tää ny on tietty huoltoo, mut eiköhän tällekkin joskus vielä jotain tapahdu...
OK!
Onko mitä suunnitelmia? :P
-
OK!
Onko mitä suunnitelmia? :P
ei ny heti ainakaan mitään ihmeellistä. Jos ny sais ens kesäks tänki siihen kuntoon et kehtais vallåkrassa olla nordic r: alueella esillä. Kaikkee pientä lähinnä. Toiset autot vieny ny aikaa ni ei o tullu tälle paljoa annettua hellyyttä, kenkää kyllä välillä. :D
-
ei ny heti ainakaan mitään ihmeellistä. Jos ny sais ens kesäks tänki siihen kuntoon et kehtais vallåkrassa olla nordic r: alueella esillä. Kaikkee pientä lähinnä. Toiset autot vieny ny aikaa ni ei o tullu tälle paljoa annettua hellyyttä, kenkää kyllä välillä. :D
No johan sitä suunnitelmia tuossakin, ja tavotteita. :)
-
No johan sitä suunnitelmia tuossakin, ja tavotteita. :)
Nii ja nytku menin ton vielä ääneen sanomaan niin joutuu oikeesti jotain tekeenkin..... Missäs se oli se poistaviesti nappi. ::) EI vais yleisön paine saa ihmeitä aikaan :D
-
Nii ja nytku menin ton vielä ääneen sanomaan niin joutuu oikeesti jotain tekeenkin..... Missäs se oli se poistaviesti nappi. ::) EI vais yleisön paine saa ihmeitä aikaan :D
Äläs nyt. Hienoo kun on tavotteita hienoon autoon. S*
Vai poistetaanko viimeset? :pomo:
-
Nii ja nytku menin ton vielä ääneen sanomaan niin joutuu oikeesti jotain tekeenkin..... Missäs se oli se poistaviesti nappi. ::) EI vais yleisön paine saa ihmeitä aikaan :D
Et uskalla tulla ehostamaan tota mun koslaa omakustannehintaan... :D
-
Vanteetkin pitää ihan selvästi vaihtaa :).
Kelpaako ny :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-10-317.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-10-316.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-10-318.jpg)
joo on likanen, mut mitä sitten ;)
-
Kelpaako ny :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-10-317.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-10-316.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-10-318.jpg)
joo on likanen, mut mitä sitten ;)
Nyt on jo parempi :)
-
Ens viikolla sitten kardaani kiinni niin kelpaa "körötellä" ::)
-
Jos mulla olis tollanen muij . . . auto niin kyllä kelpais. :D
Noi vanteet on kyllä S*
-
Noi vanteet on kyllä S*
Eivät oo priimat, mut tän talven saa ainaki mennä. Yhessä oli sisäkantissa vähän pystyheittoo, mut ei näköjään haittaa ajossa kun on taka vanteena. Voishan sen oikasta ennen ku puhaltaa ja maalaa.. Meinaan jos noista maalais joko ihan valkoset tai sit grafiitin harmaat :)
-
Eivät oo priimat, mut tän talven saa ainaki mennä. Yhessä oli sisäkantissa vähän pystyheittoo, mut ei näköjään haittaa ajossa kun on taka vanteena. Voishan sen oikasta ennen ku puhaltaa ja maalaa.. Meinaan jos noista maalais joko ihan valkoset tai sit grafiitin harmaat :)
Harmaat mieluimmin.
-
Harmaat mieluimmin.
Jep.. valkosissa ois se optio et kävis namusti vaikka tohon Mustaanki ärrään jos tahtoo siihen talveks laittaa ;)
Tosin sillä vaan kuitenkin ruovittelisin nastat pilalle :D Eli parempi pitää tässä ;)
Jospa sitä tällä jo kehtais sit tulla talvimiittiin poikittain :P
-
Valkoseks O0
-
Mulla on samanlaiset talvivanteet, tosin grafiitinharmaina. Noihan on orkkisvanteet tossa '98 mallissa. Eiks noikin oo 17"?
-
Mulla on samanlaiset talvivanteet, tosin grafiitinharmaina. Noihan on orkkisvanteet tossa '98 mallissa. Eiks noikin oo 17"?
On ne orkkikset 00-ssakin. Ja on 17"
-
Kävin siiskaverin audi alttarin häpäisemässä volvolla ;D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-12-326.jpg)
Oli sitten kardaani sentin liian lyhyt nelikkoon. Ja ihan siniseltä ostin. :facepalm:
Ja nopea luukun lakkaaminen sai uuden käänteen kun rekkarin takaa löytyi yllätys
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-12-328.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-12-331.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2013-01-12-330.jpg)
Eikä mulla ollu maalia mukana niin vedettiin sitten S4:sen sinisellä toi rekkarin pohja ja häivennettiin kynäruiskulla. Ei tullu otettua kuvaa, mut tarpeeksi lähellä on sävy
-
Nii ja sit laittelin uudet rekkarinvalojen pohjat+lasit+tiivisteet tohon takaluukkuun. Oli meinaan syöpyny toiselta polttimolta kannat pois ja katsastuksen ajaksi tinasin polttimon suoraan johtoihin kiinni :D
-
Ny on kardaani kiinni ja pito kiihdyttäessä tuntuu sairaanloiselta :)
Ihme ja kumma samaa efektiä ei ilmene jarruttaessa :D
-
..Ihme ja kumma samaa efektiä ei ilmene jarruttaessa :D
Ei oo vielä vahinkoa käyny? :D
-
Ei oo vielä vahinkoa käyny? :D
Njet. Mutta muistutin emäntää asiasta ;)
-
Nyt kelpaa tulla kahva eellä miittiin O0
-
Njet. Mutta muistutin emäntää asiasta ;)
Niin ettei kävis vahinkoa...? ???
:D
-
Otsikko päivitetty ajantasalle
pikkufiksiä tiedossa sieltä täältä, mut katotaan mitä kaikkee tälle taas tehään :P
-
Volvo palannut kotiin! O0
-
Hip hei.. Kuskinoven kanssa otin painit tänään ja kiinnitin irti lähteneen palasen takaisin parilla rannulla sähköpulun paskaa..
Eli oli tuo rajoitin kikkare repiny mukanaan kokonaisen palan pelliä mennessään..
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-03-02%2012.08.45_zpsmlapu0u1.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-03-02%2012.43.34_zpsezcqefx7.jpg)
Ja tältähän tää auto näyttää tänäpäivänä... Eli mikään ei ole muuttunut.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-03-01%2015.50.01_zpsxdypfqin.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-03-01%2015.50.29_zpsze4k1jhe.jpg)
-
Paitsi, että kuskinpuolelta takaa irronnu roiskeläppä :/
-
Ja kaks hevosvoimaa kadonnut ;)
-
Ja kaks hevosvoimaa kadonnut ;)
Nii joo :)
-
Tää vehje sai taas pitkästä aikaa äRRän maskiin ku noita ritilöitä ja maskin maalailin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-05-12%2020.43.32_zpszndcw1uz.jpg)
Mattamustalla piti vetää, mut kun eka pullo loppu kesken niin nappasin seuraavan, jossa oli myös mattamustakorkki, mutta sisältö olikin kiiltävää mustaa :D Noo.. enivei. Wurthin mattamusta + biltsun kiiltävämusta näköjään teki pienen efektin maalin pintaan :D
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-05-12%2020.44.40_zps5gdq9lu5.jpg)
Olkoot noin. Kiinni vaan. (perkule ku kerkes pimeeki tulla)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/2015-05-12%2022.50.12_zpsv2wvzkg2.jpg)
-
Unohtunu päivittää tänne kun vaihdoin vajaa vuosi sitten katin kun ei oikeen meinannu päästöistä mennä läpi. Tilalle tuli ihan volvo OEM-tuote matalapaine v70 awd:stä. Ihan samanlainen ei katti ole. Mutta toimii ja päästöt saatiin kuriin.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20150207-WA0011_zps90x4bmb6.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140901-WA0016_zpsjwwupm6a.jpg)
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/IMG-20140901-WA0019_zpsnzq1ysy4.jpg)
-
Sisempi vetarin nivel vänkärin puolelta kakkana.. käyköhän näihin mistä kaikista malleista kys. osa? Itellä ny ei vadis pelaa ja volvohan myy vaan koko vetaria.
-
Vissiinki pulloposki aw 55-50sn nelikosta sopii koko vetari? Jos ei oo vaan oo sit siinä eri mittanen sisempi nivel..
-
Juu-u. Ei oo sit vissiinkään yhteensopiva minkään muun kanssa mitä oon koittanu selvitellä... ja onneks volvolla ei enää myydä uutta eikä suomesta löydy yhtään purkuosana. Ruotsista löytyy yks ja silläki rullattu 330tkm. Katotaas ny kuinka tässä käy :-\
-
Onko vanhassa akselissa vielä osanro. näkyvissä?
8601580, 8601576, 8601589 ?
-
Onko vanhassa akselissa vielä osanro. näkyvissä?
8601580, 8601576, 8601589 ?
8251521
-
8251521
Pikasesti löyty tolla numerolla yks uus OEM ~500e.
-
8251521
Eli 8601580. :)
Outoa on väittää ettei Volvo enää noita valmistaisi, kun rapakon takaa löytyy ihan hyllystä volvopartswebstore.com (http://volvopartswebstore.com):sta.
-
http://www.ipdusa.com/products/10759/124215-right-front-axle-assembly-1999-s70-v70-awd
-
http://www.ipdusa.com/products/10759/124215-right-front-axle-assembly-1999-s70-v70-awd
toi ei vissiinkään sopiva kun justiinsa tuo 99-malli
Eli 8601580. :)
Outoa on väittää ettei Volvo enää noita valmistaisi, kun rapakon takaa löytyy ihan hyllystä volvopartswebstore.com (http://volvopartswebstore.com):sta.
Outoo on mutta totta. Ja löysin kans jenkkilästä noita mut ei ihan heti hotsita sieltä odotella..
nyt oon about 200€ työntäny ruottalaiseen purkaamoon että lähettävät 330tkm ajetun mulle. se sit vaan palasiks pöydälle, putsaus, uudet kumit ja rasvat ja paikoilleen... toivottaasti sillä selviän.
-
Eli 8601580. :)
Outoa on väittää ettei Volvo enää noita valmistaisi, kun rapakon takaa löytyy ihan hyllystä volvopartswebstore.com (http://volvopartswebstore.com):sta.
Jenkkilän saldot ei aina ole ajantasalla, listoilla on usein tuotteita mitä ei enää saa tai ovat loppuneet.
Selviää vasta tilauksen jälkeen todellinen saatavuus.
-
https://youtu.be/PA4k5DsUELk
-
Takapotku talveks :P
-
Harvinainen pokittais- etumoottorinen takaveto :P
Väittävät, ettei Volvon nelikko kunnolla takapäällä vedä, mutta hyvinhän tuo kokonaan ilman etuvetareitakin tuntuu raapivan :D
-
200 tai 900 talvipulkaks 8)
-
200 tai 900 talvipulkaks 8)
emmää omista ysisatkua
-
emmää omista ysisatkua
Talvella käytännöllinen :D
-
Talvella käytännöllinen :D
eikö 1kpl 240 ja 1.333kpl 740 riitä?
-
eikö 1kpl 240 ja 1.333kpl 740 riitä?
Kyllä varmasti. Lähinnä tuossa aattelin jos sitä ite joskus sellasen farkku 900 sais kokeiltavaks, ihan silläkin uhalla kun on etuvetosiin tottunut niin takaveto tuo omat haasteensa ajamaiseen.
-
Pientä korjausta välillä. :)
Pari viikkoa jaksoin kuunnella, että vuotaa putkisto jostain peräpäästä. Putki alas ja tutkimaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/edited_20160330_003351_zpsybembrav.jpg)
Vaimennin vähän happamaksi päässy.. siinä sitten vähän tökin toistakin vaimenninta meisselillä ja ei sekään priima enää ollut.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/20160330_003357_zps2dnhki79.jpg)
siispä joutu korjaushitsaamaan takaputkiston :P
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/edited_IMG-20160330-WA0012_zpskydo3xhj.jpg)
-
Miltäs kuulostaa? Mörisee ja pörisee? :P Alkanu omastakin hapantua ja miettiny ottasko vaan pöntöt pois...
-
Miltäs kuulostaa? Mörisee ja pörisee? :P Alkanu omastakin hapantua ja miettiny ottasko vaan pöntöt pois...
lataan youtubeen videoo parasta aikaa ;) hetki vielä
-
Siinä. Ulospäin toki mökää enempi reippaammin. Sisälle tietty kierrosalue kumisee, mut ei minun mielestä paha
https://www.youtube.com/watch?v=pOyaTTQmd0I
-
Kyllähän tuo kuulostaa erilaiselta ku vakio. Ei ainakaan tuossa mitään älytöntä rääkymistä, ni menis varmasti itelläkin ilman vaimentimia.
-
Mulla ei ole ollu takavaimentajaa ikinä tuossa autossa. Viime viikolla kuitenkin katsastussetä sanoi, että ajoneuvon varusteisiin kuuluu taaempi äänenvaimennin ja kirjasi sen otteeseen. Mitään desibelejä ei mitattu, eikä auto ollut hänenkään mielestä kovaääninen...
-
Olipas erikoinen kaveri
-
Ompas jännä. Eikait sillä mitään väliä pitäisi olla missä ja miten vaimennin majailee, kunhan ei melua liikaa.. ??? Tilasyistä se monesti siellä takana on, mutta en muista ikinä kuulleeni että sen pakko olisi siellä takana olla. Itsellänikin tuossa maasturissa on vaimennin reilusti ennen taka-akselia, apauttiarallaa jakolaatikon kieppeillä ja siitä eteenpäin suora putki, mitään valitusta leimalla ole tullut tähän mennessä, vaikka on vain keskellä vaimennin... Tainnut pykälät unohtua ja ajatella että sen pitää olla samanlainen kuin muutkin on olleet..
-
Mulla on 3,25"dp ja 3" loppu putki 4 tuuman ulostulolla eikä oo ku katti ja ja 1 pikku vaimennin perässä... katsuri tuumasi vain että onpas komiat äänet ;D
-
Mulla ei ole ollu takavaimentajaa ikinä tuossa autossa. Viime viikolla kuitenkin katsastussetä sanoi, että ajoneuvon varusteisiin kuuluu taaempi äänenvaimennin ja kirjasi sen otteeseen. Mitään desibelejä ei mitattu, eikä auto ollut hänenkään mielestä kovaääninen...
Näin ollen etuvetoiset 850/x70 ovat ihan järjestään laittomia jo tehtaan paapan jäljiltä ;D
-
Mistä oot tuon poikkituen hommannut?
-
Näyttäisi poikkituki olevan ihan Volvo Orginal osa.
-
Näyttäisi poikkituki olevan ihan Volvo Orginal osa.
semmonen juu.. tarvis etuvetoseen kans ku kori notkuu siinä jäykän alustan seurauksena
-
Volvon tiskiltä kävin itselleni tuollaisen lunastamassa noin kuukausi sitten...
(http://i250.photobucket.com/albums/gg248/S4ce/Volvo%20V70R%201998/IMG_0182_zps2rsfmec5.jpg)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg248/S4ce/Volvo%20V70R%201998/IMG_0183_zpsujt291u2.jpg)
-
Mulla ei ole ollu takavaimentajaa ikinä tuossa autossa. Viime viikolla kuitenkin katsastussetä sanoi, että ajoneuvon varusteisiin kuuluu taaempi äänenvaimennin ja kirjasi sen otteeseen. Mitään desibelejä ei mitattu, eikä auto ollut hänenkään mielestä kovaääninen...
Ei katsuri nähtävästi kuitenkaan antanut hylsyä? Kirjasi pelkästään otteeseen?
Käynyt itselläkin mielessä jos tuon vaimentimen keskeltä nappais pois, mietityttäny vaan tuo pykälä juurikin, että täytyykö lain mukaan olla kaks vaimenninta tai monta nyt vakiona autossa onkaan.
En oo päässy auton alle ikinä oikeen kattelee monta vaimenninta sieltä allekirjoittaneen autosta löytyy.
Saisi vaan aika edukkaasti mukavat saundit autosta 8)
-
Ei katsuri nähtävästi kuitenkaan antanut hylsyä? Kirjasi pelkästään otteeseen?
Käynyt itselläkin mielessä jos tuon vaimentimen keskeltä nappais pois, mietityttäny vaan tuo pykälä juurikin, että täytyykö lain mukaan olla kaks vaimenninta tai monta nyt vakiona autossa onkaan.
En oo päässy auton alle ikinä oikeen kattelee monta vaimenninta sieltä allekirjoittaneen autosta löytyy.
Saisi vaan aika edukkaasti mukavat saundit autosta 8)
Turboista ja nelikoista ei oo havaintoo, mutta ei meillä ainakaan tuossa ykköskoppasessa vaparissa oo kun yks vaimennin. Eikä inssi sanonu yhtään mitään (tulin just konttorilta) :idiot2:
-
Turboista ja nelikoista ei oo havaintoo, mutta ei meillä ainakaan tuossa ykköskoppasessa vaparissa oo kun yks vaimennin. Eikä inssi sanonu yhtään mitään (tulin just konttorilta) :idiot2:
Olis kiva vaan tietää miten tuo pykälä menee tuossa, ennen kun alkaa ottaa vaimenninta pois :D
-
Ei katsuri nähtävästi kuitenkaan antanut hylsyä? Kirjasi pelkästään otteeseen?
Käynyt itselläkin mielessä jos tuon vaimentimen keskeltä nappais pois, mietityttäny vaan tuo pykälä juurikin, että täytyykö lain mukaan olla kaks vaimenninta tai monta nyt vakiona autossa onkaan.
En oo päässy auton alle ikinä oikeen kattelee monta vaimenninta sieltä allekirjoittaneen autosta löytyy.
Saisi vaan aika edukkaasti mukavat saundit autosta 8)
Ei hylännyt, mutta kirjasi otteeseen ja 5.5. aikaa korjata tilanne. Pykälät sanoo, että ajoneuvossa pitää olla tehtaan varusteet. Ja tuossa on uutena ollut kaksi vaimenninta, nyt 8 vuoteen on ollut vain yksi.
-
Ei hylännyt, mutta kirjasi otteeseen ja 5.5. aikaa korjata tilanne. Pykälät sanoo, että ajoneuvossa pitää olla tehtaan varusteet. Ja tuossa on uutena ollut kaksi vaimenninta, nyt 8 vuoteen on ollut vain yksi.
Näköjään vaan katsurista taas kiinni huomauttavatko tommosista vai ei. On meillä hienot pykälät täällä suomessa...
-
Kaverukset haukottelee
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/IMG-20160909-WA0019_zps3shzrbso.jpeg)
Tän roudasin nyt sisälle lämpimään. Kahtotaan mitä tulee tehtyä. Ajatuksia on ollu jos jonkinmoisia
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/IMG-20160909-WA0027_zpslciqgnwy.jpeg)
-
Toteutuko talven aikana mitään ajatuksia? :P
-
Toteutuko talven aikana mitään ajatuksia? :P
Vähän juu.. Huohotus järjestelmän putsausta lähinnä toteutettu kun puristukset oli ok. Tarttis tääki ajaa vaan kohta uuteen osotteeseen ja fiksata melkeimpä myyntikuntoon
-
Pientä korjausta välillä. :)
Pari viikkoa jaksoin kuunnella, että vuotaa putkisto jostain peräpäästä. Putki alas ja tutkimaan.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/edited_20160330_003351_zpsybembrav.jpg)
Vaimennin vähän happamaksi päässy.. siinä sitten vähän tökin toistakin vaimenninta meisselillä ja ei sekään priima enää ollut.
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/20160330_003357_zps2dnhki79.jpg)
siispä joutu korjaushitsaamaan takaputkiston :P
(http://i126.photobucket.com/albums/p112/vesata/Mobile%20Uploads/edited_IMG-20160330-WA0012_zpskydo3xhj.jpg)
Ei sulla vahingossa olis jääny johonkin nurkkaan tuota vanhaa vaimentajaa ja haluaisit päästä siitä eroon?