160dB+ volle. [Volvo 245]

eka kombo ylhäällä.
140.6dB
http://www.youtube.com/watch?v=k3QxjFXbQhA


havaitsin, että jos laittaa soittimesta vola 30, 50Hz siniä soimaan, mittaa terminaaleista jännitettä ja nostaa gainia.
jännite nousee jonnekin 64V asti maksimillaan, mutta vahvistimesta kuuluu sirinää.
sirinä lakkaa, kun gainin tiputtaa 58V tasolle.

lisäksi gainin ollessa "6V" "max" jännite on 16V ja gainin ollessa "0,2V" "min" jännite on 16V.
mahtaako tuo nyt mennä ihan oikein

kombo #2
140.95dB


täytynee fundeerata miksi ja miten ja huomenna kokeilla lissää.

tosin, auto on vaimentamaton, kaiutinpiuhat ovat 7,5m pitkät ja elementti hakkaa siten, että koko kotelo liikkuu soiton aikana 2-4cm peräluukkuun päin.

no nyt heittää mielenkiintoiseksi.
rupesin kotelojumppaan.



EDIT: eka dB arvo on volumella 20, toinen volumella 25

kotelo taaksepäin ampuvana on paras juuri about siinä missä se on aina ollut.
mutta eteenpäin ampuvana paukahti 141dB rikki !

olin hetken jo ihan että hetkinen, kunnes pistin kisabiisin volumella 26 soimaan ja seurasin kuinka korkealle napsahtaa kovin piikki, 192mV eli 144,06dB! tämä siis eteenpäin ampuvana noin 20cm etupenkeistä taaksepäin, kalvo kuskin takana ja refleksi pelkääjän takana.



142.07dB

tosin, nyt kun miettii, niin mä otan noi tulokset kolmen tuloksen keskiarvosta ja lasken kaikkien keskiarvon josta miinustan vielä sen 0,6dB.
käytännössä siis mulla soi kisabiisi sen 33s jonka videosta napsin jännitteet ylös ja siitä lasken keskiarvon eli periaatteessa mun ei tarvis miinustaa sitä 0,6dB poies tuosta lopusta.

noh. tyytyväisiä ollaan luku kipuaa, mutta 4dB vielä hukassa ja se on PALJON.

EDIT: tulipahan samantien katottua se toinenkin video exceliin.

141.77dB

26 näyttäis olevan se "the" volume, mutta särölle se menee hieman, ainakin kun pään tunkee refleksistä sisään niin haistaa, muttei niinpaljon puske, että kapiinissä käryäis.

Nyt voi olla jostain pikku jutusta kiinni.   
Mutta kyllä se nytkin hienosti puskee.   
Mutta tavoite on tavoite ja periks ei anneta.   

mutta 4dB vielä hukassa ja se on PALJON.

Mittaa joutessas paljonko noin ohkasiin kaiutinkaapeleihin hukkuu. Ei sieltä ehkä 4dB löydy, mutta ehkä jotain kuitenkin.

luku löytyi.

pamahti volumella 20/35 burppina jo yli 145dB
edellinen ennätys oli volumella 25/35 144dB

nyt vain odotellaan että kameran akku latautuu että saan kompon ylös.

puolen depaa löytyi ylimääräistä, kun asetteli penkit, hanskalokeron ja aurinkolipat oikein.

EDIT: ei löytynytkään.

mut deppa tuli lisää :/

nyppäsin gainit asentoon kaakko ja burppasin 44Hz.
kokeilin ennen burppaamista 44Hz:n volumella 20 ja tuli 140jotain.
uusilla gaineilla tuli 145jotain.

aattelin jo et hiphei sieltä se 4dB tuli, mutta ei kuitenkaan.
luku nousi, mutta mankasta ei voi vääntää lisää jenkaa, kun menee särölle ja luku tippuu.

volumella 20 kompo:

hiphei!
kaikki verhoilut takaata pois niin johan pompsahti taas luku!

burppinakin käytiin jo 266mV eli 146,89dB.

vedon aikana jännitteet tippui 11,45V alimmillaan viimeisellä 35Hz raidalla.

huomenna ois ekat "kisat", mut tuli käytyä HifiKonexissa ja tokasivat ettei pääse huomenna termlabin kanssa mittailemaan, käydään siis kahtomasa autoja ja soitellaan muutenvaan :3

(Kuva poistettu lainauksesta.)

hiphei!
kaikki verhoilut takaata pois niin johan pompsahti taas luku!

burppinakin käytiin jo 266mV eli 146,89dB.

vedon aikana jännitteet tippui 11,45V alimmillaan viimeisellä 35Hz raidalla.

huomenna ois ekat "kisat", mut tuli käytyä HifiKonexissa ja tokasivat ettei pääse huomenna termlabin kanssa mittailemaan, käydään siis kahtomasa autoja ja soitellaan muutenvaan :3

Siis jumanklaut.   
Kuin mä saatoin noin paljon veikata pieleen.   

Oikeesti onnittelut saavutuksesta.   
Nyt vaan "hieno säätöö".   

kyllää, kiitoksia kiitoksia!

aikamoinen homma repiä kaikki irti autosta että toi piikki napsahtaa, mut kyl se on sen arvoista ja semi unli luokassa saa olla paljaana auton takaluukku.

nappasin pikkasen videotakin, melkonen möly auton sisällä, taitaa toi mun kännykän mikrofoni olla jo ehtoopuolella, mut kuitenki.


http://www.youtube.com/watch?v=JvWRVMQjfxM

tyhmä kysymys    .... mutta ootko kokeillu subin vaiheistusta toisinpäin. näyttäs nyt imevän tuosta portista sisäänpäin.
itellä tuolla pihakämpässä kun putkesta tulee ulospäin ilma, niin lahkeet lepattaa paremmin.

Ollaankos sitä tänään karhu cruisingiin menossa?

tyhmä kysymys    .... mutta ootko kokeillu subin vaiheistusta toisinpäin. näyttäs nyt imevän tuosta portista sisäänpäin.
itellä tuolla pihakämpässä kun putkesta tulee ulospäin ilma, niin lahkeet lepattaa paremmin.

hyvä kysymys, tyhmiä kysymyksiä ei ole!

eli subi kuuluu kytkeä siten, että se puskee kalvon ulospäin (1,5V) patterilla saa selville, laittaa toisen langan toiseen ja toisen toiseen päähän ja kattoo mihkäpäi elementti pulpahtaa, elementti kytketään erivaiheisena (plus ja miinus eripäin) jos elementti asennetaan kalvo koteloon päin ja magneetti ulos kotelosta.

refleksiputken tarkoitus on liikuttaa ilmaa edestakaisin saman verran, mitä elementin kartio liikuttaa edestakaisin.
jos siis putki "puhaltaa" se on liian pieni ja subi on oikeinpäin. jos se "imee" subin vaihe on väärinpäin ja refleksi liian pieni.

tuo 8" putki on munmielestä oikein mitoitettu, sillä sanomalehti pysyi refleksiputken edessä koskemattomana mutta, kun lehden laittoi putkeen se pysyi putkessa eikä refleksi räkinyt sitä pihalle, siis tietty joitain osia se räki, mutta se räkii kaiken ulos jos on liian pieni suhteessa kartion liikuttamaan ilmamassaan.

tässä on hyvä esimerkki liian pienestä putkesta joka "imee" :3 (rollan (ex paineauto) subi, nykyisin emännän ascounassa)
http://www.youtube.com/user/Mrop3?feature=mhsn#p/u/19/YSIxSrVzET8

tässä esimerkki liian pienestä portista joka "puhaltaa"
http://www.youtube.com/watch?v=K3FqG7yXEUs&feature=player_detailpage#t=171s

ei silti, mä testaan ton vaiheen vielä, saan sen subivahvarista nopeesti vaihdettua 180astetta että vaikuttaako tulokseen, epäilen silti.

Ollaankos sitä tänään karhu cruisingiin menossa?

khyyl. jarkko konexista sano etteivät tule mittailemaan paineita, joten eilen illalla jumppasin verhoilut paikoilleen ettei oo niin rujon näköstä.
ruma se on ku kaikki o irti, mut kyläp soi lujaa

2-4 autolla ollaan tulossa, Toyota Aristo ja Volvo nyt ainakin, ehkä emännän Opel Ascona (Irmscher Replica) ja kaverin MB kiesi Toyota Celica.

asconan maalipinta karsea, mut samallaista ei oo tullut vielä vastaan:

mielestäni yks sammaleenvihreä irmscher on josaipäi suomea laitossa ajoon ja yks on ladon suojissa pirkanmaalla, mut siihen loppuu nää pelit.

Porin KarhuCruising tapahtumasta napsahti voitto kategoiassa "Paras Äänenpaine".

Jengiä pölähti ympärille aika sankka joukko, kun laitoin soimaan.
siinä sit soittelin 10-20 ihmiselle tyylillä: vielä kerkee autoon istumaan ennenkuin biisi lähtee, paikkoja 4kpl!

mopopojat oli yhtä hymyä takapenkillä

varsinaista äänenpainemittausta ei ollut, johtuen laitteiston puuttumisesta, mut kukaan ei lähtenyt kinastelemaan et mistä autosta lähti eniten.
eka, pieeni pokaali löysi itsensä kirjahyllystä.
tästä on hyvä lähteä etieppäin :3

btw, täytyy hommata vrcf.fi tarrat auton kylkeen, tilaa riittää

Hyvä Hyvä. Ja onnea "epävirallisesta" tittelistä.
Sulta ehkä saa syksyllä/talven mittaan vähän vinkkejä kotelon rakentamiseen parille spl dynyn ext 15" niin sais ton 850 farkunkin soimaan  :hello: