160dB+ volle. [Volvo 245]

Entäs jonkun toisen hifiliikkeen kanssa asiointi? Väliäkö se mistä kamat on ostettu, mainostahan se ois virmoille, eikun kyselemään 

Säädöillä vähän haettu lisäpontta lukuun ja piikkiin.

tänään tuli 150,55dB (150,549 jos ollaan tarkkoja)
piikille @41Hz.

ja buumilla soitettuna käyrä ois tännäköinen:


tuo alimmainen on paljonko on tullut lukua edelliseen.

portin sisäpyöristys irtosi liimauksista ja on nyt osittain vain teipin varassa et porttia kaipais. olisi vain sitä motivaatiota

buumissa parideppaa perässä, kuulemma viriä pitäs nostaa ja tilavuutta kasvattaa jotta saadaan piikki @44 ja matalat soimaan...

jaa'a, empätiiä.

näinkin välillä käy

http://www.youtube.com/watch?v=zfZFuyIgVrs

lukekaa description 

Mikäs sieltä oikein paukahti? 

sen ymmärsi ettei kuitenkaan mitään vakavaa 

tokassa videossa selitys ja lisää bassoa, descriptionissa linkki.

kajariterminaaleista tuleva johto kabiiniin veti oikkariin ja vahvistimet prottas.
oon sen piuhan avulla kattellut koska menee särölle mikäkin musiikki nyt se suli.

pistäs tua valoputki tonne kotelon sisään nii tulee hienosti valot putkesta

Uutisia pitkästä aikaa

tiimin logo saanut kasvonkohotuksen jonka ystävämme piirteli, täytynee sanoa että osaa kaveri piirtää
http://team.peranurkka.net

lisäksi huomenissa lähdemme kuvauksiin jossa tiimin autoja kuvataan autosound -lehteen  :hello:

 

Muistahan ilmottaa ku kyseinen lehti ilmestyy, ni tietää käydä poistamassa kiskan hyllystä

Muistahan ilmottaa ku kyseinen lehti ilmestyy, ni tietää käydä poistamassa kiskan hyllystä

Lokakuussa ilmestyy tuplanumero 7-8, lie siihen ehtis, kun ei ole kauaa kun 6:nen ilmesty...

oli kyllä ihan jeppis päivä.
tulee kerrankin showroom -materiaalia vollesta 

vasta ensvuoden puolella ilmestyy meidän kuvat, tällästä puhetta oli. varmaks osaa sanoa vielä mittää.

laippa oli ihan kraatereilla, putket kuin haulikolla ammuttu.

nyt siellä on kupariputket katkenneiden putkien välissä ja kemiallista metallia ja ruosteenestomaalia hivee köntsä päällä.

ilmeisesti kupariputket ahdistaa, kun pensapumppu on alkanut pitää ylimääräistä ääntä...

tää tehtiin viime kesänä, pieni briiffinki tapahtuneesta lienee paikoillaan

(Kuva poistettu lainauksesta.)
ruosteenposton jälkeen

(Kuva poistettu lainauksesta.)
kupariputket välissä

(Kuva poistettu lainauksesta.)
kemiallista metallia kierros

(Kuva poistettu lainauksesta.)
valmis kapistus.

tuosta siis aiha paha mennä purkamaan enään juotosvalmiiksi setiksi, siksi harkitsen kokonaan uutta.
mieluiten tarvikeosana, nettivaraosasta 80-90€ /kpl A2-A3 -kuntoisia ruostekasoja
tuo musta on noveroxia, kemiallinen metalli plastik paddingia ja ruosteenpoisto tehtiin annitrolilla

Tuota kun ei saa tarvikkeena.. Ja palinilla se on se noin 200€.. Eli mene sinne jäähdytinkorjaamo Eero Mieloselle, juholantielle vanhallekoivistolle... Sinne minne sinut neuvoin jo viime kesänä..

ai neuvoit, sepä hyvä 

välillä menee ohi vinkit ja vihjeet, pahoittelen.
oon ostanut jo tuommoisen toisen 230F:n ruiskutankin pellin joka on samallaisessa kunnossa mitä omani oli.
jos siitä saisi ehyen.


talveksi auto menee näillänäkymin talliin ja keksitään jotain kivaa talven aikana, jos vaikka renkaat löytyis vanteille ja vanteet renkaineen auton alle jaaa jarrulevypalat joka nurkkaan..

yhtä mitä oon miettinyt, niin kuinkakohan paha homma on vaihtaa M47:n tilalle AW70/71/72.
ei napostelis yhtään tuo manuaaliaski.

manuaaliaskissa ei oo teknisesti mitään vikaa, kakkosvaihde ei ryskää kiihdytyksessä eikä pakillakaan et en sen takia vaihda, vaan sen takia että tota autoa on pirun hankala ajaa manuaaliaskilla, kun penkki on ihan edessä kotelon takia.

jos laatikonvaihto-operaatioon alat niin mulla vois olla käyttöä tolle m47:lle  tykkää tua nelilovinen vähän huutaa kun vauhtia on se 100 tai vähän yli 

talveksi auto menee näillänäkymin talliin ja keksitään jotain kivaa talven aikana, jos vaikka renkaat löytyis vanteille ja vanteet renkaineen auton alle jaaa jarrulevypalat joka nurkkaan..

Onkos sulla renkaat jo vai ootko siis etsimässä niitä? Mulla olis Michelinit peltivanteilla 150e ja pintaa on paljon..

Onkos sulla renkaat jo vai ootko siis etsimässä niitä? Mulla olis Michelinit peltivanteilla 150e ja pintaa on paljon..

Kiitos ilmoituksesta, ittellä on virgon 14" kopiovanteet ollut jo tammikuusta lähtien odottamassa renkaita.
Renkaatkin mulla oli tuossa tammi-helmi taitteessa mut olivat väärän kokoiset, kantavuus ei riittänyt.

rahat on kerjuussa, lähinnä jos vaimon entinen ascona menee myyntiin, niin saan rahat renkaisiin ja ostan 200-250€ hintaiset keskieruroopan pehmeät, paskat ympärivuotiset kitkarenkaat. mallia 185-75 tai isommat, ja 14".

juu ja siksi kitkat, kun autolla tänävuonna ajettu noin 2000km, viimevuonna 3000km, et näille kilometreille en todellakaan osta kuin halvimmat mahdolliset kitkat, auto seisoo talvikauden luultavasti jokatapauksessa.

jos laatikonvaihto-operaatioon alat niin mulla vois olla käyttöä tolle m47:lle  tykkää tua nelilovinen vähän huutaa kun vauhtia on se 100 tai vähän yli 

ei ollenkaan poissuljettu, täytynee vähän katsastella tommosta automaattilaatikkoa ja mitenkä sen saisi vaihdettua...
rahatilanne kuitenkin on mitä on, ni googlataan nyt ekaksi rauhassa.

btw, mua vois kiinnostaa ostaa puokkiin joku varaosaromuvolvo josta ois muutamaan osaan tarvetta jos sä haluat loput tjsp.
ois periaattees paikkakin missä purkaa vaikka tuiskuais lunta ja ois -30C...