160dB+ volle. [Volvo 245]

voihan sitä niinkin sanoa, auto ostettu viikko sitten, edellisesta vaihtovälistä ei tietoa, öljyt kirkkaat, käy kun kello ja jakohihna oli samannnäköinen kuin uusi.
en kyllä vaihda hihnaa, mielummin tuolla rouskuttaa syksyyn ja sitten vaihtaa.

ei se hihna miksikään mee se vaan sanoo jossain vaihees naps ja sitte ei selviä enää hihnanvaihdolla

Meillä oli hiihna siisti vielä 120tkm kohdalla tarvike osassa, mutta samaa ei voinu sanoo jostain rullasta, oli kahdessa osassa kun hiihnan vaihtovat pajalla 

Volvon laatikossa oleva hihna maksaa 20 € tiskiltä haettuna. väärä paikka kyllä säästää tuo hihna. Ja rullat siihen päälle niin ei montaa kymppiä nekään tee vaikka alkuperäisenä ottais.

50e on motonetissa Gatesin hihna +rulla sarjana.

50e on motonetissa Gatesin hihna +rulla sarjana.

Ei kannata sarjana ostaa kun erikseen ostettuna tulee halvemmaksi motonetistä: 
Kiristinrulla 26.90 €
hihna         7.40 €

Hihna oli merkiltään gates ja rulla oli Ina mutta valmistaja voi tietysti olla noissa motonetin tuotteissa olla mikä milloinkin.

Ei kannata sarjana ostaa kun erikseen ostettuna tulee halvemmaksi motonetistä: 
Kiristinrulla 26.90 €
hihna         7.40 €

Hihna oli merkiltään gates ja rulla oli Ina mutta valmistaja voi tietysti olla noissa motonetin tuotteissa olla mikä milloinkin.

Irtopaloina ostamalla saa ylensä jonkun Ihan Hyvän^tm kiinalaisen hihnan, ja laakerin jolla ei ole merkkiä. Kaksi tämmöstä laakeria on ollut räjähtämispisteessä alle 30tkm ajomäärillä, toinen ehti jo niin huonoksi että hankasi(tai sulatti?) hihnan selkään jäljet...

joo sarjassa on tosiaan ehdat gatesit, erikseen ostettuna tulee jotain muuta.

juuh, ei ole eka kerta, kun tässä threadissa puhutaan tästä jakohihnapaketin sisällöstä.

omassa volvossa B200F on tuo motonetin 7e hihna+24e rulla (vaihdettu syksyllä ajettu 0km sen jälkeen)
50e paketissa tosiaan on gatesin hihna ja kiristäjä, ja tuossa 745:ssä oli sama setti, gatesin hihna ja kiristäjä paikoillaan.
pistettiin hihnat vierekkäin ja katottiin kulumaa, ero oli vain, että koneessa oleva oli pölysempi, nurjapuolella ei ollut edes tekstit kuluneet kiristäjärullan takia.

hetikun kelit puskee taas sitä +5C niin teen samammoisen videon jarrurempasta, vaihdan palat ja kilvet motonetin osiin 
ennenkuin jollakin hitsaa, niin autolla ajetaan se 5tkm/vuosi et en TOD rupea mitään volvotiskin kamaa laittamaan...

jälleenmyyntiarvokin tolla on kohtuu huono koko autolla, ei tekniikan mut sisustan puolesta 

kuinka usein tuan autosoundin lehden pitäs ilmestyä? onko mitää havaintoa?

seuraava ilmestyy ihan justiinsa.

mielestäni 8 lehteä ilmestyy joista kaksi on tuplanumeroa, ja lehdet painottuu kesään ja syksyyn, viimisen ilmestyessä lokakuussa? tms.

seuraava ilmestyy ihan justiinsa.

mielestäni 8 lehteä ilmestyy joista kaksi on tuplanumeroa, ja lehdet painottuu kesään ja syksyyn, viimisen ilmestyessä lokakuussa? tms.

ok sain tilaushommasta sen käsityksen että tulee joka kuukausi

vollen takaseinästä tehtiin yksivärinen

jaa miten? jaa miksi se pullottaa? se selviää videosta:

http://www.youtube.com/watch?v=ITiV3qZ9v60

suunnitelmat vaan viuhuvat päässä, pitäisi jostain saada ovipahvit eteen, saisi noi hirvitykset pois.

Jee, kiitokset 240:lle ovipahveista, tulivat ja ovat just sopivat tarkoitukseensa.

sain MB foorumilta pyörivältä "vengeance" nimimerkin takana hääräävältä kaverilta postissa volvo 240:n ovipahviin rakennettavien kaiutinasennusohjeet vuodelta 1997 HIFI lehdestä
mielenkiintoista luettavaa ja volvoherkkua 


volleenki alkaa kerääntymään tavaraa, tuo tiimin golffin rakentaminen vie kaiken vapaa-ajan, mutta kyllä volvokin tästä pikkuhiljaa.

sain MB foorumilta pyörivältä "vengeance" nimimerkin takana hääräävältä kaverilta postissa volvo 240:n ovipahviin rakennettavien kaiutinasennusohjeet vuodelta 1997 HIFI lehdestä
mielenkiintoista luettavaa ja volvoherkkua

Mikä numero? 

Mikä numero? 

Kiinnostais muakin. Muistan joskus lukeneeni ton artikkelin.