Pitkäjalkaisen ongelma: Volvot on suunniteltu pitkäjalkaisten maassa mutta isoissa Volvoissa on silti vähän mittaa sovittaa miellyttävästi jalat polkimille ilman akuankka-efektiä. Minulla on ollut tapana ajaa automaattivaihteisella xc60:llä maantieajot vakionopeuden säätäjällä ja pitää kaasujalka jarrun ja kaasun välistä polkimien takana (ja sekään ei onnistu kaikilla kengilläni). Ei mitenkään fixu tapa, mutta kun jalat ei vaan saa minkäänlaista tukea jos kaasujalkaa pitää polkimella.
Kuningasajatukseni on nyt kun auto on riittävän vanha, asettaa korotuskappaleet penkin alle. Periaatteessa metalliliuska molempiin kiskoihin siten että penkille on uusi kiinnityspiste taaempana (ja penkki myös nousee kiskoilta jonkun verran).
Onko joku jo viritellyt samankaltaista? Pitkäjalkaisia on varmasti pohjolassa muitakin....
