2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 242 -81 Vapari
Carcom Oy  Ateho
« edellinen seuraava »
1 2 3 4 5 6 ... 8   Siirry alas

242 -81 Vapari

  • 109 Vastauksia
  • 38055 Lukukerrat

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa skipi

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 312
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #45 : 14.03.2012, 18:47:54 »
Jostain luin että ei ollu hyväksyny navia nopeusmittarina.

Taitaa olla vähä katsastajasta kiinni sekin...
Kirjattu

Poissa kauppine

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 357
  • www.vrcf.fi
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #46 : 14.03.2012, 19:28:20 »
Katsastajasta kiinni kyllä aika paljon. Syksyllä leimasin amazonin navigaattorin kanssa kun ei jaksanut/kerinnyt vaihtaa mittarinvaijeria  ::)
Kirjattu

Poissa AtAi

  • Kiimainen Wiima
  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2432
  • SVK #1927, mitäs sitten?
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #47 : 14.03.2012, 20:07:10 »
Lainaus käyttäjältä: Juzi - 13.03.2012, 22:40:03
Saattaa olla taas leimasedästä riippuva asia tää. Kyllähän kierroslukumittarista näkee nopeuden luotettavasti, jos vaan tietää millä vaihteella ja kierroksilla on tietty nopeus. :D
Onhan mulla viellä sellanenkin ässä hihassa, että tempasee navigaattorin näyttään nopeutta katsastuksen ajaks.

Nopeusmittari on pakollinen, sellainen mistä näkee selvästi, eli kiekkakello muuntotaulukolla tuskin käy.
Olen 2 autoa 2 eri konttorilla leimannu navilla, ekasta autosta sano että ei taida tuo nopeusmittari toimia lainkaan "sitä varten mulla on tossa tollanen(navi)" -asia selvä.
Syy oli että vaihto m46sessa ei ollu nopeumittarin pyöritintä, toisessa leimauksessa syynä oli että nopeusmittarin pyöritin hajos riisikupista laatikosta.
« Viimeksi muokattu: 14.03.2012, 20:08:41 kirjoittanut AtAi »
Kirjattu
242 V8 1983 - S80 D5 - 142 GL - 145 2.5tdi (s)Express - 740 aut.

"I'd rather lose by a mile because i built my own car, than win by an inch because someone else built it for me. Your car is your story, so don't let someone else write the book"

Poissa mortti

  • De Luxe
  • *
  • Viestejä: 48
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #48 : 15.03.2012, 00:56:20 »
Lainaus käyttäjältä: AtAi - 14.03.2012, 20:07:10
Nopeusmittari on pakollinen, sellainen mistä näkee selvästi,

81 vuosimallissa katsastuksessa ei tarvi olla nopeusmittaria, eikä jenkakelloa, navia tai aurinkokelloa.
Kirjattu

Poissa lassii

  • Grand Luxe Touring
  • ***
  • Viestejä: 1289
  • www.vrcf.fi
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #49 : 15.03.2012, 10:22:18 »
Taitaa olla rajana vuosi 84 tuon nopeusmittarin suhteen kun tarvii toimia. Tää on vahva mutu.
Kirjattu
V70 TDI

Poissa Kovalchuck33

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 2329
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #50 : 15.03.2012, 15:39:20 »
Itse olen katsastanut -91 mallisen 440 volvon, jossa ei toiminut nopeusmittari eikä katsuri sanonut siihen mitään.....ei toiminut sen takia koska siihen oli vaihdettu turbomallin laatikko, jossa ei ollut nopeusmittarin vaijerin pyöritintä.....
Kirjattu

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #51 : 15.03.2012, 16:43:20 »
Lainaus käyttäjältä: Kovalchuck33 - 15.03.2012, 15:39:20
Itse olen katsastanut -91 mallisen 440 volvon, jossa ei toiminut nopeusmittari eikä katsuri sanonut siihen mitään.....ei toiminut sen takia koska siihen oli vaihdettu turbomallin laatikko, jossa ei ollut nopeusmittarin vaijerin pyöritintä.....
No oon määkin joskus saanu -90 740 läpitte toimimattomalla nopeusmittarilla, mut eipä ne inssitkään aina niit huomaa, kun se konttorin piha on yleensä nii pieni.

mortti ja lassii on kyllä oikeessa ja -81 autossa eio muutenkaan ihan niin tarkkaa toi katsastus.
Esimerkiks tässä ei tarvis olla vakio turvavöitä katsastuksessa, jos on noi 5piste vyöt kiinni. Uudemmissa pitäis löytyy myös vakiot.
Kirjattu

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #52 : 16.03.2012, 12:12:24 »
Joop.. olipahan sit lähteny pyöriin toi ulkokehä tossa kampuran dampperissa omiaan.
Ei siinä muuten mitään, mutta kun ajotus vetää tottakai samalla pieleen.
En sit tiedä johtuuko noi triggerisekoilut siitä vai hampaitten vähyydestä, mutta meni pirusti hermot ja laitoin vitutuspäissäni klracingilta tuleen alumiinisen hihnapyörän ja 36-1 triggerin siihen.
Kirjattu

Poissa Sato|

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 381
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #53 : 16.03.2012, 12:59:38 »
Lainaus käyttäjältä: Juzi - 16.03.2012, 12:12:24
Joop.. olipahan sit lähteny pyöriin toi ulkokehä tossa kampuran dampperissa omiaan.
Ei siinä muuten mitään, mutta kun ajotus vetää tottakai samalla pieleen.
En sit tiedä johtuuko noi triggerisekoilut siitä vai hampaitten vähyydestä, mutta meni pirusti hermot ja laitoin vitutuspäissäni klracingilta tuleen alumiinisen hihnapyörän ja 36-1 triggerin siihen.

Onko laittaa linkkiä tolle hihnapyörälle ku en ite löytänyt?
Kirjattu
S80 D5 AWD -10 | 940 Turbo -96 | 242DL -82 | 960 16v Turbo -90

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #54 : 16.03.2012, 13:03:30 »
Kirjattu

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #55 : 30.03.2012, 20:39:58 »
Ei se perkule vaa jaksa toimia..
Pätkii ihan hulluna, kun antaa vähän enemmän kierroksia..


Oon tolle nyt pari viikkoo koittanu tehä kaikkeni niin kai se on seuraavaks uus mega ostettava. :buck2:
Noh kyllä tääkin on kuntoon saatava niin on toiseen 242 projektiin sitten ecu..
Kirjattu

Poissa järviin

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 584
  • www.vrcf.fi
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #56 : 30.03.2012, 20:54:22 »
VR-anturillako nyt?
Oma teki samaa kun oli VR liian kaukana triggeripyörästä eikä ollut ihan "keskellä" sivusuunnassa.
VR-piirin säädötkin ovat aika tarkkoja.
Kirjattu

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #57 : 30.03.2012, 20:56:52 »
Joo vr-anturi kyseessä ja se keskitys ja kohdistus muutenkin on katottu aika tarkkaan ja vaihdoin jo anturinkin kokonaan toiseen...
v3 levy ja poitikoita säätämällä ei tunnu saavan oikeen mitään parempaa vaikutusta aikaan.
Kirjattu

Poissa järviin

  • Grand Luxe
  • **
  • Viestejä: 584
  • www.vrcf.fi
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #58 : 30.03.2012, 21:00:49 »
Kannattaa katsoa, että se VR-anturin johto ei mene lähellä esim. tulpanjohtoja tai muita häiriötä aiheuttavia laitteita.
Kirjattu

Poissa Juzi

  • Grand Touring
  • ****
  • Viestejä: 1796
  • Vᵒˡᵛᵒ
Vs: 242 -81 Vapari
« Vastaus #59 : 30.03.2012, 21:06:20 »
Oon kattonu niille 10cm eroo ja mulla on vr johot suojattua mikrofonikaapelia.
Kaikki maat paitti puolan on vaihdettu eri paikkaan yms.. palaa käpy  :buck2:
Kirjattu
1 2 3 4 5 6 ... 8   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 

Puotilan autokorjaamo  RallyBaron
  2. Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
  3. Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit
  4. Projektipäiväkirjat
  5. 242 -81 Vapari