Juipin D5:ssa oli erittäin samankaltaiset symptoomit ostokoeajolla. Pitkästä tarinasta lyhyt, VNT laite oli turbosta rikki.
Tätä vikaa ei koeajolla aluksi huomannut, ennenkuin tehtiin täyskaasukiihdytys motarille. Meno loppui kuin seinään aika tarkkaan 80 vauhdissa, pikku nosto jolloin vaihtoi äkäisen tuntuisesti isommalle ja jaksoi taas kiihtyä mutta ei mitenkään erityisen joutuisasti. Huippuja ei kokeiltu mutta kyllä tommoisen pitää kiihtyä vielä yli satasen vauhdeissa ilman että saa tarkkaan kattoa nopeusmittaria muuttuuko siellä mikään.
Turbopaketti vaihtoon ja sen jälkeen toiminut tuon osalta.