850 T5 94 röpötys

Elikkäs otsikon auto ajettu 315tkm jonka suhteen loppuu itseltä keinot ja ymmärrys 
Sellasta vikaa pukkaa että aina kovan kiihdytyksen/kaasutuksen jälkeen alkaa röpöttämään ja pätkimään. Kierrosluku heijaa 600-1100 välillä kunnes lopulta jossain välissä tasottuu itsestään samalla moottorista kuuluu metallinen ääni kerran 20 sekunnissa ääntä voisi kuvailla metalliseksi naputukseksi. Sen myös huomasin lisämittareista että ahtomittari heijaa alipaineella (tyhjäkäynti kyseessä)ja volttimittari kans heijaa jossain 12,5-14 välillä.Auto toimii muuten hyvin jos pintakaasulla ajelee.Mitään vikakoodeja ei anna.

Vaihdettua/putsattua osaa vikaan liittyen:
- tulpat,pyörijä,virranjakajankansi,tulpanjohdot
- ptc venttiili putsattu
- tcv:ltä uudet letkut
- Etsitty imuvuotoja tuloksetta

No jos autossa on ilmastointi niin alipaineen vaihtelu voi johtua siitä kun kompressori kytkeytyy ja täten rasittaa moottoria. Ja eihän se laturikaan lataa tasaista lukemaa jos kierrokset vaihtelee
Ootko bensapuolta katsonut Jos sieltä vaan yksinkertaisesti loppuu soppa ja siksi rötää Onko lastutettu?

On ilmastointi. Bensanpaineet oon mitannu ja oli ok. Ihan vakio peli on eli ei oo lastutettu. Se on jännä että se kyllä ahtaa ja kiertää hyvin kun kaasupohjassa kiihdyttää mutta sitten kun nostaa jalan kaasulta niin alkaa rötäämään