Ruuvi-mutteri säädettävät venttiilivälykset momenttiin

Millä vimpaimilla saa sen mutterin momenttiin kun pitää meisselillä lukita se ruuvikin?

Lenkkiavain ja käsi toimii momenttiavaimena. Varmasti lenkkiavain tyyppisiä momenttiavaimiakin on mutta en ole nähnyt.

Tämmöinen "76-1401   Avosilmukkapääsarja 10-19mm 3/8"" löytyi Motonetistä:

Tämmöinen "76-1401   Avosilmukkapääsarja 10-19mm 3/8"" löytyi Motonetistä:

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kiitoksia. Just jotain tuollaista tarkoitin. Ilmeisesti oikeassa kulmassa oltava kun vääntää

Kiitoksia. Just jotain tuollaista tarkoitin. Ilmeisesti oikeassa kulmassa oltava kun vääntää

Siihen pitäisi laskea korjaus kun vääntövarsi muuttuu mutta kyseisessä kohteessa turhaa, muutos on niin pieni. Itse en vaivaudu noita momenttiin laittamaan, rannemomentti ja lenkkiavain on ollut riittävä tarkkuus.

Siihen pitäisi laskea korjaus kun vääntövarsi muuttuu mutta kyseisessä kohteessa turhaa, muutos on niin pieni. Itse en vaivaudu noita momenttiin laittamaan, rannemomentti ja lenkkiavain on ollut riittävä tarkkuus.

Joskus kun on paikkoja joihin ei saa momenttiavainta, olen kiristänyt kulman peusteella.

Kuin tyypillistä mahtaa olla että välykset lähtee karkaamaan löysän mutterin takia kylmänä säädettävissä? Ja jos lähteekin niin ääntähän se vain pitää ja heti huomaa

Lenkkiavain ja käsi toimii momenttiavaimena. Varmasti lenkkiavain tyyppisiä momenttiavaimiakin on mutta en ole nähnyt.

oisko tuossa sellainen momenttiavain?
http://tuotteet.etra.fi/fi/g23483277/tuotekortti
http://tuotteet.etra.fi/fi/g23483272/stahlwille-73210-silmukka-avainvaihtopaa

Kiitoksia. Just jotain tuollaista tarkoitin. Ilmeisesti oikeassa kulmassa oltava kun vääntää

Momentti ja avain 90 asteen kulmaan toisiinsa nähden niin ei tarvii mitään kertoimia.

Kuin tyypillistä mahtaa olla että välykset lähtee karkaamaan löysän mutterin takia kylmänä säädettävissä? Ja jos lähteekin niin ääntähän se vain pitää ja heti huomaa

Hyvin harvinaista. Miä alotin autohommat  siihen aikaan kun venttiilivälyksiä vielä säädeltiin huolloissakin, enkä äkkiseltään muista kertaakaan jolloin ehjä ja älyllisesti kiristetty säätö olis auennut omia aikojaan.

Momentti ja avain 90 asteen kulmaan toisiinsa nähden niin ei tarvii mitään kertoimia.Hyvin harvinaista. Miä alotin autohommat  siihen aikaan kun venttiilivälyksiä vielä säädeltiin huolloissakin, enkä äkkiseltään muista kertaakaan jolloin ehjä ja älyllisesti kiristetty säätö olis auennut omia aikojaan.

Käsivaralla minäkin takavuosina vehkeet säädin eikä kyllä koskaan löystyny. Nyt kiertävämpi peli niin alkoi jännittämään mutta taitaa tosiaan olla turhaa. Ei yllä noin pieniin (18Nm) tasoihin näköjään avainkaan vaan tars ostaa toinen.

Ja joo, minäkin pähkin että suoraan kulmaan niin momentti menis oikein

Käsivarallapa ne sitten tuli säädettyä. Storm:sta muuten löytyy mainio rakotulkki jossa -toisin kuin motonet ja biltema tulkeissa- on jako riittävän tiheä. Siinä on neljän satikan välein 0.25mm saakka. Ei ihan parilla eurolla lähde (11eur oli hinta) mutta tuntui halvalta kun oli jo motonet, biltema, puuilo jne koluttu ja oli aikataulupaine päällä