Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Showroom => Aiheen aloitti: TMOS - 05.12.2010, 03:39:33
-
1998 C70 T5 manuaali
Varusteet:
-(vaaleat :-[ )nahkajakkarat sähköillä
-automaatti-ilmastointi
-säädettävä tihkurele
-vakionopeudensäädin
-penkinlämmittimet edessä ja takana
-taukolämmitys
(eipä kait muuta kovin ihmeellistä, mitä ei olisi vakiona)
Pientä tekniikassa:
-lastu
-94 mallin (do88) ahtoputki kierto
-GLT:n kaasuläppä
-3" JT-exhaust catback
-Lesjöfors -40mm jouset
-Öhlins poikkituki konehuoneessa
-IPD uretaani vahvikkeet apurungon puslissa
-MSD tehopuola
-K&N paneelisuodatin alkuperäisessä kotelossa
-vaihteensiirtäjän puslat vaihdettu kuulalaakereiksi
-vaihdevälinlyhennin (Snabb Short Throw Shifter kopio)
-302 mm etujarrut
-"High flow" turbon imuputki (Snabb)
Pientä ulkona:
-facelift kirkaslasiset umpiot tummennettu, 5000K H7R xenon
-facelift takavalot
-tummat etuvilkut
-xc-maski, josta kromikehys maalatut mustaksi
-tummat led vilkut kyljissä
-tummenukset
-takalippa
-DRL-valot sumarien paikalla
-etulippa
-kesällä alla 225/40/19
-talvella alla 225/40/18 (Ace Allure, pulverimaalattu valkoisiksi)
Pientä sisällä:
-kaikki jalopuu koristeet vedetty kalvolla mattamustaksi
-muita pieniä osia maalailtu mustaksi
-BSR:n ahtopainemittari kojelaudalla
-V70R -00 paksumpi nahkaratti
Hifi:
-lähteenä Nexus 7
-soittimena Pioneer
-ovissa Alpine 8" bassot, Hertz Energy ECX87.4 midit ja kojelaudalla Hertz Energy ET20.4 diskantit
-hattuhyllyllä Focal 8" koaksaalit
-kontissa 12" SPL Dynamics subi
-bitumia ovissa ja takapenkkien ympärillä
-vararenkaan virkaa hoitaa pari DLS:n vahvistinta
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/Alastaro_zps82f0fe53.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4932.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4939.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4935.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4936.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4928.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4929.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150728_185809_zpshrlcdjei.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131126_125406_zpsd26ce9fe.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131126_125406_zpsd26ce9fe.jpg.html)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-05-02200911.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150716_212041_zps1bxi6kmu.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150717_1942432_zpsjhgaiauz.jpg)
Talvivanteet
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/BBA6AE80-orig.jpg)
2015 talvilook
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150226_112836_zpscxe6iere.jpg)
Tämänhetkinen ulkoasu:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150411_022107_zps45zzqeca.jpg)
-
Kaunis yksilö, ei voi muuta sanoa! ;)
-
Mitä on tuo "piano black" kalvo ?
-
98 ja näyttää ihan tuliterältä. Upeassa kunnossa, huh mikä kiilto. :pomo:
-
Mitä on tuo "piano black" kalvo ?
Pitää etsiä se rulla jostain, niin voi kertoa merkin ;) Ei periaatteessa eroa kontaktimuovista.... Jos sitä ottais samalla kuvia sisustasta, kun joku vaan jaksaisi siivota sen...
98 ja näyttää ihan tuliterältä. Upeassa kunnossa, huh mikä kiilto. :pomo:
Kiitos :) Ensi viikolla tulee vielä vahailtua jokunen tunti. 8)
-
On se tääläki se märkä päiväuni. S*
Jokos sitä on ruvettu öisin köyttämään puuhun? Alkaa illatki nopeeta hämärtymään ja ei tiedä minkälaista hiipparia sitä pimeällä liikkuu.. ::)
-
Tämä on livenäkin melko siistin olonen, harmi kun omassa on niin paljon vikaa maalissa ja muutenkin pidetty huonosti..
-
Tää on kyllä hiano peli! 8)
-
Kiitokset jälleen :)
On se tääläki se märkä päiväuni. S*
Jokos sitä on ruvettu öisin köyttämään puuhun? Alkaa illatki nopeeta hämärtymään ja ei tiedä minkälaista hiipparia sitä pimeällä liikkuu.. ::)
Eipä se vieläkään ole kuin Defan piuhalla tolpassa... ;D
Ensi viikolla luvassa hattuhyllyn irroitus ja sinne siis nuo 8" Alpinet vanhojen tilalle, jotka ovat tiensä päässä... Sekä kuvia sisältä. Ja 16" talvivanteista.
Sekä jos rohkeus riittää, niin tarkoitus varastaa idea JussiT5-R:n ex. C70:sen etuvalojen tummennuksesta... :-X Niin ja lisää bitumia. 8)
-
Kiitokset jälleen :)
Eipä se vieläkään ole kuin Defan piuhalla tolpassa... ;D
Ensi viikolla luvassa hattuhyllyn irroitus ja sinne siis nuo 8" Alpinet vanhojen tilalle, jotka ovat tiensä päässä... Sekä kuvia sisältä. Ja 16" talvivanteista.
Sekä jos rohkeus riittää, niin tarkoitus varastaa idea JussiT5-R:n ex. C70:sen etuvalojen tummennuksesta... :-X Niin ja lisää bitumia. 8)
Ole hyvä vaan -H-
Livenäkin olis ihan jees nähdä.. ::)
-
Kenellään mitään ideaa, mistä löytyisi edullisesti 15mm leveät keskittävät spacerit? Sekä mahdollisesti pidemmät pyöräpultit?
Saisin kyllä koneistettua itsekin, mutta taitaa melkein tulla halvemmaksi ostaa, kuin alkaa itse värkätä. :buck2:
-
Kenellään mitään ideaa, mistä löytyisi edullisesti 15mm leveät keskittävät spacerit? Sekä mahdollisesti pidemmät pyöräpultit?
Saisin kyllä koneistettua itsekin, mutta taitaa melkein tulla halvemmaksi ostaa, kuin alkaa itse värkätä. :buck2:
Älä laita semmosia muuten lähes täydelliseen autoon.. Pilaa kokonaisuuden omasta mielestä.
-
Älä laita semmosia muuten lähes täydelliseen autoon.. Pilaa kokonaisuuden omasta mielestä.
Kyllä ajattelin takapyöriä hieman tuoda lähemmäksi kaarta. Ei ole oikein kuvaa niistä, mutta ovat mielestäni liian syvällä pyöräkoteloissa. :-\
-
Tuli hieman hierottua vahaa pintaan:
-2x pesu Turtle Wax Big Orange autoshampoolla
-pohja Dodo Juice Lime Prime
-2x vahaus/kiillotus Collinite 915
-listat+tiivisteet Poorboy's Natural Look Dressing
Kuvissakin jo hieman lunta pinnassa
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/C70-4.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4172.jpg)
-
Kyllä ajattelin takapyöriä hieman tuoda lähemmäksi kaarta. Ei ole oikein kuvaa niistä, mutta ovat mielestäni liian syvällä pyöräkoteloissa. :-\
Omasta mielestä menis liian lippisvirittelyks.. :-\
Annat olla noin vaan niin on bueno!
Tuli hieman hierottua vahaa pintaan:
-2x pesu Turtle Wax Big Orange autoshampoolla
-pohja Dodo Juice Lime Prime
-2x vahaus/kiillotus Collinite 915
-listat+tiivisteet Poorboy's Natural Look Dressing
Kuvissakin jo hieman lunta pinnassa
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4172.jpg)
Aivan niinkuin kiiltäisi? Vai mitä? ;)
EDIT: Itse asias ku katoin tota ylempää kiiltokuvaa niin ehkä pikku spacerit vois näyttääkki hyviltä takana! Jos laittaa oikeesti pienet, niin sitte hyvä! ;)
-
Kyllä C70 renkaat jää liian sisälle, ET15 on aika passeli ;)
-
15mm/puoli olis tarkotus levittää takaa... Saa ne pois sitten, jos eivät ole hyvät :)
-
Koitappas löytää spacerit ja laitas kuvia ;)
Voi omalla tavallaan olla aika pornon näköinen S*
-
Rämiseekö takakontti sit tolla subbarilla kun oot laittamassa bitumia?! ???
-
Rämiseekö takakontti sit tolla subbarilla kun oot laittamassa bitumia?! ???
No ei se äänenlaatu ainakaan huonone kun ruvetaan vaimentamaan. ;)
-
Rämiseekö takakontti sit tolla subbarilla kun oot laittamassa bitumia?! ???
Ei rämise, lähinnä rengasmelua ja pakoääniä (ei ole takavaimenninta) pienemmiksi. ;)
-
Saattaa se vitonen murahtaa iloisesti ilman vaimenninta! :o Muistahan laitella projektista kuvia, niitä on kiva katsella aina!
-
Saattaa se vitonen murahtaa iloisesti ilman vaimenninta! :o Muistahan laitella projektista kuvia, niitä on kiva katsella aina!
Sisälle todella yllättävän hiljainen, ulkona kyllä ääntää hieman enemmän 8) Rengasmelu haittaa enemmän kuin pakoäänet.
Talvella vain on todella huonosti paikkoja jossa laitella, joten ei tule paljon tehtyä.... Mutta laittelen kuvia, jos saan jotain aikaseksi. ;)
-
Pieni soundcheck vitosesta olis myös kiva. 8)
-
Pieni soundcheck vitosesta olis myös kiva. 8)
Word!
-
Pieni soundcheck vitosesta olis myös kiva. 8)
Ei saa talvella oikein kunnon vetoja... Turha sitä on paikallaan kierrättää, vitosen parhaat äänet tulevat vasta kiihdytyksessä kun on ahdot täysissä ja täys rähinä päällä. ;D
-
Ei saa talvella oikein kunnon vetoja... Turha sitä on paikallaan kierrättää, vitosen parhaat äänet tulevat vasta kiihdytyksessä kun on ahdot täysissä ja täys rähinä päällä. ;D
Ai onko sullakin sama vika ettei oikein auto etene? ;D
-
Ai onko sullakin sama vika ettei oikein auto etene? ;D
Ai muillakin on samaa ongelmaa. :D Vähänkö laittaa 1/4 poljinta enemmän vetoja niin joku s**tanan oranssi valo vilkkuu mittaristossa ja tappaa kierroksia koneessa minkä kerkee.. :knuppel2:
-
Ai muillakin on samaa ongelmaa. :D Vähänkö laittaa 1/4 poljinta enemmän vetoja niin joku s**tanan oranssi valo vilkkuu mittaristossa ja tappaa kierroksia koneessa minkä kerkee.. :knuppel2:
Mulla onki parempi, mulla vain kierrokset nousee, eikä vilku lääkitysvalot. 8)
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/spacer.jpg)
Spacerit tuli piirreltyä, viikon päästä ehdin koululla tehdä ne.
Hommasin myös ahtopainemittarin ja kotelon a-pilariin, ne olisi tarkoitus laittaa perjantaina kiinni jotenkin siististi. 8)
-
http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/spacer.jpg
Spacerit tuli piirreltyä, viikon päästä ehdin koululla tehdä ne.
Hommasin myös ahtopainemittarin ja kotelon a-pilariin, ne olisi tarkoitus laittaa perjantaina kiinni jotenkin siististi. 8)
Mistä tilasit kotelon?
-
Mistä tilasit kotelon?
http://www.ipdusa.com/
Se on siis S/V70 malliin, eikä sovi täysin tuohon... Mutta kuumailmapuhallin ja vähän luovuutta, niin katsotaan mitä tulee. :buck2:
-
Jaaha, jaaha.. Olis sielä mullekki oma. Mitähän tulee kaikkineen kustantamaan?
-
Jaaha, jaaha.. Olis sielä mullekki oma. Mitähän tulee kaikkineen kustantamaan?
Postit oli 30€ ja tulliinhan se vielä menee, eli alv vielä lisää. Itsellä kävi tuuri kun tullivirkailija oli joko ystävällinen tai sekaisin, koska ei tarvinnut maksaa mitään kun hain paketin.
-
Itelläon toi ahtopainemittari ovessakiinni siinä peilinkohdalla sisäpuolella. Ei o tieällä ja hyvin näkee.
-
Itelläon toi ahtopainemittari ovessakiinni siinä peilinkohdalla sisäpuolella. Ei o tieällä ja hyvin näkee.
Olisiko tästä kuvaa tarjolla? :P
Prkl, olen sulle vieläkin kahvit pystyssä... ;D
-
Kerran olen kuvan nähnyt juurikin tuommosesta peilikolmion kohdalle tulevasta telineestä ja oli todella kompaktin ja hyvän näköinen. Taitaa vaan S/V mallien peilikolmio erota sen verran C:stä ettei tuo käy.. Itsekin laittaisin tuohon omaan CEEhen mittarin mutta kun ei saa esille mitenkään järkevästi. :-\
-
Olisiko tästä kuvaa tarjolla? :P
Prkl, olen sulle vieläkin kahvit pystyssä... ;D
Juu.. Voin napsasta huomenna kuvan. Ja kahvia kyllä riittää tässä maailmassa.
-
Voishan tuon tuosta kesällä vaikka irrottaakkin ja tehdä siitä muotin. Luultavasti löytys muutamalle tilausta.. Onko C70:ssä erillainen kojelauta?
-
Voishan tuon tuosta kesällä vaikka irrottaakkin ja tehdä siitä muotin. Luultavasti löytys muutamalle tilausta.. Onko C70:ssä erillainen kojelauta?
Kojelauta on ilmeisesti samanlainen mutta tuulilasi on eri kulmassa eli se vaikuttanee vähän a-pilareihin. Ja tuon eri kulmassa olevan tuulilasin ja ikkunan karmittoman rakenteen takia se peilikolmion ympäristökin taitaa olla erillainen. Huomatkaa MuTun selvä paikalla olo viestissäni.. ;D
-
HIENO!! :o
-
Kojelauta on ilmeisesti samanlainen mutta tuulilasi on eri kulmassa eli se vaikuttanee vähän a-pilareihin. Ja tuon eri kulmassa olevan tuulilasin ja ikkunan karmittoman rakenteen takia se peilikolmion ympäristökin taitaa olla erillainen. Huomatkaa MuTun selvä paikalla olo viestissäni.. ;D
Kulma on ainakin eri, koska tuo s/v70 kotelo ei sovi kunnolla sen takia.
HIENO!! :o
Kiitos. :)
-
https://sites.google.com/site/vesanvolvosivut/v70r
Nonii. Sain laitettua tonne pari kuvaa.
-
https://sites.google.com/site/vesanvolvosivut/v70r
Nonii. Sain laitettua tonne pari kuvaa.
On kyllä näpsäkän näköinen. 8) Huomaa kyllä selvästi, että C:n a-pilari on paljon loivemmassa kulmassa, sekä tuo mittarin paikalla oleva peilikolmio on paljon pienempi. En usko, että tuollainen sopisi suoraan.
-
http://www.vparts.se/sv/artiklar/kolfiber-21/index.html tuolla on s/v70 malliin tuota mutta ei C:n eet en usko et sama sopii suoraa
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/s70/styling-18/interioumlr-16/spegelpaneler-i-kolfiber-volvo-s70-v70-2.html
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4181.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4180.jpg)
Tuollaiset putkahti cnc-koneesta ulos...
Sekä muuta mitä on tapahtunut, niin ahtopainemittari löysi paikkansa a-pilarista, siitä kuvia sitten, kun saan muokattua telinetti hieman paremmin sopivaksi.
Sekä joskus oli tarkoituksena uusia nuo kojelaudan kaiuttimet, koska niistä kuului kovin huonosti. Tuossa ahtopainemittarin letkuja vedellessä ihmettelin, että mikä kaiutin täällä rattiakselin vieressä on... Selvisi sitten, että nuo kojelaudan kaiuttimet on edellinen omistaja vaihtanut ihan laadukkaan oloisiin, mutta laittanut ne sitten teipillä kiinni. Kummatkin sitten pudonneet kojelaudan sisälle. Tuli sitten itse tehtyä niille hieman parempi kiinnitys ja johan tuli enemmän diskanttia kapiiniin. 8)
Sekä nyt on taas kesäpyörät alla uusilla 225/35 kumeilla. Kuvia tulee viikonloppuna kun saan pidemmät pultit noita spacereita varten. :)
-
Vois tulla jo :nälkä:
-
Tää on mennyt multa kyllä ihan ohi. Miten voikin joku auto olla näin ajaton ulkomuodoltaan. Kaiken lisäksi on vielä uskomattoman siistissä kunnossa.
Limput vaan kiireesti paikalleen, niin se on siinä. O0
-
Se on kun itse tekee, niin ei yhtään tiedä mitä tulee... Eli eli, eihän tuo spacerien sisäpuolle oleva ura ole tarpeeksi syvä, eli nuo kyllä sopivat eteen, mutta takana tuo keskiön huuli on hieman pidempi, joten spacerit eivät menee pohjaan asti. Eli se on kirjaimellisesti takaisin sorvin ääreen. :uglystupid2:
Tää on mennyt multa kyllä ihan ohi. Miten voikin joku auto olla näin ajaton ulkomuodoltaan. Kaiken lisäksi on vielä uskomattoman siistissä kunnossa.
Limput vaan kiireesti paikalleen, niin se on siinä. O0
Kiitän ;)
-
Mitenkäs tämä voi? :)
-
Tämä sai juuri vanhanmallin ahtoputki kierron, sekä lähes kaikki uudet alipaineletkut ja pari takaiskuventtiiliä. Parani käynti ja kulku taas melko paljon. 8)
Tuli myös siirrettyä OBD-II portin paikkaa, joten sain siihen bluetooth lähettimen kiinni siten, että keskikyynärnoja mahtuu kiinni, ja nyt saa sitten kännykällä ja läppärillä livedataa ja vikakoodit ECU:lta.
Kunhan tässä taas töiltä ehtii, niin sisustaa pitäis hieman parsia kasaan. Sekä hieman hifejä päivitellä.
Sekä tällä kertaa on "työn alla" eteen 10mm ja taakse 20mm spacerit, toivottavasti sopivat tällä kertaa :D
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2011-06-01230231.jpg)
Siinä hieman huonolaatuista ensimakua takaa 20mm spacereilla, hieman vielä pulttien kanssa sähläämistä... :-\
-
Jahas.. Sulle tuli sitten saman moinen autogauge ku mullakin O0
-
Mitkäs vanteet nuo on?
-
Mitkäs vanteet nuo on?
En muista lukiko niissä muuta, kuin Evolution "The Origin of Japan Design" -keskiöissä...siis minähän ne TMOS:lle myin.
Hyvin lähellä ulkonäöltään Inter Action Mesh -vanteita, mutta eivät ehkä kuitenkaan ole sellaiset.
Hieman mysteeri, itse ostin ne kaverilta, jolta olivat jääneet joutilaiksi ja hänelle ne tulivat muistaakseni jonkun auton mukana, joten alkuperä/ostopaikka sekin hämärän peitossa.
TMOS voi tarkentaa, jos muistaa, tietää enemmän...
-
Joo, eipä itselläkään ole enempää tietoa, kuin tuon keskiön teksti. Nykyisin tosin Volvon keskiötarrat. 8)
-
Jahas.. Sulle tuli sitten saman moinen autogauge ku mullakin O0
Vaihtui BSR:n mittariin, meni hermo sirinään, eikä tuosta nähnyt kirkkaalla säällä mitään ja pimeällä liian kirkas...
Myös vanhempi ahtoputkikierto tuli laitettua. Samoin tuli uusittua tulpat, tulpanjohdot, virranjakaja ja -pyörijä, sekä puola. Puolaksi tuli MSD:n tehopuola, koska oli vain noin 10€ kalliimpi kuin alkuperäinen. Myös kaikki vetarin kumit ja etujarruletkut vaihtuivat uusiin. Samoin putkenpää vaihtui hieman ehjempään ja isompaan. Muuten onkin sitten vain tullut kilometrejä...
Pidempiä pyörän pultteja en ole löytänyt vieläkään. :-[
-
tämä on kyllä pirun nätti värkki S*
-
tämä on kyllä pirun nätti värkki S*
Kiitän. :)
-
Oli kyllä hyvät äänet täs vehkeessä tänään..
Melkeen jopa kovemmat, kun mulla kasipätkässä ja siinä on sentään 3" putkisto de-catilla ja 2:lla läpivirtaavalla simonssilla.
-
Oli kyllä hyvät äänet täs vehkeessä tänään..
Melkeen jopa kovemmat, kun mulla kasipätkässä ja siinä on sentään 3" putkisto de-catilla ja 2:lla läpivirtaavalla simonssilla.
Kiitän. :)
Tässä on tuo 3" catback yhdellä läpihuutavalla vaimentimella. Onneksi sisälle todella hiljainen. ;D
-
Alkaneet nuo -94 mallin ahtoputket paukkua halki, joten kävin kyselemässä siniseltä uusia kumiosia, mutta niiden tuotanto on lopetettu, eikä niitä enää ole varastossa. Tilasin sieltä sitten kuitenkin sen Öhlinsin poikkituen konehuoneseen (Tampereella 98,8€). Jopa varaosamyyjä kehui, että hänellä oli joskus S70:sessä samanlainen ja eron huomasi sielvästi. :)
Ahtoputket tilasin do88.se:ltä, ja ne tulivat tänään. Ensi viikko lomaa, sekä lämmin talli vapaana. Saa nähdä mitä kaikkea tapahtuu.... 8) Englannista on myös tulossa uudet alatukivarret ja vaihteiston vääntötuki.
-
Alkaneet nuo -94 mallin ahtoputket paukkua halki, joten kävin kyselemässä siniseltä uusia kumiosia, mutta niiden tuotanto on lopetettu, eikä niitä enää ole varastossa.
Lähestulkoon voisin väittää vastaan, ellei sitte just nyt kesällä oo lopetettu...
Kaveri nimittäin osti keväällä uudet letkut siihen vanhanmalliseen kiertoon.
Eli sen yläputken ja kuulerin välisen sekä ne molemmat alaletkut ja putkenpätkän.
-
Lähestulkoon voisin väittää vastaan, ellei sitte just nyt kesällä oo lopetettu...
Kaveri nimittäin osti keväällä uudet letkut siihen vanhanmalliseen kiertoon.
Eli sen yläputken ja kuulerin välisen sekä ne molemmat alaletkut ja putkenpätkän.
Kyllä ne niin väittivät Tampereen Käyttöautolla ehkä kuukausi sitten, kun kyselin yläputken kumiosia... Onneksi nyt on jo uudet putket paikallaan. 8)
-
Käsijarrukengät tuli vaihdettua, niin nappasin samalla huonon kuvan miltä pellin alla näyttää tällä hetkellä...
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2011-10-24211716.jpg)
-
Tyhmä kysymys. Mutta eikö sulla ole tehdas hälyä tässä autossa? Kun ei ole torvea tulipellissä meinaa.
Sitten vetoan kiireeseen kun pitäs olla jo matkalla töihin. Pitäs omassa coupessa takaikkunat tummennuttaa, oiskohan tuomonen 5% sivuille ja 20% takaikkunaa passeli. Jos samalla hankkis kivenisku kalvot umpioita suojaamaa hiekkapuhallukselta.
-
Tyhmä kysymys. Mutta eikö sulla ole tehdas hälyä tässä autossa? Kun ei ole torvea tulipellissä meinaa.
Sitten vetoan kiireeseen kun pitäs olla jo matkalla töihin. Pitäs omassa coupessa takaikkunat tummennuttaa, oiskohan tuomonen 5% sivuille ja 20% takaikkunaa passeli. Jos samalla hankkis kivenisku kalvot umpioita suojaamaa hiekkapuhallukselta.
Minulla se sireeni on oikean etulokasuojan sisällä (kyllä siinä volvo lukee), tuli siihenkin jokin sisäinen akku vaihdettua, kun herjasi siitä vikakoodia. Voin siitäkin laittaa kuvan tänne, kun ehdin. ;)
Mulla on sivu- ja takalasit 5%, kunhan on laadukkaat kalvot, niin kyllä niistä ulos näkee. Ja kyllä sitä peileistäkin peruuttelee. 8)
-
Mulla sireeni tulipellissä sekä vanhassa kasipätkässä että tässä nykysessä. :o Normaalia toimintaa Volvolta että laitettu vähän erillaisia osia eri paikkoihin kuun liikkeitten ja muun tämmösen mukaa..
-
Kaippa toi on joku premium-highpower-ultimate-hälytinsysteemintm parempi sireeni...?
Jos on ollu joku ruksittava lisävaruste joskus aikoinaan...
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/volvoalarmsiren.jpg)
Tuollainen on se minun sireeni....
Volvo 9162941
Denso
Made in Japan
Sijaitsee siis oikean eturenkaan etupuolella, etulokarin alla.
-
Taitaa olla sulla joku HIPO häly ruksittu listalta johon kuuluu ainaki akkuvarmennettu sireeni. Mulla vaa semmonen normaali sireeni tulipellissä ilman mitää akkuja.
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4501.jpg)
Likainen talvilook.
Nyt myös valot ja vilkut tummennettu, sekä kylkivilkut vaihtuivat tummiin. (vanhat kirkkaat led kylkivilkut myytävänä 20€/pari)
-
Sehän näyttää hyvältä. O0 Pitäsköhää hankkia nuo turhaks jääneet vilkut tuohon omaa.. :o
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4501.jpg)
Likainen talvilook.
Nyt myös valot ja vilkut tummennettu, sekä kylkivilkut vaihtuivat tummiin. (vanhat kirkkaat led kylkivilkut myytävänä 20€/pari)
On se komia. P>
-
Hieman jäljessä, mutta muutaman kuva etukaiuttimien päivityksestä...
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_3450.jpg)
Original vs. 8" Alpine sub ja 3,5" Hertz mid
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_3456.jpg)
3,5 mid vielä toinen kuva.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/104264_01-386x371.jpg)
Tuollaiset kojelaudalle.
Nyt Volvo odottaa takakaituttimien asennusta. Löytyy jo hyllystä Focalin 8" koaksaalit, mutta eihän tuo volvon 8" reikä ole taaskaan lähellekään sopiva...
EDIT.
Niin ja takakonttiin tuli tehtyä hieman paremmat valot ledeistä.
Sekä kuvissa tuo putkenpää näyttää varsin sopivalta, mutta todellisuudessa oli liian pieni, sekä kromi halkeili. Nyt löytyy hieman isompi ja ehjä. 8)
-
ai tämä on ihan yleistä että 8" kaiutin reikään ei sovi 8" kaiutin :D
-
ai tämä on ihan yleistä että 8" kaiutin reikään ei sovi 8" kaiutin :D
Volvon 8" kaiutin on 8", mutta siinä elementissä on aika leveät reunat ja asennusreikä on liian iso normaalille 8" kaiuttimelle... Samoin oli etuovissa, olisi vain pitänyt kerralla tehdä niitä rinkuloita enemmän. :uglystupid2: Varmaan ihan tahallaan Volvolla suunniteltu kaiuttimien vaihto vaikeaksi. ;D
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_4910.jpg)
Tuossa nyt sitten taka-akselilla 40 mm levitystä. Ei oikein löydy parempaa kuvaa.... :-\
Sekä ekalla sivulla muutama uusi kuva...
-
Hieman se raapii kaaria isoissa töyssyissä. Ja kun tutkin tuota volvon napaa, niin siihen ei saa pienempää keskittävää spaceriä kuin 20 mm. :-\ Navan keskiö on niin korkea, että se jää muuten siitä kantamaan. Eteen kyllä saisi pienemmänkin.
Toki esim 18" vanteilla tuo olisi todella hyvä.
-
nytkö tämä on myynnis ? :o
-
nytkö tämä on myynnis ? :o
Ei ainakaan minun toimesta... :o
EDIT.
Ompa muuten jollain melko samannäköinen myynnissä nettiautossa. ;D
Onneksi mulla on vähemmän ajettu, isommat vanteet ja enemmän polkimia. :pomo:
-
Ei ainakaan minun toimesta... :o
EDIT.
Ompa muuten jollain melko samannäköinen myynnissä nettiautossa. ;D
Onneksi mulla on vähemmän ajettu, isommat vanteet ja enemmän polkimia. :pomo:
kattoon vaa tosta sun allekirjotuksen kuvasta että mettäs otettu kuva ja saman näköset vanteet :)
-
Nyt sitten alkoi kiinnostamaan tuollainen pieni lippa tuonne kontin päälle....
Mitä olette mieltä?
Lipan saisi maalattuna noin 40€:llä ja teipillä kiinni... Joten ei hirveä menetys, eikä jää autoon jälkiä, jos ei innostakaan.
Lipalla:
(http://www.quickerbuy.com/assets/photo/avatar/269193/painted-volvo-c70-1st-2d-coupe-boot-lip-spoiler-97-05.jpg)
Ilman:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_3014.jpg)
EDIT.
Lippa kyllä tulisi taaemmaksi kuin tuossa ylemmässä kuvassa... :buck2:
-
Ei olis pahan hintanen/näkönen kokeilu. ;)
-
Nyt sitten alkoi kiinnostamaan tuollainen pieni lippa tuonne kontin päälle....
Mitä olette mieltä?
Lipan saisi maalattuna noin 40€:llä ja teipillä kiinni... Joten ei hirveä menetys, eikä jää autoon jälkiä, jos ei innostakaan.
Lipalla:
(http://www.quickerbuy.com/assets/photo/avatar/269193/painted-volvo-c70-1st-2d-coupe-boot-lip-spoiler-97-05.jpg)
Ilman:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_3014.jpg)
EDIT.
Lippa kyllä tulisi taaemmaksi kuin tuossa ylemmässä kuvassa... :buck2:
Niinku tähän malliin? http://imageshack.us/f/261/photo0032jw9.jpg/
Ei viittii suoraan heittää kuvia muiden showroomiin...
Ei ois ollenkaan paha 8) vaikkei sitte nappaiskaan ni eihän tuosta tosiaan konkurssi tuu.
-
Niinku tähän malliin? http://imageshack.us/f/261/photo0032jw9.jpg/ (http://imageshack.us/f/261/photo0032jw9.jpg/)
Ei viittii suoraan heittää kuvia muiden showroomiin...
Ei ois ollenkaan paha 8) vaikkei sitte nappaiskaan ni eihän tuosta tosiaan konkurssi tuu.
Jep, paitsi ei ihan noin jyrkilllä päädyillä. Pitäis löytää loivemmin "loppuvat". :)
EDIT.
Tuollaisella päädyllä olis hyvä. Vaikka Garaget.org:ia melko kauan selailin, niin en löytänyt yhtäkään, jossa olisi ollut tuollainen. Kaikissa joko tuo linkittämäsi tai sitten jonkin pyykinkuivausteline...
(http://www.maolung.com/PICEAB/EAB2008-UBTL-3.jpg)
-
suosittelen, omaani tilasin ebaysta talvella tollasen lipan, oli värikin hyvin kohdillaan O0
-
suosittelen, omaani tilasin ebaysta talvella tollasen lipan, oli värikin hyvin kohdillaan O0
Vakavasti harkitaan. :)
Oli tuossa yhdet diskantit ylimääräisenä ja oli kovin tylsää, joten nehän sitten löysivät paikkansa takaluukun kannesta. Nyt kuuluu luukku auki jotain muutakin kuin toi subi... :P
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-04-23193610.jpg)
-
Asianmukainen öljyntäyttöliitin(2"kamlock), mutta ylitäytönestimen pistoke roikkuu vapaana. :nohnoh Seinään tai hönkätorveen kiinni ni pysyyki ehjänä
:D
-
Laita vaa kokeillen jos ei ton suurempi konkurssi ole. Itekki miettiny että joku lippa olis hyvä ku rikkois tota perän munamaisuutta. En oo vaa saannu aikasee ottaa selvää miten ton värin kanssa homma on. Ei taida saada ihan kilikolina kaupasta.
-
Asianmukainen öljyntäyttöliitin(2"kamlock), mutta ylitäytönestimen pistoke roikkuu vapaana. :nohnoh Seinään tai hönkätorveen kiinni ni pysyyki ehjänä
:D
Pitää laittaa porukoille palautetta.... ;)
Laita vaa kokeillen jos ei ton suurempi konkurssi ole. Itekki miettiny että joku lippa olis hyvä ku rikkois tota perän munamaisuutta. En oo vaa saannu aikasee ottaa selvää miten ton värin kanssa homma on. Ei taida saada ihan kilikolina kaupasta.
Onneksi nuo on mustaa muovia valmiiksi... ;D
Kyllä niitä firmoja on, jotka tekevät sulle kolikolipullon auton värikoodin perusteella. ;)
-
Ei ainakaa täällä Lahden seudulla ole semmosta firmaa, toisee hommaa koitin ettiä vähän aikaa sitte mut ei löytyny. ::)
-
Kyllä tuollainen lippa ihan yllättävän hyvin käy. Vois jopa omaankin harkita.
-
Ei ainakaa täällä Lahden seudulla ole semmosta firmaa, toisee hommaa koitin ettiä vähän aikaa sitte mut ei löytyny. ::)
Jaa no tampereella niitä kyllä on. Yhtenä hyvänä voisin sanoa Ykkösväri Oy:n
-
Kotiovelle tuotiin tänään paketti... ::)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-05-03202153.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-05-03202138.jpg)
Ekalle sivulle kans pari kännykällä otettua kuvaa sisustasta.... Kun tässä taas ehtii ja kelit suo, niin kaikki kuvat tulee kunnon kameralla joka puolelta.... ;D
-
Kotiovelle tuotiin tänään paketti... ::)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-05-03202153.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-05-03202138.jpg)
Ekalle sivulle kans pari kännykällä otettua kuvaa sisustasta.... Kun tässä taas ehtii ja kelit suo, niin kaikki kuvat tulee kunnon kameralla joka puolelta.... ;D
Kyllä toi subarukuski nauraa sun spoilerille :D
No ei... Ihan ookoon näköinen, vähän "pidentää" tota takaluukun kantta...
-
Kyllä toi subarukuski nauraa sun spoilerille :D
No ei... Ihan ookoon näköinen, vähän "pidentää" tota takaluukun kantta...
Tossa subarun paikalla on välillä jos minkämoista nintendoa parkissa... ;D
Kyllä tuo omaan silmään sopii, eli kyllä se siihen taitaa jäädä. :pomo:
-
pistäs peitelevy ton mutterin tilalle :D jos et siis antennia siihen aijo laittaa
-
pistäs peitelevy ton mutterin tilalle :D jos et siis antennia siihen aijo laittaa
Siinä on motorisoitu antenni. ;)
-
Vaikka ei ton isompi lärpäke oo niin kyllä se silti kummasti piristää perän ilmettä O0 Jätä ihmeessä paikoilleen toi, hyvännäkönen on
-
No onpas söpö lippa, haluaiskohan porukat Coupeensa kans tommosen :P
Ja sun autohan on ny kuvis paskanen, tiskaa se! ;) Ei oo normaalia että sulta tulee kuvia likasesta autosta :P
-
Vaikka ei ton isompi lärpäke oo niin kyllä se silti kummasti piristää perän ilmettä O0 Jätä ihmeessä paikoilleen toi, hyvännäkönen on
Kiitos, kyllä se siihen jää. 8)
No onpas söpö lippa, haluaiskohan porukat Coupeensa kans tommosen :P
Ja sun autohan on ny kuvis paskanen, tiskaa se! ;) Ei oo normaalia että sulta tulee kuvia likasesta autosta :P
Nokun nokun, kameran linssi varmaan vaan pölyinen... ::) Ei vaan, mutta on se tuon kuvan jälkeen jo kahdesti pesty ja kerran vahattu. 8)
-
Nyt on etusivulla taas puhtaita kuvia.... :P
-
on se kyllä pirun nätti S*
-
mitkä kytkimet sulla on tuossa etutuhkakupin molemmilla puolilla, itsellä ei siinä taida olla mitään...
-
mitkä kytkimet sulla on tuossa etutuhkakupin molemmilla puolilla, itsellä ei siinä taida olla mitään...
Penkinlämmittimet. Takapenkeistä se puuttuu, se on tutkinnan alla, että miten sen sinne saisi. :)
-
mitkä kytkimet sulla on tuossa etutuhkakupin molemmilla puolilla, itsellä ei siinä taida olla mitään...
Eikö nua etupenkkien penkinlämmittimien kytkimet ole. :)
e: Kerkisit ensin.
-
Eikö nua etupenkkien penkinlämmittimien kytkimet ole. :)
e: Kerkisit ensin.
njoo, ilmankos, oma auto tullut Italiasta Ruotsin kautta suomeen niin tuskin on paljon lohkoja lämmitelty ja penkkejä paineltu.
-
hmm, etupenkkien alle näytti menevän jotain johtoa kun etukaiuttimien vahvistinta etsin, manuaalipenkit, niin mitä ihmettä nuo johdot ovat, kytkemätön lämmitys?
päivitä nyt jotain, odottanut kuola valuen ideoita mitä tehdä tälle rom...kaunokaiselle.
-
En tiiä onko näissä vedetty kaikki johdot valmiiks penkin alle asti. Itellä on lämmitetyt mutta manuaaliset ja menee monta johtoa alle ja taitaa olla muutma liitin tyhjänäki. Eiköhän osa niistä johdoista ole penkin SIPS airbageille ja tunnistimille onko penkki missä asennossa. Lähinnä onko ajoasennossa vai etee kipattuna.
-
hmm, etupenkkien alle näytti menevän jotain johtoa kun etukaiuttimien vahvistinta etsin, manuaalipenkit, niin mitä ihmettä nuo johdot ovat, kytkemätön lämmitys?
päivitä nyt jotain, odottanut kuola valuen ideoita mitä tehdä tälle rom...kaunokaiselle.
Veikkaan kans, että se on sivuturvatyyny tai vastaava. Oliko johto irti penkin alla? En kyllä usko, että siellä valmiiksi olisi penkilämmittimille johdot, jos niitä ei varusteena ole...
Vahvistin löytyyy takakontissa vasemman sivuverhoilun takaa. :)
Eipä tässä ole paljoa päivitettävää, auto kuljettaa töihin ja takaisin. Sekä kaksipyöräinen on nyt hankintalistalla.... ::)
-
Vahvistin löytyyy takakontissa vasemman sivuverhoilun takaa. :)
nokun tässä on tullut luettua vähän ristiriitaista tietoa, että joissain malleissa olisi kaksi vahvistinta ja nähtävästi jenkkimalleissa on vahvistin edessä...
itsellä kun on hassu ongelma, että takakaiuttimet soivat, kun kytken valmiiksi olleen jälkiasennus rcan mankan perään, eli menevät vahvistimen kautta. iso-johdon kautta olen virrat ottanut mankkaan.etukaiuttimien liitin on kolmiosainenja kolmivärinen, ja osat voi yhdistää isoksi lattaliittimeksi.yhdestä osasta lähtee vain 4 naaras rca:ta.
ongelma on että en löydä sopivaa adapteria tuohon, koska mitään din-liitintä en ole mistää vielä löytänyt...kysyin hifixiltä mutta eivät ole vastanneet osansa sopivuudesta...
ninjaedit: tuo johto menee kuskin puolelta keskikonsolin sivusta taaksepäin.., ei ole tullut katseltua kuinka pitkälle menee. koitan ottaa kuvia huomenna...
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/2012-11-23100549.jpg)
(Todella laadukas kuva)
Tälläistä tänään. Kiinnitys vielä hieman proto asteella, sekä tuo mokkula menee hanskalokeroon piiloon tuosta.
Nyt on sitten kartat, internet, nettiradiot, spotify, sekä pystyy kotikoneelta streamaan musiikkia. 8) Sekä Torquella obd-dataa näytölle. :)
-
Omasta mielestäni ainaki nätein C70 mikä suomesta löytyy ;)
-
Omasta mielestäni ainaki nätein C70 mikä suomesta löytyy ;)
Thänks! :hello:
-
Mitäs kaikkee dataa tohon näytölle saat tolla torquen palikalla?
-
Piti tänään käydä nelipyöräsuuntaus teettämässä, kun tuli eteen iskarien laakerit ja tukikumit vaihdettua. MUTTA olikin oikealla takana etumainen pusla niin väljä, että ei kannattanut tehdä mitään. Siis tämä: http://www.ipdusa.com/product.asp?P_ID=7088&V_ID=13424&strPageHistory=basket
Minkämoinen homma tuo on vaihtaa?
Kannattaako samalla vaihtaa myös niiden poikittaisten tukivarsien päissä olevat puslat? Siis nämä: http://www.ipdusa.com/product.asp?P_ID=6834&V_ID=13170&strPageHistory=basket
Ja onko kenelläkään näistä kokemusta? Kun tulisi samalla tilattua tuolta muutkin puslat.
http://www.ipdusa.com/product.asp?P_ID=8969&V_ID=15305&strPageHistory=basket
Mitäs kaikkee dataa tohon näytölle saat tolla torquen palikalla?
Ennakot, ahtopaineen, lämmöt, kuormituksen, lambda arvot, jännitteen, maf-arvon, jne.... Melko paljon. Mitä uudempi auto, sitä enemmän tuolla saa irti. Periaatteessa kaikki tiedot, mitä ecu saa auton sensoreilta. Sekä tietysti vikakoodit ja niiden nollaus.
-
Vittumainen homma. voi olla piukassa ainakin noi ensimmäiset linkkaamasi. Mutta jos kerta otat työn alle niin molemmat vaihtoon. Vituttaa kuitenkin jälkikäteen jos et vaihda. (oletan että et oo autoo vaihtamassa hetkeen)
-
Vittumainen homma. voi olla piukassa ainakin noi ensimmäiset linkkaamasi. Mutta jos kerta otat työn alle niin molemmat vaihtoon. Vituttaa kuitenkin jälkikäteen jos et vaihda. (oletan että et oo autoo vaihtamassa hetkeen)
Juu, molemmat menee kyllä vaihtoon samalla. Toisella foorumilla joku sanoi tarvittaviksi työkaluiksi vinssin, puun ja traktorin... :facepalm: Voipi olla, että hieman soittelen pajoilta hinta-arvioita vaihtotyölle, motivoidakseni itseäni.
Mites nuo "kallistuksenvakaajien" päädyissä olevat puslat? Onko ne kulutustavaraa? Taitaa parhaiten selvitä ryömimällä auton alle...
-
Vittumainen homma. voi olla piukassa ainakin noi ensimmäiset linkkaamasi. Mutta jos kerta otat työn alle niin molemmat vaihtoon. Vituttaa kuitenkin jälkikäteen jos et vaihda. (oletan että et oo autoo vaihtamassa hetkeen)
Ei oo paha homma jos on vaan kunnon tilat missä tehdä. Akseli kokonaisuudessaan alas autosta ja töhön avustuksella puslat irti.
-
Jos tuntuu et on kauhee tarve "tuhlata" rahaa niin pistä samalla toi satsi.
http://www.ipdusa.com/products/4873/109445-anti-sway-bar-kit-850-70
Kehuttu on vaikutusta auton käytöseen. (mut kyllä tohon hintaan pitääkin tulla hyvää)
-
Ei oo paha homma jos on vaan kunnon tilat missä tehdä. Akseli kokonaisuudessaan alas autosta ja töhön avustuksella puslat irti.
Juuri näin. Yhteen kasipätkään olen montulla vaihtanu ja siinä tuli ammuttua pyssyllä yks pultti poikki kun ei auennu ja noi kettumaisemmat puslat lähti tosiaan toholla "lievästi" avustettuna :D
-
Vaihtoehtoina on lumihanki tai juuri ja juuri auton kokoinen talli.... :buck2:
Jos tuntuu et on kauhee tarve "tuhlata" rahaa niin pistä samalla toi satsi.
http://www.ipdusa.com/products/4873/109445-anti-sway-bar-kit-850-70
Kehuttu on vaikutusta auton käytöseen. (mut kyllä tohon hintaan pitääkin tulla hyvää)
Tuohon 100 dollaria postia ja täällä tulli päälle. Ei ole ihan noin suuri tarve päästä rahasta eroon. ELK
EDIT.
Olenko oikeassa, että nämä tarvitsee kummatkin?
http://www.ipdusa.com/product.asp?P_ID=6834&V_ID=13170&strPageHistory=basket
http://www.ipdusa.com/product.asp?P_ID=6836&V_ID=13172&strPageHistory=basket
-
Juu ovat eriparia ne päädyt
-
Ylösen pajalla tais Kusti sanoa et puslien vaihto olis ollu 50e/tukivarsi ku kysäsin viime kesänä. Tietty kyl kuuskymppiseen volvoon.
Ja siis tämä rengasliike Sääksjärvellä.
-
Jeps, Yritin saada tolla garminin eroute palikalla ap:n, öp:n ja muuta tärkeetä dataa soittimen näytölle, mutta kappas kun sakin vaan kaikkee kaasun asentoo, imuilman lämpöö, kuormitusta, ym todella "tärkeetä" tietoo pihalle.
Kaasun asento se on kaikista turhin ja siihen ei mun mielestä mitää mittaria tarvii, se on pohjassa tai ylhällä ;)
-
Jeps, Yritin saada tolla garminin eroute palikalla ap:n, öp:n ja muuta tärkeetä dataa soittimen näytölle, mutta kappas kun sakin vaan kaikkee kaasun asentoo, imuilman lämpöö, kuormitusta, ym todella "tärkeetä" tietoo pihalle.
Kaasun asento se on kaikista turhin ja siihen ei mun mielestä mitää mittaria tarvii, se on pohjassa tai ylhällä ;)
Jos autoa alkaa virittämään niin nuo on tärkeää tietoa. Näkee että joutuuko vaihtamaan cooleria tai vastaavaa. Muistelen kokeilleeni ettei tuosta omasta ei saa ahtopainetta ulos OBD2 portista. Pitäisi kokeilla itse tehdä softa niin näkisi onko vain bugi softassa. Esim. oma Volvo ja työkaverin uusi Astra antaa eri formaatissa dataa ulos. Astraa kun testattiin niin nopeus oli ok, mutta volvossa näytti kävelyvauhdissa nopeudeksi 6000kmh :o
-
Jos autoa alkaa virittämään niin nuo on tärkeää tietoa. Näkee että joutuuko vaihtamaan cooleria tai vastaavaa. Muistelen kokeilleeni ettei tuosta omasta ei saa ahtopainetta ulos OBD2 portista. Pitäisi kokeilla itse tehdä softa niin näkisi onko vain bugi softassa. Esim. oma Volvo ja työkaverin uusi Astra antaa eri formaatissa dataa ulos. Astraa kun testattiin niin nopeus oli ok, mutta volvossa näytti kävelyvauhdissa nopeudeksi 6000kmh :o
Juu, tottahan esim. ilmulämmöt on ihan pätevää dataa, mutta ninku sanoit niin Virittäessä. Tuntuu vaan vähän tyhmältä, kun näyttöön saa 5 mittaria ja niistä maks. kaks näyttää jotain järkevää dataa ja loput on tyyliin nopeus yms shaibaa. Kirjotin tohon ylempään nyt vaan "mitä ekana tuli mieleen" Mut tosiaan jähd. nesteen lämpö, voltti mittari, nopeus, kierrosluku. Noi on niitä täysin tyhjänpäiväsiä.
JA se kaasun asento.=D
-
Mutta eipä sitä pelkän ahtopaineen takia kannata laittaa. Ei se kuitenkaan ihan niin reaaliaikainen ole kuin oikea mittari. Hyvä ominaisuus tuossa Torquessa on se loggeri, jonka voi laittaa tallentamaan min/max arvot, tai vaikka piirtämään käyrää ahtopaineista koko kierrosalueen läpi jne.
-
Mutta eipä sitä pelkän ahtopaineen takia kannata laittaa. Ei se kuitenkaan ihan niin reaaliaikainen ole kuin oikea mittari. Hyvä ominaisuus tuossa Torquessa on se loggeri, jonka voi laittaa tallentamaan min/max arvot, tai vaikka piirtämään käyrää ahtopaineista koko kierrosalueen läpi jne.
Näillä näkymin pari kolme mittaria tulossa. Kuhan sais vaan tuon volvon omien mittareiden värin selville :o
Mut olis tommonen joku OBD palikka+näyttö sydeemin hyvä olla varalle. Sais vikakoodit ym. tarpeellista tietoo, tarpeen vaatiessa. Mutta sen pitäs olla vähän enemmän kun noi, mitä tuolla ylempänä oon kirjaillu.
-
Mahtava auto! C70 muutenkin oma lemppari Volvo, mutta tämä miellyttää silmää erityisesti. Talvilook varsinkin.
-
Hieno peli, tästä saa ideoita omaan entisten lisäksi :) : aikaisemmin puhuit penkin alla olevista ylimääräisistä johdoista, osaatko sanoa onko siellä valmiina sähköpenkin ohjaus systeemit ? Omassa (seisonnassa nyt) kun on manu jakkarat ja olis vähän painetta päivittää fiinimmäksi.
OBS! Onko tullut selvyyttä noihin sähköjakkarajohtoihin ? :hello:
-
Minkä levyset noi sun kesävanteet on? Itekkin tässä vaan suunnittelin spacerin laittoa taakse, kun jää niin sisään nuo 19 x 8,5 ET 42... Tarvis kyllä pykälää kapeempi rengaskin laittaa, kun nyt on 235/35 ja raapii aika helpolla keulassa kiinni kaareen. Kapeempi rengas niin sais ruuvattua tolppasta keulaa samalla vähän alaspäin ;)
-
OBS! Onko tullut selvyyttä noihin sähköjakkarajohtoihin ? :hello:
Vaihdoin perheen toiseen Volvoon sähköpenkit ja siellä tosiaan on valmiina sähkönsyöttö penkin ohjausboksille. Tarvitset vain yhden 20A automaattisulakkeen lisää (sama a.sulake kuin ikkunoilla), paikka löytyy käyttöohjeesta (muistaakseni 38).
Sinisen tiskiltä muistaakseni 7-9€ kotiin toimitettuna.
-
Hyvä varmistus, olen jo kattellukki niitä pistokkeita useasti että pakkohan noiden on olla niitä. Senverran paljon karvoja käytössä. Penkinläppäreiden johdotkin on valmiina paneelin alla, samaten kaikkinlisävarusteet mikkä tulee niihin kojelaudan suorakaiteen muotoisiin paikkoihin. Johdot valmiina levyn alla.
-
Tännekin jotain pitästä aikaa....
Tabletti sai uuden, hieman siistimmän telineen:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20130730_155145_zps0a1a53ac.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20130730_155145_zps0a1a53ac.jpg.html)
Sitten värkkäsin tuollaisen vaihdevälinlyhentimen 8)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20130902_001319_zpsdc40907b.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20130902_001319_zpsdc40907b.jpg.html)
Ja tuli se siinä sitten pestyäkin:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20130902_173744_zpsdd0eee83.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20130902_173744_zpsdd0eee83.jpg.html)
Saatan tehdä pari noita vaihdevälinlyhetimiä lisää, jos kiinnostaa 850/x70 omistajia....
-
Mistä hommasit tehopuolat?
Alkoi itteänikin kiinnostamaan. :D
-
Mistä hommasit tehopuolat?
Alkoi itteänikin kiinnostamaan. :D
PuolaN... Tuossa -98:ssa on vain yksi puola ja virranjakaja. Mutta IPD:ltä sen hommasin. :)
-
Aivan :D
Ja kiitos tiedosta :)
-
Uusi avain tuli tehtyä. 8)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131114_165658_zps433a4719.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131114_165658_zps433a4719.jpg.html)
Jos sitä huomenna vaihtaisi jarrunesteet ja talvirenkaat. :)
-
On kyllä yks hienoimpia C70 malleja mitä on vastaan tullut! :P
-
Pesu ja talvitassut taas alla. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131120_200739_zps865beb29.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131120_200739_zps865beb29.jpg.html)
On kyllä yks hienoimpia C70 malleja mitä on vastaan tullut! :P
Kiitän!
-
Mistä muuten oot tuon puolan hankkinu ja huomasko minkäänlaista eroa ?
-
Mistä muuten oot tuon puolan hankkinu ja huomasko minkäänlaista eroa ?
Lukee tos vähä ylempänä ;)
"PuolaN... Tuossa -98:ssa on vain yksi puola ja virranjakaja. Mutta IPD:ltä sen hommasin. :)"
-
Kunnon jäätyminen, luinki ton eilen ja silti piti vielä kysyä :D
-
Mistä muuten oot tuon puolan hankkinu ja huomasko minkäänlaista eroa ?
Juu tosiaan IPD:ltä, mutta esim briteissä partsforvolvoonline myy kans. Vanha puola alkoi välillä pätkimään, eikä korjaantunu muiden sytkäosien vaihdolla, niin hommasin motonetistä "boschin" puolan, joka toimi pari päivää, kunnes startatessa vain löi läpi runkoon. Sitten päätin hommata tuon MSD:n, eikä ole mitään ongelmia ollut. Paremmuudesta en sitten tiedä. :)
-
Paljos avaimen teko tuli maksaan? Haluaisin kans stilettiavaimen
-
Paljos avaimen teko tuli maksaan? Haluaisin kans stilettiavaimen
Ebaysta tuo stilettiavain 10 puntaa ja 40€ avaimen kaiverrus lukkoliikkeessä. Vanhasta avaimesta sitten pitää kaivaa ajonestonsiru pois ja laittaa tuohon stilettiavaimen sisään.
-
Toimiikohan toi avainoperaatio samalla tavalla tossa mun 02 vuoden V70:ssä? Eli siis piirilevy otetaan irti tosta kaukosäätimestä ja ajonestosiru avaimesta vai?
-
Toimiikohan toi avainoperaatio samalla tavalla tossa mun 02 vuoden V70:ssä? Eli siis piirilevy otetaan irti tosta kaukosäätimestä ja ajonestosiru avaimesta vai?
Toimii, ajoneston siru on vähän erimuotoinen, mutta täysin sama periaate. Sulla se siru on tod.näk. sellainen putki, mulla se oli suorakaide.
Tuossa kaivoin sen oma sirun pois huonommasta avaimestani.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131031_195720_zps2e924a98.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131031_195720_zps2e924a98.jpg.html)
-
Mulla oli kumpiki avain ihan tommonen vahamainen ja tahmee, samanlainen kun rattikin oli. Nykysessä on kyllä kaks stilettiä, mutta kummassakin avain heiluu miten haluaa eikä lukitu. :-\
-
Mullakin on ihan tommonen muodoton klöntti toi avain, ei ees näy enää volvo tekstiä. Sit viä semmonen tyhmä kysymys että onko toi siru missään kiinni, niinku kytkettynä? Vai laitetaanko se vaan johonki ton stiletin kuorien sisään?
-
Mullakin on ihan tommonen muodoton klöntti toi avain, ei ees näy enää volvo tekstiä. Sit viä semmonen tyhmä kysymys että onko toi siru missään kiinni, niinku kytkettynä? Vai laitetaanko se vaan johonki ton stiletin kuorien sisään?
Joo, itse en tuota avainta ole ikinä käyttänyt mihinkään, koska se tahmea ja ihan mössöä.
Ja siru ei ole kytketty mihinkään, stiletin sisällä on kolo sille. Voin napata tänään vielä pari kuvaa.
-
Ok. No jos viittit pari kuvaa ottaa niin auttas, tänks. Kattelin jo ebayta niin tottakai mun avain/kake malliin stiletti maksaa 35 euroo :D no onhan toikin nyt halpa verrattuna siihen et kävis aidon stiletin marmorilta hakeen
-
Ok. No jos viittit pari kuvaa ottaa niin auttas, tänks. Kattelin jo ebayta niin tottakai mun avain/kake malliin stiletti maksaa 35 euroo :D no onhan toikin nyt halpa verrattuna siihen et kävis aidon stiletin marmorilta hakeen
Joo katselin kans, että sulle vähän kalliimpi. Tosin toikin vissiin käy jossa on se punainen paniikki nappi, mutta siitä vaan ei sitten tapahdu mitään.
Tässä hieman kuvia:
Tuolta siis löytyy se siru. Kovan muovin ympäröimä, paitsi tuosta sivusta ja päädystä tuolla pehmeällä pinnalla peitetty.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131122_195050_zps66223637.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131122_195050_zps66223637.jpg.html)
Ja tuollai tuo uusi avain menee osiin.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131122_211221_zps51937ff8.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131122_211221_zps51937ff8.jpg.html)
Sirun paikka on tuossa. Piti ihan vähän viilata tuota koloa, mutta helposti mahtui tuo siru sinne.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131122_211113_zps1875281c.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131122_211113_zps1875281c.jpg.html)
Mulla oli kumpiki avain ihan tommonen vahamainen ja tahmee, samanlainen kun rattikin oli. Nykysessä on kyllä kaks stilettiä, mutta kummassakin avain heiluu miten haluaa eikä lukitu. :-\
http://www.youtube.com/watch?v=i-IJP1KhGWE
Tuosta jotain apua? Tuo alkuperäinen pitää näemmä sahata halki, nämä ebay mallit on ihan tehty purettaviksi.
-
Ok, no ei näyttäs olevan paha homma. Kävin jo kaiveleen et missä on vara-avain mistä aattelin ton sirun irrottaa. Ei toi varmaan kauheesti haittaa tos uuden avaimen teossa että tää varsinainen avain mistä mallin ottaa niin on vähä kulunu. Kauheen varovasti pitää vaan sit alkaa puukolla vuoleen tota avainta auki kun en tiä onko mulla toi siru ihan samas kohtaa. Mutta kiitti neuvoista, täytyy ens viikon jälkeen laittaa tilaukseen ku Hannoverista palaan. Missäs liikkeessä muuten kävit tekeen avaimen, ihan tampereella vai?
-
Onkos noissa vahamaisissa avaimissa se reiänympärys muovia vain pelkästään sitä pehmeää materiaalia?
Ei tuo onneksi kovin pahasti ole kulunut mutta miettii ettei revi sitä, pitäisi kauko-ohjaimen kuitenkin pysyä kiinni. Tätä pehmeää avainta ilmeisesti monessa mallissa ollut. Jännä kun 850 ja 940 kovaa muovia ja S 90 pehmeää materiaalia. Kasikympissä oli kanssa pehmeä.
-
Totta.. Kasipätkässä oli avain kovan tuntusta muovia, mutta C70:pissä oli jo ostaessa kumpikin avain ihan "sulanut".
Volvon kauhakuormaajissa on nykyäänkin avain samainlainen kun kasipätkissä, ja ihan samanlaisen näköisiä kun alkuperäisinä.
-
Missäs liikkeessä muuten kävit tekeen avaimen, ihan tampereella vai?
Ensin kysyin prisman suutarilta, joka totesi heti, että ei tee, eikä tee kukaan mukaan, koska volvon avaimet liian kovaa materiaalia. Sitten ajoin suoraan Aseman Lukkoon ja hyvin onnistui. :) Ja oli toi mullakin se käytetympi avain josta ne otti mallia, mutta hyvin toimii.
Onkos noissa vahamaisissa avaimissa se reiänympärys muovia vain pelkästään sitä pehmeää materiaalia?
Siis se avainrenkaan reikä? Mulla ainakin avainrengas vuolee tota pehmeää mössä siitä koko ajan, mutta kait siellä jokin kovamuovikin on ympärillä, eihän se muuten kestäisi mitään.
-
Ensin kysyin prisman suutarilta, joka totesi heti, että ei tee, eikä tee kukaan mukaan, koska volvon avaimet liian kovaa materiaalia. Sitten ajoin suoraan Aseman Lukkoon ja hyvin onnistui. :) Ja oli toi mullakin se käytetympi avain josta ne otti mallia, mutta hyvin toimii.
Juurikin ton takia kysyin ku luin netistä et jotkut ei tee :D Pitihän se avain heti pistää tilaukseen ja tuhota toi vara-avaimen pää ja sieltä tuli ihan semmonen mini "lasinen" kapseli missä ei lue mitään. Samasta kohtaa kaivoin ku missä sulla oli se. Mäkin ajelen sit tonne ja jos ei suostu tekeen niin näytän vähä foorumia et on se ennenkin onnistunu :D
Edit: Pitääkö toi stiletti muuten purkaa osiin ennenku vie lukkosepälle vai tekeekö se sen avaimen stiletin kans
-
Siis se avainrenkaan reikä? Mulla ainakin avainrengas vuolee tota pehmeää mössä siitä koko ajan, mutta kait siellä jokin kovamuovikin on ympärillä, eihän se muuten kestäisi mitään.
Tätä juuri tarkoitin :)
-
Edit: Pitääkö toi stiletti muuten purkaa osiin ennenku vie lukkosepälle vai tekeekö se sen avaimen stiletin kans
Itse vein vain tuon pienemmän puoliskon koko stilettiavaimesta, eli ilman kaukosäädinosuutta. Mutta kyllä se sinne kokonaisenakin mahtuu, koska se jyrsinkone ottaa kiinni tuosta avainosuudesta.
-
Siististi valittu tausta, valon kanssa oikein bueno :pomo:
-
Kait sitä tuollaisen tarran saa liimata, kerta ovat samankokoiset levyt kuin tämänikäisessä ärrässä.... :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131126_130019_zps81725731.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131126_130019_zps81725731.jpg.html)
Sitten nykyinen ahtopainemittarin paikka, ei enää a-pilarissa. Taustavalo on oikeasti tasaisempi, en tiedä miten kuvassa näyttää tuolta....
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/20131126_125406_zpsd26ce9fe.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/20131126_125406_zpsd26ce9fe.jpg.html)
-
Pystyykös ton avaimen sirun teettämään volvolla? Olis hyvä vaihtoehto, mulla kun on vaan yks avain tohon autoon..
Tuon kaukosäätimen piirin pystyy ainakin ohjelmoimaan, mulla olis yks ylimäääräsenäkin, mutta sitähän ei tuohon -98:n pysty enää kotikonstein ilmeisesti parittamaan?
-
Kyllähän ne pystyy noi sirut ohjelmoimaan mut siitä se kallein hinta mun mielestä tuleekin jos volvon kautta rupee tota avainhommaa tekeen
-
Kyllähän ne pystyy noi sirut ohjelmoimaan mut siitä se kallein hinta mun mielestä tuleekin jos volvon kautta rupee tota avainhommaa tekeen
Joo, ei viittis vaan tota ainoota avainta alkaa purkamaan, onnistun kumminki ryssimään sen homman jotenkin :D Jostain luin että lähemmäs 300€ olis avain ja kaukosäädin.. Huhhuh mitä hintoja :-\
-
Joo, ei viittis vaan tota ainoota avainta alkaa purkamaan, onnistun kumminki ryssimään sen homman jotenkin :D Jostain luin että lähemmäs 300€ olis avain ja kaukosäädin.. Huhhuh mitä hintoja :-\
Normaalistihan "suutaritkin" ohjelmoi noita autohen ajonestosiruja, mutta volvossa on joku randomisti muuttuva koodi, joten sitä ei tosiaan saa tehtyä kuin volvolla. Ja itse kuullut tuohon hinnan 330€... :idiot2:
Tuosta kaukosäätimen parittamisesta en tiedä...
-
Tähän avain-asiaan viä liittyen tänään sain postissa ton oman stiletin, täytyy vaan huomenna mennä uudestaan tonne aseman lukkoon käymään ku tänään oli "autolukkoseppä" kerenny lähteen ja joku nainen tiskillä ei halunnu ruveta väsään. Toivottavasti huomenna sais tehtyä
-
Tähän avain-asiaan viä liittyen tänään sain postissa ton oman stiletin, täytyy vaan huomenna mennä uudestaan tonne aseman lukkoon käymään ku tänään oli "autolukkoseppä" kerenny lähteen ja joku nainen tiskillä ei halunnu ruveta väsään. Toivottavasti huomenna sais tehtyä
Pari kaveria tilas kans heti stiletit kun omani tein... ;D
-
Takapenkkeihin penkinlämmittimet. :)
Tuollaisia pari sarjaa:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20131230_220958_zps8kcktvla.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20131230_220958_zps8kcktvla.jpg.html)
Johtosarja ja purkaamolta orkkis kytkin:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20131230_223246_zpsxtotumph-1.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20131230_223246_zpsxtotumph-1.jpg.html)
Istuinosaan sovittelua:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20131230_173732_zpsz0obztfo.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20131230_173732_zpsz0obztfo.jpg.html)
Nahka toiselta puolen irti:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20131230_184149_zpsxaxljeom.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20131230_184149_zpsxaxljeom.jpg.html)
Reikien paikat, joista nahkan keskiosan kiinnikkeet menevät läpi. Elementin pohjassa on liimapinta, joka tarttui yllättävän hyvin tuohon vaahtomuoviin.:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20131230_201611_zpshptqdqni.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20131230_201611_zpshptqdqni.jpg.html)
Istuinosa takaisin kasassa ja johdot takaa ulos. Selkänoja sitten huomenna, ehkä....
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20131230_211728_zpso8ckgbxq.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20131230_211728_zpso8ckgbxq.jpg.html)
-
Enää ei ole peitelätkiä takapenkilläkään keskikonsolissa. :)
Kumma juttu muuten ettei ole saanut tehtaalta sähkömekanismeja niitä takaikkunoiden raotuksia tekemään. Monessa muussa coupessa semmoiset on.
-
Kumma juttu muuten ettei ole saanut tehtaalta sähkömekanismeja niitä takaikkunoiden raotuksia tekemään. Monessa muussa coupessa semmoiset on.
Saisivat minun puolesta olla ilmastoidussa autossa ihan kiinteät lasit. Niin kuin äiten C30:sessä. :)
-
Saisivat minun puolesta olla ilmastoidussa autossa ihan kiinteät lasit. Niin kuin äiten C30:sessä. :)
Totta, itellä vuoti kumpikin pesussa jos ei välillä avannu ja siitepölyä sun muuta paskaa tiivisteistä pyyhkiny.
-
Mistä hommasit ton sarjan ja paljon makso? Oliko paha homma tuo nahan irroitus? Eroaako etupenkin nahan irroitus tosta takapenkistä, kun pitäis etupenkkeihin saada penkinlämmittimet?
-
Sitten jatkettiin selkänojasta.
Siihenhän ne sopisivat, hieman pitää päästä lyhentää, ettei tarvitse tuota ylempääkin "poikittais syvennystä" purkaa:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140106_225918_zpsiagfzj0z.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140106_225918_zpsiagfzj0z.jpg.html)
Sitten taas noita koukkuja availeen:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140106_230146_zpsq7hndaqy.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140106_230146_zpsq7hndaqy.jpg.html)
Ei näemmä Volvollakaan ole penkin vaahtojen valu kerrasta kunnolla, vaan tuollainen paikka lisätty kulmaan:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140107_070602_zpssl9xdujr.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140107_070602_zpssl9xdujr.jpg.html)
Nämä koukut ovat hieman hankalat avata, joten siksi en siis halua tuota ylempääkin "syvennystä" avata:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140107_002115_zpsheonrvcn.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140107_002115_zpsheonrvcn.jpg.html)
Elementti paikoillaan, hieman vaahdosta leikkasin pois, jottei tuo johto näkyisi:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140107_003206_zpsrcunhj0z.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140107_003206_zpsrcunhj0z.jpg.html)
Siellä ne nyt on kaikki neljä elementtiä, seuraavaksi keskikonsoli irti ja johdotuksia tekemään:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140107_083304_zpsq47s2amu.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140107_083304_zpsq47s2amu.jpg.html)
Sitten vielä penkkien pesu. :)
Mistä hommasit ton sarjan ja paljon makso? Oliko paha homma tuo nahan irroitus? Eroaako etupenkin nahan irroitus tosta takapenkistä, kun pitäis etupenkkeihin saada penkinlämmittimet?
Ebaysta 50€ kahteen penkkiin (4 elementtiä ja kaksi johtosarjaa). Onhan noi nahkojen irroitus melko työlästä, vielä kun ei ollut noihin koukkuihin tarkoitettuja pihtejä. Etupenkeissä varmaan vain se vaikeampaa, että penkki on isompi homma irroittaa autosta, toisaalta voi ne olla mahdollista asentaa penkit autossakin.
-
Etupenkit kiinni neljällä peruspultilla, elä hyvä mies ajattelekkaan purkavasti penkkejä paikoillaan!
Ihan helppo juttu nostaa pihalle, muista irroittaa akunjohto ennen liittimien irroitusta muuten tulee airbag erroria.
-
muistaakseni noita elementtejä sai myös biltemasta kun niitä omaan autoon suunnittelin
E: ihan oikein muistin 39703 numerolla löytyy
-
[/quote]
Ebaysta 50€ kahteen penkkiin (4 elementtiä ja kaksi johtosarjaa). Onhan noi nahkojen irroitus melko työlästä, vielä kun ei ollut noihin koukkuihin tarkoitettuja pihtejä. Etupenkeissä varmaan vain se vaikeampaa, että penkki on isompi homma irroittaa autosta, toisaalta voi ne olla mahdollista asentaa penkit autossakin.
[/quote]
Ei olis linkkiä kyseisestä kaupasta heittää laiskalle kielitaidottomalle? :buck2:
-
Ebaysta 50€ kahteen penkkiin (4 elementtiä ja kaksi johtosarjaa). Onhan noi nahkojen irroitus melko työlästä, vielä kun ei ollut noihin koukkuihin tarkoitettuja pihtejä. Etupenkeissä varmaan vain se vaikeampaa, että penkki on isompi homma irroittaa autosta, toisaalta voi ne olla mahdollista asentaa penkit autossakin.
Ei olis linkkiä kyseisestä kaupasta heittää laiskalle kielitaidottomalle? :buck2:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l2632.R2.TR4.TRC1.A0.Xseatheater&_nkw=seat+heater&_sacat=6030&_from=R40
-
Kiittää ja kumartaa! P>
-
muistaakseni noita elementtejä sai myös biltemasta kun niitä omaan autoon suunnittelin
E: ihan oikein muistin 39703 numerolla löytyy
Ei nyt tähän aiheseen liity mutta tuossa bilteman elementissähän ei ole pikaisen googlauksen mukaan sisäänrakennettua termostaattia eli sen joutuu jostain hankkimaan/kaivamaan vanhasta elementistä :)
Hienoa jälkeä kyllä, itsellä sama asennus vielä edelleen kesken :)
-
Pääsin johtotehtäviin! ;D ;D..... :facepalm:
Noita kiinapojan johtoja katselin, niin johtojen koot vaihteli 0,5 mm^2 - 1,5 mm^2. Virransyöttö oli 0,75 mm^2 johdolla. Lämmityselementeille on luvattu 30 W/elementti (todellisuudessa tuskin lähellekään). Joten "puimuri"-matikalla 10 A olisi virrantarve neljälle elementille. Tein sitten kaikki johdot uudestaan 1,5 mm^2 johdolla.
Tuonne mahtui johdot, rele ja sulake näppärästi. Syöttöjohdot kolvasin tuohon tupakansytyttimen pistokkeeseen kiinni, sitä ei kuitenkaan ikinä käytetä.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140109_235911_zps5bo4jpir.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140109_235911_zps5bo4jpir.jpg.html)
Ja samoin elementeille:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140110_002104_zpsoxiv4rfz.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140110_002104_zpsoxiv4rfz.jpg.html)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140110_002028_zps7d8j6qkh.jpg) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140110_002028_zps7d8j6qkh.jpg.html)
Jos sitä huomenna testaisi vaikka moottoripyörän akulla ennen kuin laittaisi autoon. :)
-
Talvikin tuli juuri sopivasti. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140111_120118_zpsz1ggry3b-1.JPG) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140111_120118_zpsz1ggry3b-1.JPG.html)
-
Talvikin tuli juuri sopivasti. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140111_120118_zpsz1ggry3b-1.JPG) (http://s657.photobucket.com/user/Tmos_/media/Volvo%20C70/IMG_20140111_120118_zpsz1ggry3b-1.JPG.html)
Lämpiääkö molemmat puolet samasta napista ???
-
Lämpiääkö molemmat puolet samasta napista ???
Jep
-
Jep
850:ssä sentään on kummallekin puolelle oma nappinsa :P
-
850:ssä sentään on kummallekin puolelle oma nappinsa :P
Jep :pomo: Onhan siinä tosin takapenkki ja selkänojakin kahdessa osassa :D
-
Ja kolme paikkaa takana, tässä vain kaksi.... :)
-
Tältä näyttää valkoinen vanne kun vetarin suojakumi on kahdessa osassa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140204_220007_zpsl8kdyylo.jpg)
Ja tältä näyttää moottorin tukikumi kun se on kahdessa osassa. ;D
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140204_230549_zpsdrz9e8jw.jpg)
-
Kerro sit mistä löydät sopivan kumin. Omasta on kans vaihtokunnos, muttei noin paha. Niitä on ainakin kahdella mitalla ja arpomista kumpi on oikea, jos meinaa harakirin laittaa.
-
Kerro sit mistä löydät sopivan kumin. Omasta on kans vaihtokunnos, muttei noin paha. Niitä on ainakin kahdella mitalla ja arpomista kumpi on oikea, jos meinaa harakirin laittaa.
Suojakumi vai tukikumi?
-
Nätti coupe :) Onko tuo Bsr:n ahtopainemittari hintansa väärti keksintö? Näyttääkö oikein jne.. ? Miettiny että jos tuohon omaan V70 ostais samanlaisen.
-
Suojakumi vai tukikumi?
Tukikumi
-
Nätti coupe :) Onko tuo Bsr:n ahtopainemittari hintansa väärti keksintö? Näyttääkö oikein jne.. ? Miettiny että jos tuohon omaan V70 ostais samanlaisen.
Voin kyllä suositella, toimii hyvin ja on hiljainen. Itselle se oli hieman liian kirkas, joten lisäsin taustavalaistuksen johtoon vastuksen. Hyvä kun on eri johto viisarin valolle ja taustavaloille. :)
Tukikumi
Tuollaisen laitoin:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-right/1007636/
Oma taloustilanne niin huono, että joutui laittamaan jotain muuta kuin "Volvo Genuine".... :(
Mutta kyllä väheni kolahdus vaihdettaessa. :)
-
Tuollaisen laitoin:
http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-right/1007636/
Oma taloustilanne niin huono, että joutui laittamaan jotain muuta kuin "Volvo Genuine".... :(
Mutta kyllä väheni kolahdus vaihdettaessa. :)
Tack, näyttäis samanlaiselta, kuin omassanikin. Mulla on tuo kumi irronnut tuosta platesta.
-
Alkoi sisätilalämppärille menevä letku vuotamaan klemmarin juuresta, sitä korjatessani huomasin tuollaisen pienen metalliputken (kuvassa keskellä oikealla).
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140205_091953_zpsqqusruit.JPG)
Tuo paksu letku siis on syyläriltä tuleva alavesiletku, ja tuossa se liittyy metalliseen putkeen ja menee koneen taakse. Mutta mikä on tuo pieni (sisähalkaisija ehkä 1,5 mm) putki? Se on pannoilla kiinni tuossa alavesiletkun putkessa ja jatkuu koneen taakse jonnekin. Väristä päätellen ihan kuin tuossa olisi joskus ollut jokin pieni letku päässä?
En löytänyt mitään irtonaisia letkuja tuolta alueelta.... ???
-
Ihan käsittämätön putki.
Pitäpä tutkia onko mullakin tuommonen.
-
Ihan käsittämätön putki.
jep, ei kai tuo nyt mikään kovin tärkeä voi olla kun nesteet pysyy sisässä ja mitää vikakoodeja ei tehtaile :D
-
Mietin, että olisiko jokin ilmaukseen liittyvä, mutta ei tosiaan ole korkeimmalla kohtaa, ja tuo kun näyttää kovasti siltä, että siinä on joskus ollut jokin letku kiinni. ???
-
Omassa äRRässä oli myös ko. putki ja siihen tuli letkukin, muttei mitään muistikuvaa että mihin se meni :D
Oisko ollu jokin alipainelinja, tehty vaan teräsputkella sillä kulkee vähän lämpimässä paikassa...
-
Omassa äRRässä oli myös ko. putki ja siihen tuli letkukin, muttei mitään muistikuvaa että mihin se meni :D
Oisko ollu jokin alipainelinja, tehty vaan teräsputkella sillä kulkee vähän lämpimässä paikassa...
Muistaakseni imuputkeen tulee yksi ohut letku polttoaineen paineensäätimeltä? apurungon päältä, ja menee koneen takana ohuena metalli putkena.
-
Muistaakseni imuputkeen tulee yksi ohut letku polttoaineen paineensäätimeltä? apurungon päältä, ja menee koneen takana ohuena metalli putkena.
Yllättävän hyvin on sitten toiminut ilman pa-paineensäädintä... ???
Pitääpä tutkia.
-
Tuon mukaan se olisi tosiaan pa-paineensäätimen toinen letku, joka menee turbon imuletkuun. Eli ei varmaankaan moottorin käytökseen vaikuta, mutta olisi sille varmaan hyvä saada ilma suodattimen läpi....
(http://i1162.photobucket.com/albums/q526/rx-for-my-7/vac.gif)
-
Kevyt myllytys 8)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140209_105440-2_zpsa758e2ad.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_5067-2_zps5013e8c5.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/DSC_5068-2_zpsdb312c95.jpg)
-
Voisit myllyttää ton munkin coupen joutessas :D
Hienoo jälkee 8) Millä aineilla ja koneilla muuten puleerasit?
-
Voisit myllyttää ton munkin coupen joutessas :D
Hienoo jälkee 8) Millä aineilla ja koneilla muuten puleerasit?
Kiitos. :)
Ulkoa:
Esipesut Bilt Hamber Autofoamilla ja Surfex HD:lla.
Vanteisiin Bilteman happopesu.
Pien- ja raudanpoisto CarPro Trix:llä.
Lampaankinnaspesut Dodo Juicen Born to be mildillä.
Savestus Dodo Juicen Supernatural-savella.
Myllytys Lake Countryn valkosella CCS-laikalla ja Britemaxin Blackmax-viimeistelyaineella. Koneena Das-6 Pro
Vahana pari kerrosta Finish Kare 1000P.
Muoveihin Chemical Guys New look trim gel.
Kaikki lasit TurtleWax 5sateesta.
Renkaat CRC Tire Shinella.
Sisältä:
Matot ja lattiat painehuuhtelulaitteella
Lasit IPA:lla
Kojelauta ArmorAll Matt Finish liinoilla.
Edit.
Ja valoluomilla heitin kuikkaa....
-
No jo on jäbällä varsinainen kemikaalien keskusvarasto ... ;)
-
No jo on jäbällä varsinainen kemikaalien keskusvarasto ... ;)
Kaverin kemikaalit.... ;) Itsellä vasta alkamassa tämä harrastus ;D
-
Kyllähän toi kiils niin pirusti jo monta vuotta sit Toijalan talvimiitissä :pomo:
-
Xenoni polttanut lasin sisäpuolella olevaan uv-suojakalvoon sumean kohdan.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140211_232455_zpsg2iwf7om.JPG)
Purettu, hiottu ja kasattu.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140211_232428_zpstox1vrvy.JPG)
-
Xenoni polttanut lasin sisäpuolella olevaan uv-suojakalvoon sumean kohdan.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140211_232455_zpsg2iwf7om.JPG)
Purettu, hiottu ja kasattu.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140211_232428_zpstox1vrvy.JPG)
O0 Tätä saa varmaan ihastella sitten lauantaina Toijalassa ???
-
O0 Tätä saa varmaan ihastella sitten lauantaina Toijalassa ???
Toki. ;)
-
Oli muuten tämä auto himpun verran likasempi tankilla käydessä kuin kuvissa. Mutta hieno silti :)
Pahaa oikein tekee katsoa myllytyskuvia, kun miettii missä kurasumussa tuolla nyt taivalletaan.
-
Oli muuten tämä auto himpun verran likasempi tankilla käydessä kuin kuvissa. Mutta hieno silti :)
Pahaa oikein tekee katsoa myllytyskuvia, kun miettii missä kurasumussa tuolla nyt taivalletaan.
Jaa se olit sinä. :)
Hyvän värinen kuuskymppinen sulla. 8)
Noh, ompa se tuolla lian alla puhdas.... Huomenna eka pesu myllytyksen jälkeen, saa nähdä kiiltääkö enää.
-
Eipä toi munkaan kuuskymppisen väri paljoa erotu tuon älyttömän kurakerroksen alta :-\
-
Olen pitkään etsinyt uudempia takavaloja (halvalla), enkä ole löytänyt. Joten teen sitten itse jotain ihan muuta.
Jos kesällä jotain tapahtuisi, tässä minun motivaattorini:
(http://automiddleeast.com/wp-content/uploads/news/volvo-reveals-spruced-up-2010-c70_1.jpg)
-
http://www.erikoistekniikka.fi/tuotteet/muut-valotuotteet/led-takavalot/403/
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=15313
:DDD
-
http://www.erikoistekniikka.fi/tuotteet/muut-valotuotteet/led-takavalot/403/
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=15313
:DDD
Kauheen kalliit... *taavih->
-
http://www.erikoistekniikka.fi/tuotteet/muut-valotuotteet/led-takavalot/403/
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=15313
:DDD
On muuten tosi virallinen nimi tuotteella tossa ekalla sivulla, höynäyttäjä.. :D
-
Taas käyty pesemässä. Jokohan sitä uskaltais kesärenkaat laittaa. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140325_185312_zps2a92a514.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140325_185301_zpsea8e7d24.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140325_185247_zpsc951e236.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140325_175545_zps2cf1189e.jpg)
-
Tänään leimattu. Tuli vain kehuja. 8)
-
Oli vanteet päässeet vähän huonoon kuntoon. Kanttareissa ei oltu käyty, mutta vesi oli päässyt huulien lakan alla ja hapettanut alumiinin melko karun näköiseksi. Niille siis hionta ja maalaus.
Tuossa huuli ennen hiontaa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140607_141338_zpsd834cdf5.jpg)
Sitten keula pukeille ja kakkonen tupaan. Kerrankin oli TRACKSista hyötyä, kun tasoitteli pyörien nopeuseroa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140607_154559_zpsa18eb5ae.jpg)
Mitään kiimakiiltoa en lähtenyt hakemaan, koska se ei sellaisena kuitenkaan säilyisi, mutta on se ainakin parempi kuin ennen. 80-2000 hiekkapapereilla kävin läpi.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140607_165559_zps26ac1000.jpg)
Sitten vanteet valmiiksi plasti dippiä (plasti lak) varten.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140609_181808_zpsb6e58bd6.jpg)
Purkki/vanne mustaa päällä.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140609_195040_zpsb2796306.jpg)
Lisäksi vielä yksi pullo kirkastetta ja ylimääräiset kalvot revitty pois.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140609_220030_zps92613ce6.jpg)
Ja alla taas. 8)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140610_202311_zps053f4d8b.jpg)
-
Hyvännäköset tuli vanteista! Montako purkkia meni sarjaan?
-
Suositus oli 4-6 purkkia, joten laitoin väriä neljä ja kirkastetta yhden.
Annoin kuivua päivän, vaikka vain neljä tuntia pitäisi riittää. Vieläkään en ole täysin vakuuttunut, että tuo pinta pysyy. Mutta kohta sen näkee....
-
Kyllä ne on kuulemani mukaan hyvin kestänyt, joskus töissä repiny noita dippejä irti niin ei oo meinannu kirveelläkään lähteä :D
-
Tää on kyllä h*lvetin hieno.... 'Kuolaaa' ;)
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140715_212842_zps1c857c06.jpg)
Tänään taas "rukoiltu ja hinkattu" 9 tuntia. Tällä kertaa vedettiin kunnon myllytys, kaveri leikkaavalla laikalla edella ja minä kiillotuslaikalla perässä. Kuva konepellistä. 8)
-
Tuli laitettua peruutuskamera tohon tablettiin :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140717_215808_zps69ffb37e.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140717_215830_zps6d583563.jpg)
-
Mikäs setti tuo kamera on?
Näpsäkän kokoiselta ainakin vaikuttaa.
-
Mikäs setti tuo kamera on?
Näpsäkän kokoiselta ainakin vaikuttaa.
Ebaysta wifillä tablettiin yhdistyvä. Ei ole vielä ehtinyt hirveesti testaileen, mutta asennuksen jälkeen vaikutti ihan hyvältä. :)
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140731_183109_zps0cdfa53c.jpg)
Tänään selvis miksi keula kolisi ja veteli urissa.... ;D Tilalle XC90:pin tukikumit ja -40 mm Lesjöt. 8)
Hiukan on muuten parempi ajaa, kun on progressiiviset jouset. Ei niin pintakova kuin vakio, mutta silti paljon jämäkämpi.
-
Vaihdeltiin tossa uudet renkaat omaan coupeen ja asentajan mielestä autossa olisi jonninmoinen alustasarja, minulla ei asiasta ole tietoa kun auto liikkunut saksassa ekat 10v.
Minulla on navasta kaareen n. 34,5cm edessä ja takana, osaatko sanoa mitä sinun autossa?
Tommonen "pintapehmeys" kuullostaa oikein hyvältä meikän korvaan :D
-
Vaihdeltiin tossa uudet renkaat omaan coupeen ja asentajan mielestä autossa olisi jonninmoinen alustasarja, minulla ei asiasta ole tietoa kun auto liikkunut saksassa ekat 10v.
Minulla on navasta kaareen n. 34,5cm edessä ja takana, osaatko sanoa mitä sinun autossa?
Tommonen "pintapehmeys" kuullostaa oikein hyvältä meikän korvaan :D
T5:ssä on vakiona sport alusta ja jos on 18" vanteet ni madallettu sport alusta.
-
T5:ssä on vakiona sport alusta ja jos on 18" vanteet ni madallettu sport alusta.
Jep, mittasin kans jotain 34cm. Noi uudet jouset olivat selvästi lyhyemmät, mutta ei se auto hirveesti laskenut. Pitääpi mitata kun saan sen taas johonkin tasaiselle.
Juuri käytin kulmien säädössä, ja olen kyllä tyytyväinen. Vanhat jouset oli todella löysät esim. rampissa, mutta sitten taas terävissä töyssyissä pintakovat.
-
Minulla kun on vaan tuo pikkupaine T niin ilmeisesti siihen on rastittu sitten T5 alusta uutena tai joku Horst vaihtanu myöhemmin. Just nuo poikkisaumat yms pikku kuopat heläyttää ihan liikaa, tietty auto on jo 228tkm ajettu vaikka kunnossa onkin kaikinpuolin.
-
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140731_183109_zps0cdfa53c.jpg)
Tänään selvis miksi keula kolisi ja veteli urissa.... ;D Tilalle XC90:pin tukikumit ja -40 mm Lesjöt. 8)
Hiukan on muuten parempi ajaa, kun on progressiiviset jouset. Ei niin pintakova kuin vakio, mutta silti paljon jämäkämpi.
meneeks nuo XC90 kumit heittämällä ja mistä vuosimallista?
-
meneeks nuo XC90 kumit heittämällä ja mistä vuosimallista?
Menee joo, otin -03 mallista. Mutta veikkaan, että kaikki alkupään mallit käy.
-
Menee joo, otin -03 mallista. Mutta veikkaan, että kaikki alkupään mallit käy.
kiitos tiedosta. Taitaa itellä olla kohta tuo jumppa edessä.
-
Mitähän eroa noissa kumeissa mahtaa olla..?
Motonet esim ilmoittaa XC 90 tiedoilla haettassa kumin kohdalla "yläpään tukikumi 850/70"...
-
Mitähän eroa noissa kumeissa mahtaa olla..?
Motonet esim ilmoittaa XC 90 tiedoilla haettassa kumin kohdalla "yläpään tukikumi 850/70"...
Tuo irtoava holkki pitäisi olla isommalta alueelta kiinni tuossa kumissa. IPD:n HD tukikumi pitäisi olla samaan tapaan vahvistettu kuin tuo XC90 tukikumi.
Motonetistä muutenkaan kannata ostaa yhtään mitään....
-
Vielä noista jousista, uudet siis olivat lyhyemmät, laskiko auto jo aivan kaarien sisään. Mistäs tommosia Lesjöfors -20mm vakiosta jousia löytäs (eli mistä tilasit omaasi ???)
Itte arvostan suhtjämäkkää mutta ehdottomasti mukavan puolella olevaa GT linjaa ... Siksi -20mm kelpaa.
-
Vielä noista jousista, uudet siis olivat lyhyemmät, laskiko auto jo aivan kaarien sisään. Mistäs tommosia Lesjöfors -20mm vakiosta jousia löytäs (eli mistä tilasit omaasi ???)
Itte arvostan suhtjämäkkää mutta ehdottomasti mukavan puolella olevaa GT linjaa ... Siksi -20mm kelpaa.
Ei laskenut, klikkaa tuota allekirjoituksen kuvaa, siinä on jo jouset alla, sarja siis on -40mm, mutta se on varmaankin ajateltu vakiojousista, eikä niistä sporteista. Perä pysyi samassa ja keula hieman nousi. Keulan jouset olivat "suorana" sen 40mm lyhyemmät ja perän ehkä 20mm, mutta eri tyyliset. Eli kertoo vain, että kuinka löysät ne vakiojouset on, kun lyhyemmillä jousilla keula vai nousi. Mutta on se kyllä huomattavasti parempi ajaa kuin ennen. :)
Mittaan vielä huomenna etäisyyden keskiöstä kaareen.
Jouset tilasin Skandixilta. -40mm sarja on TUV-hyväksytty, tarjolla olisi myös -60/40 sarjaa ilman hyväksyntää, itse ehkä ottaisin sen jos nyt tilaisin, mutta olen kyllä tähänkin tyytyväinen. 8)
-
Kiitos tarkennuksesta, nyt tilanne senverran selvinnyt että jousireman koittaessa ne on joko nuo -40mm Lesjöfjort tai -30mm Eibachit, molemmat on saanu kehuja. Iskareita en ole vielä miettiny ja onhan nuo (jotkut) nykyiset ihan tikissä (katsastuksen mukaan)
-
ABS -valo syttyi tuossa kesällä ja vikakoodina oli oikea taka-anturi. Noh, eipä auttanut kummankin taka-anturin ja hammaskehän puhdistus, joten sitten vain ohjainyksikköä purkamaan. Pikainen kolvaus, boksi läjään ja autoon. Taas toimii, ei ole syttynyt valo enää uudestaan.
Siinä kun samalla seudulla remonttia tein, niin otin samalla bypassin auki, kun on ahdot hieman seilannu. Kalvossa oli noin 5 mm pitkä, läpi asti oleva viilto.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140925_202923_zpsa41dd25e.jpg)
Tilasin sitten uuden kalvon, sekä jäykemmän jousen. Jäykempi jousi pitäis riittää 1,45 bariin asti, joten tähän riittävä.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140923_185808_zpsc3adc368.jpg)
Siinä vielä läjässä uusilla osilla.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20140923_195339_zpsc5bfaed2.jpg)
Nyt (yöllä, pimeessä ja sateessa) koeajolta tultua sanoisin, että ahdot ei enää seilaa yhtään ja moottorijarrutuksessa ahtopainemittari menee enemmän alipaineelle kuin ennen. Pitää kuivalla kelillä vielä kokeilla, että onko vedossa paljonkin eroa. :)
-
Mittaan vielä huomenna etäisyyden keskiöstä kaareen.
Vihdoin muistin mitata etäisyydet keskiöstä kaariin. Edessä 34cm ja takana 35cm, eli renkaasta kaareen edessä 20mm ja takana 30mm. :)
-
Mistä hankkisit 1DIN soitinkehikon?
-
Mistä hankkisit 1DIN soitinkehikon?
Siis tuon 1DIN lokeron? Soitinhan sopii sen päälle sen soittimen mukana tulevilla osilla.
Mutta näyttää ihan vaikka motonetissä olevan tämmöisiä:
http://www.motonet.fi/fi/kategoria/2019/289161/Radion-asennuslevyt-ja-kotelot
-
Pirun hieno volvo kyllä ! Vähän osa syy miksi itekki tuli hommattua oma c70 tässä hiljattain. ::)
Pientä kysymystä noista avaimista. Tilasin 2 stilettiä ebaysta samanlaiset kuin sinulla tuossa kuvassa. Saitko toimimaan keskuslukituksen kaukosäätimen ? Onko napit samassa paikassa kuin alkuperäisessä kakessa ? Ja sen verran vielä että mistä saisi toiseen stilettii tuon piirilevyn ja sen vielä toimimaan auton kanssa ? Pitänee varmaa parittaa avaimet.
-
Pirun hieno volvo kyllä ! Vähän osa syy miksi itekki tuli hommattua oma c70 tässä hiljattain. ::)
Pientä kysymystä noista avaimista. Tilasin 2 stilettiä ebaysta samanlaiset kuin sinulla tuossa kuvassa. Saitko toimimaan keskuslukituksen kaukosäätimen ? Onko napit samassa paikassa kuin alkuperäisessä kakessa ? Ja sen verran vielä että mistä saisi toiseen stilettii tuon piirilevyn ja sen vielä toimimaan auton kanssa ? Pitänee varmaa parittaa avaimet.
Kiitosta vain! Tähänkin on tullut hieman varusteita taas lisäiltyä, mutta niistä sitten päivitystä lisää kun saan kaikki toimimaan. ;)
Kyllä stiletti toimi ihan kerrasta. Saattoi olla, että ihan himpun verran hion jonkun napin alapinnasta pois, koska napin sormituntuma ei ollut täysin mieleinen. Siihen en kyllä osaa vastata, että mistä toisen kaukosäätimen saat, tai siis käyttöautolta saat ihan varmasti, mutta hintakin voi olla kolminumeroinen ja ensimmäinen numero ei ole ykkönen. :)
-
Jäädään innolla odottamaan päivityksiä :P
Joo kattelin aikasempia sivuja ja kyllä vähän hirvitti jos tosiaan noin kallista :idiot2: Noh pitänee ottaa itellee kaukosäätimellä, avopuoliso saa pärjätä avaimella :2funny:
-
Tuli päiväajovalot laitettua sumarien tilalle. Niitä sumareita kun ei sisältä nähnyt, että oliko päällä vai ei...
Aika hyvin samalla teemalla ajovalojen kanssa:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150213_213921_zps74eeb176.jpg)
Ja päiväajovalot toimii niin kuin kuuluukin, eli palavat parkkien kanssa yhtäaikaa ja sammuvat kun laittaa ajovalot päälle. Lisäksi tuli vielä laitettua 30 sekunnin viiverele, joka ottaa herätteen keskuslukolta, eli toimivat myös saattovaloina. Valoihin taitaa vielä vaihtua hieman tehokkaammat ledit jossain vaiheessa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150131_002343_zpse6dc6bb7.jpg)
Alkaa nappirivistö olla täynnä:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150209_191111_zpsa51cec2d.jpg)
Sitten vielä peruutusvaloihin 2 watin ledit:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150213_210649_zps8bcefec8.jpg)
Lisäksi tuossa odottelisi GLT:n kaasuläppäkotelo ja 960:pin sileä kaasuläppä, vielä pitää tilailla 76mm alempi ahtoletku ja portata imusarja...
Tuli myös vaihdettua vetarin suojakumi ja nykästyä konepellin avausvaijeri poikki siinä iltapalaksi.... :facepalm:
-
Tuli päiväajovalot laitettua sumarien tilalle. Niitä sumareita kun ei sisältä nähnyt, että oliko päällä vai ei...
Aika hyvin samalla teemalla ajovalojen kanssa:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150213_213921_zps74eeb176.jpg)
Ja päiväajovalot toimii niin kuin kuuluukin, eli palavat parkkien kanssa yhtäaikaa ja sammuvat kun laittaa ajovalot päälle. Lisäksi tuli vielä laitettua 30 sekunnin viiverele, joka ottaa herätteen keskuslukolta, eli toimivat myös saattovaloina. Valoihin taitaa vielä vaihtua hieman tehokkaammat ledit jossain vaiheessa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150131_002343_zpse6dc6bb7.jpg)
Alkaa nappirivistö olla täynnä:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150209_191111_zpsa51cec2d.jpg)
Sitten vielä peruutusvaloihin 2 watin ledit:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150213_210649_zps8bcefec8.jpg)
Lisäksi tuossa odottelisi GLT:n kaasuläppäkotelo ja 960:pin sileä kaasuläppä, vielä pitää tilailla 76mm alempi ahtoletku ja portata imusarja...
Tuli myös vaihdettua vetarin suojakumi ja nykästyä konepellin avausvaijeri poikki siinä iltapalaksi.... :facepalm:
Mun on kanssa 850R:ään tarkoitus sumarien tilalle laittaa päiväajovalot samaa ajatusta noudattaen, millanen se sun viiverele on? Ei olis pahitteeksi nuo saattovalot...
Mitä muuten noi sun pari katkaisijaa tekee? DRL = em. päiväajovaloihin jotain? Ja mikä on toi kiertonappula?
-
Onkos noi ajovalot vakiot vai jotkut muut?
-
Mun on kanssa 850R:ään tarkoitus sumarien tilalle laittaa päiväajovalot samaa ajatusta noudattaen, millanen se sun viiverele on? Ei olis pahitteeksi nuo saattovalot...
Mitä muuten noi sun pari katkaisijaa tekee? DRL = em. päiväajovaloihin jotain? Ja mikä on toi kiertonappula?
Viivereleet maksaa jotain 50-70€, aivan käsittämätöntä. Ebaysta onneksi löytyi 5€/kpl. :D
http://www.ebay.com/itm/271457594170?_trksid=p2057872.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
DRL-kytkin (daytime running lights) on tosiaan sumarien kytkin, mutta nyt ne toimivat kytkimenä noille päiväajovaloille.
Tuo kiertonappula on köyhänmiehen webasto, tuli jossain volvon varustelistassa vastaan, niin pitihän sellainen tehdä sitten itse. Asennussarja käyttöautolla 300€. Itse kun hommasi pumpun, kytkimen ja pari relettä, niin hinnaksi tuli noin 80€. Eli periaatteessa kun jättää auton parkkiin vaikka kaupan pihaan ja painaa tuota nappia, niin on auto vielä lämmin kun tulee kaupasta. :) Kesällä kun ottaa pumpulta johdon irti, niin pitää autoa viileänä sen aikaa mitä kennolla riittää kylmää.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/Restheater_zps329548f1.jpg)
Onkos noi ajovalot vakiot vai jotkut muut?
Valot on -04 C70:pistä, ja niistä on maalattu kehykset mustiksi.
-
Viivereleet maksaa jotain 50-70€, aivan käsittämätöntä. Ebaysta onneksi löytyi 5€/kpl. :D
http://www.ebay.com/itm/271457594170?_trksid=p2057872.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
DRL-kytkin (daytime running lights) on tosiaan sumarien kytkin, mutta nyt ne toimivat kytkimenä noille päiväajovaloille.
Tuo kiertonappula on köyhänmiehen webasto, tuli jossain volvon varustelistassa vastaan, niin pitihän sellainen tehdä sitten itse. Asennussarja käyttöautolla 300€. Itse kun hommasi pumpun, kytkimen ja pari relettä, niin hinnaksi tuli noin 80€. Eli periaatteessa kun jättää auton parkkiin vaikka kaupan pihaan ja painaa tuota nappia, niin on auto vielä lämmin kun tulee kaupasta. :) Kesällä kun ottaa pumpulta johdon irti, niin pitää autoa viileänä sen aikaa mitä kennolla riittää kylmää.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/Restheater_zps329548f1.jpg)
Valot on -04 C70:pistä, ja niistä on maalattu kehykset mustiksi.
Kiitos näistä, mielenkiintoista. -H-
-
Ja valot käy suoraan kiinni? Ei tarvii muuttaa kiinnikkeitä? ?
-
Ja valot käy suoraan kiinni? Ei tarvii muuttaa kiinnikkeitä? ?
Jep
-
Mistäs oot vetäny ahtomittarille letkut ? Ja onko näissä vakiona bypass vai onko mua viilattu linssii ;D
-
Mistäs oot vetäny ahtomittarille letkut ? Ja onko näissä vakiona bypass vai onko mua viilattu linssii ;D
Kytkinpolkimesta ylös ja vasemmalle on sellainen letku jossa on kuminännit päässä, se on läpivienti konehuoneeseen. Mittarin letkun laitoin muistaakseni t-haaralla toiseen niistä kaasuläpän jälkeen olevista letkuissa.
By-pass löytyy näissä turbon kyljestä.
-
Taas yksi ilta tallissa vietetty. Konepellin avausvaijeri vaihdettu ja samalla todettu, että lämppärinkenno lähtee tilaukseen.... ELK
Vaihdoin myös päiväajovaloihin vähän tehokkaammat ja valkoisemmat ledit, niin näkyvät päivällä paremmin ja näyttävät paremmilta. Samalla tuli tuollainen alahuuli laitettua, koitetaan mieltyykö silmä. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150226_112836_zpscxe6iere.jpg)
-
Mistä alahuuli :pomo:
-
Autohan näyttää tolla kuvasuhteella aivan V50 ...
-
Mistä alahuuli :pomo:
Se on leveetä tiivistenauhaa.... ::)
Autohan näyttää tolla kuvasuhteella aivan V50 ...
Korjattu. ;)
-
Se on leveetä tiivistenauhaa.... ::)
Kuvassa ainakin näyttää hyvälle :)
-
Aika smeksikäs tuo alahuuli S* Mites tuo oikee pysyy tuossa ettei lähe lepattaa isommalla tiellä omille teille :D
-
Katos vaan, ite suunnitellu kans led päiväajovalojen laittamista sumareiden tilalle mutta jäänyt toistaiseksi ku miettiny mitkä sinne kävis heittämällä paikalleen. Mitkä valot nuo on tarkalleen?
Nykyään on ledi polttimot alkuperäisissä sumuvaloissa ja ne ei näy yhtään mihinkään... yritin kesällä kiillottaakin laseja mutta ei muuttunu miksikään.
-
Aika smeksikäs tuo alahuuli S* Mites tuo oikee pysyy tuossa ettei lähe lepattaa isommalla tiellä omille teille :D
3M pitää sen paikoillaan, toivottavasti.... ;D Ei vaan, hyvin on pysynyt, tuskin saa ehjänä enää irti. Eihän tuo paina juuri mitään....
Katos vaan, ite suunnitellu kans led päiväajovalojen laittamista sumareiden tilalle mutta jäänyt toistaiseksi ku miettiny mitkä sinne kävis heittämällä paikalleen. Mitkä valot nuo on tarkalleen?
Nykyään on ledi polttimot alkuperäisissä sumuvaloissa ja ne ei näy yhtään mihinkään... yritin kesällä kiillottaakin laseja mutta ei muuttunu miksikään.
En enää noita täysin samoja löytänyt, mutta nämä ovat saman näköiset, paitsi enemmän ledejä:
http://www.ebay.com/itm/2pcs-27W-LED-DRL-Lamp-Light-Flood-Beam-Off-road-Car-Truck-Boat-SUV-New-OP-/271759832050?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item3f4625f3f2&vxp=mtr
Sitten noi tuli vielä purettua, maalattua heijastiosista turhat kromit mustiksi ja vaihdettua tehokkaammat ledit. Mutta nuo siis sopivat suoraan sumarien reikiin, eivät kuitenkaan mahdu putoamaan läpi. Taakse laiton putkiklemmarin, joka pitää valot paikoillaan.
-
En enää noita täysin samoja löytänyt, mutta nämä ovat saman näköiset, paitsi enemmän ledejä:
http://www.ebay.com/itm/2pcs-27W-LED-DRL-Lamp-Light-Flood-Beam-Off-road-Car-Truck-Boat-SUV-New-OP-/271759832050?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item3f4625f3f2&vxp=mtr
Oisko tällaset? http://www.ebay.com/itm/2-Front-Round-Circle-DRL-Daytime-LED-Lights-Daylight-Running-White-Lamp-Car-7cm-/171377884290?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item27e6eafc82
Meinasin pistää tilaukseen, ja inspiroit vahvasti tässäkin päätöksessä! Hieno efekti tuohon olisi saattovalo muutaman sekunnin viiveellä, johon tulisi "fade-out" efekti kun menevät pois päältä.
-
Oisko tällaset? http://www.ebay.com/itm/2-Front-Round-Circle-DRL-Daytime-LED-Lights-Daylight-Running-White-Lamp-Car-7cm-/171377884290?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item27e6eafc82
Meinasin pistää tilaukseen, ja inspiroit vahvasti tässäkin päätöksessä! Hieno efekti tuohon olisi saattovalo muutaman sekunnin viiveellä, johon tulisi "fade-out" efekti kun menevät pois päältä.
Joo, tuollaiset ne on. Olivat kyllä muutaman euron halvempia, kun eivät tulleet ihan noin hienossa paketissa. :D
Noi ei sitten ole tehty mitenkään purettaviksi, että pitää ihan sahata auki ja liimata kasaan, jos siis meinaat niitä jotekin parannella. :)
-
Sinänsä ei mikään ihme, että lasit meni vähän väkisin huuruun....
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150303_210519_zpserttwl8t.jpg)
-
Sinänsä ei mikään ihme, että lasit meni vähän väkisin huuruun....
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150303_210519_zpserttwl8t.jpg)
Et ole ainoa jolle kennon vaihto tulee eteen.
Oliko vaikea irrottaa? Mistä olet uutta katsonut?
-
Keijolla on vahva fiilis että se uusi kenno on jo katsottu, ostettu ja asennettu kerran toi vanha on tuossa lattialla :D Palvelevasta varaosaliikkeestä hakee Hella/Behrin tekeleen niin on hyvä :)
-
Keijolla on vahva fiilis että se uusi kenno on jo katsottu, ostettu ja asennettu kerran toi vanha on tuossa lattialla :D Palvelevasta varaosaliikkeestä hakee Hella/Behrin tekeleen niin on hyvä :)
ja tiivisteet Volvolta, kennon mukana tulevat on hyvät tai sitten täyttä kuraa ja kovettuvat parissa kuukaudessa.
-
Korjataan sitten: katsoit
Eikös noista hellan tiivisteistä sitte ole mihinkään jos sen kennon mukana tulee omat?
-
Nissenin kenno sinne tuli laitettu, mukana tuli o-renkaat ja kennon ympärille tiivistenauha. Niillä mentiin. Kennon ostin fixukselta.
Vaihto ei ole mikään paha homma, vaikka onhan se aina ikävää hommaa könytä siellä jalkatiloissa. Reilu tunti taisi mennä, kun en ollut ennen vaihtanut.
-
Nissenin kenno sinne tuli laitettu, mukana tuli o-renkaat ja kennon ympärille tiivistenauha. Niillä mentiin. Kennon ostin fixukselta.
Vaihto ei ole mikään paha homma, vaikka onhan se aina ikävää hommaa könytä siellä jalkatiloissa. Reilu tunti taisi mennä, kun en ollut ennen vaihtanut.
Kun vaan muistaa irroittaa putkien takaa sen pikkasen lukitusruuvin sieltä näkymättömistä.
Piru kun unohdin ja revin jo putket soikeaksi kun ei irronnu :'(
-
Korjataan sitten: katsoit
Eikös noista hellan tiivisteistä sitte ole mihinkään jos sen kennon mukana tulee omat?
Hella/Behr tiivisteet kovettui puolessa vuodessa, ja vedet lattialle tippa kerrallaan, toista kertaa en halua testata onko hyvät vai huonot.
Käsipätkässä käytin Nissenin kennoa ja siinä tiivisteet taas oli ok.
-
Torstaina käyty leimalla ja ekaa kertaa minun omistuksessa ei mennyt leimasta.... Vasen ulompi raidetangonpää väljä. Noh, Fixukselta uus Lemförderin raidetangonpää ja 2 tuntia myöhemmin olikin jo leimassa. Ajettavuuteen en kyllä huomannut mitään eroa.
Tänään tuli sitten ahkeroitua toi GLT:n kaasuläppäkotelo paikoilleen.
S70 GLT:n kaasuläppäkotelo, 960 3.0 litrasen sileä kaasuläppä ja do88:lta sopiva silikonimutka.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150310_163138_zpsptpxeu0z.jpg)
Homma alkoi imusarjan irroituksella, samalla irrotin ja putsasin myös tuon huohotinpöntön vaikkei siellä mitään ollutkaan.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_153300_zpsvrzmzmbh.jpg)
S70 GLT:n kaasuläppä.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_155955_zps45yjal0b.jpg)
Ja tilalle vaihdettu 960 3.0 litrasen sileä kaasuläppä.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_160631_zpsrpe1er40.jpg)
Rinnakkain. Kaasuläppien poikkipinta-alalla on 44% kokoero.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_160648_zpsekhdrvsv.jpg)
GLT:n tiiviste imusarjaa vasten, eli tuo sisään jäävä osuus pitää vinguttaa pois, jotta kaasuläppä mahtuu kääntymään. Jos ei tiedä montako sylinteriä koneessa on, niin sen voi näppärästi tarkistaa tuolta imusarjan sisälle valetusta numerosta. ;D
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_161842_zpsohcpuqxg.jpg)
Ja valmis.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_181302_zpsngh6e3gk.jpg)
Tönärillä hieman mittailin noita kannen ja imusarjan portteja, niin hieman sai ottaa myös niistä imusarjassa pois.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_181333_zpsohk73obw.jpg)
Kerran oli jo imusarja takaisin paikoillaan, kun huomasin, että tuossa uudessa tiivisteessä on vasemmassa reunassa reikä väärässä kohtaa. Siihen sain kuitenkin löytyä uuden reiän...
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_185324_zpsqrixue5v.jpg)
Alempi ahtoputki myös do88:lta.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_183448_zpsiwmxe7kn.jpg)
Alkuperäinen tuloilmaputki ei enää mahdu paikoilleen, mutta sille pitää patendoida jotain kun löydän sopivaa letkua. Kenties jotain puruimurin letkua...
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_202004_zpsliuisywe.jpg)
Mutta muuten läjässä. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150321_202040_zpsyiliivkq.jpg)
Kauhean pitkää koeajoa en ehtinyt suorittaan, mutta ensivaikutelmat on hyvät. Mielestäni näitä vaijerikaasullisia on aina saanut ajaa "reilulla" kaasulla ja kaasu tuntunut jotenkin laiskalta. Nyt on kyllä kaasunvaste aivan eri, hieman jopa pitää opetella lähtemään liikkeelle erilailla. Normaalissa ajossa menee aivan pintakaasulla ja vastaa kaasuun paljon nopeammin, mielestäni kaasu tuntuu nyt sellaiselta kun sen olisi pitänyt tuntua jo tehtaalta lähtiessä. :)
-
Syykin siihen suht selkeä.. Eli nyt about 20% kaasuläpän aukeamisella varmasti miltei puolet enemmän virtausta.. Nyt semmoinen herkemmän oloinen kone, mut sitten taas 70-100% alue taitaa olla yks ja sama.. Eli käytännössä täyskaasu jo tuolla 70% tienoilla. Näin siis ainakin ilman isompia ahtoja... Asia muuttunee kun ilmaa pakotetaan isompaa määrää läpästä läpi :)
-
Syykin siihen suht selkeä.. Eli nyt about 20% kaasuläpän aukeamisella varmasti miltei puolet enemmän virtausta.. Nyt semmoinen herkemmän oloinen kone, mut sitten taas 70-100% alue taitaa olla yks ja sama.. Eli käytännössä täyskaasu jo tuolla 70% tienoilla. Näin siis ainakin ilman isompia ahtoja... Asia muuttunee kun ilmaa pakotetaan isompaa määrää läpästä läpi :)
Juu sehän on selvä. :) Tosin kyllä se täyskaasu on edelleen siellä kun läppä on vaakatasossa, vaikka ilmaa saattaa mennä läpi vanhan läpän täyskaasulla nyt jo pienemmällä läpän kulmalla. Kyllä läppä täysin auki isommasta reiästä enemmän ilmaa mahtuu. Mutta on tuo fluid dynamics niin jännä juttu, että ilman cad-mallia on paha sanoa onko kaasuauki 1,2 barin paineella hyötyä vai peräti haittaa. :) Kohta kun saa kesärenkaat alle ja luottaa, että ahtoletkut pysyy kiinni, niin voi koittaa enemmän vetoja.
Mutta tähän mennessä ainakin tyytyväinen. 8)
-
Tuli uudet kesärenkaat tänään, kasvatin profiilia 5 pinnaa, joten nyt 225/40/19.
Enää ei jäänyt paljoa jousilautaseen matkaa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150407_171338_zpss63l8sre.jpg)
"No fat chicks, will rub" Ei vaan, ihan sopivasti täyttää kaaret.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150407_173734_zpsujr9f4ia.jpg)
-
onko tua eka kuva otettu rengas ilmas?
-
onko tua eka kuva otettu rengas ilmas?
Jep?
-
Alkoi lapsettamaan ja tilasin HKS SSQV kiinakopion ja siihen silikoni t-haaran. :)) Tiedossa oli, että nämä kiinakopiot saattavat vuotaa, joten päätin purkaa dumpin heti kun se saapui postista.
Tuollainen murkula.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150408_151904_zpssjzqfcfu.jpg)
Ja osiksi, tässä alipainepuoli.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150408_153527_zpsf89ypxpw.jpg)
Venttiivarrenkumi aivan kuiva, tuo näkyvä täplä on liimaa.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150408_154514_zpskfiuebvc.jpg)
Toinen pää ja sen tiiviste. Kun vettiili oli vielä kasassa, niin ihan jo puhaltamalla venttiili vuosi näiden "lohkojen" välistä. Joten ensitöikseni hion kaikki liitospinnat sileiksi.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150408_154525_zpsxqnfbbdu.jpg)
Kasatessa käytin Sili Gaskettia. Jousen päällystin vaseliinilla ja venttiivarrenkumiin laitoin reilusti tahnamaista silikonia. Myös kaikki muutkin osat tuli suihkittua silikonilla.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150408_160157_zpscewddmm3.jpg)
Miltä teidän aamiaispöydässä näyttää?
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150409_084405_zpsib1u7vev.jpg)
Enää en saanut venttiiliä vuotamaan millään, tiedä sitten kauanko pysyy tiiviinä.
Sieltä löytyi paikka dumpille, ei tarvinnut mitään letkuja pätkiä. Vakio by-passin tilalle tuli peitelevyn 6,5 mm vahvasta alumiinista ja tiivisteeksi 1 mm kumilevyä. Niistä ei tullut napattua kuvaa....
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150413_231357_zpsx5ynk7ag.jpg)
Samalla tuli vielä hieman putkenpäätä korjailtua. Tässä kun ei ole kuin yksi läpihuutava vaimennin, niin pakokaasut eivät paljon matkalla jäähdy vaan tulevat melko kuumina ihan ulos asti. Oli puskuri tuolta alta hieman sulanut ja otti kiinni putkenpäähän, tästä aiheutui ikävä natina. Leikkasin pienen palan puskuria pois ja nidoin alumiinistä pienen "lämpöpellin".
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150413_204154_zpsgyi5vkwz.jpg)
Päätä siirsin sisäänpäin noin 20 mm, mielestäni parempi näin.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150414_194125_zpsytij58za.jpg)
Ja dumppi toimii nyt niin kuin pitääkin, on tyhjäkäynnillä kiinni ja aukeaa riittävän aikaisin. Melko vislauksen se pitää kun täysiltä ahdoilta päästää, voi olla, että pitää tuo vislaava "nozzle" ottaa pois. ;D
Näillä mennään. :)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150411_022107_zps45zzqeca.jpg)
-
Oliko tuo minkälainen operaatio vaihtoo pässin kalvo ? Oisko jotain vinkkejä siihen. Epäilen vähä että itsellä tuo kalvo vuotaa kun ahtaa vain 0.4 :idiot2: Minkä verran antoi paineita vakiona ?
Edit: Onko ääninäytettä dumpista ? ;D
-
Mitäs mieltä konttorilla ollaan tästä leimalle vietäessä? Onko jotain merkitty otteeseen vai onko vaihtorumba aina edessä ennen leimaa?
Nuo etuvalot on vissii ihan alkuperäiset mihin on vain lasit vaihdettu? Onko kaariin koskettu? Ei taida hangata nuo nykyiset?
-
Oliko tuo minkälainen operaatio vaihtoo pässin kalvo ? Oisko jotain vinkkejä siihen. Epäilen vähä että itsellä tuo kalvo vuotaa kun ahtaa vain 0.4 :idiot2: Minkä verran antoi paineita vakiona ?
Edit: Onko ääninäytettä dumpista ? ;D
Suodatinkotelo ja turbon imuputki pois. Sitten näkee tuon bypassin, joka on kolmella pultilla kiinni. Onhan siellä ahdasta ja kädet menee verille, mutta tehtävissä. :) Eikös näissä ole vakiona 0.7 ahtoja...
On siitä tuollainen ääninäyte. Tuossakin vielä se nozzle paikoillaan:
http://vid657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/HKS%20SSQV_zpscjvavwd5.mp4
Mitäs mieltä konttorilla ollaan tästä leimalle vietäessä? Onko jotain merkitty otteeseen vai onko vaihtorumba aina edessä ennen leimaa?
Nuo etuvalot on vissii ihan alkuperäiset mihin on vain lasit vaihdettu? Onko kaariin koskettu? Ei taida hangata nuo nykyiset?
Eipä tuosta tarvi ottaa kuin xenonit pois leimalle. Madallusjouset ja vanteet on merkitty ootteeseen.
Etuvalot on "faceliftin" valot, eli -04 C70:sestä. Sitten niistä on kehykset maalattu mustiksi. Etu- ja kylkivilkut jotain perus tuningkamaa.
Kunnon töyssyssä eturenkaat hieman raapaseen sisälokariin, sinnekin olisi tarkoitus tehdä tilaa kun ehtii.
-
Etulevyjen paksuus alkoi olla alarajalla ja auto hieman nyki kun kevyesti jarrutti valoihin. Siispä tilalle tuli 302mm EBC:n uritetut levyt.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150428_195248_zps0ndostwc.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150428_202241_zpsaabvsmui.jpg)
-
Nyt näyttää konehuone tuolta:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150716_212041_zps1bxi6kmu.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150717_1942432_zpsjhgaiauz.jpg)
Sain dumppi lähteä ja tilalle vakio by-pass. Ei ollut se vihellys enää minun juttuni. :)
Samassa jumpassa tuli laitettua huohotukselle oma keruusäiliö akkukotelon alle. Testi menossa, että paljonko kertyy öljyä 1000km aikana. :-[
-
Näin myynnissä hieman harvinaisemman nahkaratin, niin pitihän se ostaa. 8)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150728_1705582_zpss61alfql.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150728_185312_zpsc7komjyy.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150728_185809_zpshrlcdjei.jpg)
Kehä on noin 6mm paksumpi kuin normaalissa nahkaratissa.
Kohta voisi tulla muutama hyllyyn kerääntynyt ratti myyntiin.... ::)
-
Näyttääpäs hyvälle tuo ratti. :pomo:
Mistä olet poikkituen hommannut ? Oon ettiny kissojen ja koirien kanssa yhtä poikkutukea omaan ceehen... :( Meneekö esim joku 850 poikkituki ?
-
Näyttääpäs hyvälle tuo ratti. :pomo:
Mistä olet poikkituen hommannut ? Oon ettiny kissojen ja koirien kanssa yhtä poikkutukea omaan ceehen... :( Meneekö esim joku 850 poikkituki ?
Eikös volvolta mahda saada vielä X70 poikkitukea ja oli siellä kaiken halvinkin.
-
Eikös volvolta mahda saada vielä X70 poikkitukea ja oli siellä kaiken halvinkin.
Joo, Volvolta hain. Oli jotain vajaa 70€.
-
Näyttääpäs hyvälle tuo ratti. :pomo:
Mistä olet poikkituen hommannut ? Oon ettiny kissojen ja koirien kanssa yhtä poikkutukea omaan ceehen... :( Meneekö esim joku 850 poikkituki ?
Sama poikkituki käy Volvolla 850 ja X70 sarjaan. Ja hinta ei todellakaan paha.
-
Sama poikkituki käy Volvolla 850 ja X70 sarjaan. Ja hinta ei todellakaan paha.
Olen koittanut myös taakse etsiä poikkitukea, mutta en ole löytänyt. Voisihan sellaisen itsekin koittaa tehdä. :)
-
Jollain oli landiassa kasipätkässä takana poikkituki. En nyt muista ostiko vai tekikö itse, mutta ei taida olla itse tehtynä kovinkaan kummoinen homma jos vaan metallihommat osaa.
-
Olisko ainakin ZuluR:n autossa? Joissain muissakin kyllä mutten muista nicciä.
-
Olisko ainakin ZuluR:n autossa? Joissain muissakin kyllä mutten muista nicciä.
don:in Paha Karma (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=906.0).
-
Olisko ainakin ZuluR:n autossa? Joissain muissakin kyllä mutten muista nicciä.
don:in Paha Karma (http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=906.0).
Jep, juuri tuosta sitä joskus aloin pohtiakin. :) Mutta ei sitä viitsi donin autosta hakea...
-
Näissä ei takapoikkituki hyödytä yhtään mitään.
Edessä kun on McPherson-tyyppinen jousitus, tulee joustintuen yläpäähän sivuttaisia voimia. Takapäässä taas ei minkäänlaisia.
-
Näissä ei takapoikkituki hyödytä yhtään mitään.
Edessä kun on McPherson-tyyppinen jousitus, tulee joustintuen yläpäähän sivuttaisia voimia. Takapäässä taas ei minkäänlaisia.
Meinasin samaa kirjoittaa.
-
Hep.. "taka-akseliston" rakenne tekee just sen et poikittaiset rasitukset kohtuu minimi.. kun tukivarret on miltei koko auton leveyden pituiset niin ei tule niitä vääntäviä voimia kauheasti koriin. Iskunvaimentimetkin pystysuorassa niin iskut kohdistuu vain ylöspäin.
-
No mut..näyttäähän se hyvältä kun avaa kontin ja joku huomaa. Ja onhan sitten tietysti se lume ominaisuus kun tietää että se on niin heti tuntuu takapää jäykemmältä. :P
-
Niin ihan tekemisenilosta vois tehdä. :D Ei vaan, tottahan tuo, ettei siellä poikittaisia voimia kyllä synny... Auton alle näyttää myös saavan sellaista ristikkoa, jonka pitäisi auttaa korin kiertymiseen, mutta eihän noita nyt käyttöautossa mihinkään tarvi.
-
Kohta voisi tulla muutama hyllyyn kerääntynyt ratti myyntiin.... ::)
Jos tulee, niin täällä mahdollinen ostaja.
Nykyinen vaalea nahkaratti vähän huonossa hapessa niin jos hyväkuntoisia löytyy niin pistä kuvia näkyville. :)
-
Tänään sai Vulva taas hellää hoitoa:
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20150809_213046_zpsysgpgwqa.jpg)
-
Pitkästä aikaa tähänkin jotain muuta kuin vahaa.
Faceliftin takavalot. 8)
Ennen
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20160603_203543_zpsepdbu7qh.jpg)
Jälkeen
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20160613_214120_zps32h700ro.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/ennen%20jaumllkeen_zpsm0qicfdw.jpg)
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/ennen%20jaumllkeen%202_zpsik3aep2h.jpg)
-
Mistä vuosimallista noita löytyy ja paljos maksavat?
-
Mistä vuosimallista noita löytyy ja paljos maksavat?
Viimeisimpien vuosien Mk1 C70 malleista löytyy, eli 03-05 jollen väärin muista.
-
Viimeisimpien vuosien Mk1 C70 malleista löytyy, eli 03-05 jollen väärin muista.
Itse tullut himoittua samanlaisia jonkun aikaa.
EDIT: Oho, tulipas muokkaus tyhmästi laitettua kahtena viestinä.
-
Mistä vuosimallista noita löytyy ja paljos maksavat?
Viimeisimpien vuosien Mk1 C70 malleista löytyy, eli 03-05 jollen väärin muista.
Jep, noista löytyy. Melko harvassa ovat, itse löysin kappale kerrallaan jenkkipurkaamoilta. Hintaa tuli posteineen ja veroineen noin 100€/kpl.
-
Skandixilta näköjään löytyy myynnistä kumpaakin mallia mutta uudempia 0 varastossa. Hintakaan ei kyllä kauheasti miellytä.
http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/lights/taillights/combination-taillight/644/
-
Skandixilta näköjään löytyy myynnistä kumpaakin mallia mutta uudempia 0 varastossa. Hintakaan ei kyllä kauheasti miellytä.
http://www.skandix.de/en/spare-parts/electrics/lights/taillights/combination-taillight/644/
GHOST:lla näyttää olevan täällä myynnissä edullisemmin.
-
Eipä tullu lähdettyä kesämiittiin kun tuli korean letukka takakulmaan. Noh, puskurin vaihdolla selvitään sanoivat Käytöautolla.
Vastapuoli ei edes pysähtynyt paikalla vaan jatkoi matkaa. Jouduin ajamaan kiinni ja liikennevaloissa mennä haastattelemaan. Poliiseille soitin juuri vastapuolen asenteen takia, mutta poliisit eivät "ehtineet" kiireiltään. Onneksi kuitenkin vastapuoli hoiti vahinkoilmoituksen ihan asiallisesti.
(http://i657.photobucket.com/albums/uu298/Tmos_/Volvo%20C70/IMG_20160707_174518_zpsefllcxnh.jpg)
-
Moro!
Mitäs C70:lle tänään kuuluu?
Tommi