850, S/V70 <-00 ja C70 <-05 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Edessä nyt paikallaan 850:sen T5:n jouset. Auto on diesel ja pelko oli että keula on liian löysä.
Pelko osoittautui turhaks, tuli jäykempi vaikka jousien spekseissä ei suurta eroa.
Kuvat ei oikeen kerro mutta stanssi on nyt hyvä. Mitat kaaren reunaan takana ja edessä 36cm.
Alemmassa kuvassa auto ei täysin tasaisella alustalla mutta näkymä lähellä todellista.

Voi olla toistoa mutta loppuvuodesta pitäisi tuosta omasta katiskasta pudottaa löysät pois, ja tuo FK:n Hightec 60/40mm alustasarja kiinnostaisi ainakin allekirjoittanutta, onko tuosta hyviä/huonoja kokemuksia ottaen huomioon sen hinnan ja raa'an faktan että tuo on itselle se hyvän hintainen vaikka mieli tekisi parempaa sarjaa mutta kukkaro on eri mieltä asiassa. Loppuvuoden aikana pitäisi tuota alkaa katselemaan siis.

Nyt tarvitsisi apua liittyen Kw:n coilover sarjaan.. Eli onko kukaan sattunut mittaamaan 850 tai ykköskoppasen v70 takajousen pituutta kuormittamattomana joko variante 1 tai v2 sarjasta.

Olisi todella iso apu jos joltain kyseinen sarja löytyisi ja pystyisi sen takajousen pituuden mittaamaan.. Ei tarvitsisi ostaa turhaan 180e maksavia jousia jotka olisi yhtä pitkät kuin tuon madmaxxin jouset.

Edessä nyt paikallaan 850:sen T5:n jouset. Auto on diesel ja pelko oli että keula on liian löysä.
Pelko osoittautui turhaks, tuli jäykempi vaikka jousien spekseissä ei suurta eroa.
Kuvat ei oikeen kerro mutta stanssi on nyt hyvä. Mitat kaaren reunaan takana ja edessä 36cm.
Alemmassa kuvassa auto ei täysin tasaisella alustalla mutta näkymä lähellä todellista.
(Kuva poistettu lainauksesta.)
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Mittasin omasta V70:stä noi mitat pyöränkaariin. Edessä oli 34cm ja 35cm, takana oli 33cm ja 32.5cm. Ei tainnut olla kiessi ihan tasaisella. Tossahan oli noi lesjöt -40mm.

Kinkkinen kysymys. Omistan 850 Tdi volvon joka on ilmeisesti madallettu tai jotain jäykempää alustaa vaihdettu alle. Kuitteja mukana ei tietenkään tullut kun ei ollut edellisellä omistajallakaan. Iskarit ovat "vakion" näköiset eli mustat jouset ja tolpat. Viime kuussa katsastettu tuolla kokoonpanolla eikä ollut tullut sanomista alustasta. Eikä merkintää rekisteriotteesta ole madalluksesta. Joten kysymys kuuluu, mitä kannattaa tehdä jos leimalla huomautetaan tästä eikä ole todisteita madalluksesta?  Epäilen että jouset vaihdettu lyhyempiin, mutta mikään ei ole varmaa...  APUVA!

edit: tosiaan ostin auton muutamia päiviä sitten ja leimalla oli kerennyt edellinen omistaja käyttää. Sillä kyselen kun itsellä tulee vuoden päästä toukokuussa katsastus eteen että tietäis miten toimia jos sattuu k*sinen katsuri 

tähän vois tepsiä sama kikka ku omaa v40 ku ostin sellaset jouset mis ei ollu tuv lappua. eli tulostin netistä saksan kielisenä 12 sivua tuv ja muita lappuja joltain muulta valmistajalta ja annoin ne inssille. se tyytyväisenä kopio ne ja anto paperit takas..

eihän ne rupee tutkii minkä merkkiset jouset alla on.. ellei niis nyt lue kissan kokosil kirjamil esim WEITEC tjn....

850 ei tainnut vielä edes tarvita TUV-lappuja. Ettei olis Volvon alkuperäiset sporttijouset?

Onkohan dieseliin saanu edes rahalla sporttialustaa. 

850 ei tainnut vielä edes tarvita TUV-lappuja. Ettei olis Volvon alkuperäiset sporttijouset?

Ei tarvinnu. 70 sarja vasta vaatii.

Onko kellään kokemuksia Crome-Linen säädettävistä alustasarjoista??http://www.undergroundmotorsport.net/shop.php?cat=25&mark=115&prod=415

Onko kellään kokemuksia Crome-Linen säädettävistä alustasarjoista??http://www.undergroundmotorsport.net/shop.php?cat=25&mark=115&prod=415

Ruotsin puolelta lukenut, että kannattaisi jättää hyllyyn.
En nyt muista, että oliko juuri tuo "Crome-Line", mutta luulen noiden halpiskiinalaisten pask.. siis tuotteiden tulevan samasta tehtaasta eri merkeillä..

EDIT: Tämä oli siis vain luettua tietoa ja MUTUa, joten toivottavasti joku kertoo ihan omistakin kokemuksista 

joskus tuolta kysyin omaan 850 tarjousta ja oli kyl reilusti yli ton 259€.. olisko olu jopa melkee 500€...   mutta siis ei ole kokemusta alustasta.. eiköhän ole samaa pskaa eri paketissa


edit: löyty se tarjous sposti ja 850 ilman awd 499€

juu selväähän se on että halvalla ei hyvää saa

mä tilasin nyt sen FK -60/-40 alustasarjan

Kellään paikallaan tuota motonetin 139e alustasarjaa -40mm...jotain pitäs tehä ku auto takaapäin ihan killissä...kuskin puoli alempana pari senttiä... isompaa vikaa en löytäny muutaku ehkä jos on poikki niin pikkupätkä puuttuu alapäästä, ei kovin pitkä. samalla jos noi hakis nii uuet iskarit joka kulmaan. kai ne vakio kaasut mitkä sielä on myynnisä kestää laittaa tuon sarjan kans? alkanu jo rengaski kuskin puolelta takaa kulumaan vauhilla sisäreunasta...