850, S/V70 <-00 ja C70 <-05 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Nyt pitäisi auton keulaa saada vähän alemmaksi. Auto on v70 2.5t awd. Mistähän löytyisi tuohon nelivetoiseen sopivia madallusjousia? Nettiä oon selannu mutta ei oo vielä awd malliin sopivia löytyny.

Edit: Eikös ärrä mallissa ole vakiona matalemmat jouset? Käykö ne suoraan tähän autoon? Ja tietäisikö joku varaosanumeroa?

Nyt pitäisi auton keulaa saada vähän alemmaksi. Auto on v70 2.5t awd. Mistähän löytyisi tuohon nelivetoiseen sopivia madallusjousia? Nettiä oon selannu mutta ei oo vielä awd malliin sopivia löytyny.

Edit: Eikös ärrä mallissa ole vakiona matalemmat jouset? Käykö ne suoraan tähän autoon? Ja tietäisikö joku varaosanumeroa?

Keulan osat on samat kuin etuvedossa. Takaiskarit ja -40mm takajouset(VARATTU) löytyy vaikka allekirjoittaneelta  :hello:

Keulan osat on samat kuin etuvedossa. Takaiskarit ja -40mm takajouset löytyy vaikka allekirjoittaneelta  :hello:

Kiitos tiedosta. En tarvii ku keulaan. Takapää on sopivalla korkeudella.

Kiitos tiedosta. En tarvii ku keulaan. Takapää on sopivalla korkeudella.

Ettei vain olis takana loppu olevat nivomat-iskarit. Niillä on tapana parkissa lässähtää alas.

Ettei vain olis takana loppu olevat nivomat-iskarit. Niillä on tapana parkissa lässähtää alas.

Olis kiva nähdä kuva, millä tasolla Nivot olleet uutena. Mitenhän mainoskuviin voi luottaa?
Omakin on hyvällä tasolla perästä, mut luulen kyllä, et siellä alkaa olla väsyneistä tikkareita vaan 

Olis kiva nähdä kuva, millä tasolla Nivot olleet uutena. Mitenhän mainoskuviin voi luottaa?
Omakin on hyvällä tasolla perästä, mut luulen kyllä, et siellä alkaa olla väsyneistä tikkareita vaan 

Muistaakseni AWD mallissa oli 20mm korkeampi maavara kuin vakiossa, eli helkkarin korkea se on ollut

Muistaakseni AWD mallissa oli 20mm korkeampi maavara kuin vakiossa, eli helkkarin korkea se on ollut

AWD on ajon jälkeen kyllä todella korkealla, jos nivot on kunnossa.
Jos renkaan reuna alkaa olemaan kaaren tasolla, niin alkaa pumppujen voima olla loppu.

Ettei vain olis takana loppu olevat nivomat-iskarit. Niillä on tapana parkissa lässähtää alas.

Täytyy vielä tutkia asiaa. Perä on kyllä erittäin matala keulaan verrattuna.

Lauantaina hakemaan lesförssin (vai miten se kirjotetaan) jouset, mutta mietin kuinka takajouset jaksaa kuormaa kantaa? Tällähetkellä takana vuoden ikäset sst pumput ja vahvistetut jouset, ja kontti täynnä renkaat kaaren sisällä   Menisikö uudet pumput, madallus jouset, vai uudet pumput ja normi tai vahvistetut jouset. Vähän ajetut ärrän jouset ois kyllä passeli varmaankin mun tapaukseen... Help?

Jos paljon tavaraa kuljetat niin vahvistetut sitten. Kyllä mulla ainakin Lesjöt painuu kuormalla. Vähemmän kuin normijousilla.

Jos paljon tavaraa kuljetat niin vahvistetut sitten. Kyllä mulla ainakin Lesjöt painuu kuormalla. Vähemmän kuin normijousilla.

Mitä arvelet pomo, oisko noi vahvistetut jouset jotka noin puolivuotta sitten uusin, liian väsyneet, että jos pääsis pumppujen vaiholla... Mitä mieltä raati on trw kaasuista taakse, edessä ainakin toimineet loistavasti

Mitä arvelet pomo, oisko noi vahvistetut jouset jotka noin puolivuotta sitten uusin, liian väsyneet, että jos pääsis pumppujen vaiholla... Mitä mieltä raati on trw kaasuista taakse, edessä ainakin toimineet loistavasti

Ei kai ne nyt vielä oo väsyny jos et jatkuvasti kuskaa kauheeta kuormaa? Paitsi jos on jotkut sika halvat ollu.
Uudesta kai ne ostanu oot?

Ei kai ne nyt vielä oo väsyny jos et jatkuvasti kuskaa kauheeta kuormaa? Paitsi jos on jotkut sika halvat ollu.
Uudesta kai ne ostanu oot?

Motonetin jouset Uutena siis ostettu. Arkena ei varmaan 100kg enempää kontissa, mutta nytkin tavaraa joku 300kg plus tankki täynnä...

Motonetin jouset Uutena siis ostettu. Arkena ei varmaan 100kg enempää kontissa, mutta nytkin tavaraa joku 300kg plus tankki täynnä...

Mitä hemmetin ruumiita sä oikeen kuskaat?   
Voi olla että ne väsyy. Mutta ei sulla riitä mikään jousi. Hommaa paku.   

Mitä hemmetin ruumiita sä oikeen kuskaat?   
Voi olla että ne väsyy. Mutta ei sulla riitä mikään jousi. Hommaa paku.   

Subi ja vahvistimet vie sen 65kg, rattaat varmaan 15kg, vararenkas ja työkaluja ja nesteitä...

Pitää varmaan kokkeilla jos pistäs etteen jouset ja taakse uudet pumput, perä tuntuu niin löysältä, mutkassa karkaa alta. 

Toivotaan että ei kukkaan hae lauantaina jousia...