850, S/V70 <-00 ja C70 <-05 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Kävin mittaamassa ja oli 38cm. Eikös noi talvirenkaat vaikuta tohon mittaukseen, kun kesärenkaat on 2" isommat?

Kävin mittaamassa ja oli 38cm. Eikös noi talvirenkaat vaikuta tohon mittaukseen, kun kesärenkaat on 2" isommat?

Ei millään tavalla. Jos mittaat sen maasta niin vaikuttaa mutta ei navasta, ei se mihkään liiku vaikka olis 20" pyörät.
Mutta jo tuolla -40mm sarjalla sais nätimmäks keulan. Perä on pikkasen haasteellisempi mutta sieltä voi vaikka poistaa kierrettä ja hakee sopivan korkeuden.  Eli -40 sarjalla saatta perä jäädä "roikkumaan".

Löytyykö kokemuksia Mad lisäjousista madallettuun alustaan? Tällä hetkellä on konin iskarit ja joku jousisarja, punanen väriltään. Ongelmana on että ne eivät ota yhtään kuormaa vastaan vaan ovat heti pohjassa. Ensikesänä olisi tarkoitus tehdä pari reissua asuntovaunulla ja nyt pitäis ruveta kahtelemaan jotain tuonne takapäähän. Tuon Madin sijaan voi ehdottaa jotain toimivaa jousisarjaa joka soveltuisi asuntovaunun vetoon. Vai onko sellaista? Autona t-5r farkku

Motonetin asiakaspalvelun mukaan eivät saa Lesjöforsin madallusjousisarjaa enää toimittajalta.

Jännä juttu sinänsä kun niitä kuitenkin myydään muualla

Vai eikö lesjö tee niitä enää ollenkaan ja muutkin myyvät viimeisiä varastojaan..

On ketjua selattu useaan otteeseen, mutta vähän on jääny epäselväks mistä porukka on tilannut ykköskoppa V70:iin (T5 etuveto) D2- tai BC-Racing -coilover settejä? Onko tilattava 850/855 tarkoitettu sarja, vaiko s70 tarkoitettu..? Ei tuota V70:ä tunnu suoraan löytyvän mistään valikosta... Race.fi ja Mamasanin sivuilla ainakin näin.

Eikös niissä samat alustat oo

Siinä uskossa oon itsekkin. Jännä vaan, kun tuo S70 löytyy mamasanin valikosta, mutta ei V70. Olikos näissä BC:n sarjoissa TUV lappuja, niitä ajatellen vois olla parempi tilata S70 sarja, kuin 850/855?  Vai mitenkä on, kumpiko kannattaa laittaa, BC-Racing vai D2?

S70 ei käy V70:n koska ovat eri TUV lapulla. 850 puhumattakaan.

Mä laittaisin D2:n. Tosin ei ole kunnon vertailukokemusta koska omassa pullaposkessa on nyt BC:t takana ja KW:t edessä, mutta edellisessä Octaviassa (-09 tdi) oli D2-coilisetti ja oli kyllä parhaan tuntuinen verrattuna muihin mitä on ollut.
Suorakylkisessä Koni/H&R-sekoitus oli myös hyvin toimiva.

Pitkään lueskelin maailman foorumeita coilover-alustojen suhteen, ja päädyin BC-Racingiin. Siitä en ole kuullut keneltäkään huonoa sanottavaa. Muutamalla tutulla ollut KSporttia ja D2 alustaa, mutta eivät ole olleet ihan tyytyväisiä. Samaa luin myös muualta maailmalta. D2/KSport/XYZ-alustat on samaa kamaa eri väreissä. BC-Racing/Apex/Megan Racing ovat taas keskenään samaa tavaraa.

Ja se TÜV-lappujen tms. puute taitaa vaivata noita kaikkia em. alustoja. Poislukien yleismalliset TÜV-laput, joilla ei uudempia katsastaessa tee mitään.

Ainakin valmistajan sivu tyrkyttää samaa BC-Racingin sarjaa malleihin 850/S70/C70/V70. Ja noihin uudempiin tosissaan tarvii sen mallikohtaisen hyväksyntälapun leimalle.

Kukin tykkää mistäkin, ja rahalla toki saa hyväksyntäpaperitkin 

Mites tollanen jousien lyhentäminen tapahtuu? En varmaankaan vakio jousia lähtis lyhentelemään, mutta jos noilla tulevilla lesjöilla ei asetu haluttuun korkeuteen, niin miten niitä voi/(kannattaa) lyhentää. Muistaakseni Pomo on lyhentänyt noita Lesjöja?

Muistaakseni pomo on lyhentänyt noita Lesjöja?

Muistat väärin, en ole lyhentänyt jousia. Omistanut kyllä lyhennetyt.

Mä käytin omat H&R:t Vallilan takomon kautta. Sanoin tiskillä jotta paino päällä pitää olla 20-25mm alempana. Eli uunissa käytetty.

Ta tehnixin sarjaa täällä on vähän haukuttu, mutta onko kenelläkään kokemusta jomin coiloverisarjasta? Aika saman hintainen ainakin on. Mahtaako olla yhtä "laadukas"?

E: Selvis jo .