Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 300 => Aiheen aloitti: Tmmspl - 06.04.2015, 13:45:35
-
Moro!
Elikkä olis kansi remontti tulossa ohjelmaan ennen pitkää, ja aattelin tehä homman laiskan miehen tyylillä, eli hommata kokonaisen kansipaketin minkä heitän autoon nykysen tilalle ja otan sitten vanhan rauhassa ihmeteltäväksi..
Ropleemaski nyt muodostuu se, kun noitten volvon kansien tyypit on vähäsen täys mysteeri ja lähinnä hakusessa sitten olis oikean tyyppinen kansi tuohon koneeseen.
Osaako joku jeesata miestä mäessä.
Ai niin, epäilyksenä on että saattas olla nokkat poistuneet moottorista ja siksi kehittää pientä ongelmaa käyntiin. Kattoo nyt millon sitä sais remonttia tehtyä, mutta hyvin valmisteltuhan on vielä tekemättä 8)
E: Kyseessä on siis -83 340 Volvo.
-
Moro!
Elikkä olis kansi remontti tulossa ohjelmaan ennen pitkää, ja aattelin tehä homman laiskan miehen tyylillä, eli hommata kokonaisen kansipaketin minkä heitän autoon nykysen tilalle ja otan sitten vanhan rauhassa ihmeteltäväksi..
Ropleemaski nyt muodostuu se, kun noitten volvon kansien tyypit on vähäsen täys mysteeri ja lähinnä hakusessa sitten olis oikean tyyppinen kansi tuohon koneeseen.
Osaako joku jeesata miestä mäessä.
Ai niin, epäilyksenä on että saattas olla nokkat poistuneet moottorista ja siksi kehittää pientä ongelmaa käyntiin. Kattoo nyt millon sitä sais remonttia tehtyä, mutta hyvin valmisteltuhan on vielä tekemättä 8)
E: Kyseessä on siis -83 340 Volvo.
Kansi on muistaakseni 1000398. Pienivesikanavainen kansi ja todella huonosti virtaava. Muistaakseni vinokoneiden kannet ovat käypiä keskenään, tyypistä riippumatta.
Täältä löytyy kaikki tarvittava tieto:
http://www.metsys.fi/ana/VolvonKansi.html
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=95.0
Mikäli et kantta satu löytämään, niin ota vaikka yhteyttä YV:llä. Meillä menossa purkuun samanlainen possuvolvo ja B19A koneella myös. :pomo: