Tämän mallisarjan autoissa ilmastoinnin läppämoottorit menettää kalibrointinsa, kun virta katoaa, asentojen alustus tehdään vovlon testerillä, joten jos vain mahdolista, niin tarjoa autolle virtaa jostain muusta lähteestä akunvaihdon ajan, näin vältyt siltä, että kuskin ja apukuskin puolen lämpötilat alkaa heittelemään toisiinsa nähden ym. läpän asennoista mahdollisesti tulevat ongelmat.
Myös sivulasien automaattitoiminto voi kadota (väliinjäämissuoja ei ole käytössä)
Sitten vielä kello nollaantuu, mutta se nyt ei ole ongelma.. siinähän ne nyt sitten melkein olikin, mitä akun irroitus pääsääntöisesti aina aiheuttaa.