Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Takavetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => 200 => Aiheen aloitti: apopse - 23.09.2016, 19:01:58
-
Eli omassa kakslankussa (B230FD) heittää vikakoodia "2-1-2 Lambda-anturin signaali puuttuu" ja lambdavalo palaa mittaristossa. yleismittarilla katoin lambdalta tulevan sen 0,2-0,9 volttia eli ehjältä lambda-anturilta vaikuttais :-\ johtoja käyty läpi eikä huomattu huonoja liitoksia, myös bensapumpun rele tarkistettu ja hyvin oli kiinni. polttoaineena etanoli, mutta kokeilin ajaa pari tankkia bensalla niin ei sammunut vikavalo. itseltä alkaa ideat loppua mistä muusta tuo voisi johuta :idiot2:
-
RE85- polttoainetta saa olla vain alle kolmannes polttoaineessa, muuten auto käy liian laihalla ja lambda-valo syttyy.
Ota nyt aluksi akun napa irti noin minuutin ajaksi niin saat vikakoodin nollattua.
Tuleeko vikakoodi uudestaan jos ajat bensalla?
-
Tenusta johtuu koodi.
-
Unohtu sanoa että etanoliboksi löytyy ja toimi monta kuukautta ilman mitään vikakoodeja normaalisti, en ole lambda valon syttymisenkään jälkeen huomannut eroa toiminnassa. Isommat suuttimet ja säädettävä b-paineen säädin löytyy niin kyllä pitäis polttoainetta tarpeeksi saada
-
Sitten se lambdan lämmitys sulake. Jos se ei lämpiä riittävän nopeasti, lh tulkitsee sen olevan rikki.
-
joo vaihdon sen nelos sulakkeen (8A) ja akun otin hetkeksi irti, noh olihan se melkein viikon hiljaa kunnes taas valo syttyi ja samaa vikakoodia pukkaa :P ennen valon syttymistä ei antanut vikakoodeja. voiko tuo lambda olla silti jotenkin rikki, vaikka normaaleja lukemia antaa virtamittarille :idiot2:
-
Voi. Mulla oli häikkää lambdassa aikoinaan. Vikavalo syttyi välillä, pientä nykimistä joskus, kulutus oli 11-16l/100km, päästöt konttorilla täysin normaalit ja jännitteen mittaus lambdalta näytti oikean näköisiä lukemia.
Se oli tarvike lambda ja laitoin käytetyn boschin. Alkoi toimimaan.
-
Vaihdoin uuden boschin lambdan ja nyt ainakin vaikuttais toimivan paremmin. Vanha lambda oli joku tarvike. Kulutus ainakin laski ja lambdavalo ei ole uudestaan syttynyt eikä vikakoodeja pukkaa
-
Ei nyt aivan niin helpolla päästykkään :buck2: lambdavalo on loistanut taas
pukkaa vikakoodeja 1-1-3 Lambda-anturi/liian rikas tai laiha seos ja 2-3-1 Lambda-arvo, liian rikas tai laiha seos osakuormalla
tällä hetkellä on saabin siniset 250cc@3bar suuttimet, että pitäis tuon ruokaa saada tarpeeksi.
miten toimia :idiot2:
-
Ei nyt aivan niin helpolla päästykkään :buck2: lambdavalo on loistanut taas
pukkaa vikakoodeja 1-1-3 Lambda-anturi/liian rikas tai laiha seos ja 2-3-1 Lambda-arvo, liian rikas tai laiha seos osakuormalla
tällä hetkellä on saabin siniset 250cc@3bar suuttimet, että pitäis tuon ruokaa saada tarpeeksi.
miten toimia :idiot2:
Mulla antoi vastaava auto kans lambdaan ja immiin viittaavia koodeja ja nyki ja pätki välillä. Putsasin ilmamassamittarin siihen tarkoitetulla crc air sensor cleanerilla. Ja jonkin ajan päästä moottori toimi moitteettomasti ja nollasin vikavalon ja koodit.
-
Immu näytti ihan puhtaalta kun sitä kattelin. Toimii ajossa normaalisti, ei nyi eikä pätki yms. Toki vois sen immunkin koittaa putsata